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量角器及角度測量方法與流程

文檔序號:40481445發(fā)布日期:2024-12-31 12:49閱讀:13來源:國知局
量角器及角度測量方法與流程

本發(fā)明涉及船舶加工設(shè)備,尤其涉及一種量角器及角度測量方法。


背景技術(shù):

1、在船舶建造的過程中,需要對各種支座、管材等結(jié)構(gòu)進(jìn)行角度測量、校準(zhǔn),而無論是生產(chǎn),還是精度復(fù)合的流程中,技術(shù)人員均采用老式折疊卡尺進(jìn)行作業(yè)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的折疊卡尺,包括量角器以及相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一測量尺和第二測量尺,測量角度時(shí),需要使得一個(gè)測量尺保持完全水平或完全豎直狀態(tài),另一個(gè)測量尺沿量角器的刻度轉(zhuǎn)動(dòng)至待測位置,通過讀取刻度值即可完成測量,但由于船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易找到處于完全水平或完全豎直狀態(tài)的參照物,導(dǎo)致角度測量的誤差增大,精度不足。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種量角器及角度測量方法,便于與參照物相互配合抵靠,使得測量的過程中穩(wěn)定性高,測量精度高。

2、為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:

3、量角器,包括:

4、第一校準(zhǔn)尺;

5、第二校準(zhǔn)尺,轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述第一校準(zhǔn)尺;

6、測量尺,轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述第一校準(zhǔn)尺,所述測量尺與所述第一校準(zhǔn)尺間隔設(shè)置,所述測量尺上固定設(shè)置有指針,所述測量尺與所述第二校準(zhǔn)尺二者在水平方向上的投影相互垂直;

7、測量板,固定連接于所述第一校準(zhǔn)尺,所述測量板上間隔設(shè)置有多個(gè)角度刻度線,所述角度刻度線的零度值重合于所述第一校準(zhǔn)尺朝向所述測量尺的邊緣,所述指針能夠重疊于任一所述角度刻度線。

8、作為優(yōu)選,還包括第一鎖定件,所述第一鎖定件依次穿設(shè)于所述第二校準(zhǔn)尺和所述第一校準(zhǔn)尺,并且螺接于所述第一校準(zhǔn)尺,所述第一鎖定件能夠?qū)⑺龅诙?zhǔn)尺抵壓于所述第一校準(zhǔn)尺。

9、作為優(yōu)選,還包括第二鎖定件,所述第二鎖定件依次穿設(shè)于所述測量尺和所述第一校準(zhǔn)尺,并且螺接于所述第一校準(zhǔn)尺,所述第二鎖定件能夠?qū)⑺鰷y量尺抵壓于所述第一校準(zhǔn)尺。

10、作為優(yōu)選,所述第一校準(zhǔn)尺上設(shè)置有第一水準(zhǔn)管,所述第一水準(zhǔn)管表面間隔設(shè)置有兩條第一水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第一水準(zhǔn)氣泡,所述第一校準(zhǔn)尺處于豎直狀態(tài)時(shí),所述第一水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第一水準(zhǔn)線正中間。

11、作為優(yōu)選,所述第二校準(zhǔn)尺上設(shè)置有第二水準(zhǔn)管,所述第二水準(zhǔn)管表面間隔設(shè)置有兩條第二水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第二水準(zhǔn)氣泡,所述第二校準(zhǔn)尺處于水平狀態(tài)時(shí),所述第二水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第二水準(zhǔn)線正中間。

12、作為優(yōu)選,所述測量尺上設(shè)置有第三水準(zhǔn)管,所述第三水準(zhǔn)管表面間隔設(shè)置有兩條第三水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第三水準(zhǔn)氣泡,所述測量尺處于水平狀態(tài)時(shí),所述第三水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第三水準(zhǔn)線正中間。

13、作為優(yōu)選,所述測量尺和所述測量板二者均呈透明色。

14、作為優(yōu)選,所述測量板的角度刻度線范圍為0°-180°。

15、作為優(yōu)選,所述第一校準(zhǔn)尺和所述第二校準(zhǔn)尺的材料為不銹鋼。

16、角度測量方法,包括如下步驟:

17、s1、第一校準(zhǔn)尺抵靠于待測夾角一側(cè)的邊緣;

18、s2、第二校準(zhǔn)尺抵靠于參照物;

19、s3、測量尺相對第一校準(zhǔn)尺轉(zhuǎn)動(dòng),使得指針、角度刻度線和待測夾角另一側(cè)的邊緣三者重合。

20、本發(fā)明的有益效果:

21、第一校準(zhǔn)尺和第二校準(zhǔn)尺相配合,第一校準(zhǔn)尺抵靠于待測夾角一側(cè)邊緣的同時(shí),第二校準(zhǔn)尺能夠抵靠于其他的參照物,使得測量尺相對第一校準(zhǔn)尺轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一校準(zhǔn)尺不會(huì)相對待測物移動(dòng),更加穩(wěn)定,當(dāng)指針、角度刻度線和待測夾角另一側(cè)的邊緣三者相互重合時(shí),指針對應(yīng)的刻度即為待測夾角的讀數(shù),結(jié)構(gòu)簡單,測量精度高。



技術(shù)特征:

1.量角器,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量角器,其特征在于,還包括第一鎖定件(5),所述第一鎖定件(5)依次穿設(shè)于所述第二校準(zhǔn)尺(2)和所述第一校準(zhǔn)尺(1),并且螺接于所述第一校準(zhǔn)尺(1),所述第一鎖定件(5)能夠?qū)⑺龅诙?zhǔn)尺(2)抵壓于所述第一校準(zhǔn)尺(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量角器,其特征在于,還包括第二鎖定件(6),所述第二鎖定件(6)依次穿設(shè)于所述測量尺(3)和所述第一校準(zhǔn)尺(1),并且螺接于所述第一校準(zhǔn)尺(1),所述第二鎖定件(6)能夠?qū)⑺鰷y量尺(3)抵壓于所述第一校準(zhǔn)尺(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量角器,其特征在于,所述第一校準(zhǔn)尺(1)上設(shè)置有第一水準(zhǔn)管(11),所述第一水準(zhǔn)管(11)表面間隔設(shè)置有兩條第一水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第一水準(zhǔn)氣泡,所述第一校準(zhǔn)尺(1)處于豎直狀態(tài)時(shí),所述第一水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第一水準(zhǔn)線正中間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量角器,其特征在于,所述第二校準(zhǔn)尺(2)上設(shè)置有第二水準(zhǔn)管(21),所述第二水準(zhǔn)管(21)表面間隔設(shè)置有兩條第二水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第二水準(zhǔn)氣泡,所述第二校準(zhǔn)尺(2)處于水平狀態(tài)時(shí),所述第二水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第二水準(zhǔn)線正中間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量角器,其特征在于,所述測量尺(3)上設(shè)置有第三水準(zhǔn)管(32),所述第三水準(zhǔn)管(32)表面間隔設(shè)置有兩條第三水準(zhǔn)線,并且內(nèi)部設(shè)置有第三水準(zhǔn)氣泡,所述測量尺(3)處于水平狀態(tài)時(shí),所述第三水準(zhǔn)氣泡位于兩條所述第三水準(zhǔn)線正中間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的量角器,其特征在于,所述測量尺(3)和所述測量板(4)二者均呈透明色。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的量角器,其特征在于,所述測量板(4)的角度刻度線范圍為0°-180°。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的量角器,其特征在于,所述第一校準(zhǔn)尺(1)和所述第二校準(zhǔn)尺(2)的材料為不銹鋼。

10.角度測量方法,其特征在于,使用權(quán)利要求1-9任一所述的量角器,包括如下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于船舶加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種量角器及角度測量方法,包括第一校準(zhǔn)尺、第二校準(zhǔn)尺、測量尺和測量板。第二校準(zhǔn)尺轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一校準(zhǔn)尺;測量尺轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一校準(zhǔn)尺,測量尺與第一校準(zhǔn)尺間隔設(shè)置,測量尺上固定設(shè)置有指針;測量板固定連接于第一校準(zhǔn)尺,測量板上設(shè)置有角度刻度線,角度刻度線的零度值重合于第一校準(zhǔn)尺朝向測量尺的邊緣。第一校準(zhǔn)尺和第二校準(zhǔn)尺相配合,第一校準(zhǔn)尺抵靠于待測夾角一側(cè)邊緣的同時(shí),第二校準(zhǔn)尺能夠抵靠于其他的參照物,測量尺相對第一校準(zhǔn)尺轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一校準(zhǔn)尺不會(huì)相對待測物移動(dòng),當(dāng)指針、角度刻度線和待測夾角另一側(cè)的邊緣三者相互重合時(shí),指針對應(yīng)的刻度即為待測夾角的讀數(shù),測量精度高。

技術(shù)研發(fā)人員:程坤,蔡益,梁珊珊,艾三山,鄧春來,孫晶鑫,王偉強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中船黃埔文沖船舶有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/30
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