本發(fā)明涉及三通閥性能測(cè)試，更具體地講，涉及一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)：

1、在電力、電子器件、風(fēng)電等循環(huán)水冷系統(tǒng)中，三通閥是關(guān)鍵的元器件，其性能往往可以極大影響整個(gè)系統(tǒng)的各種性能。因此，對(duì)三通閥的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試是非常重要的。這些性能指標(biāo)包括流阻特性、內(nèi)泄漏量、關(guān)斷壓差、負(fù)載、壽命可靠性等。這些測(cè)試可以幫助確保三通閥的可靠性和穩(wěn)定性，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2、現(xiàn)有的技術(shù)中，對(duì)三通閥的性能主要是通過(guò)理論工程計(jì)算得出的。這種方法雖然簡(jiǎn)單，但是結(jié)果往往不準(zhǔn)確。另外，現(xiàn)有的測(cè)試方法也較為零散，未進(jìn)行完整性能歸納測(cè)試。這可能會(huì)導(dǎo)致一些性能指標(biāo)未被全面測(cè)試，從而增加使用風(fēng)險(xiǎn)。

3、現(xiàn)有的三通閥性能測(cè)試方法存在以下問(wèn)題：

4、首先，由于測(cè)試方法不準(zhǔn)確，直接以此數(shù)據(jù)進(jìn)行使用可能會(huì)帶來(lái)較大的風(fēng)險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，后果可能非常嚴(yán)重，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失；

5、其次，現(xiàn)有的測(cè)試方法未能進(jìn)行完整性能歸納測(cè)試，這可能會(huì)導(dǎo)致一些性能指標(biāo)未被全面測(cè)試，從而增加使用風(fēng)險(xiǎn)；

6、因此，現(xiàn)有的三通閥性能測(cè)試方法在實(shí)際應(yīng)用中存在一定的局限性，無(wú)法滿足測(cè)試需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)及方法；能夠有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于三通閥的流阻特性、內(nèi)泄漏量、關(guān)斷壓差、負(fù)載、壽命可靠性等多項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試；減少使用風(fēng)險(xiǎn)。

2、本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的解決方案是：

3、一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，包括與三通閥的入口連接的主回路、與三通閥的第一出口連接和主回路分別連接的支路一、與三通閥的第二出口和主回路分別連接的支路二、分別設(shè)置在支路一和支路二上的支測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的主測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的水泵、以及與主測(cè)試組件和支測(cè)試組件分別連接的控制單元。

4、在一些可能的實(shí)施方式中，為了有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于三通閥出口處的壓力測(cè)試，支路內(nèi)流體介質(zhì)流量測(cè)試和調(diào)節(jié)、以及調(diào)整關(guān)斷壓差；所述支測(cè)試組件包括用于對(duì)第一出口或第二出口處壓力測(cè)試的支路壓力傳感器、用于對(duì)支路一或支路二內(nèi)的流體介質(zhì)流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的支路流量傳感器和支路調(diào)節(jié)閥；所述支路壓力傳感器、支路調(diào)節(jié)閥沿流體介質(zhì)流動(dòng)方向依次設(shè)置，所述支路流量傳感器設(shè)置在支路壓力傳感器與支路調(diào)節(jié)閥之間或支路調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離支路壓力傳感器的一側(cè)。

5、在一些可能的實(shí)施方式中，為了有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于三通閥入口處的壓力測(cè)試，主回路內(nèi)流體介質(zhì)流量和溫度的測(cè)試以及流量的調(diào)節(jié)；

6、所述主測(cè)試組件包括用于對(duì)三通閥入口處壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主壓力傳感器、用于對(duì)主回路內(nèi)流體介質(zhì)流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主流量傳感器、用于對(duì)流體介質(zhì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的溫度傳感器和主調(diào)節(jié)閥；

7、所述主壓力傳感器設(shè)置在水泵與三通閥之間。

8、在一些可能的實(shí)施方式中，所述主調(diào)節(jié)閥設(shè)置在水泵遠(yuǎn)離主壓力傳感器的一側(cè)；所述溫度傳感器設(shè)置在主調(diào)節(jié)閥與水泵之間；

9、所述主流量傳感器設(shè)置在主調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離溫度傳感器的一側(cè)。

10、在一些可能的實(shí)施方式中，為了保證整個(gè)系統(tǒng)在測(cè)試時(shí)能夠保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定；

11、還包括與主回路連接的緩沖穩(wěn)壓裝置，所述緩沖穩(wěn)壓裝置上設(shè)置有充排水閥和排氣閥；

12、所述緩沖穩(wěn)壓裝置與主回路的連接點(diǎn)設(shè)置在溫度傳感器與主調(diào)節(jié)閥之間。

13、在一些可能的實(shí)施方式中，為了有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于主回路內(nèi)雜質(zhì)的過(guò)濾；

14、還包括設(shè)置在主回路上且位于緩沖穩(wěn)壓裝置與主回路的連接點(diǎn)與溫度傳感器之間的過(guò)濾組件。

15、在一些可能的實(shí)施方式中，為了有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于三通閥負(fù)載的測(cè)試；

16、還包括用于測(cè)試三通閥負(fù)載的力傳感器或力矩傳感器。

17、在一些可能的實(shí)施方式中，為了降低測(cè)試時(shí)流體介質(zhì)的溫度；

18、還包括設(shè)置在主回路上且設(shè)置在靠近主回路與支路一、支路二連接點(diǎn)一側(cè)的散熱器。

19、一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試方法，具體包括以下步驟：

20、關(guān)閉其中一組支路調(diào)節(jié)閥，另外一側(cè)支路調(diào)節(jié)閥打開(kāi)，進(jìn)行三通閥流阻特性、關(guān)斷壓差、內(nèi)泄漏量、負(fù)載測(cè)試；

21、在三通閥流阻特性測(cè)試時(shí)，通過(guò)主調(diào)節(jié)閥對(duì)主回路內(nèi)的流體介質(zhì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，主流量傳感器進(jìn)行主回路流體介質(zhì)的流量，并記錄流量數(shù)據(jù)；壓力傳感器進(jìn)行壓力測(cè)試，獲得與三通閥連通的出口處、入口處的壓力；計(jì)算入口處壓力與主回路連通的支路出口處壓力所形成的壓差，獲得在該流量下三通閥的流動(dòng)阻力；

22、在三通閥關(guān)斷壓差測(cè)試時(shí)，調(diào)節(jié)主調(diào)節(jié)閥、與主回路連通的支路上的支路調(diào)節(jié)閥；主流量傳感器測(cè)試主回路內(nèi)流體介質(zhì)的流量數(shù)據(jù)；獲取三通閥入口處、與未連通支路對(duì)應(yīng)三通閥出口處的壓力，并計(jì)算壓差，獲得三通閥未連通支路的關(guān)斷壓差；

23、在三通閥內(nèi)泄漏量測(cè)試時(shí)，通過(guò)主調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)主回路內(nèi)流體介質(zhì)的流量；調(diào)節(jié)與三通閥連通的支路上的支路調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)關(guān)斷壓差；記錄未與三通閥連接支路的流量，該流量為三通閥此位置在關(guān)斷壓差下的內(nèi)泄漏量；

24、在進(jìn)行三通閥負(fù)載測(cè)試時(shí)，通過(guò)主調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)主回路內(nèi)流體介質(zhì)的流量；調(diào)節(jié)與三通閥連通的支路上的支路調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)關(guān)斷壓差，記錄力傳感器或力矩傳感器的監(jiān)測(cè)值；通過(guò)調(diào)整三通閥到不同開(kāi)度，記錄各開(kāi)度下三通閥的力值或力矩值。

25、在一些可能的實(shí)施方式中，還包括通過(guò)主調(diào)節(jié)閥門和支路調(diào)節(jié)閥門調(diào)整初始流量和關(guān)斷壓差，控制三通閥進(jìn)行循環(huán)運(yùn)行，測(cè)試三通閥使用壽命。

26、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

27、本發(fā)明通過(guò)主測(cè)試組件、支測(cè)試組件的設(shè)置，能夠有效的測(cè)試三通閥流阻特性、內(nèi)泄漏量、關(guān)斷壓差、負(fù)載、壽命可靠性；

28、本發(fā)明設(shè)計(jì)的三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)實(shí)際測(cè)試的方式來(lái)獲取三通閥的各項(xiàng)性能指標(biāo)，相比于現(xiàn)有的通過(guò)理論工程計(jì)算得出的方法，測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確，能夠更真實(shí)地反映三通閥的性能，從而降低使用風(fēng)險(xiǎn)；

29、本發(fā)明的測(cè)試系統(tǒng)不僅可以測(cè)試流阻特性、內(nèi)泄漏量、關(guān)斷壓差、負(fù)載、壽命可靠性等常規(guī)性能指標(biāo)，還可以通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行完整性能歸納測(cè)試，全面評(píng)估三通閥的性能，從而進(jìn)一步降低使用風(fēng)險(xiǎn)。

30、本發(fā)明的測(cè)試系統(tǒng)主要由流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、調(diào)節(jié)閥、主回路、支回路一的設(shè)置，形成回路，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，相比于現(xiàn)有的測(cè)試系統(tǒng)，降低了操作難度，對(duì)于操作人員的專業(yè)技能要求較低，易于推廣應(yīng)用。

31、本發(fā)明的測(cè)試系統(tǒng)集成了水泵、壓力傳感器、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、散熱器、溫度傳感器、過(guò)濾器多個(gè)元器件，可以同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)測(cè)試，提高了測(cè)試效率，節(jié)省了測(cè)試時(shí)間。

32、本發(fā)明的測(cè)試系統(tǒng)可以在測(cè)試過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)流體介質(zhì)的溫度、主回路流量等參數(shù)以及過(guò)濾系統(tǒng)中雜質(zhì)，保證測(cè)試的安全性和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，包括與三通閥的入口連接的主回路、與三通閥的第一出口連接和主回路分別連接的支路一、與三通閥的第二出口和主回路分別連接的支路二、分別設(shè)置在支路一和支路二上的支測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的主測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的水泵、以及與主測(cè)試組件和支測(cè)試組件分別連接的控制單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述支測(cè)試組件包括用于對(duì)第一出口或第二出口處壓力測(cè)試的支路壓力傳感器、用于對(duì)支路一或支路二內(nèi)的流體介質(zhì)流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的支路流量傳感器和支路調(diào)節(jié)閥；所述支路壓力傳感器、支路調(diào)節(jié)閥沿流體介質(zhì)流動(dòng)方向依次設(shè)置，所述支路流量傳感器設(shè)置在支路壓力傳感器與支路調(diào)節(jié)閥之間或支路調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)離支路壓力傳感器的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述主測(cè)試組件包括用于對(duì)三通閥入口處壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主壓力傳感器、用于對(duì)主回路內(nèi)流體介質(zhì)流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主流量傳感器、用于對(duì)流體介質(zhì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的溫度傳感器和主調(diào)節(jié)閥；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述主調(diào)節(jié)閥設(shè)置在水泵遠(yuǎn)離主壓力傳感器的一側(cè)；所述溫度傳感器設(shè)置在主調(diào)節(jié)閥與水泵之間；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括與主回路連接的緩沖穩(wěn)壓裝置，所述緩沖穩(wěn)壓裝置上設(shè)置有充排水閥和排氣閥；

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在主回路上且位于緩沖穩(wěn)壓裝置與主回路的連接點(diǎn)與溫度傳感器之間的過(guò)濾組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于測(cè)試三通閥負(fù)載的力傳感器或力矩傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置在主回路上且設(shè)置在靠近主回路與支路一、支路二連接點(diǎn)一側(cè)的散熱器。

9.一種基于權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試方法，其特征在于，還包括通過(guò)主調(diào)節(jié)閥門和支路調(diào)節(jié)閥門調(diào)整初始流量和關(guān)斷壓差，控制三通閥進(jìn)行循環(huán)運(yùn)行，測(cè)試三通閥使用壽命。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及三通閥性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種三通閥性能測(cè)試系統(tǒng)及方法，包括與三通閥的入口連接的主回路、與三通閥的第一出口連接和主回路分別連接的支路一、與三通閥的第二出口和主回路分別連接的支路二、分別設(shè)置在支路一和支路二上的支測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的主測(cè)試組件、設(shè)置在主回路上的水泵、以及與主測(cè)試組件和支測(cè)試組件分別連接的控制單元。本發(fā)明能夠有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)于三通閥的流阻特性、內(nèi)泄漏量、關(guān)斷壓差、負(fù)載、壽命可靠性等多項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試；減少使用風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：龍強(qiáng),謝沁穎,劉召,熊星宇,何志江,李帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川川潤(rùn)液壓潤(rùn)滑設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6