本實用新型涉及一種汽車車門密封條擠壓測試裝置，屬于汽車密封條檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車密封條普遍應(yīng)用于汽車前后風(fēng)擋、車門、車窗、發(fā)動機箱和后備箱等車身部位用于填補車身組成部件間的各種間歇和縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體?，F(xiàn)有的汽車車門密封條擠壓測試裝置采用偏心輪驅(qū)動連桿，將電機的圓周運動轉(zhuǎn)化成直線運動，其雖然能夠通過調(diào)整頻率來調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，但是其只能模擬動態(tài)擠壓不能模擬靜態(tài)擠壓，測試結(jié)構(gòu)具有局限性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車車門密封條擠壓測試裝置，其目的在于：模擬車門密封條實際使用情況，能夠產(chǎn)生動態(tài)擠壓和靜態(tài)擠壓，檢測結(jié)果更加科學(xué)合理。

本實用新型的技術(shù)解決方案：

一種汽車車門密封條擠壓測試裝置，包括機架，機架上設(shè)置有加持密封條的穩(wěn)固墩，所述穩(wěn)固墩側(cè)邊開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有C形夾，凹槽上部開設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，內(nèi)螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有緊固螺栓，所述緊固螺栓上設(shè)置有定位螺母，所述緊固螺栓頂部設(shè)置有螺栓把手；在凹槽正對方向上設(shè)置有擠壓部，所述擠壓部與設(shè)置在機架上的音圈電機相連，所述音圈電機上設(shè)置有標尺，所述音圈電機與控制面板相連， 所述控制面板內(nèi)設(shè)置有控制器和數(shù)據(jù)輸入端，用于輸入電機的運動頻率、運動距離和開始停止時間。

優(yōu)化的，所述機架上設(shè)置有齒輪導(dǎo)軌，音圈電機設(shè)置在齒輪導(dǎo)軌上，所述電機能夠在齒輪導(dǎo)軌上移動來調(diào)節(jié)音圈電機與穩(wěn)固墩之間的距離。

優(yōu)化的，所述擠壓部包括擠壓件和托持連接件，以方便更換不同的擠壓件。

優(yōu)化的，所述定位螺母設(shè)置有兩個。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過穩(wěn)固墩穩(wěn)固加持待測試車窗密封條，音圈電機與擠壓部連接，通過設(shè)置音圈電機的運動距離來控制擠壓行程和擠壓的力度，滿足各種力度的擠壓測試；通過調(diào)整音圈電機的頻率來調(diào)整擠壓速度，可以進行加速試驗節(jié)約時間；通過設(shè)置音圈電機的停止間隔，可以實現(xiàn)靜態(tài)擠壓，能夠完全模擬密封條的實際使用情況，檢測結(jié)果更加科學(xué)；沒有曲軸和連桿等傳動部件，設(shè)備運行更加平穩(wěn)。

附圖說明

圖1:本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。

其中各圖標為：1機架、2穩(wěn)固墩、3凹槽、4C形夾、5緊固螺栓、6螺栓把手、7定位螺母、8密封條、9擠壓件、10托持連接件、11音圈電機、12齒輪導(dǎo)軌。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例來對本實用新型做進一步描述：

如圖1所示，一種汽車車門密封條擠壓測試裝置，包括機架1，機架上設(shè)置加持密封條的穩(wěn)固墩2，穩(wěn)固墩2側(cè)邊開設(shè)有凹槽3，凹槽內(nèi)設(shè)置有C形夾4，C形夾4用于加持密封條8，凹槽3上部開設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，內(nèi)螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有外螺紋的緊固螺栓5，緊固螺栓5上設(shè)置有兩個定位螺母7，緊固螺栓5頂部設(shè)置有螺栓把手6；在凹槽3正對方向上設(shè)置有擠壓件9，擠壓件9與托持連接件10連接，以方便更換不同材質(zhì)形狀的擠壓件，托持連接件10與音圈電機11連接，音圈電機11設(shè)置在齒輪導(dǎo)軌12上并且可以通過移動來調(diào)節(jié)音圈電機11與穩(wěn)固墩2之間的距離，所述音圈電機上設(shè)置有標尺，所述音圈電機與控制面板相連， 所述控制面板內(nèi)設(shè)置有控制器和數(shù)據(jù)輸入端，用于輸入電機的運動頻率、運動距離和開始停止時間。

使用過程：將密封條8加持在C形夾4內(nèi)，旋轉(zhuǎn)緊固螺栓5將密封條穩(wěn)固加持，擰緊定位螺母7，選擇合適的擠壓件9并與托持連接件10緊固連接，調(diào)整音圈電機11固定在齒輪導(dǎo)軌12上的合適位置，根據(jù)檢測的壓力和壓迫程度設(shè)置音圈電機11的運行距離，設(shè)置運行頻率，可以進行動態(tài)耐壓次數(shù)的試驗；為了模擬靜態(tài)耐壓和動態(tài)耐壓試驗，除了設(shè)置運行頻率，另外可以設(shè)置停止時間間隔，在音圈電機11停止運行期間對密封條8實現(xiàn)靜態(tài)擠壓。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)，在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。

綜上，本實用新型達到預(yù)期目的。