本發(fā)明涉及固化測試，尤其涉及一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置。

背景技術(shù)：

1、目前我國城市生活垃圾產(chǎn)量日益劇增，而生活垃圾焚燒法因具有高溫滅菌、殘渣穩(wěn)定、減容減量顯著、能源回收利用的特點，在我國的應(yīng)用越來越廣。但是生活垃圾焚燒過程中會產(chǎn)生大量飛灰，流化床焚燒爐的飛灰量為焚燒量的15％～20％，爐排爐的飛灰量為焚燒量的3％～5％。同時飛灰富集了大量的重金屬、二噁英，可對人體健康和生態(tài)環(huán)境造成危害，已列入我國危險廢物名錄。目前飛灰無害化、資源化綜合處理技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用非常迫切。地聚合物作為一種新型的無機高分子材料，具有優(yōu)異的物理和化學(xué)性能，能夠有效地與飛灰中的重金屬等有害物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成穩(wěn)定的固化體，從而實現(xiàn)對飛灰的無害化處理。通過地聚合物與飛灰的混合，可以實現(xiàn)對飛灰的改性。這有助于減少飛灰在處置和利用過程中的環(huán)境風(fēng)險，并拓展其應(yīng)用范圍。

2、如公開號為cn116003009b的中國發(fā)明專利公開了一種用于路基改善層的飛灰基地聚合物及其制備方法，該發(fā)明將有害飛灰和尾渣通過堿激發(fā)劑混合轉(zhuǎn)化為建筑材料，飛灰做為原材料制備地聚合物，并將其運用到道路工程中，此種方法制備下的地聚合物的力學(xué)強度、水穩(wěn)定性和水污染程度是否滿足路基填筑技術(shù)要求，飛灰中重金屬的固化程度不詳，能否達到固化標準也是一個未知數(shù)，若未能有效固化重金屬，則會在雨水沖刷或路基使用過程中可能會逐漸釋放到環(huán)境中，對土壤、水體和大氣造成污染，重金屬可能通過食物鏈進入生物體，對生態(tài)系統(tǒng)和人類健康構(gòu)成潛在威脅；重金屬的存在還可能影響地聚合物的穩(wěn)定性和耐久性，導(dǎo)致路基的物理性能下降，如抗壓強度、硬度等降低，這可能會使路基在承載能力和使用壽命方面無法滿足設(shè)計要求。

3、但現(xiàn)階段的飛灰基地聚合物的重金屬固化測試基本是在實驗室進行的小量測試，無法應(yīng)對道路工程中路基填筑大量的檢測需求，因此，如何設(shè)計一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置則顯得尤為重要。鑒于此，我們提出一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實需要，提供一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置，以解決當(dāng)前飛灰基地聚合物應(yīng)用在路基填筑中重金屬固化率測試效率低的技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：設(shè)計一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置，包括基臺，所述基臺上設(shè)有帶式輸送機，所述帶式輸送機頂端設(shè)有烘干機構(gòu)，所述帶式輸送機輸出端設(shè)有輸送管，所述輸送管輸出端連接有混合攪拌機構(gòu)，所述混合攪拌機構(gòu)輸出端連接有連接管，所述連接管輸出端連接有翻轉(zhuǎn)振蕩機構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)振蕩機構(gòu)上可拆卸連接有若干廣口測試瓶；所述翻轉(zhuǎn)振蕩機構(gòu)包括承載組件、翻轉(zhuǎn)組件、間歇組件、安裝組件、閉合組件及啟動件，所述承載組件設(shè)于所述混合攪拌機構(gòu)遠離所述烘干機構(gòu)一側(cè)，所述翻轉(zhuǎn)組件連接于所述承載組件上，所述間歇組件套設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)組件上，所述安裝組件一端連接于所述連接管輸出端，所述安裝組件另一端連接于所述承載組件頂端，所述閉合組件活動設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)組件上，所述啟動件連接于所述安裝組件與所述閉合組件上。

3、優(yōu)選地，所述承載組件包括支撐側(cè)板、承載外殼、翻轉(zhuǎn)腔、取物口及滑動門，所述支撐側(cè)板對稱設(shè)于所述混合攪拌機構(gòu)遠離所述烘干機構(gòu)一側(cè)，所述承載外殼連接于所述支撐側(cè)板上，所述翻轉(zhuǎn)腔開設(shè)于所述承載外殼內(nèi)部，所述取物口開設(shè)于所述承載外殼遠離所述混合攪拌機構(gòu)一側(cè)，所述滑動門滑動連接于所述承載外殼內(nèi)壁上相對所述取物口的位置，所述翻轉(zhuǎn)組件設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)腔內(nèi)部，所述間歇組件連接于所述承載外殼與所述支撐側(cè)板之間的位置，所述安裝組件設(shè)于所述承載外殼頂端。

4、優(yōu)選地，所述翻轉(zhuǎn)組件包括減速電機、旋轉(zhuǎn)軸桿、翻轉(zhuǎn)箱體、限位環(huán)及安裝孔，所述減速電機連接于所述支撐側(cè)板上，所述旋轉(zhuǎn)軸桿一端連接于所述減速電機輸出端，所述旋轉(zhuǎn)軸桿另一端轉(zhuǎn)動穿設(shè)于所述承載外殼上，所述翻轉(zhuǎn)箱體套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸桿上相對所述翻轉(zhuǎn)腔的位置，若干所述限位環(huán)設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)箱體內(nèi)部底端，若干所述安裝孔開設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)箱體頂端，若干所述廣口測試瓶設(shè)于所述限位環(huán)上，所述閉合組件活動設(shè)于所述安裝孔上。

5、優(yōu)選地，所述間歇組件包括安裝環(huán)體、安裝槽、彈簧、定位塊、旋轉(zhuǎn)盤、定位槽、旋轉(zhuǎn)桿、連接塊及拉簧，所述安裝環(huán)體設(shè)于所述承載外殼與所述支撐側(cè)板之間的位置，所述安裝槽呈環(huán)形等間距設(shè)于所述安裝環(huán)體上，若干所述彈簧設(shè)于所述安裝槽上，所述定位塊連接于所述彈簧遠離所述安裝槽一端，所述旋轉(zhuǎn)盤套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸桿一端，所述定位槽呈環(huán)形等間距開設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)盤外壁上，所述定位塊與所述定位槽形狀適配，所述旋轉(zhuǎn)桿套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸桿上相對旋轉(zhuǎn)盤的位置，所述連接塊連接于所述旋轉(zhuǎn)盤及所述旋轉(zhuǎn)桿上，所述拉簧連接于兩個所述連接塊上。

6、優(yōu)選地，所述定位塊遠離所述彈簧一端設(shè)有斜面a，所述旋轉(zhuǎn)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)軸桿一端設(shè)有設(shè)有斜面b，所述斜面a與所述斜面b適配。

7、優(yōu)選地，所述安裝組件包括安裝板、氣缸組、穿插孔、旋轉(zhuǎn)筒、限位桿、曲線槽及連接筒a，所述安裝板設(shè)于所述承載外殼頂端，所述氣缸組設(shè)于所述安裝板頂端，所述穿插孔開設(shè)于所述安裝板上，所述旋轉(zhuǎn)筒連接于所述氣缸組輸出端且活動插設(shè)于所述穿插孔上，所述限位桿設(shè)于所述穿插孔上，所述曲線槽開設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)筒外壁上，所述限位桿與所述曲線槽尺寸適配，所述連接筒a連接于所述旋轉(zhuǎn)筒底端相對所述閉合組件上方的位置。

8、優(yōu)選地，所述閉合組件包括連接筒b、頂盤、滑槽、滑塊、底盤、長孔、通孔、連接蓋及內(nèi)螺紋，所述連接蓋設(shè)于所述安裝孔上，所述內(nèi)螺紋開設(shè)于所述連接蓋上，所述底盤設(shè)于所述連接蓋頂端，所述通孔開設(shè)于所述底盤上，所述長孔呈環(huán)形等間距開設(shè)于所述底盤上相對通孔的位置，若干所述滑塊底端滑動連接于所述長孔上，所述頂盤設(shè)于所述滑塊頂端，所述滑槽呈環(huán)形等間距開設(shè)于所述頂盤底端，所述滑塊頂端滑動連接于所述滑槽上，所述連接筒b設(shè)于所述頂盤頂端相對所述連接筒a下方的位置。

9、優(yōu)選地，所述底盤上還開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述啟動件連接于所述頂盤頂端且活動穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)動槽上；所述啟動件包括吊桿、抵塊及偏移塊，所述吊桿連接于所述氣缸組底端，所述抵塊連接于所述吊桿底端，所述偏移塊連接于所述所述頂盤頂端且活動穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)動槽上。

10、優(yōu)選地，所述廣口測試瓶頂端開設(shè)有外螺紋，所述外螺紋與所述連接蓋及所述內(nèi)螺紋適配。

11、一種飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置的使用方法，包括以下步驟：

12、s1、輸送操作；

13、將預(yù)處理后的飛灰通過帶式輸送機輸送；

14、s2、烘干操作；

15、預(yù)處理后的飛灰通過帶式輸送機輸送時經(jīng)過烘干機構(gòu)，通過烘干機構(gòu)對飛灰進行干燥處理，去除多余的水分；

16、s3、混合攪拌操作；

17、烘干后的飛灰通過輸送管輸送至混合攪拌機構(gòu)，在混合攪拌機構(gòu)內(nèi)部與堿激發(fā)劑充分融合攪拌形成地聚合物；

18、s4、萃取操作；

19、在廣口測試瓶內(nèi)加入浸提劑后安裝至翻轉(zhuǎn)振蕩機構(gòu)上，地聚合物通過連接管輸送至旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)，氣缸組沖程使得旋轉(zhuǎn)筒在穿插孔內(nèi)部下壓，穿插孔上的限位桿在旋轉(zhuǎn)筒的曲線槽內(nèi)滑動，使得旋轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒帶動連接筒a轉(zhuǎn)入連接筒b，連接筒b帶動頂盤、底盤及連接蓋的內(nèi)螺紋旋轉(zhuǎn)與廣口測試瓶實現(xiàn)連接，地聚合物流入廣口測試瓶內(nèi)；

20、氣缸組下壓的同時帶動啟動件的吊桿與抵塊下壓，抵塊與頂盤頂端且活動穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)動槽上的偏移塊相互擠壓，使得偏移塊在轉(zhuǎn)動槽上滑動，偏移塊帶動頂盤轉(zhuǎn)動，頂盤轉(zhuǎn)動帶動滑塊在滑槽及長孔上滑動實現(xiàn)通孔的閉合；

21、氣缸組回程，驅(qū)動減速電機帶動旋轉(zhuǎn)軸桿轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸桿帶動旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)桿的斜面b與定位塊的斜面a接觸，擠壓彈簧使得定位塊回縮，定位塊回縮出定位槽，旋轉(zhuǎn)桿上的拉簧拉動連接塊及旋轉(zhuǎn)盤實現(xiàn)快速間歇旋轉(zhuǎn)，對廣口測試瓶內(nèi)的地聚合物與浸提劑融合對重金屬進行萃??；

22、s5、測定操作；

23、對浸出劑中的重金屬含量進行測定，通過與原始飛灰樣品中的重金屬含量對比，評估地聚合物對重金屬的固化效果。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

25、1.本發(fā)明通過對現(xiàn)有的飛灰基地聚合物的重金屬固化測試裝置的結(jié)構(gòu)進行改進，通過在基臺上設(shè)置帶式輸送機，利用帶式輸送機輸送預(yù)處理后的飛灰，在帶式輸送機上設(shè)置有烘干機構(gòu)對飛灰進行烘干處理，再通過輸送管輸送至混合攪拌機構(gòu)與堿激發(fā)劑充分混合攪拌形成地聚合物，地聚合物再由連接管傳輸至翻轉(zhuǎn)振蕩機構(gòu)內(nèi)部與廣口測試瓶內(nèi)的浸提劑融合，使得本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)自動化和連續(xù)化的測試過程，從而大大提高測試效率，相較于實驗室中的小規(guī)模測試，它可以在更短的時間內(nèi)處理更多的樣本，極大地縮短了測試周期，有利于滿足道路工程中路基填筑地聚合物的檢測需求。

26、2.本發(fā)明通過在支撐側(cè)板上設(shè)置減速電機，驅(qū)動減速電機使得旋轉(zhuǎn)軸桿旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸桿帶動翻轉(zhuǎn)箱體在翻轉(zhuǎn)腔內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)箱體上的限位環(huán)及安裝孔用于固定廣口測試瓶，翻轉(zhuǎn)箱體上設(shè)置有多個限位環(huán)及安裝孔，使得翻轉(zhuǎn)組件可以同時對多批次的飛灰地聚合物進行重金屬固化檢測，極大地縮短了單個樣本的測試時間，這有助于加快飛灰重金屬固化技術(shù)的研究進程，提高整體的測試效率。

27、3.本發(fā)明通過在承載外殼與所述支撐側(cè)板之間的位置設(shè)置安裝環(huán)體，當(dāng)減速電機帶動旋轉(zhuǎn)軸桿轉(zhuǎn)動時，旋轉(zhuǎn)軸桿帶動旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)桿的斜面b與定位塊的斜面a接觸，擠壓彈簧使得定位塊回縮，當(dāng)定位塊回縮出定位槽時，旋轉(zhuǎn)桿上的拉簧拉動連接塊及旋轉(zhuǎn)盤實現(xiàn)快速旋轉(zhuǎn)，直至定位塊卡入下一個定位槽內(nèi)，使得在短時間內(nèi)快速翻轉(zhuǎn)測試樣本，使得飛灰地聚合物與重金屬充分混合，從而提高混合的均勻度，相較于常規(guī)的翻轉(zhuǎn)方式，本發(fā)明能夠更有效地打破物料間的團聚和分層，確保重金屬在飛灰地聚合物中均勻分布，有利于提高浸提效率。

28、4.本發(fā)明通過在承載外殼頂端設(shè)置安裝板，安裝板上設(shè)置有氣缸組，當(dāng)?shù)鼐酆衔锿ㄟ^連接管輸送至旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)，氣缸組帶動旋轉(zhuǎn)筒在穿插孔內(nèi)部下壓，穿插孔上的限位桿在旋轉(zhuǎn)筒的曲線槽內(nèi)滑動，使得旋轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)筒帶動連接筒a轉(zhuǎn)入閉合組件，使得地聚合物通過閉合組件進入廣口測試瓶，無需人工干預(yù)，大大簡化了操作步驟，降低了操作的復(fù)雜性，還提高了測試工作的效率。

29、5.本發(fā)明通過在底盤上開設(shè)轉(zhuǎn)動槽，當(dāng)?shù)鼐酆衔镞M入廣口測試瓶，氣缸組下壓的同時帶動啟動件的吊桿與抵塊下壓，抵塊與頂盤頂端且活動穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)動槽上的偏移塊相互擠壓，使得偏移塊在轉(zhuǎn)動槽上滑動，偏移塊帶動頂盤轉(zhuǎn)動，頂盤轉(zhuǎn)動帶動滑塊在滑槽及長孔上滑動實現(xiàn)通孔的閉合，全自動的密封方式使本發(fā)明具有良好的密封性能，能夠有效防止有害物質(zhì)泄漏到環(huán)境中，從而降低了對環(huán)境的污染風(fēng)險。有助于推動綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。