本發(fā)明涉及扭矩測量工裝，尤其涉及一種渦軸發(fā)動機起動扭矩測量工裝系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

1、扭矩測量工裝是一種用于對渦軸發(fā)動機起動扭矩測量的裝置，使用扭矩測量工裝的時候，通過軸承座的上前蓋把發(fā)動機本體固定住，在測試之前人工通過扳手擰動螺母并且控制螺桿的旋進旋出來調(diào)節(jié)拉力，進而使得兩個力傳感器上面的示數(shù)一致，扭矩m的計算方法為：m=f*d，其中f為單個力傳感器所受的拉力，d為扭轉(zhuǎn)盤直徑，所施加的拉力和扭矩逐步增大，測力環(huán)測得的軸向力也逐步增大，得到“扭矩-軸向力”標定關(guān)系。

2、發(fā)明人在日常工作中發(fā)現(xiàn)扭矩測量工裝仍至少存在以下問題：使用扭矩測量工裝的時候，通過軸承座的上前蓋把發(fā)動機本體固定住，在測試之前人工通過扳手擰動螺母并且控制螺桿的旋進旋出來調(diào)節(jié)拉力，進而使得兩個力傳感器上面的示數(shù)一致，扭矩m的計算方法為：m=f*d，其中f為單個力傳感器所受的拉力，d為扭轉(zhuǎn)盤直徑，所施加的拉力和扭矩逐步增大，測力環(huán)測得的軸向力也逐步增大，得到“扭矩-軸向力”標定關(guān)系，但是在實際的使用過程中，在測試結(jié)束之后，為了保證測試的準確性，需要調(diào)節(jié)力傳感器的數(shù)值進行再次測量，這樣就需要人工使用扳手多次轉(zhuǎn)動螺母，這樣比較麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種渦軸發(fā)動機起動扭矩測量工裝系統(tǒng)及方法。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種渦軸發(fā)動機起動扭矩測量工裝系統(tǒng)及方法，包括底座，所述底座的頂部均勻固定連接有主支撐板，所述底座的頂部固定連接有機匣支撐板，所述機匣支撐板的一側(cè)設(shè)置有壓氣機軸定位塊，所述主支撐板的一側(cè)設(shè)置有上前蓋，所述上前蓋的一側(cè)設(shè)置有軸承座，所述上前蓋的內(nèi)壁設(shè)置有測力環(huán)，所述主支撐板的頂部設(shè)置有傳扭支撐板，所述傳扭支撐板的一側(cè)設(shè)置有支撐套筒，所述支撐套筒的一端設(shè)置有扭轉(zhuǎn)盤，所述扭轉(zhuǎn)盤的內(nèi)部設(shè)置有傳扭軸，所述傳扭支撐板的兩側(cè)插設(shè)有螺桿，所述螺桿的表面轉(zhuǎn)動套設(shè)有螺母，所述螺桿靠近傳扭支撐板的一端固定連接有鋼索，所述鋼索設(shè)置在扭轉(zhuǎn)盤的表面，所述鋼索的內(nèi)部均勻固定連接有力傳感器，所述傳扭支撐板的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動裝置，所述支撐套筒的一端設(shè)置有連接裝置，所述轉(zhuǎn)動裝置包括連接環(huán)，所述連接環(huán)轉(zhuǎn)動套設(shè)在螺母的表面，所述連接環(huán)遠離傳扭支撐板的一側(cè)固定連接有卡位塊，所述卡位塊滑動套設(shè)在螺母的表面，所述卡位塊的表面固定連接有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪的表面套設(shè)有第一連接帶，所述傳扭支撐板的一側(cè)均勻固定連接有支撐條，所述支撐條的一側(cè)轉(zhuǎn)動貫穿插設(shè)有圓桿，所述圓桿的兩端均固定連接有第二皮帶輪，所述第一連接帶套設(shè)在第二皮帶輪的表面。

3、上述部件所達到的效果為：使用轉(zhuǎn)動裝置的時候，手動控制圓桿轉(zhuǎn)動，進而通過第一連接帶帶動第一皮帶輪轉(zhuǎn)動，因為卡位塊很好的卡在螺母的表面，進而第一皮帶輪可以很好的帶動螺母轉(zhuǎn)動，進而可以同是控制兩個螺桿旋出或者旋入，使得可以同時調(diào)整兩個螺桿旋出或者旋進傳扭支撐板，這樣可以更換數(shù)據(jù)進行不同程度的測量，保證了測量的準確性，進而在一定程度上避免多次操作。

4、優(yōu)選的，所述傳扭支撐板的兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動套設(shè)有轉(zhuǎn)動環(huán)，所述轉(zhuǎn)動環(huán)遠離轉(zhuǎn)動槽的一側(cè)和連接環(huán)靠近傳扭支撐板的一側(cè)固定連接。

5、上述部件所達到的效果為：因為轉(zhuǎn)動環(huán)轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部，這樣可以很好的把卡位塊限制在傳扭支撐板的一側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述支撐條的一側(cè)轉(zhuǎn)動貫穿插設(shè)有把手，所述圓桿的表面固定連接有第三皮帶輪，所述把手的表面固定連接有第四皮帶輪，所述第三皮帶輪和第四皮帶輪的表面均套設(shè)有第二連接帶，所述把手遠離支撐條的一端固定連接有齒輪。

7、上述部件所達到的效果為：手動控制把手轉(zhuǎn)動，通過第二連接帶可以很好的通過把手帶動圓桿轉(zhuǎn)動。

8、優(yōu)選的，所述支撐條的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)壁固定連接有限位桿，所述限位桿的表面滑動套設(shè)有卡位條，所述卡位條設(shè)置在齒輪的頂部，所述卡位條與滑槽的內(nèi)壁滑動連接，所述限位桿的表面套設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的底部和滑槽內(nèi)壁的底部固定連接，所述第一彈簧靠近限位桿的一端和卡位條的底部固定連接，所述卡位條的頂部固定連接有移動桿，所述移動桿滑動貫穿插設(shè)在滑槽的頂部，所述移動桿遠離滑槽的表面套設(shè)有橡膠環(huán)。

9、上述部件所達到的效果為：通過把手帶動圓桿轉(zhuǎn)動到和合適位置的時候，手動把橡膠環(huán)設(shè)置在移動桿的頂部，進而通過移動桿帶動卡位條滑到齒輪的頂部，進而通過第一彈簧向靠近滑槽的底部拉拽卡位條，這樣可以很好的把齒輪卡住，當(dāng)需要轉(zhuǎn)動把手的時候，手動通過移動桿帶動卡位條遠離齒輪，然后手動把橡膠環(huán)設(shè)置在移動桿的底部，這樣可以使得卡位條遠離齒輪，進而避免卡位條影響到把手的轉(zhuǎn)動。

10、優(yōu)選的，所述連接裝置包括固定塊，所述固定塊和扭轉(zhuǎn)盤靠近支撐套筒的一端和固定塊固定連接，所述支撐套筒的一端開設(shè)有固定槽，所述固定槽的內(nèi)壁和固定塊滑動連接，所述固定槽的一側(cè)滑動貫穿插設(shè)有卡位板，所述固定塊的一側(cè)開設(shè)有卡位槽，所述卡位槽的內(nèi)壁與卡位板滑動連接，所述卡位板遠離卡位槽的一端固定連接有半圓板，所述半圓板均套設(shè)在支撐套筒的表面。

11、上述部件所達到的效果為：使用連接裝置的時候，手動把固定塊滑到固定槽的內(nèi)部，進而把半圓板套設(shè)在支撐套筒的表面，使得卡位板穿過固定槽的一側(cè)之后插到卡位槽的內(nèi)部，這樣可以把固定塊固定在固定槽的內(nèi)部。

12、優(yōu)選的，所述支撐套筒的表面固定連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)靠近支撐套筒的一端開設(shè)有定位槽，所述定位槽的內(nèi)壁滑動連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)滑動套設(shè)在半圓板的表面。

13、上述部件所達到的效果為：手動控制限位環(huán)滑出定位槽，進而使得限位環(huán)滑動套設(shè)在半圓板的表面，這樣可以通過限位環(huán)把半圓板限制在支撐套筒的表面。

14、優(yōu)選的，所述限位環(huán)的表面開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)壁設(shè)置有橡膠塊，所述橡膠塊遠離矩形槽的一端和半圓板遠離支撐套筒的一端固定連接。

15、上述部件所達到的效果為：把橡膠塊擠到矩形槽的內(nèi)部，這樣可以把限位環(huán)設(shè)置在半圓板的表面。

16、優(yōu)選的，所述定位槽內(nèi)壁的一側(cè)均勻固定連接有阻尼桿，所述阻尼桿遠離定位槽一端和限位環(huán)靠近定位槽的一側(cè)固定連接，所述阻尼桿的表面套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的一端和定位槽內(nèi)壁的一側(cè)固定連接，所述第二彈簧靠近阻尼桿的一端和限位環(huán)靠近定位槽的一側(cè)固定連接。

17、優(yōu)選的，一種渦軸發(fā)動機起動扭矩測量方法，用于所述渦軸發(fā)動機起動扭矩測量工裝系統(tǒng)。

18、上述部件所達到的效果為：通過第二彈簧向遠離定位槽的方向擠壓限位環(huán)，這樣可以使得限位環(huán)遠離定位槽的內(nèi)部。

19、本發(fā)明中，通過設(shè)置轉(zhuǎn)動裝置，使用轉(zhuǎn)動裝置的時候，手動控制圓桿轉(zhuǎn)動，進而通過第一連接帶帶動第一皮帶輪轉(zhuǎn)動，因為卡位塊很好的卡在螺母的表面，進而第一皮帶輪可以很好的帶動螺母轉(zhuǎn)動，進而可以同是控制兩個螺桿旋出或者旋入，使得可以同時調(diào)整兩個螺桿旋出或者旋進傳扭支撐板，這樣可以更換數(shù)據(jù)進行不同程度的測量，保證了測量的準確性，進而在一定程度上避免多次操作。