本實用新型涉及航海運輸技術領域，特別是涉及一種被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統。

背景技術：

在航海中，經常有拖帶作業(yè)。按照國際海事組織(IMO)及海上人命公約(SOLAS)的要求，被拖帶的船舶(一般為無動力的駁船)在拖帶作業(yè)時不得留有人員。如果拖帶過程中，遭遇大風浪或其它意外，使被拖帶船舶船艙大量進水而沉沒，那么前面拖輪通過拖纜也會被拖入海水中沉沒。為避免危及人命安全事故的發(fā)生，所以對被拖帶船舶的船艙水位監(jiān)測尤為重要。

技術實現要素：

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統，包括拖帶船側子系統和被拖帶船側子系統，

所述的被拖帶船側子系統包括開關量輸出式液位計，與所述的液位計輸出相連通的無線發(fā)射單元，

所述的拖帶船側子系統包括與所述的無線發(fā)射單元通訊的接收機，與所述的接收機可控連接的報警器。

所述的報警器為聲光報警器。

所述的液位計的輸出與所述的無線發(fā)射單元的使能端相連接以在有信號輸出時啟動所述的信號調制器。

所述的無線發(fā)射單元包括信號調制器，與所述的信號調制器通訊連結的發(fā)射機和音頻信號發(fā)生器，所述的信號發(fā)生器為低頻信號發(fā)生器。

所述的液位計為浮球式液位變送器或磁性液位變送或超聲波液位變送器。

所述的被拖帶船側子系統還包括容嵌所述的信號調制器和發(fā)射機的殼體，所述的殼體固定設置在貨艙底部，所述的殼體上設置有發(fā)送天線。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的液位計的輸出與所述的信號調制器的使能端相連接以在有信號輸出時啟動所述的信號調制器，當液位計檢測到液位達到閾值時，輸出一個開關量，如低電平或者高電平，該低電平或高電平啟動所述的信號調制器，使其進入工作狀態(tài)并進行報警信號輸出，這就大大減少了能耗，對于有電池供能的情況，延長其使用時間。通過本本實用新型的監(jiān)測系統將液位計的報警信號遠程輸出，可以提醒拖輪上的人員，關注到被拖船將要發(fā)生的危險并及時作出應對措施，以保證船舶及人員的安全。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統的被拖帶船側子系統側結構示意圖。

圖2所示為本實用新型的被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統的拖帶船側子系統側結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、2所示，本實用新型的被拖帶船貨艙進水報警監(jiān)測系統包括拖帶船側子系統和被拖帶船側子系統，所述的被拖帶船側子系統包括開關量輸出式液位計1，如浮球式液位變送器或磁性液位變送或超聲波液位變送器，與所述的液位計輸出相連通的無線發(fā)射單元，以及給隨時隨地液位計和無線發(fā)射單元供電的電源，如蓄電池或干電池，其中，所述的無線發(fā)射單元包括與所述的液位計的輸出連接的信號調制器，與所述的信號調制器通訊連結的發(fā)射機和音頻信號發(fā)生器，

所述的拖帶船側子系統包括與所述的發(fā)射機無線通訊的接收機，與所述的接收機可控連接的報警器，如聲光報警器，以及給所述的接收機和報警器供電的電源，如蓄電池或干電池。所述的接收機與無線發(fā)射單元調諧在同一頻率上，以接收并解調出來自發(fā)射單元的報警信號。

本實用新型的液位計的輸出與所述的信號調制器的使能端相連接以在有信號輸出時啟動所述的信號調制器，當液位計檢測到液位達到閾值時，輸出一個開關量，如低電平或者高電平，該低電平或高電平啟動所述的信號調制器，使其進入工作狀態(tài)并進行報警信號輸出，這就大大減少了能耗，對于有電池供能的情況，延長其使用時間。通過本本實用新型的監(jiān)測系統將液位計的報警信號遠程輸出，可以提醒拖輪上的人員，關注到被拖船將要發(fā)生的危險并及時作出應對措施，以保證船舶及人員的安全。

優(yōu)選地，所述的信號發(fā)生器為低頻信號發(fā)生器，以提高調試和使用前的設置的便利性，然后信號調制器使載波加入調制信號，以便使用高頻信號通過發(fā)射機發(fā)射。信號的調制可增加控制，使發(fā)射的信號按照摩爾斯信號進行調制，在接收端就可輕易識別出是拖輪拖帶的駁船發(fā)出的信號，同時對于貨艙內還可進行多點布控，通過識別報警信號可區(qū)分進水位置，則進行相應處理。

其中，被拖帶船側子系統還包括容嵌所述的信號調制器和發(fā)射機的殼體，所述的殼體固定設置在貨艙底部，所述的殼體上設置有發(fā)送天線。所述的固定方式可采用螺栓固定或者底部磁吸等方式，利用蓄電池等方式供電，布置便利。

當然還可根據被拖帶船的大小可設置多個被拖帶船側子系統為信號采集點；在拖帶船側子系統的接收端通過地址信息等判別出某個艙室或者某個監(jiān)測點報警。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。