本技術(shù)涉及計程儀，具體為船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)代船舶計程儀一般同時集成壓差測速、電磁測速、衛(wèi)星導(dǎo)航測速三種設(shè)備模塊，其中，壓差測速設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠，是計程儀必不可少的設(shè)備模塊。計程儀是需要定檢的設(shè)備，定檢后的性能指標(biāo)，一般都是靠裝船后航行試驗來檢測和標(biāo)定，如果出現(xiàn)問題，需要整件拆裝回來重新檢修，費(fèi)時費(fèi)力，耗用巨大。由于設(shè)備中液壓感應(yīng)裝置部件較為精密、裝配要求較高，航行試驗后重新檢修的情況并不鮮見。

2、壓差測速設(shè)備感應(yīng)航速在50節(jié)范圍內(nèi)時，水流動、靜壓差在0至200kpa內(nèi)，在低速為2節(jié)航速下，輸出壓差變化率為0.2kpa/0.2節(jié)左右，航速增加，該壓差變化率增大。綜上，檢測、標(biāo)定設(shè)備輸出液壓差精度需達(dá)到0.2kpa、目前只有水洞裝置才能夠做到，不僅造價高、體積大、控制不方便，其維護(hù)、使用費(fèi)用也較高，國內(nèi)計程儀生產(chǎn)、修理廠家均沒有類似高精度的檢測、標(biāo)定設(shè)備，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，包括：固定圓弧塊、三對分流引流管以及固定支架，所述固定支架安裝于所述固定圓弧塊上，三個所述分流引流管安裝于所述固定支架上，三對所述分流引流管上安裝有檢測結(jié)構(gòu)；

2、所述檢測結(jié)構(gòu)包含有：三對檢測分壓圓盤、六對引流l型檢測管、三對壓差檢測器、三對流速計算器、三對套裝圓環(huán)塊、若干個凹型圓環(huán)滑道、若干個旋轉(zhuǎn)圓盤塊、三對旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸、三對旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)、若干個旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管、六對凸型伸縮圓環(huán)塊、若干個伸縮密封軸、若干個伸縮密封圓環(huán)電磁鐵、若干個伸縮密封圓環(huán)磁鐵、若干個伸縮套裝密封彈簧以及內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件；

3、三對所述檢測分壓圓盤分別安裝于三對所述分流引流管的內(nèi)側(cè)，六對所述引流l型檢測管插裝于三對所述分流引流管上，且六對所述引流l型檢測管位于三對所述檢測分壓圓盤的兩側(cè)上，三對所述壓差檢測器連接于六對所述引流l型檢測管上，三對所述流速計算器分別安裝于三對所述壓差檢測器上，三對所述套裝圓環(huán)塊分別套裝于三對所述分流引流管上，若干個所述凹型圓環(huán)滑道分別安裝于三對所述套裝圓環(huán)塊的內(nèi)側(cè)，若干個所述旋轉(zhuǎn)圓盤塊分別活動插裝于若干個所述凹型圓環(huán)滑道的內(nèi)側(cè)，三對所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸分別插裝于三對所述套裝圓環(huán)塊上，三對所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)驅(qū)動端分別連接于三對所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸上，若干個所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管分別插裝于若干個所述旋轉(zhuǎn)圓盤塊上，三對所述套裝圓環(huán)塊上分別開設(shè)有一對凸型伸縮圓環(huán)槽，六對所述凸型伸縮圓環(huán)塊分別活動插裝于一對所述凸型伸縮圓環(huán)槽的內(nèi)側(cè)，若干個所述伸縮密封軸分別插裝于六對所述凸型伸縮圓環(huán)槽的內(nèi)側(cè)，若干個所述伸縮密封圓環(huán)電磁鐵分別安裝于六對所述凸型伸縮圓環(huán)槽的內(nèi)側(cè)，若干個所述伸縮密封圓環(huán)磁鐵分別安裝于六對所述凸型伸縮圓環(huán)塊上，若干個所述伸縮套裝密封彈簧分別套裝于若干個所述伸縮密封軸上，所述內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件分別安裝于三對所述套裝圓環(huán)塊上；

4、需要說明的是，上述中，通過固定圓弧塊固定在船體上，通過三對分流引流管將液體進(jìn)行引流檢測，通過三對分流引流管進(jìn)行靜壓、動壓以及總壓的雙重檢測，同時通過檢測分壓圓盤將分流引流管進(jìn)行分流檢測，同時通過成對引流l型檢測管進(jìn)行分流檢測，通過三對套裝圓環(huán)塊上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)運(yùn)行，帶動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)驅(qū)動端上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸帶動其上的若干個旋轉(zhuǎn)圓盤塊旋轉(zhuǎn)，使得若干個旋轉(zhuǎn)圓盤塊分別在若干個凹型圓環(huán)滑道的內(nèi)側(cè)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過若干個旋轉(zhuǎn)圓盤塊分別帶動其上的若干個旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管旋轉(zhuǎn)，通過若干個旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管分別帶動其內(nèi)側(cè)的過濾設(shè)備，通過內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件對套裝圓環(huán)塊內(nèi)側(cè)的流動速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過若干個伸縮套裝密封彈簧分別沿著若干個伸縮密封軸進(jìn)行伸縮推送，通過若干個伸縮套裝密封彈簧分別對若干個凸型伸縮圓環(huán)塊進(jìn)行水平擴(kuò)展伸縮，從而達(dá)到將凸型伸縮圓環(huán)塊活動插裝于旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管進(jìn)行擠壓固定在套裝圓環(huán)塊的內(nèi)側(cè)，從而達(dá)到密封更換過濾設(shè)備的效果。

5、優(yōu)選的，所述內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件包含有：三對圓環(huán)氣囊、三對圓環(huán)電磁鐵、?若干個圓弧擠壓磁鐵以及三對電阻調(diào)節(jié)器；

6、三對所述套裝圓環(huán)塊上分別開設(shè)有引流槽，三對所述引流槽上分別開設(shè)有膨脹調(diào)節(jié)圓環(huán)槽，三對所述圓環(huán)氣囊分別安裝于三對所述膨脹調(diào)節(jié)圓環(huán)槽的內(nèi)側(cè)，若干個所述圓弧擠壓磁鐵分別安裝于三對所述圓環(huán)氣囊上，三對所述圓環(huán)電磁鐵分別安裝于三對所述膨脹調(diào)節(jié)圓環(huán)槽的內(nèi)側(cè)，三對所述電阻調(diào)節(jié)器分別安裝于三對所述圓環(huán)電磁鐵上；

7、需要說明的是，上述中，通過三對圓環(huán)電磁鐵分別對若干個圓弧擠壓磁鐵進(jìn)行磁性排斥，通過若干個圓弧擠壓磁鐵分別帶動其上的圓環(huán)氣囊，從而達(dá)到將圓環(huán)氣囊進(jìn)行伸縮擠壓，從而達(dá)到改變套裝圓環(huán)塊引流處的內(nèi)徑的調(diào)節(jié)，從而達(dá)到控制內(nèi)徑的調(diào)節(jié)。

8、優(yōu)選的，若干個所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有過濾網(wǎng)。

9、優(yōu)選的，若干個所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有更換式過濾內(nèi)桶。

10、優(yōu)選的，所述更換式過濾內(nèi)桶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾棉以及過濾炭。

11、優(yōu)選的，三對所述套裝圓環(huán)塊上分別設(shè)置有溫度傳感器。

12、本實用新型提供了船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置。具備以下有益效果：該船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，采用了靜壓、動壓以及總壓的雙重檢測方式，這有助于更全面地了解流體的狀態(tài)和特性，通過分壓圓盤和成對引流l型檢測管進(jìn)行分流檢測，這種分流檢測方式可以更精確地分析流體的成分和壓力，內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件可以對套裝圓環(huán)塊內(nèi)側(cè)的流動速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而精確控制流體的流量和壓力，通過凸型伸縮圓環(huán)塊活動插裝于旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管進(jìn)行擠壓固定，以及圓環(huán)氣囊的伸縮擠壓，實現(xiàn)了可靠的密封效果，保證了流體測量的準(zhǔn)確性和設(shè)備的長期穩(wěn)定性，同時對檢測過程進(jìn)行過濾，避免了出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，包括：固定圓弧塊、三對分流引流管以及固定支架，其特征在于，所述固定支架安裝于所述固定圓弧塊上，三個所述分流引流管安裝于所述固定支架上，三對所述分流引流管上安裝有檢測結(jié)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，其特征在于，所述內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件包含有：三對圓環(huán)氣囊、三對圓環(huán)電磁鐵、?若干個圓弧擠壓磁鐵以及三對電阻調(diào)節(jié)器；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，其特征在于，若干個所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有過濾網(wǎng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，其特征在于，若干個所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)軸管的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有更換式過濾內(nèi)桶。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，其特征在于，所述更換式過濾內(nèi)桶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾棉以及過濾炭。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，其特征在于，三對所述套裝圓環(huán)塊上分別設(shè)置有溫度傳感器。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了船用計程儀檢測液壓差發(fā)生裝置，包括：固定圓弧塊、三對分流引流管以及固定支架，所述固定支架安裝于所述固定圓弧塊上，三個所述分流引流管安裝于所述固定支架上，三對所述分流引流管上安裝有檢測結(jié)構(gòu)；本技術(shù)涉及計程儀技術(shù)領(lǐng)域,采用了靜壓、動壓以及總壓的雙重檢測方式，這有助于更全面地了解流體的狀態(tài)和特性，通過分壓圓盤和成對引流L型檢測管進(jìn)行分流檢測，這種分流檢測方式可以更精確地分析流體的成分和壓力，內(nèi)徑調(diào)節(jié)組件可以對套裝圓環(huán)塊內(nèi)側(cè)的流動速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而精確控制流體的流量和壓力，同時對檢測過程進(jìn)行過濾，避免了出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：莊廷敏,張志鵬,李振剛,董健,李素麗,高文輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：遼寧航星海洋科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240110
技術(shù)公布日：2025/1/2