本實(shí)用新型涉及車輛配件性能檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種緩沖塊試驗(yàn)工裝。

背景技術(shù)：

對(duì)于車輛緩沖塊的疲勞試驗(yàn)而言，在試驗(yàn)中要求對(duì)緩沖塊施加正弦波型的作用力以模擬實(shí)際使用中的狀態(tài)；現(xiàn)有的疲勞試驗(yàn)臺(tái)通常都是利用一伺服動(dòng)作缸作為動(dòng)作器對(duì)緩沖塊施加作用力，通過對(duì)伺服動(dòng)作缸本身的控制以得到正弦波型的作用力；這種條件下對(duì)伺服動(dòng)作缸的要求較高，提供的力可控性和精確性都較低，很難滿足一些高精度模擬控制動(dòng)作的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種緩沖塊臺(tái)架試驗(yàn)工裝通過一彈簧限位板對(duì)緩沖塊施加作用力，使作動(dòng)器和夾具配合后能使緩沖塊在回彈過程中可以準(zhǔn)確找到試驗(yàn)要求的臨界載荷后回到最大載荷，完成試驗(yàn)循環(huán)，準(zhǔn)確滿足了緩沖塊疲勞試驗(yàn)技術(shù)條件，不需要購置專用的緩沖塊試驗(yàn)臺(tái)，降低了試驗(yàn)成本，縮短了試驗(yàn)周期。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種緩沖塊臺(tái)架試驗(yàn)工裝，包括動(dòng)作器和緩沖塊，所述動(dòng)作器的輸出端設(shè)置有與緩沖塊相配合的壓頭，所述緩沖塊的外周設(shè)置有小支架，所述小支架上固定裝有定位架，所述定位架上通過彈簧連接有彈簧限位板，所述壓頭推動(dòng)彈簧限位板擠壓緩沖塊。

所述動(dòng)作器固定吊裝在大支架上，所述緩沖塊設(shè)置在基礎(chǔ)地面上，動(dòng)作器與緩沖塊同軸。

所述小支架共有一對(duì)，中心對(duì)稱設(shè)置在緩沖塊的外周。

所述壓頭的頂端還設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸穿過彈簧限位板與緩沖塊的軸心孔相配合。

所述導(dǎo)向軸與彈簧限位板之間還設(shè)置有導(dǎo)向套。

所述動(dòng)作器為伺服液壓缸。

本實(shí)用新型緩沖塊臺(tái)架試驗(yàn)工裝通過一彈簧限位板對(duì)緩沖塊施加作用力，使作動(dòng)器和夾具配合后能使緩沖塊在回彈過程中可以準(zhǔn)確找到試驗(yàn)要求的臨界載荷后回到最大載荷，完成試驗(yàn)循環(huán)，準(zhǔn)確滿足了緩沖塊疲勞試驗(yàn)技術(shù)條件，不需要購置專用的緩沖塊試驗(yàn)臺(tái)，降低了試驗(yàn)成本，縮短了試驗(yàn)周期。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型緩沖塊臺(tái)架試驗(yàn)工裝的結(jié)構(gòu)主視示意圖；

圖2為圖1的I部局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中定位架的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1大支架、2動(dòng)作器、3緩沖塊、4壓頭、5小支架、6定位架、7彈簧、8彈簧限位板、9導(dǎo)向軸、10軸心孔、11導(dǎo)向套。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

實(shí)施例1

如圖1所示，一種緩沖塊臺(tái)架試驗(yàn)工裝，包括動(dòng)作器2和緩沖塊3，所述動(dòng)作器2和緩沖塊3中的一個(gè)懸掛在大支架1上，另一個(gè)安裝在基礎(chǔ)地面上，所述動(dòng)作器2的輸出端設(shè)置有與緩沖塊3相配合的壓頭4，所述緩沖塊3的外周設(shè)置有小支架5，所述小支架5上固定裝有定位架6，所述定位架6上通過彈簧7連接有彈簧限位板8，所述壓頭4推動(dòng)彈簧限位板8擠壓緩沖塊3，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述動(dòng)作器2為伺服液壓缸。

在本實(shí)施例中，為了便于試驗(yàn)設(shè)備的布置和安裝，所述動(dòng)作器2固定吊裝在大支架1上，所述緩沖塊3設(shè)置在基礎(chǔ)地面上，動(dòng)作器2與緩沖塊3同軸；但是并不排除將緩沖塊3固定吊裝在大支架1上，動(dòng)作器2安裝在基礎(chǔ)地面上；同樣也可以將動(dòng)作器2與緩沖塊3都安裝在大支架1的不同高度層上。

在本實(shí)用新型中，所述小支架5起到固定定位架6的作用，以便于彈簧限位板8的安裝，因此考慮到彈簧限位板8的受力均勻性和穩(wěn)定性，小支架5共有一對(duì)，中心對(duì)稱設(shè)置在緩沖塊3的外周。

為了消除壓頭4在運(yùn)動(dòng)過程中因?yàn)檎駝?dòng)產(chǎn)生的相對(duì)于緩沖塊3的偏差，影響試驗(yàn)精度，所述壓頭4的頂端還設(shè)置有導(dǎo)向軸9，所述導(dǎo)向軸9穿過彈簧限位板8與緩沖塊3的軸心孔10相配合，這樣壓頭4在緩沖塊3在整個(gè)試驗(yàn)過程中能始終保持同軸狀態(tài)。

在本實(shí)施例中，為了提高通用性，以便于配合緩沖塊的尺寸類型對(duì)導(dǎo)向軸進(jìn)行更換，所述導(dǎo)向軸9與彈簧限位板8之間還設(shè)置有導(dǎo)向套11。