本發(fā)明涉及橡膠圈性能檢測(cè)，尤其涉及一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

1、橡膠密封圈常常運(yùn)用在密封領(lǐng)域，自身通常是由一個(gè)或者多個(gè)環(huán)形圈體組成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用時(shí)，橡膠密封圈通常會(huì)安裝在設(shè)備的迷宮間隙或是密封槽中，防止設(shè)備內(nèi)部的介質(zhì)外漏，起到密封效果。

2、橡膠圈在投產(chǎn)前需要進(jìn)行密封強(qiáng)度測(cè)試，一般使用強(qiáng)度測(cè)試機(jī)進(jìn)行測(cè)試，以水為測(cè)試介質(zhì)，通過改變水壓來實(shí)現(xiàn)對(duì)橡膠圈密閉性能的壓力強(qiáng)度測(cè)試，通過壓力表所指示的水壓來記錄顯示橡膠圈的密封性能指標(biāo)。

3、但是，對(duì)于使用常規(guī)的以水為測(cè)試介質(zhì)的測(cè)試機(jī)，若橡膠圈測(cè)試不合格，則會(huì)出現(xiàn)水的泄漏，而水的流動(dòng)性會(huì)延伸至橡膠圈周圍，難以辨別橡膠圈具體泄露的位置，從而導(dǎo)致橡膠圈加工設(shè)備維修困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，以解決現(xiàn)有的橡膠圈密封檢測(cè)設(shè)備無法確認(rèn)橡膠圈泄露位置，導(dǎo)致橡膠圈加工設(shè)備維修困難的問題。

2、基于上述目的，本發(fā)明提供了一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)，其頂部固設(shè)有安裝架，所述安裝架上固設(shè)有升降機(jī)，所述工作臺(tái)的頂部固設(shè)有底筒，所述底筒的內(nèi)部固設(shè)有載料環(huán)，所述載料環(huán)靠近所述底筒頂部的一處設(shè)置，所述底筒的外壁上連通設(shè)有接氣管，所述底筒的頂部套設(shè)有密封檢測(cè)組件，所述底筒的上方設(shè)有壓筒，所述壓筒的底部裝設(shè)有載料結(jié)構(gòu)，所述壓筒的內(nèi)部傳動(dòng)連接設(shè)有用于控制載料結(jié)構(gòu)張開的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓筒的頂部套設(shè)有密封設(shè)置的頂蓋，所述壓筒與所述頂蓋滑動(dòng)連接，所述頂蓋的頂部與所述升降機(jī)傳動(dòng)連接，所述頂蓋與所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述壓筒的中心處穿設(shè)有定位桿，所述定位桿與所述壓筒滑動(dòng)連接，所述定位桿的一端穿設(shè)在所述頂蓋上，所述定位桿的一處設(shè)有與所述壓筒底部相抵的阻擋結(jié)構(gòu)，所述壓筒上裝設(shè)有解鎖組件，所述解鎖組件的一端與所述阻擋結(jié)構(gòu)傳動(dòng)連接，另一端與所述頂蓋傳動(dòng)連接；

3、其中，通過阻擋結(jié)構(gòu)配合壓筒使頂蓋帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)載料結(jié)構(gòu)張開，使橡膠圈做拉伸性能檢測(cè)工作，通過壓筒、底筒和載料環(huán)壓緊橡膠圈，并配合密封檢測(cè)組件進(jìn)行密封檢測(cè)工作，密封檢測(cè)組件具有顯示漏氣位置的結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述密封檢測(cè)組件包括：

5、環(huán)形腔室，其一端與所述底筒的外壁固定連接，所述環(huán)形腔室的中部與所述底筒的頂面齊平，所述環(huán)形腔室的頂部設(shè)有多個(gè)出氣口；

6、多個(gè)空心球體，分別坐落設(shè)置在所述出氣口上。

7、優(yōu)選的，所述空心球體上固設(shè)有拉線，所述拉線的自由端與所述環(huán)形腔室的內(nèi)部固定連接。

8、優(yōu)選的，所述載料結(jié)構(gòu)包括多個(gè)拼接組合的弧形板，每個(gè)所述弧形板的內(nèi)壁上均固設(shè)有滑板，每個(gè)所述滑板均與所述壓筒滑動(dòng)連接，且每個(gè)所述滑板均與所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

10、驅(qū)動(dòng)管，套設(shè)在所述定位桿上，所述驅(qū)動(dòng)管的一端與所述頂蓋固定連接，且所述驅(qū)動(dòng)管與所述頂蓋連通設(shè)置；

11、驅(qū)動(dòng)盤，套設(shè)在所述定位桿上，所述驅(qū)動(dòng)盤的頂部與所述驅(qū)動(dòng)管固定連接；

12、第一彈簧，套設(shè)在所述定位桿上，所述第一彈簧的兩端分別抵頂于所述驅(qū)動(dòng)盤的底部和所述壓筒；

13、多個(gè)滑槽，設(shè)置在所述壓筒的底部，每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接設(shè)有滑塊，每個(gè)所述滑塊分別與所述滑板固定連接；

14、多個(gè)連接臂，其一端分別與所述滑塊鉸接，另一端均與所述驅(qū)動(dòng)盤的外壁鉸接。

15、優(yōu)選的，所述阻擋結(jié)構(gòu)包括：

16、至少一個(gè)安裝槽，設(shè)置在所述定位桿上；

17、至少一個(gè)凸塊，設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)，所述凸塊的一端伸出所述安裝槽外；

18、至少一個(gè)第二彈簧，設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)，所述第二彈簧的兩端分別與所述安裝槽和所述凸塊的一端相抵。

19、優(yōu)選的，所述凸塊伸出安裝槽的一端底部設(shè)有斜面。

20、優(yōu)選的，所述解鎖組件包括：

21、至少一個(gè)第一齒條，滑動(dòng)連接設(shè)置在所述壓筒的底部，所述第一齒條的一端靠近所述凸塊設(shè)置；

22、至少一個(gè)齒輪，其兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有支架，每個(gè)所述支架均固設(shè)在所述壓筒的底部，所述齒輪與所述第一齒條嚙合；

23、至少一個(gè)第二齒條，設(shè)置在所述齒輪和定位桿支架，所述第二齒條穿設(shè)在所述壓筒的底部，所述第二齒條與所述壓筒滑動(dòng)連接，且所述第二齒條與所述齒輪嚙合；

24、至少一個(gè)限位板，其一端固設(shè)在所述壓筒的內(nèi)底，另一端垂直延伸并穿設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的一端與所述第二齒條的一端固定連接，所述導(dǎo)桿的另一端設(shè)有限位塊；

25、至少一個(gè)第三彈簧，套設(shè)在所述導(dǎo)桿上，所述第三彈簧的兩端分別抵頂于所述限位板和限位塊；

26、驅(qū)動(dòng)桿，其一端設(shè)置在所述導(dǎo)桿的上方，另一端與所述頂蓋固定連接。

27、優(yōu)選的，所述升降機(jī)的頂部固設(shè)有支撐板，所述支撐板遠(yuǎn)離升降機(jī)的一端底部固設(shè)有用于復(fù)位定位桿的抵塊。

28、本發(fā)明的有益效果：在橡膠圈加工好后，先對(duì)橡膠圈做打點(diǎn)標(biāo)記，然后套在載料結(jié)構(gòu)上，通過定位桿與底筒底部相抵，升降機(jī)帶動(dòng)頂蓋下壓，通過阻擋結(jié)構(gòu)與壓筒配合，使頂蓋帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)載料結(jié)構(gòu)張開，使橡膠圈做拉伸性能檢測(cè)工作，在頂蓋下壓到一定程度時(shí)，觸動(dòng)解鎖組件，使阻擋結(jié)構(gòu)釋放壓筒，以使橡膠圈復(fù)位，并使壓筒、底筒和載料環(huán)配合壓緊橡膠圈，通過接氣管引入高壓氣體，通過觀察密封檢測(cè)組件中空心球體被漏氣吹出的位置，以確定不合格的橡膠圈的漏氣位置，從而便于對(duì)橡膠圈加工設(shè)備對(duì)應(yīng)位置進(jìn)行維修，提高了維修的精度。

技術(shù)特征：

1.一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)（1），其頂部固設(shè)有安裝架（2），所述安裝架（2）上固設(shè)有升降機(jī)（3），其特征在于，所述工作臺(tái)（1）的頂部固設(shè)有底筒（4），所述底筒（4）的內(nèi)部固設(shè)有載料環(huán)（5），所述載料環(huán)（5）靠近所述底筒（4）頂部的一處設(shè)置，所述底筒（4）的外壁上連通設(shè)有接氣管（6），所述底筒（4）的頂部套設(shè)有密封檢測(cè)組件，所述底筒（4）的上方設(shè)有壓筒（7），所述壓筒（7）的底部裝設(shè)有載料結(jié)構(gòu)，所述壓筒（7）的內(nèi)部傳動(dòng)連接設(shè)有用于控制載料結(jié)構(gòu)張開的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓筒（7）的頂部套設(shè)有密封設(shè)置的頂蓋（8），所述壓筒（7）與所述頂蓋（8）滑動(dòng)連接，所述頂蓋（8）的頂部與所述升降機(jī)（3）傳動(dòng)連接，所述頂蓋（8）與所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述壓筒（7）的中心處穿設(shè)有定位桿（9），所述定位桿（9）與所述壓筒（7）滑動(dòng)連接，所述定位桿（9）的一端穿設(shè)在所述頂蓋（8）上，所述定位桿（9）的一處設(shè)有與所述壓筒（7）底部相抵的阻擋結(jié)構(gòu)，所述壓筒（7）上裝設(shè)有解鎖組件，所述解鎖組件的一端與所述阻擋結(jié)構(gòu)傳動(dòng)連接，另一端與所述頂蓋（8）傳動(dòng)連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述密封檢測(cè)組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述空心球體（11）上固設(shè)有拉線（12），所述拉線（12）的自由端與所述環(huán)形腔室（10）的內(nèi)部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述載料結(jié)構(gòu)包括多個(gè)拼接組合的弧形板（13），每個(gè)所述弧形板（13）的內(nèi)壁上均固設(shè)有滑板（14），每個(gè)所述滑板（14）均與所述壓筒（7）滑動(dòng)連接，且每個(gè)所述滑板（14）均與所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述阻擋結(jié)構(gòu)包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述凸塊（22）伸出安裝槽（21）的一端底部設(shè)有斜面。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述解鎖組件包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述升降機(jī)（3）的頂部固設(shè)有支撐板（33），所述支撐板（33）遠(yuǎn)離升降機(jī)（3）的一端底部固設(shè)有用于復(fù)位定位桿（9）的抵塊（34）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及橡膠圈性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橡膠圈高壓動(dòng)密封試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)、安裝架和升降機(jī)，所述工作臺(tái)的頂部固設(shè)有底筒，所述底筒的內(nèi)部固設(shè)有載料環(huán)，所述底筒的外壁上連通設(shè)有接氣管，所述底筒的頂部套設(shè)有密封檢測(cè)組件，所述底筒的上方設(shè)有壓筒，所述壓筒的底部裝設(shè)有載料結(jié)構(gòu)，所述壓筒的內(nèi)部傳動(dòng)連接設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓筒的頂部套設(shè)有密封設(shè)置的頂蓋，所述壓筒的中心處穿設(shè)有定位桿，所述定位桿的一處設(shè)有與所述壓筒底部相抵的阻擋結(jié)構(gòu)，所述壓筒上裝設(shè)有解鎖組件，通過觀察密封檢測(cè)組件中的漏氣位置，以確定不合格的橡膠圈的漏氣位置，從而便于對(duì)橡膠圈加工設(shè)備對(duì)應(yīng)位置進(jìn)行維修，提高了維修的精度。

技術(shù)研發(fā)人員：夏賢才,韓永莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧國(guó)市利成橡塑制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26