本發(fā)明屬于工業(yè)自動(dòng)化，具體為一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置。

背景技術(shù)：

1、浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，作為關(guān)鍵的產(chǎn)品燒錄與功能測(cè)試機(jī)構(gòu)，在自動(dòng)化生產(chǎn)流程中面臨顯著挑戰(zhàn)：測(cè)試機(jī)構(gòu)探針與產(chǎn)品p?i?n針之間易因偏心而引發(fā)接觸不良問題。當(dāng)前裝置結(jié)構(gòu)的不足在于缺乏有效的浮動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這直接導(dǎo)致導(dǎo)向性能不佳，容易在測(cè)試過程中卡住，迫使依賴人工進(jìn)行頻繁且重復(fù)的對(duì)中調(diào)節(jié)。面對(duì)產(chǎn)品微小變化時(shí)，此依賴人工的調(diào)整方式不僅效率低下，還顯著增加了不良率。因此，對(duì)該導(dǎo)電連接裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，引入浮動(dòng)導(dǎo)向機(jī)制，以提升自動(dòng)化測(cè)試的穩(wěn)定性和效率，減少人工干預(yù)，降低不良品產(chǎn)生，成為亟待解決的技術(shù)難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部固定安裝有下壓氣缸，所述下壓氣缸的底部輸出端固定設(shè)置有浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架的正面底端固定安裝有頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)的上方放置有定位塊，所述定位塊的頂部放置有產(chǎn)品，所述機(jī)架的正面右端固定安裝有測(cè)試氣缸，所述測(cè)試氣缸下方的輸出端固定連接有浮動(dòng)測(cè)試機(jī)構(gòu)；

3、所述浮動(dòng)測(cè)試機(jī)構(gòu)具體包括有固定連接于測(cè)試氣缸輸出端的燕尾槽座，所述燕尾槽座的側(cè)面可調(diào)卡接安裝有調(diào)節(jié)塊，所述燕尾槽座的側(cè)面固定安裝有電測(cè)連接器，所述調(diào)節(jié)塊的側(cè)面可調(diào)卡接安裝有連接座，所述連接座的內(nèi)部固定安裝有彈簧組件，所述連接座通過彈簧組件與探針座連接，所述探針座的側(cè)面固定安裝有保護(hù)套，所述探針座的內(nèi)部固定套接有探針本體，所述探針本體的端部貫穿保護(hù)套的側(cè)面。

4、優(yōu)選地，所述浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)具體包括有固定安裝于下壓氣缸下端輸出軸的固定塊，所述固定塊的下方設(shè)置有浮動(dòng)壓頭，所述浮動(dòng)壓頭的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有豎桿，所述豎桿的頂部向上貫穿固定塊，所述豎桿的外表面活動(dòng)套接有位于固定塊與浮動(dòng)壓頭之間的緩沖彈簧。

5、優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)塊可以沿著z軸方向進(jìn)行調(diào)節(jié)后鎖緊；所述連接座可以沿著y軸方向進(jìn)行調(diào)節(jié)后鎖緊。

6、優(yōu)選地，所述等高螺絲和彈簧組件與探針座和連接座連接，接連后所述連接座與探針座之間存在.mm的間隙。

7、優(yōu)選地，所述保護(hù)套的端部加工有與產(chǎn)品內(nèi)側(cè)角度相同的倒角，并開設(shè)有避位凹槽。

8、優(yōu)選地，所述頂升機(jī)構(gòu)包括有固定安裝于機(jī)架底端正面的頂升氣缸，所述頂升氣缸的輸出端上方固定安裝有頂升板，所述頂升板的頂部固定安裝有與定位塊底端相互配合的頂升塊。

9、優(yōu)選地，所述探針本體設(shè)置于探針座內(nèi)，所述保護(hù)套設(shè)置于探針座外側(cè)，所述電測(cè)連接器與探針本體通過外接線焊接，所述探針本體與產(chǎn)品內(nèi)部的pi?n針接觸連通。

10、優(yōu)選地，所述頂升塊的頂部設(shè)計(jì)有與定位塊底端凹槽對(duì)應(yīng)位置個(gè)數(shù)量的凸塊，便于進(jìn)行限位對(duì)齊。

11、本發(fā)明的有益效果如下：

12、1、本發(fā)明通過設(shè)置頂升氣缸、頂升機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，當(dāng)頂升氣缸上升時(shí)，將頂升機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)頂起，產(chǎn)品在定位機(jī)構(gòu)中定位；通過設(shè)置浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)，當(dāng)下壓氣缸下降時(shí)，帶動(dòng)浮動(dòng)壓頭壓住產(chǎn)品，壓頭上方設(shè)置有彈簧，使壓頭與產(chǎn)品之間產(chǎn)生浮動(dòng)壓力，避免硬接觸壓壞產(chǎn)品；通過設(shè)置浮動(dòng)測(cè)試頭機(jī)構(gòu)，當(dāng)操作人員通過y/z軸調(diào)節(jié)測(cè)試頭探針與產(chǎn)品p?in針對(duì)中，當(dāng)測(cè)試氣缸向左推動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)浮動(dòng)測(cè)試頭保護(hù)套進(jìn)入產(chǎn)品連接器內(nèi)部，保護(hù)套與連接器內(nèi)部有角度相同的倒角，從而會(huì)使保護(hù)套順著倒角進(jìn)入連接器內(nèi)部；探針座與保護(hù)套連接形成了導(dǎo)向浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，保證了探針與連接器p?i?n針同心接觸聯(lián)通。

技術(shù)特征：

1.一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，包括機(jī)架(1)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的頂部固定安裝有下壓氣缸(9)，所述下壓氣缸(9)的底部輸出端固定設(shè)置有浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)(2)，所述機(jī)架(1)的正面底端固定安裝有頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)的上方放置有定位塊(3)，所述定位塊(3)的頂部放置有產(chǎn)品(6)，所述機(jī)架(1)的正面右端固定安裝有測(cè)試氣缸(8)，所述測(cè)試氣缸(8)下方的輸出端固定連接有浮動(dòng)測(cè)試機(jī)構(gòu)(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)(2)具體包括有固定安裝于下壓氣缸(9)下端輸出軸的固定塊(21)，所述固定塊(21)的下方設(shè)置有浮動(dòng)壓頭(19)，所述浮動(dòng)壓頭(19)的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有豎桿(22)，所述豎桿(22)的頂部向上貫穿固定塊(21)，所述豎桿(22)的外表面活動(dòng)套接有位于固定塊(21)與浮動(dòng)壓頭(19)之間的緩沖彈簧(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)塊(11)可以沿著z軸方向進(jìn)行調(diào)節(jié)后鎖緊；所述連接座(13)可以沿著y軸方向進(jìn)行調(diào)節(jié)后鎖緊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：等高螺絲(18)和彈簧組件(14)與探針座(15)和連接座(13)連接，接連后所述連接座(13)與探針座(15)之間存在0.5mm的間隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述保護(hù)套(17)的端部加工有與產(chǎn)品(6)內(nèi)側(cè)角度相同的倒角，并開設(shè)有避位凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述頂升機(jī)構(gòu)包括有固定安裝于機(jī)架(1)底端正面的頂升氣缸(5)，所述頂升氣缸(5)的輸出端上方固定安裝有頂升板(4)，所述頂升板(4)的頂部固定安裝有與定位塊(3)底端相互配合的頂升塊(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述探針本體(16)設(shè)置于探針座(15)內(nèi)，所述保護(hù)套(17)設(shè)置于探針座(15)外側(cè)，所述電測(cè)連接器(12)與探針本體(16)通過外接線焊接，所述探針本體(16)與產(chǎn)品(6)內(nèi)部的pin針接觸連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，其特征在于：所述頂升塊(20)的頂部設(shè)計(jì)有與定位塊(3)底端凹槽對(duì)應(yīng)位置個(gè)數(shù)量的凸塊，便于進(jìn)行限位對(duì)齊。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種浮動(dòng)導(dǎo)向測(cè)試的導(dǎo)電連接裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部固定安裝有下壓氣缸，所述下壓氣缸的底部輸出端固定設(shè)置有浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架的正面底端固定安裝有頂升機(jī)構(gòu)，所述頂升機(jī)構(gòu)的上方放置有定位塊。本發(fā)明集成了高效精準(zhǔn)的頂升定位、安全柔性的浮動(dòng)下壓以及精密導(dǎo)向的浮動(dòng)測(cè)試頭三大系統(tǒng)；通過頂升氣缸與機(jī)構(gòu)的協(xié)作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的穩(wěn)固定位；利用浮動(dòng)下壓機(jī)構(gòu)中的彈簧緩沖，確保壓頭與產(chǎn)品間施加均勻浮動(dòng)壓力，有效防止壓損；同時(shí)，浮動(dòng)測(cè)試頭機(jī)構(gòu)允許操作人員精細(xì)調(diào)節(jié)探針位置，并借助導(dǎo)向浮動(dòng)設(shè)計(jì)，使探針與連接器PIN針精確對(duì)接，既保障了測(cè)試效率，又提升了產(chǎn)品的整體測(cè)試品質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：韓非,胡波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海芬能自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6