本實用新型涉及力學(xué)強度試驗設(shè)備，具體是一種螺栓剪切連續(xù)與沖擊疲勞試驗機。

背景技術(shù)：

螺栓是機械產(chǎn)品中最常用的零件之一，主要起緊固作用。螺栓在機械產(chǎn)品的實際工況中，往往會遇到重復(fù)的沖擊或者連續(xù)的負荷加載，會造成螺栓的失效，影響產(chǎn)品的使用，因此生產(chǎn)加工企業(yè)采用抽檢的方式對螺栓進行剪切強度試驗。

沖擊疲勞試驗機主要用于產(chǎn)品的力學(xué)環(huán)境試驗，可以模擬實際的沖擊脈沖和沖擊能量，模擬零部件在使用過程中可能受到的重復(fù)性沖擊，以確定零部件對各種沖擊環(huán)境的適應(yīng)能力。其原理是：將試件安裝在工作臺臺面的夾具上，由提升機構(gòu)將試件連同工作臺提升到預(yù)定高度后，試件和工作臺自由跌落，沖擊到底座安裝的波形發(fā)生器上，產(chǎn)生需要的沖擊脈沖。

沖擊疲勞只是螺栓受力時的一種載荷形式，螺栓受到連續(xù)的載荷在實際工況中也十分常見，而沖擊疲勞試驗機只能模擬沖擊載荷，對于連續(xù)載荷方式則無法模擬，如申請?zhí)枮?01420023656.0一種螺栓剪切沖擊疲勞試驗機，只能進行沖擊載荷的加載，且在試驗后，螺栓試樣受剪彎曲，則很有可能會出現(xiàn)試樣夾持系統(tǒng)中上板和下板無法分開、螺栓試樣無法取出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種螺栓剪切連續(xù)與沖擊疲勞試驗機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種螺栓剪切連續(xù)與沖擊疲勞試驗機，包括：試驗臺、沖擊機構(gòu)、夾具組件和液壓機，所述沖擊機構(gòu)包括：偏心輪、連桿和行程桿，所述偏心輪上設(shè)置偏離其圓心的偏心軸，所述連桿的一端連接在偏心軸上，連桿的另一端與行程桿的左端鉸接，行程桿水平設(shè)置，偏心輪由動力裝置驅(qū)動；所述夾具組件固定在試驗臺上，夾具組件包括：下板和上板，所述上板放置在下板上方，所述上板包括左板、中板和右板，所述左板和右板分別設(shè)置在中板兩側(cè)，左板和右板上均設(shè)置一個半圓孔，中板與左板和右板相對的位置也分別設(shè)置先相同的半圓孔，上板上沿長度方向的通孔，通孔內(nèi)設(shè)置螺栓，下板上位于圓形通孔的位置設(shè)置螺紋通孔；所述液壓機設(shè)置在夾具組件右側(cè)。

作為本實用新型進一步的方案：所述下板兩側(cè)設(shè)置若干螺紋孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述行程桿上固定設(shè)置滑塊，滑塊上設(shè)置水平的通孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述滑塊的通孔中穿入導(dǎo)桿。

作為本實用新型進一步的方案：所述動力裝置由電機和減速機構(gòu)成，減速機的輸入軸和輸出軸分別與電機軸和偏心輪的中心連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在夾具組件的兩側(cè)分別設(shè)置沖擊機構(gòu)和液壓機，可分別對試樣進行沖擊載荷加載和連續(xù)載荷的加載，實用性強，且利用改進的夾具結(jié)構(gòu)，解決了螺栓試樣取出困難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中夾具組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種螺栓剪切連續(xù)與沖擊疲勞試驗機，包括：試驗臺1、沖擊機構(gòu)、夾具組件和液壓機9，所述沖擊機構(gòu)包括：偏心輪2、連桿3和行程桿6，所述偏心輪2上設(shè)置偏離其圓心的偏心軸，所述連桿3的一端連接在偏心軸上，連桿3的另一端與行程桿6的左端鉸接，行程桿6水平設(shè)置，偏心輪2由動力裝置驅(qū)動；所述夾具組件固定在試驗臺1上，夾具組件包括：下板71和上板78，所述上板78放置在下板71上方，所述上板78包括左板72、中板74和右板76，所述左板72和右板76分別設(shè)置在中板74兩側(cè)，左板72和右板76上均設(shè)置一個半圓孔，中板74與左板72和右板76相對的位置也分別設(shè)置先相同的半圓孔，將左板72和右板76分別與中板74拼接，則可將四個半圓孔拼接成兩個圓形通孔73，上板78上沿長度方向的通孔，通孔內(nèi)設(shè)置螺栓77，可將左板72、中板74和右板76緊固在一起，下板71上位于圓形通孔73的位置設(shè)置螺紋通孔，在安裝螺栓試樣8時，將上板78組合，隨后將螺栓試樣8穿過圓形通孔73并安裝入螺紋通孔內(nèi)，隨后啟動動力裝置帶動偏心輪2轉(zhuǎn)動，通過連桿3帶動行程桿6左右移動，并對左板72產(chǎn)生沖擊，模擬螺栓試樣8的沖擊載荷；所述液壓機9設(shè)置在夾具組件右側(cè)，液壓機9正對右板76，液壓機9對右板76產(chǎn)生連續(xù)的壓力，以模擬螺栓試樣8的連續(xù)載荷，這樣，整個裝置既可進行沖擊載荷試驗，也能進行連續(xù)載荷試驗，此外，試驗結(jié)束后，由于螺栓試樣8彎曲，此時松開螺栓77，將左板72和右板76拆下，在將螺栓試樣8擰出，便不會因螺栓試樣8彎曲而無法取出的問題。

所述下板71兩側(cè)設(shè)置若干螺紋孔75，螺紋孔75中裝入用于將下板71固定在試驗臺1上的緊固螺栓。

所述行程桿6上固定設(shè)置滑塊5，滑塊5上設(shè)置水平的通孔。

所述滑塊5的通孔中穿入導(dǎo)桿4，滑塊5隨行程桿6左右移動，導(dǎo)桿4限制行程桿6的偏移，使其只能沿水平方向移動。

所述動力裝置由電機和減速機構(gòu)成，減速機的輸入軸和輸出軸分別與電機軸和偏心輪2的中心連接。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。