本發(fā)明涉及振動(dòng)控制領(lǐng)域，尤其涉及一種基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架。

背景技術(shù)：

1、振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、航天、建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域，目前常見(jiàn)的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備為電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)以及液壓振動(dòng)臺(tái)，可滿足目前大部分試驗(yàn)需求，電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)不僅用于各種產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證，還用于產(chǎn)品性能的鑒定及環(huán)境適應(yīng)性考核。

2、電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)工作原理為電磁感應(yīng)原理，當(dāng)上勵(lì)磁線圈、下勵(lì)磁線圈通入額定電壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定大小的電流。給定利用勵(lì)磁線圈及中心磁極等提供一個(gè)恒定的磁場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)線圈（動(dòng)圈）通入交流電，動(dòng)圈在恒定磁場(chǎng)作用下受到交變的電磁力，通過(guò)控制交變電磁力的大小和極性即可產(chǎn)生所需要的振動(dòng)波形。目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)已經(jīng)在研制生產(chǎn)方面取得了較大的進(jìn)步。但隨著振動(dòng)臺(tái)推力的增加，也暴露出現(xiàn)有振動(dòng)臺(tái)的一些缺陷。

3、現(xiàn)有電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值受材料相對(duì)磁導(dǎo)率特性影響一般取為恒定值。根據(jù)理論公式可知，在此情況下電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的推力主要取決于動(dòng)圈的有效長(zhǎng)度以及通入動(dòng)圈電流的大小。因此為了提高推力都大幅增加了動(dòng)圈有效長(zhǎng)度，隨之而來(lái)的就是振動(dòng)臺(tái)整體體積的增加。提高推力的另一種方式是增加動(dòng)圈中的電流，這就導(dǎo)致了動(dòng)圈在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，熱量的來(lái)源一部分為導(dǎo)體損耗、另一部分為動(dòng)圈骨架中產(chǎn)生的渦流損耗。目前對(duì)于大推力振動(dòng)臺(tái)通常采用水冷的方式進(jìn)行散熱，對(duì)冷卻系統(tǒng)的考驗(yàn)也越來(lái)越大，且水冷方式的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)容易出現(xiàn)因管道漏水導(dǎo)致振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈、勵(lì)磁燒毀的情況。

4、同時(shí)，目前電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架及驅(qū)動(dòng)線圈為上下組合式結(jié)構(gòu)，中間通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂等材料連接在一起，這大幅降低了動(dòng)圈的剛度及一階頻率，使得電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)高頻特性較差，尤其是大推力振動(dòng)臺(tái)一階頻率通常不超過(guò)1500hz，對(duì)于高頻試驗(yàn)容易出現(xiàn)因臺(tái)體本身特性不好導(dǎo)致響應(yīng)控制不住的情況。對(duì)于大推力的振動(dòng)臺(tái)若動(dòng)圈骨架質(zhì)量降低可提升振動(dòng)臺(tái)的有效推力。并且根據(jù)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)設(shè)計(jì)原理可提高其一階頻率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架。

2、本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

3、基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，包括臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框，短路環(huán)套裝在支撐環(huán)外側(cè)壁上，驅(qū)動(dòng)線圈纏繞在內(nèi)框的外側(cè)，臺(tái)面上設(shè)置有預(yù)留螺釘孔，臺(tái)面固定在上端框的上端面，多塊筋板的上端與上端框的下端面固定連接，多塊筋板的下端深入支撐環(huán)內(nèi)側(cè)，筋板與支撐環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接，筋板下端的高度低于內(nèi)框上端的高度，支撐環(huán)的第二端與內(nèi)框固定連接，臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框采用聚醚醚酮peek材料制成。

4、本發(fā)明的有益效果在于：將peek材料做成整體性動(dòng)圈骨架，包括動(dòng)圈臺(tái)面、上端框、筋板、驅(qū)動(dòng)線圈內(nèi)框等。同時(shí)取消筋板下方支撐環(huán)的開(kāi)槽設(shè)計(jì)。將驅(qū)動(dòng)線圈繞制在內(nèi)框中；傳統(tǒng)的動(dòng)圈骨架具有導(dǎo)電性，在驅(qū)動(dòng)線圈影響下骨架中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，同時(shí)會(huì)因?yàn)樯舷逻\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)生電流，進(jìn)而產(chǎn)生較大的熱功率，新型骨架則不會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的熱功率，因此可以大幅降低動(dòng)圈在運(yùn)行中的溫度。此外新型動(dòng)圈采用整體性的構(gòu)型以及取消支撐環(huán)開(kāi)槽設(shè)計(jì)，使得動(dòng)圈整體一階頻率有較大提升，同時(shí)改善了動(dòng)圈的橫向強(qiáng)度，擴(kuò)展了電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的使用環(huán)境。上述改進(jìn)可有效提升電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的綜合性能。具有運(yùn)行可靠性高以及性能優(yōu)越的特點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，其特征在于，包括臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框，短路環(huán)套裝在支撐環(huán)外側(cè)壁上，驅(qū)動(dòng)線圈纏繞在內(nèi)框的外側(cè)，臺(tái)面上設(shè)置有預(yù)留螺釘孔，臺(tái)面固定在上端框的上端面，多塊筋板的上端與上端框的下端面固定連接，多塊筋板的下端深入支撐環(huán)內(nèi)側(cè)，筋板與支撐環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接，筋板下端的高度低于內(nèi)框上端的高度，支撐環(huán)的第二端與內(nèi)框固定連接，臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框采用聚醚醚酮peek材料制成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，其特征在于，臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框?yàn)橐惑w成型制成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，其特征在于，多片筋板以臺(tái)面的支撐環(huán)的中心軸線為圓心環(huán)形陣列設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，其特征在于，筋板的數(shù)量為10塊或8塊。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了基于peek材料的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈骨架，涉及振動(dòng)控制領(lǐng)域，包括臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框，短路環(huán)套裝在支撐環(huán)外側(cè)壁上，驅(qū)動(dòng)線圈纏繞在內(nèi)框的外側(cè)，臺(tái)面、上端框、多塊筋板、支撐環(huán)和內(nèi)框采用聚醚醚酮peek材料制成；將peek材料做成整體性動(dòng)圈骨架，取消筋板下方支撐環(huán)的開(kāi)槽設(shè)計(jì)；將驅(qū)動(dòng)線圈繞制在內(nèi)框中；傳統(tǒng)的動(dòng)圈骨架具有導(dǎo)電性，在驅(qū)動(dòng)線圈影響下骨架中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，會(huì)因?yàn)樯舷逻\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)生電流產(chǎn)生較大的熱功率，本骨架則不會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的熱功率，可以大幅降低動(dòng)圈在運(yùn)行中的溫度；本骨架采用整體性的構(gòu)型以及取消支撐環(huán)開(kāi)槽設(shè)計(jì)，使得動(dòng)圈整體一階頻率有較大提升，改善了動(dòng)圈的橫向強(qiáng)度，擴(kuò)展了電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的使用環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員：朱志潔,陳勝來(lái),王宇飛,張中禮,吳靜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)工程物理研究院總體工程研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23