本發(fā)明涉及齒輪箱的，尤其涉及一種齒輪箱自檢裝置及滲漏檢測方法。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源行業(yè)的不斷發(fā)展，國家對新能源行業(yè)給予了大力支持，使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的型號越來越多，然而，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)發(fā)電機(jī)容量的提升，所對應(yīng)的齒輪箱傳動比也在持續(xù)增大(大容量雙饋異步機(jī)組)，更大的傳動比意味著齒輪箱的整體尺寸也在增加，齒輪箱內(nèi)的潤滑油液需求也隨之增大。

2、但是，在機(jī)組運行、吊裝、運輸、技改乃至組裝的過程中，齒輪箱的密封性能可能會受到影響，為了方便實時檢查齒輪箱內(nèi)的油位情況以及是否發(fā)生泄漏等問題，我們在齒輪箱側(cè)邊安裝了油位計和限位器等裝置。

3、然而，如果齒輪箱本體的漏點不大，或者在長時間運行過程中，齒輪箱一直處于潤滑液體泄漏狀態(tài)，即使在齒輪箱內(nèi)潤滑油低于極限值停機(jī)的情況下，齒輪箱內(nèi)的潤滑油仍可能在這段時間里掉落在塔筒、地面甚至箱變上，對環(huán)境及設(shè)備造成污染。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述由于潤滑液體泄漏狀態(tài)低于極限值停機(jī)的情況下會掉落在塔筒、地面甚至箱變上，對環(huán)境及設(shè)備造成污染的問題，提出了本發(fā)明。

2、因此，本發(fā)明目的是提供一種齒輪箱自檢裝置及滲漏檢測方法。

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種齒輪箱自檢裝置，包括，

4、同步組件，包括容置件、轉(zhuǎn)動件和隨動件，所述轉(zhuǎn)動件設(shè)置于所述容置件上，所述隨動件設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動件上；以及，

5、放置組件，包括遮擋件、滑落件、移動件、鎖定件和安裝件，所述遮擋件設(shè)置于所述容置件上，所述滑落件設(shè)置于所述遮擋件上，所述移動件、所述鎖定件和所述安裝件設(shè)置于所述滑落件上。

6、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述容置件包括箱體、轉(zhuǎn)動軸、外置筒、容置槽、油溫檢測器和打壓泵，所述轉(zhuǎn)動軸和所述外置筒固定連接于所述箱體上，所述容置槽開設(shè)在所述外置筒上，所述油溫檢測器和所述打壓泵移動連接于所述箱體上。

7、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述轉(zhuǎn)動件包括主齒輪、從齒輪、同步軸、輔助塊、延伸環(huán)和定位弧塊，所述主齒輪固定連接于所述轉(zhuǎn)動軸上，所述從齒輪嚙合連接于所述主齒輪上，所述同步軸固定連接于所述從齒輪上，所述輔助塊移動連接于所述同步軸上，所述延伸環(huán)固定連接于所述從齒輪上，所述定位弧塊移動連接于所述延伸環(huán)上。

8、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述隨動件包括移動塊、進(jìn)入槽、限位球和清理板，所述移動塊移動連接于所述同步軸上，所述進(jìn)入槽開設(shè)在所述移動塊上，所述限位球固定連接于所述進(jìn)入槽上，所述清理板固定連接于所述移動塊上。

9、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述遮擋件包括放置槽、收納槽、雙側(cè)槽、第一彈簧和遮擋板，所述放置槽、所述收納槽和所述雙側(cè)槽開設(shè)在所述箱體上，所述第一彈簧固定連接于所述收納槽上，所述遮擋板固定連接于所述第一彈簧上。

10、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述滑落件包括推動塊、位移槽、抵觸塊、位移塊、滑移槽、滑塊和煙霧傳感器，所述推動塊移動連接于所述放置槽上，所述位移槽開設(shè)在所述推動塊上，所述抵觸塊移動連接于所述位移槽上，所述位移塊移動連接于所述抵觸塊上，所述滑移槽開設(shè)在所述位移塊上，所述滑塊移動連接于所述滑移槽上，所述煙霧傳感器固定連接于所述滑塊上。

11、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述移動件包括延伸塊、推動槽、推動柱和隨動塊，所述延伸塊固定連接于所述推動塊上，所述推動槽開設(shè)在所述延伸塊上，所述推動柱移動連接于所述推動槽上，所述隨動塊移動連接于所述推動柱上。

12、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述鎖定件包括轉(zhuǎn)動把、推動盤、鎖定柱、第一鎖定塊和第二彈簧，所述轉(zhuǎn)動把轉(zhuǎn)動連接于所述推動塊上，所述推動盤固定連接于所述轉(zhuǎn)動把上，所述鎖定柱移動連接于所述推動盤上，所述第一鎖定塊和所述第二彈簧固定連接于所述鎖定柱上。

13、作為本發(fā)明所述一種齒輪箱自檢裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述安裝件包括安裝板、第一待鎖塊、第二待鎖塊、煙霧發(fā)生器和壓力檢測器，所述安裝板移動連接于所述推動塊上，所述第一待鎖塊、所述第二待鎖塊、所述煙霧發(fā)生器和所述壓力檢測器固定連接于所述安裝板上。

14、一種滲漏檢測方法，包括上述的齒輪箱自檢裝置，包括以下步驟：

15、通過齒輪箱自檢裝置完成檢測設(shè)備和補償設(shè)備的安裝運行；

16、當(dāng)檢測設(shè)備檢測壓力出現(xiàn)異常時，啟動補償設(shè)備進(jìn)行二次檢測；

17、當(dāng)補償設(shè)備工作后檢測設(shè)備報警可判定出現(xiàn)滲漏位置。

18、本發(fā)明的有益效果：通過同步組件，本發(fā)明實現(xiàn)了齒輪箱在運作時帶動外表面設(shè)備的同步轉(zhuǎn)動，這一機(jī)制保證了檢測設(shè)備能夠與齒輪箱的運動保持同步，從而實時、準(zhǔn)確地監(jiān)測齒輪箱的運行狀態(tài)，尤其是在檢測滲漏方面利用放置組件，本發(fā)明使得各個檢測設(shè)備可以以模塊化的方式同步安裝在齒輪箱的相應(yīng)位置上，這種模塊化設(shè)計不僅便于初始安裝，也方便了后續(xù)的維護(hù)和更換工作，提高了系統(tǒng)的可維護(hù)性和靈活性。

19、本發(fā)明通過特定的檢測方法，能夠有效地判斷出齒輪箱上出現(xiàn)滲漏的位置，這對于及時修復(fù)泄漏、防止進(jìn)一步的環(huán)境污染和設(shè)備損壞具有重要意義，通過及時發(fā)現(xiàn)并處理滲漏問題，有助于減少潤滑油的浪費，防止對環(huán)境的污染，確保齒輪箱在運行過程中的穩(wěn)定性和安全性，減少因滲漏引發(fā)的意外事故風(fēng)險，提升了整個系統(tǒng)的安全性和可靠性。

20、綜上所述，本發(fā)明實現(xiàn)了對齒輪箱滲漏問題的高效檢測和處理，不僅提升了設(shè)備的運行效率和安全性，也為環(huán)境保護(hù)和成本節(jié)約做出了貢獻(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種齒輪箱自檢裝置，其特征在于：包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述容置件(101)包括箱體(101a)、轉(zhuǎn)動軸(101b)、外置筒(101c)、容置槽(101d)、油溫檢測器(101e)和打壓泵(101f)，所述轉(zhuǎn)動軸(101b)和所述外置筒(101c)固定連接于所述箱體(101a)上，所述容置槽(101d)開設(shè)在所述外置筒(101c)上，所述油溫檢測器(101e)和所述打壓泵(101f)移動連接于所述箱體(101a)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動件(102)包括主齒輪(102a)、從齒輪(102b)、同步軸(102c)、輔助塊(102d)、延伸環(huán)(102e)和定位弧塊(102f)，所述主齒輪(102a)固定連接于所述轉(zhuǎn)動軸(101b)上，所述從齒輪(102b)嚙合連接于所述主齒輪(102a)上，所述同步軸(102c)固定連接于所述從齒輪(102b)上，所述輔助塊(102d)移動連接于所述同步軸(102c)上，所述延伸環(huán)(102e)固定連接于所述從齒輪(102b)上，所述定位弧塊(102f)移動連接于所述延伸環(huán)(102e)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述隨動件(103)包括移動塊(103a)、進(jìn)入槽(103b)、限位球(103c)和清理板(103d)，所述移動塊(103a)移動連接于所述同步軸(102c)上，所述進(jìn)入槽(103b)開設(shè)在所述移動塊(103a)上，所述限位球(103c)固定連接于所述進(jìn)入槽(103b)上，所述清理板(103d)固定連接于所述移動塊(103a)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述遮擋件(201)包括放置槽(201a)、收納槽(201b)、雙側(cè)槽(201c)、第一彈簧(201d)和遮擋板(201e)，所述放置槽(201a)、所述收納槽(201b)和所述雙側(cè)槽(201c)開設(shè)在所述箱體(101a)上，所述第一彈簧(201d)固定連接于所述收納槽(201b)上，所述遮擋板(201e)固定連接于所述第一彈簧(201d)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述滑落件(202)包括推動塊(202a)、位移槽(202b)、抵觸塊(202c)、位移塊(202d)、滑移槽(202e)、滑塊(202f)和煙霧傳感器(202g)，所述推動塊(202a)移動連接于所述放置槽(201a)上，所述位移槽(202b)開設(shè)在所述推動塊(202a)上，所述抵觸塊(202c)移動連接于所述位移槽(202b)上，所述位移塊(202d)移動連接于所述抵觸塊(202c)上，所述滑移槽(202e)開設(shè)在所述位移塊(202d)上，所述滑塊(202f)移動連接于所述滑移槽(202e)上，所述煙霧傳感器(202g)固定連接于所述滑塊(202f)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述移動件(203)包括延伸塊(203a)、推動槽(203b)、推動柱(203c)和隨動塊(203d)，所述延伸塊(203a)固定連接于所述推動塊(202a)上，所述推動槽(203b)開設(shè)在所述延伸塊(203a)上，所述推動柱(203c)移動連接于所述推動槽(203b)上，所述隨動塊(203d)固定連接于所述推動柱(203c)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述鎖定件(204)包括轉(zhuǎn)動把(204a)、推動盤(204b)、鎖定柱(204c)、第一鎖定塊(204d)和第二彈簧(204e)，所述轉(zhuǎn)動把(204a)轉(zhuǎn)動連接于所述推動塊(202a)上，所述推動盤(204b)固定連接于所述轉(zhuǎn)動把(204a)上，所述鎖定柱(204c)移動連接于所述推動盤(204b)上，所述第一鎖定塊(204d)和所述第二彈簧(204e)固定連接于所述鎖定柱(204c)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的齒輪箱自檢裝置，其特征在于：所述安裝件(205)包括安裝板(205a)、第一待鎖塊(205b)、第二待鎖塊(205c)、煙霧發(fā)生器(205d)和壓力檢測器(205e)，所述安裝板(205a)移動連接于所述推動塊(202a)上，所述第一待鎖塊(205b)、所述第二待鎖塊(205c)、所述煙霧發(fā)生器(205d)和所述壓力檢測器(205e)固定連接于所述安裝板(205a)上。

10.一種滲漏檢測方法，包括如權(quán)利要求1～9任一所述的齒輪箱自檢裝置，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及齒輪箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪箱自檢裝置及滲漏檢測方法，包括同步組件，包括容置件、轉(zhuǎn)動件和隨動件，所述轉(zhuǎn)動件設(shè)置于所述容置件上，所述隨動件設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動件上；放置組件，包括遮擋件、滑落件、移動件、鎖定件和安裝件，所述遮擋件設(shè)置于所述容置件上，所述滑落件設(shè)置于所述遮擋件上，所述移動件、所述鎖定件和所述安裝件設(shè)置于所述滑落件上，通過同步組件，本發(fā)明實現(xiàn)了齒輪箱在運作時帶動外表面設(shè)備的同步轉(zhuǎn)動，這一機(jī)制保證了檢測設(shè)備能夠與齒輪箱的運動保持同步，利用放置組件，本發(fā)明使得各個檢測設(shè)備可以以模塊化的方式同步安裝在齒輪箱的相應(yīng)位置上，通過特定的檢測方法，能夠有效地判斷出齒輪箱上出現(xiàn)滲漏的位置。

技術(shù)研發(fā)人員：靳潤娟,張政,茍萍萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華能酒泉風(fēng)電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30