本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測試裝置，具體涉及硬度檢測。

背景技術(shù)：

1、減速機(jī)外殼的硬度決定了減速機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性和安全性，現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行外殼硬度檢測，一般采用硬度檢測儀進(jìn)行檢測。檢測時(shí)通過液壓系統(tǒng)帶動(dòng)檢測壓頭往外殼上施加壓力，再通過傳感器等元件將減速機(jī)外殼的硬度數(shù)據(jù)，送入計(jì)算機(jī)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

2、而在授權(quán)公告號(hào)cn219245269u，公開了一種變速箱外殼硬度檢測器，該檢測器通過電動(dòng)滑軌和滑塊的配合使用，能夠使得移動(dòng)架左右移動(dòng)，便于對(duì)變速箱外殼進(jìn)行水平移動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)，能夠使得圓盤夾具轉(zhuǎn)動(dòng)，配合轉(zhuǎn)軸和卡槽的使用，帶動(dòng)變速箱外殼轉(zhuǎn)動(dòng)，方便將變速箱外殼的不同面與硬度檢測傳感器相接觸，使得本裝置在檢查外殼不同位置時(shí)，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)外殼的擺放位置。

3、雖然上述檢測器具備對(duì)變速箱外殼硬度檢測的效果，但應(yīng)用于減速機(jī)外殼硬度檢測時(shí)，仍然存在以下不足：

4、上述檢測器對(duì)變速箱外殼或者減速機(jī)外殼進(jìn)行硬度檢測時(shí)，僅使用檢測頭在外殼上的一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行多次硬度檢測，而減速機(jī)外殼在實(shí)際使用過程中，其外表面難免會(huì)受到擠壓力，例如在工廠車間中，意外有重物掉落砸在減速機(jī)外殼上，或者在運(yùn)輸過程中，減速機(jī)受到其他貨物的擠壓，便會(huì)對(duì)減速機(jī)外殼產(chǎn)生擠壓力，而上述檢測器缺少模擬在實(shí)際應(yīng)用過程中，外殼受到擠壓是否出現(xiàn)凹陷的情況，而減速機(jī)外殼在受到擠壓凹陷變形時(shí)，會(huì)使減速機(jī)外殼內(nèi)部空間變小，直接壓迫到內(nèi)部的齒輪、軸、軸承等零件造成減速機(jī)損壞，因此有必要對(duì)減速機(jī)外殼進(jìn)行擠壓測試。

5、因此，本發(fā)明提出一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測試裝置，以彌補(bǔ)和改善現(xiàn)有技術(shù)的欠缺之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測試裝置，能夠有效地解決背景技術(shù)提出的相關(guān)技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測試裝置，包括主支撐板、移動(dòng)裝置、檢測壓頭，所述主支撐板底部上表面固定連接有固定盤，所述固定盤底部上表面固定安裝有伺服電機(jī)，所述固定盤頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓盤夾具，所述主支撐板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有受壓模擬檢測機(jī)構(gòu)，所述檢測壓頭下方設(shè)置有防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu)；

4、所述受壓模擬檢測機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱固定連接于主支撐板兩側(cè)的三角板，兩個(gè)所述三角板靠近圓盤夾具的一端分別固定安裝有液壓氣缸，所述液壓氣缸的伸縮端固定連接有抵壓板，所述抵壓板靠近液壓氣缸一側(cè)的頂部固定連接有l(wèi)固定板，所述l固定板靠近液壓氣缸一側(cè)的表面固定安裝有報(bào)警器，所述l固定板遠(yuǎn)離液壓氣缸一側(cè)的表面固定安裝有控制開關(guān)，所述l固定板遠(yuǎn)離液壓氣缸一側(cè)的表面還固定連接有受力彈簧，所述受力彈簧遠(yuǎn)離l固定板的一端固定連接有共面板。

5、作為優(yōu)選的，所述共面板遠(yuǎn)離受力彈簧一側(cè)的表面與抵壓板遠(yuǎn)離液壓氣缸一側(cè)的表面相互平齊。

6、作為優(yōu)選的，所述控制開關(guān)位于共面板一側(cè)表面凸起桿的水平運(yùn)動(dòng)路徑上。

7、作為優(yōu)選的，所述防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu)包括帶齒動(dòng)力桿，兩個(gè)所述抵壓板其中一個(gè)抵壓板一側(cè)的外壁固定連接有帶齒動(dòng)力桿，所述主支撐板靠近帶齒動(dòng)力桿一側(cè)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力齒輪，所述動(dòng)力齒輪位于帶齒動(dòng)力桿水平運(yùn)動(dòng)的路徑上，所述動(dòng)力齒輪遠(yuǎn)離主支撐板一側(cè)的表面同軸固定連接有收卷輪，所述收卷輪外環(huán)面纏繞有受力繩，所述受力繩遠(yuǎn)離收卷輪的一端固定連接有旋接盤，所述旋接盤靠近主支撐板的一側(cè)設(shè)置有帶簧板，所述帶簧板由板體以及和板體固定連接的垂直彈簧構(gòu)成，所述旋接盤上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶槽軸，所述帶槽軸外環(huán)面開設(shè)有螺旋槽，所述帶槽軸外部套設(shè)有帶板定環(huán)，所述帶板定環(huán)由套設(shè)在帶槽軸外部的圓環(huán)，以及與圓環(huán)外環(huán)面固定連接的平板組成，所述圓環(huán)的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)凸起，且凸起與帶槽軸外環(huán)面上的螺旋槽滑動(dòng)連接，所述帶槽軸頂面固定連接有t槽塊，所述帶槽軸上方設(shè)置有外置盒，所述主支撐板靠近外置盒一側(cè)的表面對(duì)稱固定連接有開槽板，所述外置盒與開槽板滑動(dòng)連接，所述外置盒頂部與檢測壓頭相對(duì)應(yīng)的位置上開設(shè)有貫穿孔，所述外置盒內(nèi)部底面貼合有內(nèi)置底板，所述內(nèi)置底板上表面均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)插筒，所述插筒底部固定連接有適配塊，所述適配塊與t槽塊滑動(dòng)配合，所述插筒內(nèi)部分別插接有棉筒。

8、作為優(yōu)選的，所述凸起為半球形，所述凸起外表面以及所述螺旋槽的槽面均設(shè)置為光滑面。

9、作為優(yōu)選的，所述帶齒動(dòng)力桿帶動(dòng)動(dòng)力齒輪和收卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，能夠通過受力繩使帶槽軸向下運(yùn)動(dòng)。

10、作為優(yōu)選的，所述t槽塊與適配塊的位置相互對(duì)應(yīng)，且t槽塊位于適配塊水平運(yùn)動(dòng)的路徑上。

11、作為優(yōu)選的，所述適配塊下端延伸至外置盒底部下方，所述適配塊上端為圓柱形，下端為t形。

12、作為優(yōu)選的，所述防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu)還包括固定連接于內(nèi)置底板一側(cè)外壁的撥板，所述外置盒與撥板相對(duì)應(yīng)的位置上開設(shè)有貫穿平槽，所述撥板與貫穿平槽滑動(dòng)連接，所述撥板穿過貫穿平槽延伸至外置盒外部，且延伸至外部部位的頂面固定連接有帶磁板，所述外置盒靠近撥板一側(cè)的外壁均勻固定連接有多個(gè)帶磁塊，所述帶磁塊的位置與插筒和棉筒的位置相對(duì)應(yīng)，所述帶磁板和帶磁塊相互靠近的一面磁性相反。

13、采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與已知的現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

14、該減速機(jī)外殼硬度測試裝置，通過在減速機(jī)外殼的兩側(cè)同時(shí)施加相向的壓力，用于模擬減速機(jī)外殼在受到持續(xù)壓力的情況下的硬度情況，相比于現(xiàn)有的采用點(diǎn)接觸測試硬度的方式，本發(fā)明能夠同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)接觸以及擠壓外殼的兩種測試方式，可以模擬實(shí)際運(yùn)用中減速機(jī)外殼在受到擠壓時(shí)其外殼的變化，更真實(shí)地反映減速機(jī)外殼在受力情況下的性能和變化，從而更有效的得知減速機(jī)外殼的硬度性能；

15、同時(shí)通過指示板和壓力彈簧的配合，在減速機(jī)外殼受壓發(fā)生凹陷形變時(shí)，通過報(bào)警器的聲光提示功能，在減速機(jī)外殼受壓發(fā)生凹陷形變時(shí)，為測試人員提供聲音和光亮提示反饋，便于測試人員及時(shí)觀察到減速機(jī)外殼受壓后的物理變化，同時(shí)也能夠輔助測試人員判斷減速機(jī)外殼兩側(cè)的最大壓力承受范圍；

16、對(duì)減速機(jī)外殼的其中兩個(gè)側(cè)面硬度模擬測試后，再通過伺服電機(jī)能夠?qū)p速機(jī)外殼轉(zhuǎn)動(dòng)九十度，再對(duì)另外兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行壓力模擬測試，以實(shí)現(xiàn)減速機(jī)外殼不同面的壓力測試，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)九十度后的減速機(jī)外殼，在圓盤夾具提供的夾持力以及兩個(gè)液壓氣缸提供的相向壓力作用下，能夠保證檢測時(shí)減速機(jī)外殼的穩(wěn)定性；

17、通過帶槽軸在垂直下移的同時(shí)，還能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，促使棉筒貼著檢測壓頭下方外壁進(jìn)行擦拭處理，以去除檢測壓頭在上一次測試過程中外壁上沾附的雜質(zhì)，或者是檢測壓頭下方外壁人工未清理干凈的雜質(zhì)，從而保證檢測壓頭進(jìn)行硬度測試的過程中，其下方外壁始終能夠處在相對(duì)干凈的狀態(tài)，以保證檢測壓頭進(jìn)行硬度測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；

18、檢測壓頭每次進(jìn)行硬度測試后，棉筒以及外置盒能夠再次自動(dòng)套回檢測壓頭的下方外壁，以此在檢測壓頭的下方外壁自動(dòng)形成保護(hù)，避免檢測壓頭在不使用時(shí)，受到外部環(huán)境中的灰塵或雜質(zhì)等影響，提升檢測壓頭的使用壽命。