本發(fā)明涉及瀝青制造，特別是一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法和裝置。

背景技術(shù)：

1、瀝青磨耗層是一種應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù)和維修的技術(shù)，它是鋪設(shè)在現(xiàn)有道路表面上的一層薄層瀝青混合料。典型的瀝青磨耗層厚度通常在4-5厘米之間，在材料用量上較大，且施工周期和養(yǎng)護(hù)周期長，此外在低溫和反復(fù)荷載下容易產(chǎn)生裂痕，在高溫下則會(huì)容易產(chǎn)生車轍，雖然傳統(tǒng)瀝青磨耗層建設(shè)成本低，但是后期維護(hù)成本高，因此需要一種高韌超薄的瀝青磨耗層取代傳統(tǒng)瀝青磨耗層。

2、為了確保高韌超薄的瀝青磨耗層的成品質(zhì)量，需要在施工過程中進(jìn)行取樣檢測，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并調(diào)整生產(chǎn)工藝，如影響高韌度的抗裂性能、黏結(jié)強(qiáng)度等；影響超薄層的壓實(shí)度、厚度、滲水性能等；又或者是瀝青含量級配、路面構(gòu)造深度等，因此，該過程是瀝青的生產(chǎn)過程中必不可少的環(huán)節(jié)。而一般的鉆芯設(shè)備在用于高韌超薄磨耗層取樣時(shí)，由于樣品較薄且脆弱，在提取時(shí)會(huì)導(dǎo)致芯樣的破碎或變形，因此上述問題亟待解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述或現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提出了本發(fā)明。

2、因此，本發(fā)明的目的是提供一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法和裝置，其能夠解決傳統(tǒng)瀝青磨耗層耐久性差、抗車轍能力弱、后期維護(hù)成本高的問題，也解決了傳統(tǒng)鉆芯設(shè)備對高韌超薄瀝青磨耗層取樣時(shí)容易破碎變形的情況，此外還解決了傳統(tǒng)芯樣提取時(shí)，芯樣容易卡入取樣筒或與下層結(jié)構(gòu)黏結(jié)的情況。

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其包括移動(dòng)單元，包括推車、貫通設(shè)置于所述推車表面的工作窗、設(shè)置于所述推車表面一側(cè)的一對導(dǎo)桿、設(shè)置于所述導(dǎo)桿頂部的絲桿座，以及設(shè)置于所述導(dǎo)桿側(cè)壁的把手；

4、升降單元，包括貫通設(shè)置于所述絲桿座中心的絲桿、套設(shè)于所述導(dǎo)桿和所述絲桿外壁的移動(dòng)座，以及設(shè)置于所述移動(dòng)座一側(cè)的c字臺(tái)；

5、取樣單元，包括設(shè)置于所述c字臺(tái)頂部的電機(jī)、設(shè)置于所述電機(jī)軸端的第一棘齒盤、設(shè)置于所述第一棘齒盤下方的第二棘齒盤、貫通設(shè)置于所述c字臺(tái)下端的傳動(dòng)桿和振動(dòng)環(huán)、設(shè)置于所述第二棘齒盤下方的第一彈簧、設(shè)置于所述振動(dòng)環(huán)下方的第二彈簧，以及套設(shè)于所述傳動(dòng)桿底部的取樣筒。

6、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述絲桿座與所述絲桿卡合連接；所述絲桿底部與所述推車表面接合；所述移動(dòng)座與所述絲桿螺紋連接。

7、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述c字臺(tái)包括上平臺(tái)和下平臺(tái)；所述電機(jī)與所述上平臺(tái)固定連接且所述電機(jī)軸端貫穿出所述上平臺(tái)；所述下平臺(tái)與所述傳動(dòng)桿卡合連接；所述振動(dòng)環(huán)下端貫穿出所述下平臺(tái)。

8、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述第一棘齒盤包括設(shè)置于其底部的第一限位齒，以及貫通設(shè)置于所述第一棘齒盤側(cè)壁的限位螺栓；所述第一棘齒盤套設(shè)于所述電機(jī)的軸端，并通過側(cè)向的所述限位螺栓與所述電機(jī)的軸端固定。

9、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述第二棘齒盤包括設(shè)置于其頂部的第二限位齒、設(shè)置于所述第二棘齒盤內(nèi)壁的鍵槽，以及設(shè)置于所述第二棘齒盤底部的刀頭。

10、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述傳動(dòng)桿包括設(shè)置于其外壁的固定鍵，以及設(shè)置于所述傳動(dòng)桿底部的螺紋柱。

11、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述振動(dòng)環(huán)包括設(shè)置于其上表面的若干刀片槽，以及設(shè)置于所述振動(dòng)環(huán)底部的若干鉤狀腿。

12、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置的一種優(yōu)選方案，其中：所述取樣筒包括設(shè)置于其上端面的延伸環(huán)；所述取樣筒上端與所述螺紋柱配合。

13、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明進(jìn)一步提供如下技術(shù)方案：一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法，其包括s1、制備改性瀝青和預(yù)處理礦料組分，所述礦料組分包括粗集料、細(xì)集料、礦粉和增韌纖維；

14、s2、按照重量比控制改性瀝青和礦料組分的用量；

15、s3、將改性瀝青和礦料組分在特定溫度下進(jìn)行混合，得到混合料；

16、s4、將混合料進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)成型。

17、作為本發(fā)明所述高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述制備改性瀝青包括，將道路石油瀝青作為基質(zhì)，加入sbs改性劑進(jìn)行高速剪切和熟化；所述預(yù)處理具體為，對所述礦料組分進(jìn)行烘干處理；

18、所述重量比包括，改性瀝青5.8%～6.5%、礦粉8%～12%、增韌纖維0.3%～0.4%，剩余為粗集料和細(xì)集料；

19、所述混合為，在165-175℃下，對礦料組分進(jìn)行干拌后加入改性瀝青和增韌纖維進(jìn)行濕拌，得到混合料。

20、本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的瀝青磨耗層具有更好的抗車轍性能，長期尺度下的維護(hù)成本低，對氣候的適應(yīng)能力強(qiáng)，超薄高韌的特點(diǎn)。此外能夠?qū)τ谳^薄的芯樣采取更加柔和的方式將瀝青路面下層結(jié)構(gòu)粘連處進(jìn)行分離，對卡入取樣筒內(nèi)的芯樣能夠使其自動(dòng)脫落，無需人工干預(yù)，以此保證芯樣的完整度，為檢測提供高標(biāo)準(zhǔn)的樣品，確保芯樣不會(huì)破損和變形。

技術(shù)特征：

1.一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：包括，

2.如權(quán)利要求1所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

3.如權(quán)利要求2所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

4.如權(quán)利要求3所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

5.如權(quán)利要求4所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

6.如權(quán)利要求5所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

7.如權(quán)利要求6所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

8.如權(quán)利要求7所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)裝置，其特征在于：

9.一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法，其特征在于：包括，

10.如權(quán)利要求9所述的高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高韌超薄瀝青磨耗層生產(chǎn)方法和裝置，涉及瀝青制造技術(shù)領(lǐng)域，包括，移動(dòng)單元，包括推車、貫通設(shè)置于推車表面的工作窗、設(shè)置于推車表面一側(cè)的一對導(dǎo)桿、設(shè)置于導(dǎo)桿頂部的絲桿座，以及設(shè)置于導(dǎo)桿側(cè)壁的把手。本發(fā)明的有益效果為瀝青磨耗層具有更好的抗車轍性能，長期尺度下的維護(hù)成本低，對氣候的適應(yīng)能力強(qiáng)，超薄高韌的特點(diǎn)。此外能夠?qū)τ谳^薄的芯樣采取更加柔和的方式將瀝青路面下層結(jié)構(gòu)粘連處進(jìn)行分離，對卡入取樣筒內(nèi)的芯樣能夠使其自動(dòng)脫落，無需人工干預(yù)，以此保證芯樣的完整度，為檢測提供高標(biāo)準(zhǔn)的樣品。

技術(shù)研發(fā)人員：劉永偉,張楠楠,王志起,李成江,彭仕軍,楊光勛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：水潤天府新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9