本實(shí)用新型涉及油罐標(biāo)定用的裝置，具體涉及一種應(yīng)用反罐容原理，加油站在不停業(yè)情況下進(jìn)行地下油罐標(biāo)定的網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)標(biāo)罐系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

油罐，尤其是加油站的地下油罐都要有相應(yīng)的油罐容積表 (也可稱(chēng)作罐容表或容積表)，即一個(gè)記載有油罐中液位高度與油量關(guān)系的表格，在知道油罐中液位高度的情況下，通過(guò)該表格能夠獲知油罐中剩余油的體積；一般來(lái)說(shuō)，所述油罐容積表都是國(guó)家有關(guān)部門(mén)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)家規(guī)定的檢定規(guī)程JJG226-96進(jìn)行檢定的；現(xiàn)有技術(shù)中，所述油罐容積表一經(jīng)檢定就不再更改，但是事實(shí)上國(guó)家規(guī)定的檢定方法也存在誤差，其準(zhǔn)確性仍然有待提高，具體來(lái)說(shuō)，該方法屬于標(biāo)準(zhǔn)器容量法，即把被檢定的油罐清理干凈后，將標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)已確定液體介質(zhì)的量值注入油罐，在油罐內(nèi)測(cè)量液體的高度，從低至高進(jìn)行重復(fù)，直到被檢定的油罐盛滿(mǎn)介質(zhì)為止，將標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)的多次量值累計(jì)傳遞到油罐。在各測(cè)量點(diǎn)外，將量值進(jìn)行差分，得到容積表。所述檢定與標(biāo)罐含義相同，都是指代通過(guò)一定的輔助設(shè)備和方法獲知油罐的容積表的過(guò)程。

該檢定方法的特點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)確定液體介質(zhì)的量值具有高準(zhǔn)確度，但是作為一個(gè)系統(tǒng)，測(cè)量液位的高度誤差和介質(zhì)量值如何分配，使該方法的準(zhǔn)確度受到較大影響，但方法上仍是解決問(wèn)題的思路之一。

該檢定方法的難點(diǎn)：該方法由于清罐、停業(yè)、安全、高費(fèi)用等問(wèn)題，很難開(kāi)展普及檢定；同時(shí)，測(cè)量液位高度的誤差及如何分配介質(zhì)量值使其在實(shí)際操作中存著較大難度。

另外，由于該方法屬于一次性檢定的方法，不能在后續(xù)的多次重復(fù)使用時(shí)對(duì)該表格進(jìn)行合理的修改和更正，也就不能使得該表格逐漸完善并趨近于真實(shí)值。

針對(duì)上述檢定方法的多種缺陷，現(xiàn)有技術(shù)中也有人提出了相關(guān)的其他的方法，如CN201320213216中披露的一種儲(chǔ)油罐容積標(biāo)定裝置，但是也只能解決其中的一小部分問(wèn)題，整個(gè)方案的構(gòu)思仍然不夠科學(xué)合理，仍然有待改進(jìn)和提高。

由于上述原因，本發(fā)明人對(duì)現(xiàn)有的儲(chǔ)油罐容積標(biāo)方法及相應(yīng)輔助設(shè)備做了深入研究，以便設(shè)計(jì)出一種能夠解決上述問(wèn)題的新的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)以及采用其的油罐標(biāo)定方法，也可稱(chēng)之為反罐容法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述問(wèn)題，本發(fā)明人進(jìn)行了銳意研究，設(shè)計(jì)出一種加油站不停業(yè)只能在線(xiàn)標(biāo)罐系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)，該系統(tǒng)中，利用加油站的加油機(jī)和加油站液位儀及加油站管控系統(tǒng)，通過(guò)液位高度采集部獲得加油站油罐中的液面不斷下降時(shí)高度信息，并根據(jù)油罐中液面的波動(dòng)幅度判斷油罐中液面是否平穩(wěn)、穩(wěn)定，當(dāng)其穩(wěn)定時(shí)記錄時(shí)間和穩(wěn)定時(shí)的液面高度，再通過(guò)流量采集部獲知從油罐中抽油的加油機(jī)所抽取的油液的流量信息，進(jìn)而獲知相鄰兩個(gè)穩(wěn)定時(shí)刻之間的時(shí)間段內(nèi)油罐中被抽出的油液量，隨著油罐中的油液被逐漸抽出，獲得越來(lái)越多的數(shù)據(jù)，進(jìn)而通過(guò)容積表生成模塊生成容積表；從而完成本實(shí)用新型。

具體來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括液位高度采集部1、流量采集部2、GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置和油罐4；

其中，在所述油罐4上設(shè)置有液位儀5，在所述油罐上還設(shè)置有向外輸油的輸油裝置；

所述輸油裝置包括加油機(jī)61、加油機(jī)集線(xiàn)器62和管控機(jī) 63，

所述液位高度采集部1包括與液位儀5相連的RS232接口和與RS232接口相連的計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊11，所述計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊11 包括PCF8563芯片和AT45DB16ID芯片；

所述流量采集部2包括與加油機(jī)集線(xiàn)器62相連的 LM3S6911型號(hào)網(wǎng)口，和/或，所述流量采集部2包括與管控機(jī)63 相連的HR911105A型號(hào)網(wǎng)絡(luò)端口。

其中，所述液位高度采集部1用以獲得油罐4中逐漸下降的液面的高度信息；

所述流量采集部2用以獲得輸油裝置從油罐4中輸出的油液的流量信息。

其中，所述液位高度采集部1還包括穩(wěn)態(tài)判斷模塊12，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12包括STM32101BET6型號(hào)芯片。

其中，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12用以判斷油罐中液位是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，并通過(guò)GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置傳遞出判斷結(jié)果和油罐處于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間信息。

其中，所述液位儀每隔預(yù)定時(shí)間測(cè)量一次油罐中的液面高度，當(dāng)相鄰兩次測(cè)得的液面高度值之差為0.005mm以下時(shí)，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12判斷油罐中液位處于穩(wěn)定狀態(tài)。

其中，所述標(biāo)罐系統(tǒng)還包括通過(guò)GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置與液位高度采集部1、流量采集部2相連的容積表生成模塊3，所述容積表生成模塊3包括LM3S6911型號(hào)芯片。

其中，所述容積表生成模塊3根據(jù)接收到的信息獲知在相鄰兩個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)構(gòu)成的時(shí)間段內(nèi)油罐中輸出的油液量，

所述容積表生成模塊3根據(jù)所述輸出的油液量與穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)油罐中的液面高度信息生成容積表。

其中，該系統(tǒng)還包括設(shè)置在油罐中的溫度傳感裝置7，所述溫度傳感裝置7用于實(shí)時(shí)獲得油罐中的溫度信息，并將該信息傳遞給容積表生成模塊3。

其中，在所述加油機(jī)61上設(shè)置有加油槍?zhuān)黾佑蜋C(jī)集線(xiàn)器與加油槍相連。

其中，所述加油機(jī)61上的抽油管伸入到油罐底部。

本實(shí)用新型所具有的有益效果包括：

(1)根據(jù)本實(shí)用新型提供的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)以及采用其的油罐標(biāo)定方法，能夠使得油罐，尤其是加油站中的油罐在正常工作的情況下進(jìn)行油罐標(biāo)定，不必停工，成本低，操作簡(jiǎn)便；

(2)根據(jù)本實(shí)用新型提供的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)以及采用其的油罐標(biāo)定方法，可以在任意油罐中重復(fù)使用，重復(fù)標(biāo)定，以便使得該油罐的容積表越來(lái)越精確，減少油罐在使用過(guò)程中對(duì)油的損耗和浪費(fèi)；

(3)根據(jù)本實(shí)用新型提供的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)以及采用其的油罐標(biāo)定方法，可以在動(dòng)態(tài)的過(guò)程中，或者可以在不考慮油罐工作狀態(tài)的情況下獲得油罐中的相關(guān)數(shù)據(jù)，最終得到精確的容積表，從而提高工作效率，縮短標(biāo)定時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)中液位高度與流量的關(guān)系示意圖；

圖3示出根據(jù)本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的不停業(yè)標(biāo)罐方法的流程示意圖。

附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1-液位高度采集部

11-計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊

12-穩(wěn)態(tài)判斷模塊

2-流量采集部

3-容積表生成模塊

4-油罐

5-液位儀

61-加油機(jī)

62-加油機(jī)集線(xiàn)器

63-管控機(jī)

7-溫度傳感裝置

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。通過(guò)這些說(shuō)明，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更為清楚明確。

在這里專(zhuān)用的詞“示例性”意為“用作例子、實(shí)施例或說(shuō)明性”。這里作為“示例性”所說(shuō)明的任何實(shí)施例不必解釋為優(yōu)于或好于其它實(shí)施例。盡管在附圖中示出了實(shí)施例的各種方面，但是除非特別指出，不必按比例繪制附圖。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)，如圖1中所示，該系統(tǒng)包括液位高度采集部1、流量采集部2和容積表生成模塊3，

其中，所述液位高度采集部1用以獲得油罐中液面的高度信息；

所述流量采集部2用以獲得油罐中油液流量信息；

所述容積表生成模塊3用以接收液位高度采集部1和流量采集部2獲得的信息，并根據(jù)該信息獲得容積表。優(yōu)選地，所述容積表生成模塊3通過(guò)GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置與液位高度采集部1 和流量采集部2相連。

優(yōu)選地，所述不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)設(shè)置在油罐4上，尤其是加油站中地埋的油罐，對(duì)該地埋的油罐進(jìn)行標(biāo)罐作業(yè)；在所述油罐4 上設(shè)置有液位儀5，在所述油罐上還設(shè)置有向外輸油的輸油裝置。本實(shí)用新型中所述的液位儀是專(zhuān)用于油罐中的液位儀，是本領(lǐng)域中的常用設(shè)備，能夠按照預(yù)定頻率獲得油罐中的液面高度值，并將獲得的高度數(shù)值信息傳遞出來(lái)，輸送至指定的接收終端。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)能夠在加油站的油罐不停止作業(yè)的情況下工作，獲得相關(guān)信息以計(jì)算罐容表；優(yōu)選地，需要在油罐中注滿(mǎn)油或者基本注滿(mǎn)油時(shí)啟動(dòng)工作，隨著油罐中的油量逐漸減少，逐步記錄相關(guān)信息；具體來(lái)說(shuō)，所述液位高度采集部1用以獲得油罐4中逐漸下降的液面的高度信息；所述流量采集部2用以獲得輸油裝置從油罐4中輸出的油液的流量信息。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述液面的高度信息包括油罐中的液面高度數(shù)值和對(duì)應(yīng)的時(shí)間信息；所述時(shí)間信息精確到毫秒級(jí)別。

所述液位高度采集部1包括與液位儀相連的計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊 11，該計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊不僅能夠存儲(chǔ)液位儀測(cè)得的液面高度信息，還能夠記載獲得每個(gè)高度信息的時(shí)間。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述液位高度采集部1還包括穩(wěn)態(tài)判斷模塊12，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12用以判斷油罐中液位是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，并將判斷結(jié)果和油罐處于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間信息都傳遞給容積表生成模塊3；一般來(lái)說(shuō)，油罐中的油液被抽取出來(lái)，必然導(dǎo)致油罐中油液表面的波動(dòng)，所以液位儀測(cè)量到的液面高度與真實(shí)值之間必然存在一定的差異，在波動(dòng)的液面中選擇最為接近真實(shí)值的穩(wěn)定狀態(tài)是及其重要和困難的。

優(yōu)選地，所述液位儀每隔預(yù)定時(shí)間測(cè)量一次油罐中的液面高度，當(dāng)相鄰兩次測(cè)得的液面高度值之差為0.005mm以下時(shí)，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12判斷油罐中液位處于穩(wěn)定狀態(tài)，并將所述相鄰兩次測(cè)得的液面高度值中后一次的液面高度值作為穩(wěn)定狀態(tài)下的液面高度值，所述預(yù)定時(shí)間優(yōu)選為20毫秒。

通過(guò)利用液面穩(wěn)定時(shí)的液面高度及相應(yīng)的流量進(jìn)行計(jì)算，能夠大大提高最終獲得的容積表的精度，并且不會(huì)降低標(biāo)定效率。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述輸油裝置包括加油機(jī)61和加油機(jī)集線(xiàn)器62和管控機(jī)63，所述加油機(jī)為本領(lǐng)域加油站中通用的加油設(shè)備，其上還設(shè)置有加油槍?zhuān)黾佑蜋C(jī)集線(xiàn)器與加油槍相連，能夠?qū)崟r(shí)測(cè)出從加油槍中排出的油液的流量/體積。優(yōu)選地，所述加油機(jī)上的抽油管伸入到油罐底部，以使得從油罐向外抽油對(duì)油罐內(nèi)液面平穩(wěn)性的影響最小。

優(yōu)選地，所述一個(gè)加油站中設(shè)置有多個(gè)加油機(jī)，即有多個(gè)加油槍?zhuān)黾佑蜋C(jī)集線(xiàn)器62和管控機(jī)63中都記載有多個(gè)加油槍的加油數(shù)據(jù)信息。

所述流量采集部2與加油機(jī)集線(xiàn)器62物理相連，或者所述流量采集部2與管控機(jī)63信號(hào)相連/網(wǎng)絡(luò)相連，能夠讀取/拷貝出測(cè)控系統(tǒng)記錄的流量數(shù)據(jù)，從而使得標(biāo)罐系統(tǒng)能夠獲知相鄰兩個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)所間隔的時(shí)間段內(nèi)罐中油液的輸出量。

進(jìn)一步地，所述容積表生成模塊3根據(jù)接收到的信息獲知在相鄰兩個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)構(gòu)成的時(shí)間段內(nèi)油罐中輸出的油液量，

所述容積表生成模塊3根據(jù)所述輸出的油液量與穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)油罐中的液面高度信息生成容積表。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)還包括設(shè)置在油罐中的溫度傳感裝置7，所述溫度傳感裝置7用于實(shí)時(shí)獲得油罐中的溫度信息，并將該信息傳遞給容積表生成模塊3。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述液位高度采集部和流量采集部都包括硬件接口，并根據(jù)加油站測(cè)控設(shè)備通訊協(xié)議編制不同通訊軟件，使液位高度采集部跨接在油罐標(biāo)定系統(tǒng)上，流量采集部跨接在加油站測(cè)控系統(tǒng)上，就是利用加油站液位儀、加油機(jī)的集線(xiàn)器，采集液位和加油機(jī)加油記錄數(shù)據(jù)，打包后通過(guò)網(wǎng)口或采集器GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置傳到容積表生成模塊，容積表生成模塊處理數(shù)據(jù)后生成罐容表。

具體來(lái)說(shuō)，所述液位高度采集部包括RS232接口、具有 AT45DB16ID芯片、PCF8563芯片的計(jì)時(shí)存儲(chǔ)模塊和具有 STM32101BET6芯片的穩(wěn)態(tài)判斷模塊，所述流量采集部包括 tcpip網(wǎng)絡(luò)模塊、LM3S6911型網(wǎng)口，還任選地包括能夠進(jìn)入加油站管控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)端口，所述容積表生成模塊3包括 LM3S6911型芯片；優(yōu)選地，所述液位高度采集部和流量采集部可以共用一個(gè)GPAS無(wú)線(xiàn)發(fā)射裝置，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述液位高度采集部和流量采集部可以在硬件上集成在一起，其采集的數(shù)據(jù)包括：采集時(shí)間、液位高度、平均溫度、原罐體積，及多把加油槍累計(jì)加油量。

所述容積表的生成，在獲得上述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，需要采用分段線(xiàn)性插值的方法，具體來(lái)說(shuō)：

在檢定中，油罐在20℃時(shí)各點(diǎn)容積值可用下式表示：

V_d0表示油罐檢定最底液位容積值也稱(chēng)底量，(L)；

V_di表示檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的容積值(L)

V_ji表示i檢測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)該油罐的加油槍流量總累計(jì)數(shù)(L)

V_ji-1表示1-4號(hào)加油搶i檢測(cè)點(diǎn)流量累計(jì)數(shù)(L)對(duì)應(yīng)該油罐的加油槍流量總累計(jì)數(shù)(L)

β₂表示油罐油品體脹系數(shù)(/℃)；需要根據(jù)具體油品進(jìn)行確認(rèn)或選擇；

β₁表示油罐體脹系數(shù)(一般取0.0002/℃)；

t_i表示i檢測(cè)點(diǎn)油品平均溫度(℃)；

t_i-1表示前一檢測(cè)點(diǎn)油品平均溫度(℃)；

表示(1-4)號(hào)加油槍i檢測(cè)點(diǎn)流量累計(jì)數(shù)(L)；

表示(1-4)號(hào)加油槍前一次檢測(cè)點(diǎn)流量累計(jì)數(shù)(L)；

號(hào)加油槍流量計(jì)檢定誤差：≦0.3％；該數(shù)據(jù)信息記載在加油槍或者其使用說(shuō)明上。

上述公式是按照具有四把加油槍設(shè)置的，如果加油槍數(shù)量變化，公式也需要相應(yīng)調(diào)整，即在式(二)中增加或者減少對(duì)應(yīng)的項(xiàng)數(shù)，如具有三把加油槍?zhuān)瑒t式(二)調(diào)整為：

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種不停業(yè)標(biāo)罐方法，該方法是通過(guò)上文所述的不停業(yè)標(biāo)罐系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。

該方法也稱(chēng)之為反罐容法，如圖2中所示；現(xiàn)有技術(shù)中，油罐流量計(jì)容積法是注油法，本實(shí)用新型是反其道而行之，設(shè)置成抽油法，即在從注滿(mǎn)油液的罐中逐漸抽出油液的過(guò)程中采集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)而獲得容積表的方法；很明顯，抽油法比注油法有液位穩(wěn)定、溫度變化小、精度高等優(yōu)點(diǎn)；所述抽油標(biāo)定油罐容積表方法稱(chēng)為反罐容法，其方法是在標(biāo)定前將被標(biāo)定油罐注滿(mǎn)油品，由抽油設(shè)備抽油，抽油設(shè)備根據(jù)液面下降高度停泵，液面穩(wěn)定后鎖定液位和流量累計(jì)數(shù)據(jù)，標(biāo)定系統(tǒng)邊抽油邊鎖定檢定點(diǎn)的流量計(jì)累計(jì)數(shù)和油面高度，此項(xiàng)操作反復(fù)進(jìn)行，直到油罐液位到達(dá)最低點(diǎn)油罐標(biāo)定結(jié)束。最低點(diǎn)時(shí)油罐剩余量為底量，標(biāo)定系統(tǒng)通過(guò)鎖定的數(shù)據(jù)應(yīng)用分段線(xiàn)性插值方法計(jì)算油罐個(gè)點(diǎn)容量値生成罐容表，抽油方法標(biāo)定油罐容積表的方法稱(chēng)為反罐容油罐檢定法，簡(jiǎn)稱(chēng)反罐容法。所述抽油設(shè)備即為輸油裝置。圖2中，H0、H1、H2、H3至Hn等分別表示的是液面高度信息，并且是穩(wěn)定狀態(tài)下的液面高度信息，與之對(duì)應(yīng)的是L0、L1、L2、 L3到Ln用于表示流量累計(jì)量，舉例來(lái)說(shuō)，L0表示在液面高度是 H0的時(shí)刻，所有的加油機(jī)輸出的總流量，L1表示在液面高度是 H1的時(shí)刻，所有的加油機(jī)輸出的總流量，L1和L0的差值就是從液面高度是H0的時(shí)刻到液面高度是H1的時(shí)刻這段時(shí)間內(nèi)所有的加油機(jī)輸出的總流量，也就是液面高度H0與液面高度H1之間的罐內(nèi)油液的量；相應(yīng)地，Hn表示第n個(gè)平穩(wěn)的液面高度，Ln 和Ln-1之差即為從液面高度是Hn-1的時(shí)刻到液面高度是Hn的時(shí)刻這段時(shí)間內(nèi)所有的加油機(jī)輸出的總流量；以此類(lèi)推，即可知道所有的液面高度信息及相鄰兩個(gè)高度之間的罐內(nèi)油液的量，從而可通過(guò)該圖中的數(shù)據(jù)信息獲得生成容積表所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

具體來(lái)說(shuō)，如圖3中所示，所述不停業(yè)標(biāo)罐方法，該方法包括如下步驟：

步驟1：將待標(biāo)罐的油罐中注滿(mǎn)油液；至少達(dá)到安全線(xiàn)95％；

步驟2：將液位高度采集部與液位儀相連，以獲得液面高度信息，

將流量采集部與加油機(jī)集線(xiàn)器相連，以獲得輸油裝置從油罐中輸出的油液的流量信息；

步驟3：液位高度采集部中的穩(wěn)態(tài)判斷模塊實(shí)時(shí)判斷液位儀獲得的液面高度信息，并據(jù)此分析、記錄液面處于穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)刻，即穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間信息和穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的液面高度信息；

步驟4：根據(jù)多個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間信息和流量信息，獲得在相鄰倆個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)之間的時(shí)間段內(nèi)油罐中油液的體積減少量；

步驟5：根據(jù)上述獲得的信息，由容積表生成模塊計(jì)算獲得容積表。

優(yōu)選地，步驟2中獲得的液面高度信息為高度逐漸降低的液面高度信息；

優(yōu)選地，步驟2中所述流量信息可以不必實(shí)時(shí)獲得，可以在油罐中油液都抽取完畢后再統(tǒng)一獲得，所述流量信息包括時(shí)間信息和流量值；

優(yōu)選地，步驟3中穩(wěn)態(tài)判斷模塊的判斷過(guò)程為：每隔預(yù)定時(shí)間測(cè)量一次油罐中的液面高度，當(dāng)相鄰兩次測(cè)得的液面高度值之差為0.005mm以下時(shí)，所述穩(wěn)態(tài)判斷模塊12判斷油罐中液位處于穩(wěn)定狀態(tài)，所述預(yù)定時(shí)間為20毫秒。

優(yōu)選地，通過(guò)輸油裝置從油罐中向外抽油，不會(huì)把油罐中的油抽干，當(dāng)油罐油抽到10％-15％液位時(shí)停止抽油結(jié)束油罐標(biāo)定，此時(shí)油罐剩余量為底量。

以上結(jié)合了優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，不過(guò)這些實(shí)施方式僅是范例性的，僅起到說(shuō)明性的作用。在此基礎(chǔ)上，可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行多種替換和改進(jìn)，這些均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。