本發(fā)明涉及車輛，特別涉及一種車輛電動出風口測試設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著車輛舒適性能的提升，新勢力車企對于車輛座艙的智能化大力開發(fā)，車輛空調(diào)智能電動出風口應運而生?，F(xiàn)有技術(shù)中，多數(shù)為電動出風口的設(shè)計和控制方法的研究，尚未有相關(guān)的測試設(shè)備。為研究電動出風口的性能，亟需開發(fā)一種車輛電動出風口的測試設(shè)備，以此驗證電動出風口的功能和性能。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明目的在于提供一種車輛電動出風口測試設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的一個或多個技術(shù)問題，至少提供一種有益的選擇或創(chuàng)造條件。

2、為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案，提供一種車輛電動出風口測試設(shè)備，應用于電動出風口的測試，包括：控制模塊，所述控制模塊用于獲取測試信息，并根據(jù)所述測試信息生成并發(fā)送風量調(diào)節(jié)信號、出風口控制信號以及仿真環(huán)境信號，所述電動出風口接收所述出風口控制信號和仿真環(huán)境信號，其中，所述出風口控制信號用于調(diào)控所述電動出風口的工作參數(shù)，所述仿真環(huán)境信號用于調(diào)控所述電動出風口的通訊環(huán)境；測試裝置，所述測試裝置包括風機、風道和采集器，所述風機接收所述風量調(diào)節(jié)信號并根據(jù)所述風量調(diào)節(jié)信號調(diào)控所述風機的輸出風量，所述風道用于將所述風機的輸出端與所述電動出風口的入風端連通，所述采集器用于采集所述電動出風口的出風端風量信息并進行顯示。

3、該技術(shù)方案至少具有如下的有益效果：通過風量調(diào)節(jié)信號對測試裝置中的風機進行調(diào)節(jié)，以模擬風源，通過出風口控制信號可對電動出風口的工作參數(shù)進行調(diào)節(jié)，通過仿真環(huán)境信號對電動出風口的通訊環(huán)境進行仿真，采集器所采集的出風端風量信息可以分析電動出風口在預設(shè)條件下的出風性能，實現(xiàn)對電動出風口的功能和性能的測試。

4、可選的，所述測試設(shè)備還包括：數(shù)據(jù)處理模塊，所述數(shù)據(jù)處理模塊用于獲取測試信息并接收所述出風端風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述出風端風量信息和所述測試信息確定所述電動出風口的性能并進行顯示，所述測試信息包括測試指標。通過數(shù)據(jù)處理模塊對出風端風量信息進行整理，并結(jié)合測試信息和測試指標可確定電動出風口的性能是否滿足設(shè)計要求。

5、可選的，所述測試設(shè)備還包括操作界面，所述操作界面用于供用戶輸入測試信息并將所述測試信息發(fā)送至所述控制模塊，所述測試信息包括風量參數(shù)、出風口控制參數(shù)和輸入環(huán)境參數(shù)。操作界面可便于用戶輸入測試信息，從而針對不同需求對電動出風口進行自定義測試。

6、可選的，所述測試設(shè)備還包括自動化測試模塊，所述測試設(shè)備還包括自動化測試模塊，所述自動化測試模塊用于獲取自動化測試序列信息，并根據(jù)所述自動化測試序列信息生成并發(fā)送自動化測試信號，所述測試裝置和所述電動出風口接收所述自動化測試信號，以根據(jù)所述自動化測試信號實現(xiàn)自動化測試過程。通過獲取自動化測試序列信息，將自動化測試序列信息轉(zhuǎn)化為自動化測試程序，完成自動化測試，節(jié)省人力成本，提升測試一致性和測試效率。

7、可選的，所述風道設(shè)置有重力式卸風口。當電動出風口關(guān)閉時風道內(nèi)氣壓增大，風從重力式卸風口排出，起到過壓保護的作用，當電動出風口打開時，重力式卸風口隨重力關(guān)閉，保證風道的氣密性。

8、可選的，所述采集器設(shè)有多個風量測試點，多個風量測試點分布在所述電動出風口外，所述出風端風量信息包括多個所述風量測試點的風量數(shù)據(jù)。通過多個風量測試點，可以清楚檢測到風量以及風的范圍，從而推斷風的朝向是否滿足要求。

9、可選的，所述電動出風口的性能包括風量損耗參數(shù)，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述風量調(diào)節(jié)信號和所述出風端風量信息確定所述風量損耗參數(shù)。實現(xiàn)對電動出風口風量損耗性能的測試。

10、可選的，所述電動出風口的性能包括擺風性能，所述采集器還用于采集擺風風量信息，其中，所述擺風風量信息為所述電動出風口在不同工作參數(shù)下不同位置的出風端風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述出風口控制信號和所述擺風風量信息確定所述擺風性能。實現(xiàn)對電動出風口的擺風性能進行測試。

11、可選的，所述電動出風口的性能包括氣密性能，所述采集器還用于采集所述電動出風口在關(guān)閉狀態(tài)下的所述出風端風量信息作為密封風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述密封風量信息確定所述氣密性能。實現(xiàn)對電動出風口在關(guān)閉時的密封性進行測試。

12、可選的，所述電動出風口的性能包括耐久性能，所述采集器還用于采集所述電動出風口在保持工作狀態(tài)第一預設(shè)時間前后的所述出風端風量信息分別作為初始風量信息和當前風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述初始風量信息和所述當前風量信息確定所述耐久性能，其中，所述電動出風口的擺動葉片在所述第一預設(shè)運行時間內(nèi)至少擺動第二預設(shè)時間和/或第三預設(shè)次數(shù)。實現(xiàn)對電動出風口耐久性的測試。

技術(shù)特征：

1.一種車輛電動出風口測試設(shè)備，應用于電動出風口的測試，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括操作界面，所述操作界面用于供用戶輸入測試信息并將所述測試信息發(fā)送至所述控制模塊，所述測試信息包括風量參數(shù)、出風口控制參數(shù)和輸入環(huán)境參數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述測試設(shè)備還包括自動化測試模塊，所述自動化測試模塊用于獲取自動化測試序列信息，并根據(jù)所述自動化測試序列信息生成并發(fā)送自動化測試信號，所述測試裝置和所述電動出風口接收所述自動化測試信號，以根據(jù)所述自動化測試信號實現(xiàn)自動化測試過程。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述風道設(shè)置有重力式卸風口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述采集器設(shè)有多個風量測試點，多個風量測試點分布在所述電動出風口外，所述出風端風量信息包括多個所述風量測試點的風量數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述電動出風口的性能包括風量損耗參數(shù)，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述風量調(diào)節(jié)信號和所述出風端風量信息確定所述風量損耗參數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述電動出風口的性能包括擺風性能，所述采集器還用于采集擺風風量信息，其中，所述擺風風量信息為所述電動出風口在不同工作參數(shù)下不同位置的出風端風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述出風口控制信號和所述擺風風量信息確定所述擺風性能。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述電動出風口的性能包括氣密性能，所述采集器還用于采集所述電動出風口在關(guān)閉狀態(tài)下的所述出風端風量信息作為密封風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述密封風量信息確定所述氣密性能。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車輛電動出風口測試設(shè)備，其特征在于，所述電動出風口的性能包括耐久性能，所述采集器還用于采集所述電動出風口在保持工作狀態(tài)第一預設(shè)時間前后的所述出風端風量信息分別作為初始風量信息和當前風量信息，所述數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)所述初始風量信息和所述當前風量信息確定所述耐久性能，其中，所述電動出風口的擺動葉片在所述第一預設(shè)運行時間內(nèi)至少擺動第二預設(shè)時間和/或第三預設(shè)次數(shù)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車輛電動出風口測試設(shè)備，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。其包括：控制模塊，用于獲取測試信息并生成和發(fā)送風量調(diào)節(jié)信號、出風口控制信號以及仿真環(huán)境信號，電動出風口接收出風口控制信號和仿真環(huán)境信號，以用于調(diào)控電動出風口的工作參數(shù)和通訊環(huán)境；測試裝置，測試裝置包括風機、風道和采集器，風機接收風量調(diào)節(jié)信號并調(diào)控風機的輸出風量，風道連接風機和電動出風口，采集器用于采集電動出風口的出風端風量信息并進行顯示。調(diào)控風機以模擬風源，通過信號調(diào)控電動出風口的工作參數(shù)和仿真電動出風口的通訊環(huán)境，采集器所采集的出風端風量信息可以分析出電動出風口在測試條件下的出風性能，實現(xiàn)對電動出風口功能和性能的測試。

技術(shù)研發(fā)人員：李治民,劉曉晗,趙德銀,李俊儒,劉麗雙,任洪贏,姜衛(wèi)
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9