本發(fā)明涉及濾紙包稱重，尤其是涉及一種濾紙包趁熱恒重稱量方法。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車發(fā)動機排放法規(guī)的加嚴，汽車排放物中顆粒物的排放要求也越來越嚴格，對顆粒物的控制和測量一直是汽車發(fā)動機排氣污染物研究的重點和難點。在對汽車排放顆粒物進行測量時，一般通過采樣濾紙將汽車排放的尾氣顆粒進行采集，在通過稱量采樣濾紙收集前和收集后的重量，以此獲得顆粒物的重量。

2、但是在稱量過程中，稱重環(huán)境的溫度、濕度、大氣壓力均會對采樣濾紙的重量造成影響，很難保證稱量結(jié)果的準確性，因此，亟需一種濾紙包趁熱恒重稱量方法，減少環(huán)境因素對濾紙包稱量結(jié)果的影響，實現(xiàn)濾紙包的趁熱恒重稱量。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種濾紙包趁熱恒重稱量方法，解決稱重環(huán)境的溫度、濕度、大氣壓力均會對采樣濾紙的重量造成影響，很難保證稱量結(jié)果準確性的問題。

2、本發(fā)明提供了一種濾紙包趁熱恒重稱量方法，包括：

3、獲取稱重箱的第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和濾紙包的初始溫度值；

4、將所述濾紙包放置于所述稱重箱內(nèi)，并獲取所述稱重箱的第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)；

5、根據(jù)所述第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和所述第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整，使所述稱重箱內(nèi)的溫度值達到所述濾紙包的初始溫度值；

6、對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整后，獲取所述濾紙包的初始重量；

7、獲取所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)；

8、根據(jù)所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)對所述濾紙包的初始重量進行修正，得到所述濾紙包的實際重量。

9、在本技術(shù)的一些實施例中，所述第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)包括第一溫度、第一濕度和第一氣壓；

10、所述第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)包括第二溫度、第二濕度和第二氣壓。

11、在本技術(shù)的一些實施例中，所述稱重箱內(nèi)設(shè)置有稱重儀、溫度傳感器、濕度傳感器、氣壓傳感器和控制模塊；

12、所述稱重儀用于獲取所述濾紙包的重量數(shù)據(jù)；

13、所述溫度傳感器用于獲取所述稱重箱的溫度數(shù)據(jù)；

14、所述濕度傳感器用于獲取所述稱重箱的濕度數(shù)據(jù)；

15、所述氣壓傳感器用于獲取所述稱重箱的氣壓數(shù)據(jù)；

16、所述控制模塊用于根據(jù)所述第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和所述第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)設(shè)定所述控制模塊的工作參數(shù)進而對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整，使所述稱重箱內(nèi)的溫度值達到所述濾紙包的初始溫度值。

17、在本技術(shù)的一些實施例中，根據(jù)所述第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和所述第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整，包括：

18、確定所述第一溫度與所述第二溫度之間的溫度差、所述第一濕度與所述第二濕度之間的濕度差和所述第一氣壓與所述第二氣壓之間的氣壓差；

19、根據(jù)所述溫度差與所述濕度差確定所述控制模塊的工作參數(shù)；

20、獲取所述稱重箱內(nèi)的實時溫度值，確定所述實時溫度值與所述氣壓差之間的比值；

21、根據(jù)所述比值對所述控制模塊的工作參數(shù)進行修正，得到所述控制模塊的最終工作參數(shù)。

22、在本技術(shù)的一些實施例中，根據(jù)所述溫度差與所述濕度差確定所述控制模塊的工作參數(shù)，包括：

23、預(yù)先設(shè)定第一加熱功率p1、第二加熱功率p2、第三加熱功率p3和第四加熱功率p4，以及第一加熱時長t1、第二加熱時長t2、第三加熱時長t3和第四加熱時長t4；

24、預(yù)設(shè)有第一溫度區(qū)間、第二溫度區(qū)間、第三溫度區(qū)間和第四溫度區(qū)間，以及第一濕度區(qū)間、第二濕度區(qū)間、第三濕度區(qū)間和第四濕度區(qū)間；

25、當(dāng)所述溫度差處于第一溫度區(qū)間且所述濕度差處于第一濕度區(qū)間時，設(shè)定所述控制模塊的工作參數(shù)為第一加熱功率p1和第一加熱時長t1；

26、當(dāng)所述溫度差處于第二溫度區(qū)間且所述濕度差處于第二濕度區(qū)間時，設(shè)定所述控制模塊的工作參數(shù)為第二加熱功率p2和第二加熱時長t2；

27、當(dāng)所述溫度差處于第三溫度區(qū)間且所述濕度差處于第三濕度區(qū)間時，設(shè)定所述控制模塊的工作參數(shù)為第三加熱功率p3和第三加熱時長t3；

28、當(dāng)所述溫度差處于第四溫度區(qū)間且所述濕度差處于第四濕度區(qū)間時，設(shè)定所述控制模塊的工作參數(shù)為第四加熱功率p4和第四加熱時長t4。

29、在本技術(shù)的一些實施例中，預(yù)先設(shè)定有第一比值區(qū)間、第二比值區(qū)間、第三比值區(qū)間和第四比值區(qū)間；

30、當(dāng)所述比值處于第一比值區(qū)間時，選定第一預(yù)設(shè)修正系數(shù)a1對第一加熱功率p1進行修正，修正后的加熱功率為p1*a1，最終工作參數(shù)為加熱功率p1*a1和第一加熱時長t1；

31、當(dāng)所述比值處于第二比值區(qū)間時，選定第二預(yù)設(shè)修正系數(shù)a2對第二加熱功率p2進行修正，修正后的加熱功率為p2*a2，最終工作參數(shù)為加熱功率p2*a2和第二加熱時長t2；

32、當(dāng)所述比值處于第三比值區(qū)間時，選定第三預(yù)設(shè)修正系數(shù)a3對第三加熱功率p3進行修正，修正后的加熱功率為p3*a3，最終工作參數(shù)為加熱功率p3*a3和第三加熱時長t3；

33、當(dāng)所述比值處于第四比值區(qū)間時，選定第四預(yù)設(shè)修正系數(shù)a4對第四加熱功率p4進行修正，修正后的加熱功率為p4*a4，最終工作參數(shù)為加熱功率p4*a4和第四加熱時長t4。

34、在本技術(shù)的一些實施例中，所述濾紙包的參數(shù)包括濾紙密度；

35、所述稱重箱的參數(shù)包括稱重箱內(nèi)空氣密度。

36、在本技術(shù)的一些實施例中，根據(jù)所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)對所述濾紙包的初始重量進行修正，得到所述濾紙包的實際重量，包括：

37、根據(jù)所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)確定所述濾紙包的浮力修正系數(shù)；

38、根據(jù)所述浮力修正系數(shù)對所述濾紙包的初始重量進行修正，得到所述濾紙包的實際重量。

39、在本技術(shù)的一些實施例中，所述濾紙包的實際重量的計算方式為：

40、

41、其中，為濾紙包的實際重量，為浮力修正系數(shù)，為濾紙包的初始重量，為重箱內(nèi)空氣密度，為濾紙密度。

42、在本技術(shù)的一些實施例中，獲取所述濾紙包的初始重量，包括：

43、對所述濾紙包的重量進行若干次測量，并確定若干次測量結(jié)果的平均值作為所述濾紙包的初始重量。

44、本發(fā)明提供了一種濾紙包趁熱恒重稱量方法，包括：獲取稱重箱的第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和濾紙包的初始溫度值；將所述濾紙包放置于所述稱重箱內(nèi)，并獲取所述稱重箱的第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)；根據(jù)所述第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和所述第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整，使所述稱重箱內(nèi)的溫度值達到所述濾紙包的初始溫度值；對所述稱重箱的環(huán)境進行調(diào)整后，獲取所述濾紙包的初始重量；獲取所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)；根據(jù)所述濾紙包的參數(shù)和所述稱重箱的參數(shù)對所述濾紙包的初始重量進行修正，得到所述濾紙包的實際重量。

45、本發(fā)明通過對稱重箱內(nèi)放置濾紙包前后的第一內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和第二內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)進行分析，使濾紙包的溫度保持恒定，并對濾紙包的重量進行稱量，減少了稱重環(huán)境的溫度、濕度、大氣壓力對濾紙包重量造成的影響，保證稱量結(jié)果的準確性，提高了濾紙包稱量的效率，減少了稱量誤差。

46、下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。