本實(shí)用新型涉及電子檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種汽車衡遠(yuǎn)紅外定位檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)是通過對(duì)收費(fèi)車輛進(jìn)行以重量劃分進(jìn)行收取費(fèi)用的系統(tǒng)。系統(tǒng)在收費(fèi)車道設(shè)置的動(dòng)態(tài)軸重衡、輪胎識(shí)別器、紅外線整車識(shí)別器等設(shè)備聯(lián)動(dòng)工作，并經(jīng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算，得出每車每軸軸重、每軸輪胎數(shù)、軸型、速度、軸數(shù)、整車重量，以此作為收費(fèi)依據(jù)。但是在現(xiàn)有的計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)使用過程時(shí)，很多汽車沒有行駛到規(guī)定稱重區(qū)域，從而使車重減輕，達(dá)到少交費(fèi)的目的，破壞交通規(guī)則，影響公眾利益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車衡遠(yuǎn)紅外定位檢測系統(tǒng)，包括固定底座和控制臺(tái)，所述控制臺(tái)固定安裝在固定底座的上表面，所述固定底座的前端安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的上方安裝有云臺(tái)，所述云臺(tái)的前端鑲嵌安裝有遠(yuǎn)紅外發(fā)射器，頂端固定安裝有USB高清攝像頭；所述控制臺(tái)的上表面鑲嵌有液晶觸摸屏和輸入鍵盤，控制臺(tái)的內(nèi)部安裝有核心控制器，所述核心控制器的輸入端連接有發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器，所述發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器的發(fā)射端口連接至遠(yuǎn)紅外發(fā)射器的輸入端，發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器的輸出端口連接有遠(yuǎn)紅外接收器；所述核心控制器的輸入端連接有圖像處理器，所述圖像處理器連接至USB高清攝像頭的輸入端，核心控制器的通信端口還連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊，電流輸出端口連接有聲音報(bào)警器，網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接有上位機(jī)。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述核心控制器采用MSP430單片機(jī)，核心控制器的數(shù)據(jù)交互端連接有液晶驅(qū)動(dòng)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，所述液晶驅(qū)動(dòng)器連接至液晶觸摸屏的交互端。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊包括以太網(wǎng)控制器，所述以太網(wǎng)控制器的輸入端連接有GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述核心控制器的脈沖輸出端還連接有計(jì)時(shí)器，且計(jì)時(shí)器的電源引腳連接有獨(dú)立電源。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種汽車衡遠(yuǎn)紅外定位檢測系統(tǒng)，通過設(shè)置發(fā)射接受轉(zhuǎn)換器，控制遠(yuǎn)紅外發(fā)射器和遠(yuǎn)紅外接收器循環(huán)工作，從而實(shí)現(xiàn)不間斷的汽車探測操作，提高工作效率；通過設(shè)置網(wǎng)絡(luò)通信模塊，利用以太網(wǎng)控制器和GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，與汽車稱重系統(tǒng)相互連接，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位測重，防止稱重時(shí)有汽車未完全駛?cè)霚y重區(qū)域；通過設(shè)置USB高清攝像頭和圖像處理器進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)采集操作，增加視頻監(jiān)控功能，便于后續(xù)調(diào)用檢查；本實(shí)用新型體積小巧便于安裝，穿透能力強(qiáng)定位精度高，有效實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位測重，避免違規(guī)操作減小損失。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為控制臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定底座；2-控制臺(tái)；3-計(jì)時(shí)器；4-旋轉(zhuǎn)軸；5-云臺(tái)；6-遠(yuǎn)紅外發(fā)射器；7-USB高清攝像頭；8-液晶觸摸屏；9-輸入鍵盤；10-核心控制器； 11-發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器；12-遠(yuǎn)紅外接收器；13-圖像處理器；14-網(wǎng)絡(luò)通信模塊； 15-聲音報(bào)警器；16-上位機(jī)；17-液晶驅(qū)動(dòng)器；18-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；19-以太網(wǎng)控制器；20-GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1至圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車衡遠(yuǎn)紅外定位檢測系統(tǒng)，包括固定底座1和控制臺(tái)2，所述控制臺(tái)2固定安裝在固定底座 1的上表面，所述固定底座1的前端安裝有旋轉(zhuǎn)軸4，所述旋轉(zhuǎn)軸4的上方安裝有云臺(tái)5，所述云臺(tái)5的前端鑲嵌安裝有遠(yuǎn)紅外發(fā)射器6，頂端固定安裝有 USB高清攝像頭7；所述控制臺(tái)2的上表面鑲嵌有液晶觸摸屏8和輸入鍵盤9，控制，2的內(nèi)部安裝有核心控制器10，所述核心控制器10的輸入端連接有發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器11，所述發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器11的發(fā)射端口連接至遠(yuǎn)紅外發(fā)射器6 的輸入端，發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器11的輸出端口連接有遠(yuǎn)紅外接收器12；所述核心控制器10的輸入端連接有圖像處理器13，所述圖像處理器13連接至USB高清攝像頭7的輸入端，核心控制器10的通信端口還連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊14，電流輸出端口連接有聲音報(bào)警器15，網(wǎng)絡(luò)通信模塊14連接有上位機(jī)16；

所述核心控制器10采用MSP430單片機(jī)，核心控制器10的數(shù)據(jù)交互端連接有液晶驅(qū)動(dòng)器17和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器18，所述液晶驅(qū)動(dòng)器17連接至液晶觸摸屏 8的交互端；所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊14包括以太網(wǎng)控制器19，所述以太網(wǎng)控制器 19的輸入端連接有GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器20；所述核心控制器10的脈沖輸出端還連接有計(jì)時(shí)器3，且計(jì)時(shí)器3的電源引腳連接有獨(dú)立電源21。

具體使用方式及優(yōu)點(diǎn)：所述固定底座1用于固定整個(gè)裝置，所述控制臺(tái)2 用于進(jìn)行檢測控制，所述旋轉(zhuǎn)軸4可以任意角度旋轉(zhuǎn)調(diào)整位置，所述云臺(tái)5 用于固定安裝遠(yuǎn)紅外發(fā)射器6和USB高清攝像頭7，可以保持設(shè)備穩(wěn)定防止抖動(dòng)提高精度；所述核心控制器10為控制核心，所述液晶驅(qū)動(dòng)器17用于進(jìn)行液晶觸摸屏8驅(qū)動(dòng)，所述輸入鍵盤9用于進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，所述液晶觸摸屏8 可以實(shí)現(xiàn)觸摸功能選擇和參數(shù)顯示操作；所述發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器11在核心控制器10的控制下，實(shí)現(xiàn)發(fā)射和接收的轉(zhuǎn)換操作，所述遠(yuǎn)紅外接收器12將輸出的發(fā)射信號(hào)轉(zhuǎn)換成紅外信號(hào)發(fā)射出去，碰到目標(biāo)物體后反射回來打到遠(yuǎn)紅外接收器12，發(fā)射接收轉(zhuǎn)換器11再將接收到的紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，送入至核心控制器10；

所述獨(dú)立電源21為計(jì)時(shí)器3供電，保證計(jì)時(shí)不斷，核心控制器10根據(jù)發(fā)射信號(hào)和接收到信號(hào)的時(shí)間，并且結(jié)合紅外信號(hào)的傳播速度，折算成距離信息，并且通過網(wǎng)絡(luò)通信模塊14將接收到的距離信息發(fā)送至上位機(jī)16，所述以太網(wǎng)控制器19用于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)參數(shù)配置，所述GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器20用于進(jìn)行信號(hào)收發(fā)，所述上位機(jī)16內(nèi)置有車輛稱重系統(tǒng)，根據(jù)距離信息判斷車輛是否完全進(jìn)入稱重區(qū)域，若沒有則反饋警報(bào)信號(hào)，核心控制器10將接收到的警報(bào)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后驅(qū)動(dòng)聲音報(bào)警器15發(fā)出警報(bào)；所述USB高清攝像頭 7用于進(jìn)行實(shí)時(shí)畫面監(jiān)控，所述圖像處理器13將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮編碼，再通過核心控制器10送入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器18存儲(chǔ)備份以便后續(xù)使用。

該種汽車衡遠(yuǎn)紅外定位檢測系統(tǒng)，通過設(shè)置發(fā)射接受轉(zhuǎn)換器，控制遠(yuǎn)紅外發(fā)射器和遠(yuǎn)紅外接收器循環(huán)工作，從而實(shí)現(xiàn)不間斷的汽車探測操作，提高工作效率；通過設(shè)置網(wǎng)絡(luò)通信模塊，利用以太網(wǎng)控制器和GPRS無線數(shù)據(jù)收發(fā)器與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，與汽車稱重系統(tǒng)相互連接，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位測重，防止稱重時(shí)有汽車未完全駛?cè)霚y重區(qū)域；通過設(shè)置USB高清攝像頭和圖像處理器進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)采集操作，增加視頻監(jiān)控功能，便于后續(xù)調(diào)用檢查；本實(shí)用新型體積小巧便于安裝，穿透能力強(qiáng)定位精度高，有效實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位測重，避免違規(guī)操作減小損失。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。