本發(fā)明涉及測(cè)試裝置，特別涉及一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置。

背景技術(shù)：

1、挖掘機(jī)是用鏟斗挖掘物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械，而挖掘機(jī)由若干個(gè)配件組合而成，其中很多配件在進(jìn)行使用時(shí)為了具有更好的穩(wěn)定性，一般需要對(duì)其進(jìn)行抗沖擊性能的測(cè)試。

2、現(xiàn)有測(cè)試裝置在使用時(shí)存在著以下缺陷：

3、1、測(cè)試裝置在進(jìn)行使用時(shí)，由于其需要將測(cè)試時(shí)所使用的重物人工提升到高處后自由落體撞向配件以進(jìn)行測(cè)試，但由于人工的提升效率較為低下，不方便于進(jìn)行對(duì)配件的連續(xù)快速測(cè)試作業(yè)，進(jìn)而存在著局限性。

4、有鑒于此，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，以期達(dá)到更具有實(shí)用價(jià)值的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，解決了由于其需要將測(cè)試時(shí)所使用的重物人工提升到高處后自由落體撞向配件以進(jìn)行測(cè)試，但由于人工的提升效率較為低下，不方便于進(jìn)行對(duì)配件的連續(xù)快速測(cè)試作業(yè)，進(jìn)而存在著局限性的問(wèn)題。

2、本發(fā)明提供了一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置的目的與功效，具體包括：底座和氣囊，所述底座的主體為矩形結(jié)構(gòu)，且底座的頂端固定連接有支架，底座與支架共同組成了承載結(jié)構(gòu)，支架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有橫向槽，底座的頂端固定連接有托架，所述氣囊通過(guò)泵機(jī)充氣以及放氣，支架的頂端固定連接有支撐架，支撐架中橫向構(gòu)件的頂端面上固定連接有側(cè)板，側(cè)板共設(shè)有兩處，且兩處側(cè)板呈直線陣列固定連接在支撐架頂端面的左右兩側(cè)位置，側(cè)板的外側(cè)安裝有電機(jī)b，電機(jī)b的輸出軸上安裝有滾輪，電機(jī)b用于驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪的外側(cè)纏繞有牽引繩。

3、進(jìn)一步的，所述試塊用于模擬不同材質(zhì)，承載座的前端固定連接有齒條，托架的前端固定連接有安裝座，安裝座的底端安裝有電機(jī)a。

4、進(jìn)一步的，所述牽引繩的底端固定連接有沖擊球，支撐架中橫向構(gòu)件的底端固定連接有連接架，連接架共設(shè)有兩處，且兩處連接架呈對(duì)向固定連接在支撐架底端面的左右兩側(cè)位置，兩處連接架的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)筒，導(dǎo)筒用于導(dǎo)向沖擊球，支撐架的底端插接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的底端固定連接有彈簧座，彈簧座的底端固定連接有電磁環(huán)，電磁環(huán)與沖擊球相匹配。

5、進(jìn)一步的，所述底座與托架共同組成了支撐結(jié)構(gòu)，底座的頂端面上安裝有電動(dòng)推桿a，電動(dòng)推桿a的頂端安裝有托盤(pán)，電動(dòng)推桿a與托盤(pán)共同組成了托舉結(jié)構(gòu)。

6、進(jìn)一步的，所述支架中所開(kāi)設(shè)的橫向槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)座，移動(dòng)座與電動(dòng)推桿b相連接，移動(dòng)座的前端開(kāi)設(shè)有缺槽，且移動(dòng)座的頂端固定連接有泵機(jī)，移動(dòng)座的內(nèi)部呈對(duì)向安裝有氣囊，通過(guò)對(duì)電磁環(huán)進(jìn)行斷電，使得沖擊球可以在重力的作用下向下掉落與位于試塊之上的配件進(jìn)行沖擊測(cè)試，且在測(cè)試過(guò)程中沖擊球的初段掉落過(guò)程中可以通過(guò)在固定連接在連接架中的導(dǎo)筒中進(jìn)行掉落以實(shí)現(xiàn)增加沖擊球掉落時(shí)的穩(wěn)定性，進(jìn)而達(dá)到更加實(shí)用的目的。

7、進(jìn)一步的，所述電機(jī)a的頂端輸出軸上安裝有齒輪，電機(jī)a與齒輪共同組成了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且齒輪與齒條相嚙合傳動(dòng)，支架中所開(kāi)設(shè)的橫向槽內(nèi)部安裝有電動(dòng)推桿b。

8、進(jìn)一步的，所述承載座通過(guò)滑塊滑動(dòng)連接在托架內(nèi)，且承載座的頂端面上呈直線陣列開(kāi)設(shè)有凹槽，該凹槽的內(nèi)部呈直線陣列安裝有試塊，試塊與承載座之間通過(guò)彈簧連接，通過(guò)啟動(dòng)安裝在支架中的電動(dòng)推桿b來(lái)將移動(dòng)座向著右側(cè)進(jìn)行推動(dòng)，直至在當(dāng)被限位在移動(dòng)座中的配件移動(dòng)到試塊的上方即可，此時(shí)再通過(guò)對(duì)泵機(jī)進(jìn)行斷電，使得位于移動(dòng)座中的配件放置到試塊之上進(jìn)行裝配即可，通過(guò)自動(dòng)化的對(duì)配件進(jìn)行裝配可以提高后續(xù)的測(cè)試效率。

9、進(jìn)一步的，所述托盤(pán)的頂端固定連接有頂柱，托架的頂端開(kāi)設(shè)有橫向槽，該橫向槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有承載座，承載座的前后兩側(cè)面均固定連接有滑塊。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

11、1、在當(dāng)需要對(duì)挖掘機(jī)配件進(jìn)行沖擊測(cè)試作業(yè)是，可以根據(jù)當(dāng)前配件所需墊起的試塊的規(guī)格不同來(lái)啟動(dòng)安裝在安裝座底端的電機(jī)a對(duì)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并同步的通過(guò)齒輪與固定連接在承載座前端齒條的嚙合傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)著承載座利用固定連接在其外側(cè)的滑塊沿著托架中所開(kāi)設(shè)的橫向槽進(jìn)行移動(dòng)，直至在當(dāng)合適規(guī)格的試塊運(yùn)動(dòng)到頂柱的上方進(jìn)行放置即可，此時(shí)再通過(guò)啟動(dòng)安裝在底座頂端的電動(dòng)推桿a來(lái)將托盤(pán)以及頂柱向上側(cè)進(jìn)行推動(dòng)，直至在當(dāng)通過(guò)頂柱來(lái)將合適規(guī)格的試塊從承載座的內(nèi)部進(jìn)行頂出即可，該設(shè)計(jì)可以通過(guò)對(duì)不同規(guī)格的試塊進(jìn)行自動(dòng)化的替換選擇，以達(dá)到提高測(cè)試效率的目的。

12、2、在當(dāng)需要對(duì)挖掘機(jī)配件進(jìn)行裝配時(shí)，可以通過(guò)將挖掘機(jī)配件放置到移動(dòng)座中所開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)部，并同步的啟動(dòng)安裝在移動(dòng)座頂端的泵機(jī)來(lái)向著移動(dòng)座中所安裝的氣囊的內(nèi)部進(jìn)行充氣，并通過(guò)氣囊的充氣膨脹來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)放置在其內(nèi)部的配件進(jìn)行自動(dòng)化的限位夾緊，此時(shí)再通過(guò)啟動(dòng)安裝在支架中的電動(dòng)推桿b來(lái)將移動(dòng)座向著右側(cè)進(jìn)行推動(dòng)，直至在當(dāng)被限位在移動(dòng)座中的配件移動(dòng)到試塊的上方即可，此時(shí)再通過(guò)對(duì)泵機(jī)進(jìn)行斷電，使得位于移動(dòng)座中的配件放置到試塊之上進(jìn)行裝配即可，通過(guò)自動(dòng)化的對(duì)配件進(jìn)行裝配可以提高后續(xù)的測(cè)試效率。

13、3、在需要對(duì)配件進(jìn)行抗沖擊測(cè)試時(shí)，則可以通過(guò)啟動(dòng)安裝在側(cè)板外側(cè)的電機(jī)b對(duì)滾輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)滾輪對(duì)牽引繩的收卷來(lái)將沖擊球向上提起，然后再通過(guò)設(shè)置在彈簧座底端的電磁環(huán)通電后產(chǎn)生磁性來(lái)對(duì)沖擊球進(jìn)行吸附限位，并同步的再通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)b對(duì)牽引繩進(jìn)行釋放，然后再通過(guò)對(duì)電磁環(huán)進(jìn)行斷電，使得沖擊球可以在重力的作用下向下掉落與位于試塊之上的配件進(jìn)行沖擊測(cè)試，且在測(cè)試過(guò)程中沖擊球的初段掉落過(guò)程中可以通過(guò)在固定連接在連接架中的導(dǎo)筒中進(jìn)行掉落以實(shí)現(xiàn)增加沖擊球掉落時(shí)的穩(wěn)定性，進(jìn)而達(dá)到更加實(shí)用的目的。

技術(shù)特征：

1.一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于，包括底座（1）和氣囊（17），所述底座（1）的主體為矩形結(jié)構(gòu)，且底座（1）的頂端固定連接有支架（2），底座（1）與支架（2）共同組成了承載結(jié)構(gòu)，支架（2）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有橫向槽，底座（1）的頂端固定連接有托架（3），所述氣囊（17）通過(guò)泵機(jī)（16）充氣以及放氣，支架（2）的頂端固定連接有支撐架（18），支撐架（18）中橫向構(gòu)件的頂端面上固定連接有側(cè)板（19），側(cè)板（19）共設(shè)有兩處，且兩處側(cè)板（19）呈直線陣列固定連接在支撐架（18）頂端面的左右兩側(cè)位置，側(cè)板（19）的外側(cè)安裝有電機(jī)b（20），電機(jī)b（20）的輸出軸上安裝有滾輪（21），電機(jī)b（20）用于驅(qū)動(dòng)滾輪（21）轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪（21）的外側(cè)纏繞有牽引繩（22）。

2.如權(quán)利要求1所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述底座（1）與托架（3）共同組成了支撐結(jié)構(gòu)，底座（1）的頂端面上安裝有電動(dòng)推桿a（4），電動(dòng)推桿a（4）的頂端安裝有托盤(pán)（5），電動(dòng)推桿a（4）與托盤(pán)（5）共同組成了托舉結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述托盤(pán)（5）的頂端固定連接有頂柱（6），托架（3）的頂端開(kāi)設(shè)有橫向槽，該橫向槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有承載座（7），承載座（7）的前后兩側(cè)面均固定連接有滑塊（8）。

4.如權(quán)利要求3所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述承載座（7）通過(guò)滑塊（8）滑動(dòng)連接在托架（3）內(nèi)，且承載座（7）的頂端面上呈直線陣列開(kāi)設(shè)有凹槽，該凹槽的內(nèi)部呈直線陣列安裝有試塊（9），試塊（9）與承載座（7）之間通過(guò)彈簧連接。

5.如權(quán)利要求4所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述試塊（9）用于模擬不同材質(zhì)，承載座（7）的前端固定連接有齒條（10），托架（3）的前端固定連接有安裝座（11），安裝座（11）的底端安裝有電機(jī)a（12）。

6.如權(quán)利要求5所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述電機(jī)a（12）的頂端輸出軸上安裝有齒輪（13），電機(jī)a（12）與齒輪（13）共同組成了驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且齒輪（13）與齒條（10）相嚙合傳動(dòng)，支架（2）中所開(kāi)設(shè)的橫向槽內(nèi)部安裝有電動(dòng)推桿b（14）。

7.如權(quán)利要求1所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述支架（2）中所開(kāi)設(shè)的橫向槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)座（15），移動(dòng)座（15）與電動(dòng)推桿b（14）相連接，移動(dòng)座（15）的前端開(kāi)設(shè)有缺槽，且移動(dòng)座（15）的頂端固定連接有泵機(jī)（16），移動(dòng)座（15）的內(nèi)部呈對(duì)向安裝有氣囊（17）。

8.如權(quán)利要求1所述一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述牽引繩（22）的底端固定連接有沖擊球（23），支撐架（18）中橫向構(gòu)件的底端固定連接有連接架（24），連接架（24）共設(shè)有兩處，且兩處連接架（24）呈對(duì)向固定連接在支撐架（18）底端面的左右兩側(cè)位置，兩處連接架（24）的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)筒（25），導(dǎo)筒（25）用于導(dǎo)向沖擊球（23），支撐架（18）的底端插接有導(dǎo)桿（26），導(dǎo)桿（26）的底端固定連接有彈簧座（27），彈簧座（27）的底端固定連接有電磁環(huán)（28），電磁環(huán)（28）與沖擊球（23）相匹配。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種挖掘機(jī)配件用的抗沖擊性能測(cè)試裝置，涉及測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域，側(cè)板共設(shè)有兩處，且兩處側(cè)板呈直線陣列固定連接在支撐架頂端面的左右兩側(cè)位置，解決了由于其需要將測(cè)試時(shí)所使用的重物人工提升到高處后自由落體撞向配件以進(jìn)行測(cè)試，但由于人工的提升效率較為低下，不方便于進(jìn)行對(duì)配件的連續(xù)快速測(cè)試作業(yè)，進(jìn)而存在著局限性的問(wèn)題，通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)B對(duì)牽引繩進(jìn)行釋放，然后再通過(guò)對(duì)電磁環(huán)進(jìn)行斷電，使得沖擊球可以在重力的作用下向下掉落與位于試塊之上的配件進(jìn)行沖擊測(cè)試，且在測(cè)試過(guò)程中沖擊球的初段掉落過(guò)程中可以通過(guò)在固定連接在連接架中的導(dǎo)筒中進(jìn)行掉落以實(shí)現(xiàn)增加沖擊球掉落時(shí)的穩(wěn)定性，進(jìn)而達(dá)到更加實(shí)用的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：張寅發(fā)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞慶福精密模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2