本發(fā)明涉及能夠推定降水量的降水等級(jí)(level)推定系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、近年來，對(duì)于局部暴雨的防災(zāi)意識(shí)正在提高。日本特開2020-052962中記載了基于與車輛的雨刮(wiper，刮水器、雨刷器)裝置的工作模式有關(guān)的數(shù)據(jù)計(jì)算表示車輛所在區(qū)域的降水強(qiáng)度的指標(biāo)的技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、雨刮器的工作模式例如設(shè)置有弱、中、強(qiáng)等3級(jí)的工作模式。根據(jù)日本特開2020-052962所記載的技術(shù)，基于與雨刮器的工作模式有關(guān)的數(shù)據(jù)來推定降水強(qiáng)度。雨刮器的工作模式特別是在出現(xiàn)強(qiáng)降水的情況下固定于強(qiáng)級(jí)，雨刮器的工作模式與降水量的關(guān)聯(lián)性變低。因此，根據(jù)日本特開2020-052962所記載的技術(shù)，存在難以準(zhǔn)確地推定某個(gè)區(qū)域的降水等級(jí)的可能性。

2、本發(fā)明的目的在于，提供能夠利用從車輛取得的與降水相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)、使用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的推定方法準(zhǔn)確地計(jì)算降水等級(jí)的降水等級(jí)推定系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)。

3、本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案涉及的降水等級(jí)推定系統(tǒng)具備運(yùn)算部，所述運(yùn)算部取得由存在于觀測對(duì)象區(qū)域內(nèi)的多個(gè)車輛檢測到的與降水相關(guān)聯(lián)的檢測數(shù)據(jù)，并基于所述檢測數(shù)據(jù)計(jì)算所述觀測對(duì)象區(qū)域所包含的預(yù)定的區(qū)域內(nèi)的降水量，所述運(yùn)算部，基于從包含所述預(yù)定的區(qū)域的第1區(qū)域取得的第1檢測數(shù)據(jù)，計(jì)算與當(dāng)前相比過去的第1預(yù)定期間內(nèi)的第1特征量，基于在與所述第1區(qū)域相鄰的第2區(qū)域取得的第2檢測數(shù)據(jù)，計(jì)算所述第2區(qū)域內(nèi)的與所述第1預(yù)定期間相比過去的第2預(yù)定期間內(nèi)的第2特征量，使用以所述第1特征量和所述第2特征量為變量的降水量推定模型，計(jì)算所述降水量，計(jì)算與所述降水量相應(yīng)的降水等級(jí)。

4、根據(jù)本發(fā)明，能夠利用從車輛取得的與降水相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，使用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的推定方法準(zhǔn)確地計(jì)算降水等級(jí)。

技術(shù)特征：

1.一種降水等級(jí)推定系統(tǒng)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降水等級(jí)推定系統(tǒng)，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降水等級(jí)推定系統(tǒng)，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的降水等級(jí)推定系統(tǒng)，

5.一種存儲(chǔ)介質(zhì)，其存儲(chǔ)程序，所述程序使計(jì)算機(jī)執(zhí)行：

技術(shù)總結(jié)
本公開涉及降水等級(jí)推定系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)。降水等級(jí)推定系統(tǒng)具備運(yùn)算部，該運(yùn)算部取得與降水相關(guān)聯(lián)的檢測數(shù)據(jù)，計(jì)算觀測對(duì)象區(qū)域所包含的預(yù)定區(qū)域內(nèi)的降水量，其中，運(yùn)算部基于從包含預(yù)定區(qū)域的第1區(qū)域取得的第1檢測數(shù)據(jù)，計(jì)算與當(dāng)前相比過去的第1預(yù)定期間內(nèi)的第1特征量，基于在與第1區(qū)域相鄰的第2區(qū)域取得的第2檢測數(shù)據(jù)，計(jì)算第2區(qū)域內(nèi)的與第1預(yù)定期間相比過去的第2預(yù)定期間內(nèi)的第2特征量，使用以第1特征量和第2特征量為變量的降水量推定模型，計(jì)算降水量，計(jì)算與降水量相應(yīng)的降水等級(jí)。

技術(shù)研發(fā)人員：宇野智
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9