本實(shí)用新型涉及了一種傳感器標(biāo)定工裝，尤其是涉及了一種用于液壓分離軸承的傳感器標(biāo)定工裝。

背景技術(shù)：

液壓分離軸承分為單腔液壓分離軸承(CSC)和雙腔液壓分離軸承(DCSC) 兩種。前者用于代替離合器分泵，起到推動離合器分離的作用，后者用于雙離合(DCT)車型上，兩腔分別控制兩個離合器，保證提供不間斷的動力輸出。其上面的傳感器用于輸出兩腔的活塞行程信號，信號精度要求較高，靠單一的零件尺寸控制達(dá)不到其精度要求，因此需要通過安裝后對傳感器信號進(jìn)行標(biāo)定的方式來保證。為此需要一套通用性較高的工裝來實(shí)現(xiàn)標(biāo)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決技術(shù)背景中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于液壓分離軸承的傳感器標(biāo)定工裝，通過螺桿控制位移，用百分表測量位移，來標(biāo)定對應(yīng)位移下的輸出信號。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型包括底板、安裝板、頂桿頭、頂桿座、測量板過渡座、襯套、百分表、頂桿、支座、螺紋襯套、壓緊螺桿和手輪，安裝板固定在底板上的一側(cè)，支座固定在底板上的另一側(cè)，過渡座固定在安裝板和支座之間的底板上，液壓分離軸承安裝在安裝板上，襯套通過螺紋套接在過渡座中部的水平通孔中，襯套內(nèi)套裝有頂桿，頂桿靠近安裝板的一端安裝有頂桿座、測量板和頂桿頭，頂桿頭連接并作用于連接液壓分離軸承端部，百分表水平安裝在過渡座頂部，百分表的測頭連接并作用于測量板；螺紋襯套套接在支座中部的水平通孔中并過盈配合，螺紋襯套內(nèi)套裝有壓緊螺桿，壓緊螺桿和螺紋襯套內(nèi)孔螺紋連接，壓緊螺桿靠近過渡座的一端與頂桿靠近支座的一端頂接，壓緊螺桿遠(yuǎn)離過渡座的一端同軸連接有手輪。

所述的頂桿座兩端均開有外螺紋，頂桿座一端穿過測量板螺紋連接到頂桿端面中心的沉孔中，從而將測量板固定連接頂桿，頂桿座另一端與頂桿頭通過螺紋固定連接。

所述的頂桿側(cè)壁開有沿軸向的條形槽，限位螺釘穿過襯套嵌入到條形槽中，使得限制頂桿移動的最大行程，起到保護(hù)百分表的作用。

所述的底板開有用于使得安裝板、過渡座和支座沿同一直線安裝的定位槽，并且底板在位于固定安裝板位置處開有一排用于活動調(diào)整地安裝安裝板的安裝槽，安裝槽為條形槽，方便根據(jù)被測件初始高度和行程的不同調(diào)節(jié)安裝位置。

所述的頂桿頭根據(jù)液壓分離軸承(被測件)作用面積大小更換。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提供了一種用于液壓分離軸承的傳感器標(biāo)定工裝，實(shí)現(xiàn)了液壓分離軸承傳感器后標(biāo)定的定位及校調(diào)，避免了零件制造、裝配誤差引起的信號偏差，提高了傳感器輸出信號的精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明應(yīng)用的被測件雙腔液壓分離軸承示意圖；

圖2為本發(fā)明工裝總成示意圖；

圖3為底板示意圖。

圖中：傳感器a、第一腔軸承b、第一腔活塞c、第二腔軸承d、第二腔活塞 e、底板1、連接螺栓2、安裝板3、頂桿頭4、頂桿座5、測量板6、緊釘螺釘7、過渡座8、襯套9、限位螺釘10、百分表11、頂桿12、支座13、螺紋襯套14、壓緊螺桿15、手輪16、定位槽17、安裝槽18。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，為被標(biāo)定件液壓雙腔分離軸承。其中傳感器a用于輸出活塞行程信號，軸承b、d為工裝頂桿頭作用零件，分別固定在兩腔活塞c、e上，隨著活塞的運(yùn)動一起運(yùn)動。圖示狀態(tài)為活塞行程的零位。

如圖2所示，本實(shí)用新型包括底板1、連接螺栓2、安裝板3、頂桿頭4、頂桿座5、測量板6、緊釘螺釘7、過渡座8、襯套9、限位螺釘10、百分表11、頂桿12、支座13、螺紋襯套14、壓緊螺桿15和手輪16。安裝板3固定在底板 1上的一側(cè)，支座13固定在底板1上的另一側(cè)，過渡座8固定在安裝板3和支座13之間的底板1上，安裝板3、過渡座8和支座13通過連接螺栓2固定在底板1上。液壓分離軸承安裝在安裝板3上，安裝板3上設(shè)有螺紋孔，螺紋孔用于固定被標(biāo)定的液壓分離軸承。

如圖2所示，襯套9通過螺紋套接在過渡座8中部的水平通孔中，襯套9 內(nèi)套裝有頂桿12，襯套9對頂桿12起到水平軸向的導(dǎo)向作用。頂桿12側(cè)壁開有沿軸向的條形槽，限位螺釘10穿過襯套9嵌入到條形槽中，使得限制頂桿12 移動的最大行程，起到保護(hù)百分表11的作用。頂桿12靠近安裝板3的一端安裝有頂桿座5、測量板6和頂桿頭4，頂桿座5兩端均開有外螺紋，頂桿座5一端穿過測量板6螺紋連接到頂桿12端面中心的沉孔中，從而將測量板6固定連接頂桿12，頂桿座5另一端與頂桿頭4通過螺紋固定連接。頂桿頭4用于連接液壓分離軸承端部，百分表11通過緊釘螺釘7水平安裝在過渡座8頂部，百分表11的測頭連接測量板6。

如圖2所示，螺紋襯套14通過螺紋套接在支座13中部的水平通孔中，螺紋襯套14內(nèi)套裝有壓緊螺桿15，壓緊螺桿15和螺紋襯套14內(nèi)孔螺紋連接，壓緊螺桿15靠近過渡座8的一端與頂桿12靠近支座13的一端頂接，壓緊螺桿15 遠(yuǎn)離過渡座8的一端同軸連接有手輪16，壓緊螺桿15與手輪16內(nèi)孔通過過盈配合連接。

頂桿12側(cè)壁開有沿軸向的條形槽，限位螺釘10穿過襯套9嵌入到條形槽中，使得限制頂桿12移動的最大行程，起到保護(hù)百分表11的作用。

如圖3所示，底板1開有用于使得安裝板3、過渡座8和支座13沿同一直線安裝的定位槽17，并且底板1在位于固定安裝板3位置處開有一排用于活動調(diào)整地安裝安裝板3的安裝槽18，安裝槽18開成條形槽，方便根據(jù)被測件初始高度和行程的不同調(diào)節(jié)安裝位置。

頂桿頭4根據(jù)液壓分離軸承(被測件)作用面積大小更換。

本發(fā)明的具體安裝與工作過程如下：

確認(rèn)被測件液壓分離軸承的活塞處于零位后，通過螺紋固定在安裝板3上。根據(jù)頂桿頭4與被測件的距離和壓緊螺桿15在支座13上的位置，通過安裝槽 18的條形槽將安裝板3固定在底板1的適當(dāng)位置。

通過轉(zhuǎn)動手輪16使壓緊螺桿15向前運(yùn)動，通過推動頂桿12使頂桿頭4壓緊到被測腔的軸承上，調(diào)節(jié)數(shù)顯百分表11位置后清零。

上述安裝完成后開始標(biāo)定傳感器信號，將被測腔的進(jìn)油孔通氣壓，慢慢轉(zhuǎn)動手輪16使得壓緊螺桿15向圖2中的右側(cè)移動，活塞在氣壓的作用下通過軸承使頂桿頭4與頂桿12隨著壓緊螺桿的轉(zhuǎn)動向圖2中右側(cè)移動，百分表11表頭通過測量板6也移動相同的距離。當(dāng)百分表達(dá)到一定的讀數(shù)時，標(biāo)定傳感器輸出相應(yīng)的信號，從而完成標(biāo)定。

標(biāo)定另一腔時更換頂桿頭4，重復(fù)上述操作。