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一種稱重給煤機計量裝置及校驗方法與流程

文檔序號:40430373發(fā)布日期:2024-12-24 15:04閱讀:14來源:國知局
一種稱重給煤機計量裝置及校驗方法與流程

本發(fā)明主要涉及稱重儀器校驗,具體涉及一種稱重給煤機計量裝置及校驗方法。


背景技術:

1、在現(xiàn)有稱重給煤機計量校驗技術中,可能存在以下問題:

2、(1)精度誤差:可能受到多種因素的影響,如傳感器的精度、環(huán)境條件等,導致計量結(jié)果存在一定的誤差。

3、(2)穩(wěn)定性問題:隨著時間的推移或使用條件的變化,校驗技術的穩(wěn)定性可能會受到影響。

4、(3)校準困難:校準過程可能復雜,需要專業(yè)知識和技能,并且可能需要特定的設備和條件。

5、(4)環(huán)境適應性:在不同的環(huán)境條件下(如溫度、濕度等),校驗技術的性能可能會有所下降。

6、(5)可靠性問題:可能存在故障或誤判的情況,影響計量的準確性和可靠性。

7、(6)維護成本高:設備的維護和校準可能需要較高的成本和時間投入。

8、(7)難以檢測異常情況:對于一些異常情況,如傳感器故障或干擾,可能難以及時檢測和處理。

9、(8)標準不統(tǒng)一:不同廠家或地區(qū)的校驗技術可能存在標準不統(tǒng)一的問題。

10、(9)技術更新緩慢:隨著行業(yè)的發(fā)展,校驗技術的更新可能相對緩慢,無法滿足新的需求和挑戰(zhàn)。這些問題對物料計量的準確性影響較大。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明主要提供了一種稱重給煤機計量裝置及校驗方法用以解決上述背景技術中提出的技術問題。

2、本發(fā)明解決上述技術問題采用的技術方案為:

3、一種稱重給煤機計量裝置,包括給媒機、稱重輸送機、叉車、給料皮帶、支撐托輥、稱重校準量塊、稱重托輥、測速傳感器、電動推桿、驅(qū)動電機、稱重控制器,所述給媒機的上方殼體開設有進料斗,所述給料皮帶設置在給媒機內(nèi)部,所述稱重校準量塊架設于稱重托輥上,所述電動推桿安裝在叉車上,所述電動推桿由驅(qū)動電機推動,所述稱重校準量塊的一端和裝設可移動的電動推桿的叉車相連接,所述稱重托輥內(nèi)設置有稱重傳感器,所述稱重托輥內(nèi)的稱重傳感器和測速傳感器以及驅(qū)動電機均與稱重控制器實現(xiàn)電性連接。

4、進一步的,在本發(fā)明中,所述稱重控制器為可編程控制器,包含數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊和可編程模塊。

5、進一步的,在本發(fā)明中,所述數(shù)據(jù)采集模塊實時采集并傳輸數(shù)據(jù)至顯示模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊采集數(shù)據(jù)通過可編程模塊自動計算實際修正系數(shù),當任意兩次校準實驗之間的相對誤差≤0.2%時,稱重控制器停止校驗并提示給煤機校驗合格。

6、進一步的,在本發(fā)明中,所述稱重控制器可進行靜態(tài)精準重量校準和動態(tài)精準重量校準。

7、進一步的,在本發(fā)明中,上述的任一種稱重給煤機計量裝置所使用的校驗方法:

8、給煤機停止運行時進行靜態(tài)重量校準,對稱重校準量塊、稱重托輥和電動推桿組成的稱重系統(tǒng)進行靜態(tài)稱重校準:首先稱重控制器進行調(diào)零,然后將已知重量的稱重校準量塊通過電動推桿放到給料皮帶上,稱重控制器通過稱重托輥中的稱重傳感器進行靜態(tài)重量校準;

9、給煤機正常運行時進行動態(tài)重量校準,對稱重校準量塊、稱重托輥、測速傳感器、電動推桿、驅(qū)動電機、稱重控制器組成的稱重系統(tǒng)在線動態(tài)稱重物料較重:首先由測速傳感器反饋至稱重控制器實時記錄運行速率,稱重控制器根據(jù)有效稱重段的煤的質(zhì)量,結(jié)合給料皮帶的皮帶長度、寬度、有效稱重段的長度以及皮帶運行的速率,給出所需稱重校準量塊的規(guī)格和數(shù)量,按照常規(guī)的標定方法,完成給料皮帶的零點標定和量程標定;稱重控制器根據(jù)獲得的稱重校準量塊規(guī)格和數(shù)量,通過驅(qū)動電機控制電動推桿依次均勻的放置在給料皮帶上,并使其依次通過有效稱重段,稱重控制器記錄測量的實際累計質(zhì)量;在稱重控制器根據(jù)所編制程序按照公式“實際修正系數(shù)=標定標準質(zhì)量×原修正系數(shù)/實際累計質(zhì)量”,計算出實際修正系數(shù)k1,其中,標定標準質(zhì)量為所有稱重校準量塊的總質(zhì)量,原修正系數(shù)的初始值為1;繼續(xù)重復上述步驟三次以上,依次得到量程k2、k3、k4…,使實際累計質(zhì)量與標定標準質(zhì)量的相對誤差≤1%;當任意兩次校準實驗之間的相對誤差≤0.2%時,稱重控制器停止校驗并提示給煤機校驗合格。

10、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果為:

11、本發(fā)明能實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)情況下實時對稱重給煤機進行實物校準,有效提高稱重給煤機的計量精度,與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于提高稱重給煤機的計量精度和穩(wěn)定性,此外能夠靜態(tài)和動態(tài)情況下實時對稱重給煤機進行實物校準;

12、本發(fā)明技術避免了添加了電動稱重校準物控制叉車和稱重控制器,避免了人工放置砝碼時間間隔帶來的誤差;此外,通過稱重控制器自動計算并實時記錄校核實際修正系數(shù),減少人工記錄和計算誤差。

13、以下將結(jié)合附圖與具體的實施例對本發(fā)明進行詳細的解釋說明。



技術特征:

1.一種稱重給煤機計量裝置,其特征在于,包括給媒機、稱重輸送機、叉車、給料皮帶(1)、支撐托輥(2)、稱重校準量塊(3)、稱重托輥(4)、測速傳感器(5)、電動推桿(6)、驅(qū)動電機(7)、稱重控制器(8),所述給媒機的上方殼體開設有進料斗,所述給料皮帶(1)設置在給媒機內(nèi)部,所述稱重校準量塊(3)架設于稱重托輥(4)上,所述電動推桿(6)安裝在叉車上,所述電動推桿(6)由驅(qū)動電機(7)推動,所述稱重校準量塊(3)的一端和裝設可移動的電動推桿(6)的叉車相連接,所述稱重托輥(4)內(nèi)設置有稱重傳感器,所述稱重托輥(4)內(nèi)的稱重傳感器和測速傳感器(5)以及驅(qū)動電機(7)均與稱重控制器(8)實現(xiàn)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種稱重給煤機計量裝置,其特征在于,所述稱重控制器(8)為可編程控制器,包含數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊和可編程模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種稱重給煤機計量裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集模塊實時采集并傳輸數(shù)據(jù)至顯示模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊采集數(shù)據(jù)通過可編程模塊自動計算實際修正系數(shù),當任意兩次校準實驗之間的相對誤差≤0.2%時,稱重控制器(8)停止校驗并提示給煤機校驗合格。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種稱重給煤機計量裝置,其特征在于,所述稱重控制器(8)可進行靜態(tài)精準重量校準和動態(tài)精準重量校準。

5.權(quán)利要求1-4所述的任一種稱重給煤機計量裝置所使用的校驗方法,其特征在于:


技術總結(jié)
本發(fā)明提供了一種稱重給煤機計量裝置及校驗方法,屬于稱重儀器校驗技術領域,一種稱重給煤機計量裝置,包括給媒機、稱重輸送機、叉車、給料皮帶、支撐托輥、稱重校準量塊、稱重托輥、測速傳感器、電動推桿、驅(qū)動電機、稱重控制器,所述給料皮帶設置在給媒機內(nèi)部,所述稱重校準量塊架設于稱重托輥上,所述稱重校準量塊的一端和裝設可移動的電動推桿的叉車相連接,所述稱重托輥內(nèi)設置有稱重傳感器,本發(fā)明能實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)情況下實時對稱重給煤機進行實物校準,有效提高稱重給煤機的計量精度,與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于提高稱重給煤機的計量精度和穩(wěn)定性,此外能夠靜態(tài)和動態(tài)情況下實時對稱重給煤機進行實物校準。

技術研發(fā)人員:程俊杰,陶鑫,馬麗媛,高巨賢,王海,謝曄,雷勇,康美娜,王宏銘,董云山,司曉東
受保護的技術使用者:寧夏京能寧東發(fā)電有限責任公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/23
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