本技術涉及充電樁，具體為一種充電樁監(jiān)測預警裝置。

背景技術：

1、充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

2、現(xiàn)有技術中，公開號為cn220031749u的中國專利公開一種充電樁監(jiān)測預警裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體的頂部固定安裝有監(jiān)測預警控制的控制器。該充電樁監(jiān)測預警裝置，通過設置防撞監(jiān)測機構，在使用時，通過旋轉軸帶動激光測距雷達進行橫向轉動運動，和通過轉動軸帶動激光測距雷達進行縱向轉動運動，對靠近充電樁本體的充電車輛進行距離監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋到控制器，在達到設定值后，控制器自動控制聲光報警器進行報警，對充電車輛進行防撞預警報警，從而解決了現(xiàn)有的充電車輛在使用充電樁充電時，過于靠近充電樁對充電樁造成撞擊，造成充電樁損壞和引發(fā)安全事故的問題。

3、但是，上述方案仍存在一些不足，例如，在實際應用過程中，不方便對充電樁進行漏電預警操作，使用時間過長會導致充電樁漏電，若是不能對其進行預警操作，則后續(xù)使用者在不知情的情況下會靠近充電樁，從而會增加使用者的危險，不便于后續(xù)的正常使用，鑒于此，本實用新型提出了一種充電樁監(jiān)測預警裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、本實用新型的目的在于提供一種充電樁監(jiān)測預警裝置，具備了方便對漏電進行監(jiān)測優(yōu)點，以解決上述背景技術中提出的不方便對漏電問題進行監(jiān)測的問題。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

5、一種充電樁監(jiān)測預警裝置，包括卡座，所述卡座的上表面固定安裝有滑軌，滑軌的上方設置有豎板，豎板的一側連通有連接管，連接管的頂部插設有插桿，插桿位于連接管內部的一端固定安裝有夾板，插桿的頂部固定安裝有擋板，插桿的表面環(huán)繞設置有復位彈簧。

6、所述豎板的正表面固定安裝有電流監(jiān)測儀，豎板的頂部固定安裝有警報器，所述滑軌的內部滑動連接有滑塊，滑塊的頂部與豎板的底部固定連接，且滑塊的一側固定安裝有定位彈簧，定位彈簧的一端與滑軌的滑槽內壁固定連接。

7、所述卡座的下表面開設有凹槽，凹槽的內部滑動連接有滑動板，滑動板的一側通過軸座轉動連接有螺紋桿，螺紋桿的一端貫穿卡座并延伸至卡座的外部固定安裝有轉盤。

8、作為優(yōu)選的技術方案，所述復位彈簧的底部與連接管的頂部固定連接，復位彈簧的頂部與擋板的底部固定連接，豎板3的下表面開設有供滑軌2通過的通槽，通槽的內壁鑲嵌有滾珠。

9、作為優(yōu)選的技術方案，所述卡座的兩側均固定安裝有固定板，固定板上開設有固定孔，固定孔為長圓孔，且固定板的一側開設有防滑紋。

10、作為優(yōu)選的技術方案，所述連接管的頂部開設有供插桿通過的插孔，且插孔的內壁與插桿的表面滑動連接，夾板的表面與連接管的內壁滑動連接。

11、作為優(yōu)選的技術方案，所述電流監(jiān)測儀與豎板上的連接管電性連接，且電流監(jiān)測儀與警報器電性連接。

12、作為優(yōu)選的技術方案，所述滑軌的滑槽內底壁固定安裝有滑動條，滑塊的下表面開設有供滑動條通過的通槽，且通槽的內壁與滑動條的表面滑動連接。

13、作為優(yōu)選的技術方案，所述滑動板的一側固定安裝有防滑條，卡座的凹槽內壁固定安裝有橡膠條，且卡座的一側開設有供螺紋桿螺紋連接的螺孔。

14、(三)有益效果

15、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

16、1、本實用新型通過將導線插入連接管的內部，隨后拉動插桿，插桿帶動夾板移動，隨后當導線插入連接管內時，松動擋板，隨后擋板上的復位彈簧對擋板進行復位操作，從而使得插桿帶動夾板對導線進行夾緊操作，當連接管表面帶電時，則電流監(jiān)測儀會檢測出，隨后警報器進行報警操作，以此方便對充電樁的整體監(jiān)測操作，防止在使用的過程中樁體帶電，減少使用危險。

17、2、本實用新型通過松動螺紋桿，隨后螺紋桿帶動滑動板移動，以此將卡座卡在充電樁本體的上方，隨后擰緊螺紋桿，螺紋桿帶動滑動板上的滑動條對充電樁的表面擠壓，同時橡膠條對其進行擠壓定位操作，以此方便對裝置的安裝。

技術特征：

1.一種充電樁監(jiān)測預警裝置，包括卡座(1)，其特征在于：所述卡座(1)的上表面固定安裝有滑軌(2)，滑軌(2)的上方設置有豎板(3)，豎板(3)的一側連通有連接管(4)，連接管(4)的頂部插設有插桿(5)，插桿(5)位于連接管(4)內部的一端固定安裝有夾板(6)，插桿(5)的頂部固定安裝有擋板(7)，插桿(5)的表面環(huán)繞設置有復位彈簧(8)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述復位彈簧(8)的底部與連接管(4)的頂部固定連接，復位彈簧(8)的頂部與擋板(7)的底部固定連接，豎板(3)的下表面開設有供滑軌(2)通過的通槽，通槽的內壁鑲嵌有滾珠(19)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述卡座(1)的兩側均固定安裝有固定板(15)，固定板(15)上開設有固定孔，固定孔為長圓孔，且固定板(15)的一側開設有防滑紋。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述連接管(4)的頂部開設有供插桿(5)通過的插孔，且插孔的內壁與插桿(5)的表面滑動連接，夾板(6)的表面與連接管(4)的內壁滑動連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述電流監(jiān)測儀(9)與豎板(3)上的連接管(4)電性連接，且電流監(jiān)測儀(9)與警報器(10)電性連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述滑軌(2)的滑槽內底壁固定安裝有滑動條(16)，滑塊(11)的下表面開設有供滑動條(16)通過的通槽，且通槽的內壁與滑動條(16)的表面滑動連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種充電樁監(jiān)測預警裝置，其特征在于：所述滑動板(13)的一側固定安裝有防滑條(17)，卡座(1)的凹槽內壁固定安裝有橡膠條(18)，且卡座(1)的一側開設有供螺紋桿(14)螺紋連接的螺孔。

技術總結
本技術涉及充電樁技術領域，具體為一種充電樁監(jiān)測預警裝置，包括卡座，所述卡座的上表面固定安裝有滑軌，滑軌的上方設置有豎板，豎板的一側連通有連接管，連接管的頂部插設有插桿，插桿位于連接管內部的一端固定安裝有夾板，插桿的頂部固定安裝有擋板，插桿的表面環(huán)繞設置有復位彈簧。本技術通過將導線插入連接管的內部，隨后拉動插桿，插桿帶動夾板移動，隨后當導線插入連接管內時，松動擋板，隨后擋板上的復位彈簧對擋板進行復位操作，從而使得插桿帶動夾板對導線進行夾緊操作，當連接管表面帶電時，則電流監(jiān)測儀會檢測出，隨后警報器進行報警操作，以此方便對充電樁的整體監(jiān)測操作，防止在使用的過程中樁體帶電，減少使用危險。

技術研發(fā)人員：馬國瀚,劉茹,張?zhí)煲?馬彥宏,保承家,常達,郭子強
受保護的技術使用者：國網(wǎng)甘肅省電力公司蘭州供電公司
技術研發(fā)日：20231221
技術公布日：2025/1/6