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一種橋墩沖刷探測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11350948閱讀:376來源:國知局
一種橋墩沖刷探測系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及地震物探技術中的直流電法探測領域,具體是一種橋墩沖刷探測系統(tǒng)。



背景技術:

橋梁是交通路線的咽喉。橋梁的健康狀況對保證交通暢通、提高社會經濟運行效率、方便人們生活具有非常重要的作用,所以保證橋梁健康極其重要。根據經驗積累,影響橋墩健康的因素很多:一是水沙因素,包含行進流速、水深、泥沙粒徑、泥沙顆粒級配、床沙黏性等;二是橋墩因素,包括橋墩形狀、橋墩迎水面寬度、橋墩長度、橋墩與水流方向夾角等。經過長期研究,水流沖刷是引起橋梁樁基失穩(wěn)的主要因素,這是由于處于河流中的橋墩,由于流水沖刷淘蝕,基底出現(xiàn)不同程度的淘空,基底截面重心位置偏移,引起上部結構傳遞下來的軸力有了偏心,彎矩增大。

近年來發(fā)生了許多洪水沖刷導致的橋梁毀壞的事件,這對人民的生命和財產安全造成了巨大損失。長期以來,橋梁基礎沖刷深度預測主要基于日常檢查的主觀經驗判斷,準確性不高。盡管針對個別特大型橋梁進行沖刷模型實驗,但模型相似比難以確定,且實驗人力物力花費較高。大多規(guī)范所采用的沖刷深度計算公式可快速對橋梁基礎沖刷病害進行預判,但是計算假設條件苛刻,參數單一,難以準確模擬沖刷三維整體形態(tài),甚至不同計算公式得出的結果差異性很大。基于此,設計一種橋墩沖刷探測系統(tǒng),并利用高密度直流電法對橋墩沖刷檢測成為十分必要的選擇。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種橋墩沖刷探測系統(tǒng),所要解決的技術問題是為橋墩病害預報預測提供保障。

為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種橋墩沖刷探測系統(tǒng),包括探桿,其技術要點是:該系統(tǒng)還包括有微處理平臺,而微處理平臺依次由電極切換組、濾波組、放大組、模數轉換組和微控單元組成,探桿輸出端通過線纜連接電極切換組的信號輸入端,電極切換組的控制端連接微控單元的控制端,電極切換組的輸出端連接濾波組的輸入端,濾波組的控制端連接微控單元的控制端,濾波組的輸出端連接放大組的輸入端,放大組的控制端連接微控單元的控制端,放大組的輸出端連接模數轉換組的輸入端,模數轉換組的控制端連接微控單元的控制端。

所述探桿中電極環(huán)數目與電極切換組中的信號連接端口數目相同而且對應連接,每個信號連接端口連接兩個電子開關,每個電子開關的控制端與微控單元控制io1中的一個控制腳I連接,微控單元控制io1通過這個控制腳I控制相連電子開關的接通和斷開,使電極環(huán)在供電極和測量極之間切換。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果:使用高密度直流電法檢測橋墩沖刷程度,克服了傳統(tǒng)人工實驗法施工不便、成本高、效果差的特點,同時也克服了大多規(guī)范所采用的沖刷深度計算法存在的假設條件苛刻,參數單一,難以準確模擬沖刷三維整體形態(tài),甚至不同計算公式得出的結果差異性很大的缺陷。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明;

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型電極切換結構示意圖;

圖中:1為探桿,2為電極切換組,3為濾波組,4為放大組,5為模數轉換組,6為微控制單元,7為微處理平臺,8為電極環(huán),9為信號連接端口,10為電子開關。

具體實施方式

如圖1所示,一種橋墩沖刷探測系統(tǒng),包括探桿1,該系統(tǒng)還包括有微處理平臺7,而微處理平臺7依次由電極切換組2、濾波組3、放大組4、模數轉換組5和微控單元6組成,所述探桿1輸出端tg通過線纜與電極切換組2信號輸入端dj1連接,電極切換組2控制端dj2與微控單元6控制端io1連接,電極切換組2輸出端dj3與濾波組3輸入端lb1連接,濾波組3控制端lb2與微控單元6控制端io2連接,濾波組3輸出端lb3與放大組4輸入端zy1連接,放大組4控制端zy2與微控單元6控制端io4連接,放大組4輸出端zy3與模數轉換組5輸入端ad1連接,模數轉換組5控制端ad2與微控單元6控制端io3連接。如圖2所示,所述探桿1電極環(huán)8數目與電極切換組2信號連接端口9數目相同而且對應連接,每個信號連接端口9連接兩個電子開關10,每個電子開關10與微控單元6控制端io1中的一個控制腳I連接,微控單元6控制端io1通過這個控制腳I控制相連電子開關的接通和斷開,使電極環(huán)在供電極和測量極之間切換。

具體實施例如下:探桿2有64個電極環(huán)8,64個信號連接端口9,電子開關10有128個,微控單元6控制io1中有128個控制腳I分別控制128個電子開關10,當I=1時,電極環(huán)所連接的兩個電子開關10其中一個閉合,另一個斷開,電極環(huán)8為供電極,當I=0時,電極環(huán)8所連接的兩個電子開關10通斷與I=1時相反,電極環(huán)8為測量極。進一步地,當電極環(huán)8為供電極時,連接+24V電源,當電極環(huán)8為測量極時,電極切換組2輸出信號到濾波組3,濾波組3由微控單元6設置為低截頻率15Hz六階低通濾波器,濾除市電50Hz及其它天電干擾信號,濾除后的信號輸入到放大組4的輸入端,放大組4有四擋增益,受微控單元6的控制,當io4=00時,增益為一倍,當io4=01時,增益為兩倍,當io4=10時,增益為四倍,當io4=11時,增益為八倍,具體選擇哪一種增益,視放大組4輸入信號大小而定。放大后的信號輸入到模數轉換組5的輸入端,模數轉換組5受微控單元6的控制,采樣間隔設置為20uS,主要把輸入的模擬信號轉換為數字信號存放在微處理平臺7存儲器中。

本實施例中,探測橋墩沖刷狀況的具體步驟為:把探桿1插入橋墩旁邊的覆蓋層并固定在橋墩上,把信號線纜連接到微處理平臺7輸入端,打開電源,通過微處理平臺7設置,給64個電極環(huán)8任何兩個加電,其余電極環(huán)8測量信號,微處理平臺7把采集的測量數字信號進行存儲、處理和分析,得出結果進行顯示。

本實用新型解決了傳統(tǒng)人工實驗法施工不便、成本高、效果差的特點,同時也解決了大多規(guī)范所采用的沖刷深度計算法存在的假設條件苛刻,參數單一,難以準確模擬沖刷三維整體形態(tài),甚至不同計算公式得出的結果差異性很大的缺陷。采用高密度直流電法檢測橋墩沖刷程度,使用方便、探測準確、成本低、三維成像,探測效率大大提高,具有實質性特點和進步;上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施例,在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。

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