本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮薄?/p>
背景技術(shù):
摩擦磨損試驗(yàn)是測(cè)定材料抵抗磨損能力的一種材料試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)可以比較材料的耐磨性?xún)?yōu)劣。而摩擦磨損試驗(yàn)通常包含一組摩擦副來(lái)完成整個(gè)試驗(yàn)內(nèi)容,申請(qǐng)?zhí)枮椋?01320752472.3的中國(guó)專(zhuān)利,具體內(nèi)容為:公開(kāi)了一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮?,包括上摩擦副和下摩擦副;上摩擦副的邊緣有月牙形的臺(tái)階槽,下摩擦副的邊緣有臺(tái)階,該下摩擦副的底面有鍵槽。上述專(zhuān)利中的摩擦副僅可實(shí)現(xiàn)端面磨損試驗(yàn),無(wú)法對(duì)材料的側(cè)面進(jìn)行磨損檢測(cè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮薄?/p>
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮?,包括底座、立柱和橫梁,所述底座上安裝有盤(pán)型電機(jī),所述盤(pán)型電機(jī)上面安裝有連接座,所述連接座上安裝有下摩擦副,所述立柱通過(guò)螺栓安裝在所述底座上,且所述立柱前面設(shè)置有軌道,所述橫梁通過(guò)滑座安裝在所述立柱的所述軌道內(nèi),所述滑座下方設(shè)置有鎖緊塊,所述橫梁底部的中間位置處設(shè)置有滑槽,所述滑槽內(nèi)安裝有主螺桿,所述主螺桿上端設(shè)置有拉柄穿過(guò)所述橫梁上方,并有鎖緊螺母鎖緊,所述主螺桿下端側(cè)面設(shè)置有垂直與所述主螺桿的副螺桿,所述主螺桿底部安裝有上摩擦副。
上述結(jié)構(gòu)中,將待檢測(cè)的所述上摩擦副通過(guò)螺紋安裝在所述主螺桿或所述副螺桿上,移動(dòng)所述拉柄,并調(diào)節(jié)所述橫梁高度,使所述上摩擦副側(cè)面或底部端面與所述下摩擦副的外圓面或上端面接觸后,鎖緊所述鎖緊螺母和所述鎖緊塊,啟動(dòng)所述盤(pán)型電機(jī),使所述下摩擦副旋轉(zhuǎn),與所述上摩擦副形成滑動(dòng)摩擦。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述下摩擦副為圓盤(pán)形。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述滑槽位于所述下摩擦副的橫向中軸線上方。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述立柱上的所述軌道共有兩根,平行設(shè)置在所述立柱兩側(cè)。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述主螺桿和所述副螺桿表面均設(shè)置有螺紋,且所述副螺桿位于所述主螺桿的二分之一高度處。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述橫梁上對(duì)應(yīng)于所述滑槽位置的上方設(shè)置有與所述拉柄尺寸相匹配的通孔。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述滑槽?nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一組所述主螺桿。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,所述上摩擦副為待測(cè)零件,且所述上摩擦副內(nèi)設(shè)置有與所述主螺桿和所述副螺桿尺寸相匹配的螺紋。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
不僅可進(jìn)行端面磨損檢測(cè)還可進(jìn)行側(cè)面磨損檢測(cè),且操作簡(jiǎn)單。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡闹饕晥D;
圖2是本實(shí)用新型所述一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡挠乙晥D。
附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
1、底座;2、盤(pán)型電機(jī);3、連接座;4、下摩擦副;5、上摩擦副;6、主螺桿;7、拉柄;8、鎖緊螺母;9、副螺桿;10、滑槽;11、立柱;12、橫梁;13、滑座;14、軌道;15、鎖緊塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1-圖2所示,一種摩擦磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮保ǖ鬃?、立柱11和橫梁12,底座1上安裝有盤(pán)型電機(jī)2,盤(pán)型電機(jī)2上面安裝有連接座3,連接座3上安裝有下摩擦副4,下摩擦副4用于對(duì)上摩擦副5進(jìn)行磨損檢測(cè),立柱11通過(guò)螺栓安裝在底座1上,且立柱11前面設(shè)置有軌道14,軌道14用于使滑座13沿其上下滑行,橫梁12通過(guò)滑座13安裝在立柱11的軌道14內(nèi),滑座13用于帶動(dòng)橫梁12沿軌道14上下滑移,實(shí)現(xiàn)橫梁12的高度調(diào)節(jié),滑座13下方設(shè)置有鎖緊塊15,鎖緊塊15用于限制滑座13的高低位置,橫梁12底部的中間位置處設(shè)置有滑槽10,滑槽10內(nèi)安裝有主螺桿6,主螺桿6上端設(shè)置有拉柄7穿過(guò)橫梁12上方,并有鎖緊螺母8鎖緊,主螺桿6下端側(cè)面設(shè)置有垂直與主螺桿6的副螺桿9,主螺桿6底部安裝有上摩擦副5。
上述結(jié)構(gòu)中,將待檢測(cè)的上摩擦副5通過(guò)螺紋安裝在主螺桿6或副螺桿9上,移動(dòng)拉柄7,并調(diào)節(jié)橫梁12高度,使上摩擦副5側(cè)面或底部端面與下摩擦副4的外圓面或上端面接觸后,鎖緊鎖緊螺母8和鎖緊塊15,啟動(dòng)盤(pán)型電機(jī)2,使下摩擦副4旋轉(zhuǎn),與上摩擦副5形成滑動(dòng)摩擦。
為了進(jìn)一步提高磨損試驗(yàn)?zāi)Σ粮钡氖褂霉δ?,下摩擦?為圓盤(pán)形,滑槽10位于下摩擦副4的橫向中軸線上方,立柱11上的軌道14共有兩根,平行設(shè)置在立柱11兩側(cè),主螺桿6和副螺桿9表面均設(shè)置有螺紋,且副螺桿9位于主螺桿6的二分之一高度處,橫梁12上對(duì)應(yīng)于滑槽10位置的上方設(shè)置有與拉柄7尺寸相匹配的通孔,滑槽10內(nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一組主螺桿6,上摩擦副5為待測(cè)零件,且上摩擦副5內(nèi)設(shè)置有與主螺桿6和副螺桿9尺寸相匹配的螺紋。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。