本實(shí)用新型涉及低溫計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)較為復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)組配低溫計(jì)量系統(tǒng),安裝和調(diào)試周期長(zhǎng),質(zhì)量不穩(wěn)定,且設(shè)計(jì)、施工過程中易存在安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種建設(shè)周期短、安全性能高的碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng),可以解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個(gè)或多個(gè)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng),包括鋼結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)液相管路、系統(tǒng)氣相管路、氮?dú)夤苈泛唾|(zhì)量流量計(jì);
系統(tǒng)液相管路、系統(tǒng)氣相管路、氮?dú)夤苈泛唾|(zhì)量流量計(jì)均集成于鋼結(jié)構(gòu)框架上;
系統(tǒng)液相管路包括依次連接的系統(tǒng)入口、第一閥門、第二閥門、排凝出口、第三閥門、第四閥門和系統(tǒng)出口,系統(tǒng)液相管路上設(shè)有多個(gè)保冷管托;
質(zhì)量流量計(jì)的一端與第三閥門相連,另一端與第四閥門相連;
系統(tǒng)氣相管路的一端設(shè)有第一預(yù)留接口,另一端設(shè)有氣相線接口,系統(tǒng)氣相管路上設(shè)有多個(gè)保冷管托;
氮?dú)夤苈酚糜诮o系統(tǒng)液相管路和系統(tǒng)氣相管路提供控制氣源,氮?dú)夤苈钒ǖ谝坏獨(dú)獯祾呖诤偷诙獨(dú)獯祾呖?,第一氮?dú)獯祾呖谏显O(shè)有止回閥,第一氮?dú)獯祾呖谂c系統(tǒng)液相管路相連,第二氮?dú)獯祾呖谂c系統(tǒng)氣相管路相連。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過在工廠內(nèi),將計(jì)量系統(tǒng)的儀表和設(shè)備集裝成撬,并完成電氣安裝、強(qiáng)度試驗(yàn)和低溫測(cè)試等,可有效縮短低溫計(jì)量系統(tǒng)建設(shè)周期,提高低溫計(jì)量系統(tǒng)安全性能。本實(shí)用新型提供的碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、測(cè)量連續(xù)、準(zhǔn)確度高,可有效降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,有助于提高企業(yè)自動(dòng)化管理水平,可實(shí)現(xiàn)快速、高效、穩(wěn)定、準(zhǔn)確地碼頭低溫計(jì)量。
在一些實(shí)施方式中,第一閥門為手動(dòng)球閥。由此,在有特殊的危險(xiǎn)情況時(shí),可以直接采用手動(dòng)操作手動(dòng)球閥的方式關(guān)閉系統(tǒng)液相管路,從而保證安全。
在一些實(shí)施方式中,第二閥門為電動(dòng)球閥。由此,通過調(diào)節(jié)閥口開放的大小和程度,調(diào)節(jié)低溫液體通過的速度,從而提高質(zhì)量計(jì)量計(jì)的計(jì)量精度。
在一些實(shí)施方式中,第三閥門和第四閥門均為手動(dòng)閘閥。由此,可以直接采用手動(dòng)操作手動(dòng)閘閥的方式控制低溫液體的質(zhì)量計(jì)量速度以及完成計(jì)量后低溫液體的回收速度。
在一些實(shí)施方式中,系統(tǒng)液相管路和系統(tǒng)氣相管路上均設(shè)有溫度變送器和壓力變送器。由此,通過設(shè)置溫度變送器,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)液相管路和系統(tǒng)氣相管路的溫度;通過設(shè)置壓力變送器,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)液相管路和系統(tǒng)氣相管路上的壓力值,防止出現(xiàn)壓力過大的情況。
在一些實(shí)施方式中,系統(tǒng)液相管路上設(shè)有安全泄壓組件。由此,可以減少壓力過大對(duì)系統(tǒng)液相管路造成損壞,提高本碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)的安全性能。
在一些實(shí)施方式中,還包括接線箱,接線箱位于鋼結(jié)構(gòu)框架上。由此,可以起到保護(hù)線路的作用,防止發(fā)生危險(xiǎn)。
在一些實(shí)施方式中,系統(tǒng)液相管路上還設(shè)有第二預(yù)留接口和第五閥門,第二預(yù)留接口位于第三閥門和第五閥門之間,第二預(yù)留接口上設(shè)有第六閥門。由此,通過設(shè)置第二預(yù)留接口,可以提高本碼頭計(jì)量系統(tǒng)的計(jì)量速度,便于提高測(cè)量的連續(xù)性。
在一些實(shí)施方式中,第五閥門和第六閥門均為手動(dòng)球閥。由此通過采用手動(dòng)操作手動(dòng)球閥的方式關(guān)閉第二預(yù)留接口,降低操作難度,便于低溫液體計(jì)量速度的控制。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)的立體示意圖;
圖2為圖1所示碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1和圖2示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)。如圖所示,該碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)包括鋼結(jié)構(gòu)框架1、系統(tǒng)液相管路2、系統(tǒng)氣相管路3、氮?dú)夤苈?和質(zhì)量流量計(jì)。
其中,系統(tǒng)液相管路2、系統(tǒng)氣相管路3、氮?dú)夤苈?和質(zhì)量流量計(jì)均集成于鋼結(jié)構(gòu)框架1上。為了提高本實(shí)用新型的安全性能,鋼結(jié)構(gòu)框架1上還設(shè)有接線箱6,由此,可以起到保護(hù)線路的作用,防止發(fā)生漏電危險(xiǎn)。
系統(tǒng)氣相管路3為本碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)的回氣管路,質(zhì)量流量計(jì)用于測(cè)量系統(tǒng)液相管路2中流過的低溫液體的質(zhì)量,氮?dú)夤苈?用于給系統(tǒng)液相管路2和系統(tǒng)氣相管路3提供控制氣源。
氮?dú)夤苈?包括第一氮?dú)獯祾呖?1和第二氮?dú)獯祾呖?2,第一氮?dú)獯祾呖?1上設(shè)有止回閥43,第一氮?dú)獯祾呖?1與系統(tǒng)液相管路2相連,通過設(shè)置止回閥43可以防止系統(tǒng)液相管路2中的低溫液體倒流入氮?dú)夤苈?中;第二氮?dú)獯祾呖?2與系統(tǒng)氣相管路3相連。
本實(shí)用新型通過將計(jì)量系統(tǒng)的儀表和設(shè)備集裝成撬,可以有效縮短低溫計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)周期,同時(shí)也可以提高低溫計(jì)量系統(tǒng)的安全性能。
系統(tǒng)液相管路2包括依次連接的系統(tǒng)入口21、第一閥門22、第二閥門23、排凝出口24、第三閥門25、第四閥門26和系統(tǒng)出口27,系統(tǒng)液相管路2上設(shè)有多個(gè)保冷管托28。通過設(shè)置排凝出口24可以排凈系統(tǒng)液相管路2中殘留的低溫液體;通過設(shè)置保冷管托28,可以有效減少低溫液體的冷量損失,確保低溫液體的安全輸送。
其中,第一閥門22為手動(dòng)球閥。由此,在有特殊的危險(xiǎn)情況時(shí),可以直接采用手動(dòng)操作手動(dòng)球閥的方式關(guān)閉系統(tǒng)液相管路2,從而保證安全。第二閥門23為電動(dòng)球閥。由此,通過調(diào)節(jié)閥口開放的大小和程度,調(diào)節(jié)低溫液體通過的速度,從而提高質(zhì)量計(jì)量計(jì)5的計(jì)量精度。
質(zhì)量流量計(jì)的一端與第三閥門25相連,另一端與第四閥門26相連。第三閥門25和第四閥門26均為手動(dòng)閘閥。由此,可以直接采用手動(dòng)操作手動(dòng)閘閥的方式控制低溫液體的質(zhì)量計(jì)量速度以及完成計(jì)量后低溫液體的回收速度。
系統(tǒng)液相管路2上設(shè)有溫度變送器29、壓力變送器210和安全泄壓組件211。其中,通過設(shè)置溫度變送器29,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)液相管路2的溫度;通過設(shè)置壓力變送器210,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)液相管路2的壓力值,防止出現(xiàn)壓力過大的情況;通過設(shè)置安全泄壓組件211,可以減少壓力過大對(duì)系統(tǒng)液相管路2造成損壞,提高本碼頭低溫計(jì)量系統(tǒng)的安全性能。
此外,系統(tǒng)液相管路2上還設(shè)有第二預(yù)留接口212和第五閥門213,第二預(yù)留接口212位于第三閥門25和第五閥門213之間,第二預(yù)留接口212上設(shè)有第六閥門214。由此,通過設(shè)置第二預(yù)留接口212,可以提高本碼頭計(jì)量系統(tǒng)的計(jì)量速度,便于提高測(cè)量的連續(xù)性。
第五閥門213和第六閥門214均為手動(dòng)球閥。由此通過采用手動(dòng)操作手動(dòng)球閥的方式關(guān)閉第二預(yù)留接口212,降低操作難度,便于低溫液體計(jì)量速度的控制。
系統(tǒng)氣相管路3的一端設(shè)有第一預(yù)留接口31,另一端設(shè)有氣相線接口32,系統(tǒng)氣相管路3上設(shè)有多個(gè)保冷管托28,此外還設(shè)有溫度變送器29和壓力變送器210。由此,通過設(shè)置溫度變送器29,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)氣相管路3的溫度;通過設(shè)置壓力變送器210,可以實(shí)時(shí)顯示出系統(tǒng)氣相管路3上的壓力值,防止出現(xiàn)壓力過大的情況。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。