本技術(shù)涉及散狀物料模擬運輸，具體涉及一種散狀物料運輸性模擬實驗裝置。

背景技術(shù)：

1、運輸性是指產(chǎn)品或系統(tǒng)通過各種運輸工具進行輸送的固有能力，在煤炭、礦山等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，開采或生產(chǎn)出的物料主要為散狀物料，散狀物料是指呈松散狀態(tài)的粉狀、顆粒狀、塊狀物料，主要通過帶式輸送機進行輸送，在實際輸送過程中，帶式輸送機的運行參數(shù)主要根據(jù)帶式輸送機的設(shè)計標準進行設(shè)定，由于各種散狀物料的規(guī)格、質(zhì)量等特性有所不同，在不同運輸工況條件下的運輸性也有所不同，標準設(shè)定的帶式輸送機的運行參數(shù)并不適合所有散狀物料的輸送，例如：帶式輸送機的運行傾角、速度及載料量等運行參數(shù)都會直接對不同特性的散狀物料的運輸性進行影響，運輸性如果較差，會影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，因此，標準設(shè)定的帶式輸送機的運行參數(shù)并不足夠確保不同規(guī)格類型的散狀物料最佳的運輸性。

2、目前，國內(nèi)對散狀物料的運輸性大多是通過人工對散狀物料在實際輸送過程中的穩(wěn)定性來判斷的，然后通過經(jīng)驗進行總結(jié)判定，再通過人工對帶式輸送機的運行參數(shù)進行調(diào)整，以使帶式輸送機適用于對不同規(guī)格類型的散狀物料的運輸。但由于人工對帶式輸送機的運行參數(shù)進行調(diào)整時，沒有參照標準，需要人工反復(fù)觀察散狀物料的輸送狀態(tài)，并根據(jù)散狀物料的輸送狀態(tài)對帶式輸送機的運行參數(shù)進行逐步調(diào)整，致使帶式輸送機的工作效率降低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，有必要提供一種散狀物料運輸性模擬實驗裝置，利用散狀物料運輸性模擬實驗裝置對不同規(guī)格類型的散狀物料的運輸性進行模擬實驗，并獲取帶式輸送機在不同運輸工況條件下的最佳運行參數(shù)，依據(jù)最佳運行參數(shù)對帶式輸送機進行快速及準確的設(shè)置及調(diào)整，以解決現(xiàn)有技術(shù)中人工調(diào)整時帶式輸送機的工作效率低的問題。

2、一種散狀物料運輸穩(wěn)定性模擬實驗裝置，包括試驗帶式輸送機、物料轉(zhuǎn)運裝置和角度調(diào)節(jié)裝置，所述試驗帶式輸送機設(shè)置在角度調(diào)節(jié)裝置上，所述角度調(diào)節(jié)裝置可對試驗帶式輸送機的運行傾角進行調(diào)節(jié)，以模擬不同坡度的運輸工況，所述試驗帶式輸送機的進料端設(shè)置有定量給料裝置，所述定量給料裝置將實驗用的散狀物料排向試驗帶式輸送機，通過試驗帶式輸送機模擬輸送，所述物料轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，且物料轉(zhuǎn)運裝置的進料端設(shè)置在試驗帶式輸送機的出料端下方，用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，所述物料轉(zhuǎn)運裝置的出料端正對定量給料裝置，以將接收的散狀物料輸入定量給料裝置，通過定量給料裝置再次將散狀物料排向試驗帶式輸送機，進行循環(huán)模擬輸送，通過模擬輸送，觀測不同規(guī)格類型的散狀物料在試驗帶式輸送機上的輸送狀態(tài)，以確定實驗帶式輸送機對不同規(guī)格類型的散狀物料的最佳運行參數(shù)。

3、優(yōu)選的，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括基座和支撐油缸，所述基座固定在地面上，所述試驗帶式輸送機的進料端可轉(zhuǎn)動的安裝在基座上，所述支撐油缸豎向鉸接設(shè)置在試驗帶式輸送機的正下端，并靠近試驗帶式輸送機的出料端，所述支撐油缸能夠進行伸縮調(diào)節(jié)高度，使試驗帶式輸送機的出料端沿基座上下轉(zhuǎn)動，以調(diào)節(jié)試驗帶式輸送機的運行傾角。

4、優(yōu)選的，所述角度調(diào)節(jié)裝置還包括角度定位器和底座，所述底座鉸接設(shè)置在支撐油缸的下端，

5、所述角度定位器為兩個，豎向并列設(shè)置支撐油缸的兩側(cè)，所述角度定位器的下端與底座鉸接，其上端與所述試驗帶式輸送機鉸接設(shè)置，所述角度定位器能夠跟隨支撐油缸進行高度調(diào)節(jié)，以對試驗帶式輸送機進行輔助支撐，對試驗帶式輸送機的傾角進行定位，使試驗帶式輸送機在模擬運行過程中保持穩(wěn)定。

6、優(yōu)選的，每個所述角度定位器分別包括拉伸內(nèi)桿、拉伸外桿和定位銷，所述拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿的一端分別與底座和所述試驗帶式輸送機的下端鉸接設(shè)置，拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿的另一端相互套設(shè)，所述支撐油缸進行高度伸縮時，所述拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿可相對進行伸縮活動，所述拉伸外桿的外側(cè)壁上橫向開設(shè)有貫穿其內(nèi)腔及兩側(cè)側(cè)壁的定位孔，所述定位孔為若干個，延拉伸外桿的長度方向間隔開設(shè)，所述定位銷能夠插入任意一個定位孔中，對拉伸內(nèi)桿進行限位，阻止拉伸內(nèi)桿收縮，對試驗帶式輸送機的傾角進行定位，使試驗帶式輸送機在模擬運行過程中保持穩(wěn)定。

7、優(yōu)選的，所述物料轉(zhuǎn)運裝置包括物料轉(zhuǎn)運裝置和收料斗，所述物料轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，物料轉(zhuǎn)運裝置的出料端設(shè)置在定量給料裝置的上端，所述收料斗設(shè)置在物料轉(zhuǎn)運裝置的進料端，并位于試驗帶式輸送機的出料端下方，所述收料斗用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，并將接收的散狀物料排入物料轉(zhuǎn)運裝置，通過物料轉(zhuǎn)運裝置將散狀物料輸入定量給料裝置內(nèi)。

8、優(yōu)選的，所述定量給料裝置包括給料斗和給料槽，所述給料斗架設(shè)在所述試驗帶式輸送機的進料端的上方，所述物料轉(zhuǎn)運裝置的出料端與所述給料斗的進料端連接，所述給料斗的外側(cè)壁上設(shè)置有彈性吊鉤，所述給料槽通過彈性吊鉤懸掛在所述給料斗的排料口上，所述給料槽的出料端正對所述試驗帶式輸送機的進料端，所述給料槽上設(shè)置有振動電機，在給料斗的排料口上設(shè)置有控制下料量的溜槽閘板，通過溜槽閘板控制給料斗內(nèi)的散狀物料進入給料槽，再通過振動電機振動排料，控制給料槽向試驗帶式輸送機定量輸料，以通過試驗帶式輸送機進行模擬輸送。

9、本實用新型采用上述技術(shù)方案，其有益效果在于：該實用新型包括試驗帶式輸送機、物料轉(zhuǎn)運裝置和角度調(diào)節(jié)裝置，試驗帶式輸送機設(shè)置在角度調(diào)節(jié)裝置上，所述角度調(diào)節(jié)裝置可對試驗帶式輸送機的運行傾角進行調(diào)節(jié)，以模擬不同坡度的運輸工況，試驗帶式輸送機的進料端設(shè)置有定量給料裝置，定量給料裝置將實驗用的散狀物料排向試驗帶式輸送機，通過試驗帶式輸送機模擬輸送，所述物料轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，且物料轉(zhuǎn)運裝置的進料端設(shè)置在試驗帶式輸送機的出料端下方，用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，物料轉(zhuǎn)運裝置的出料端正對定量給料裝置，以將接收的散狀物料輸入定量給料裝置，通過定量給料裝置再次將散狀物料排向試驗帶式輸送機，進行循環(huán)模擬輸送，通過模擬輸送，觀測不同規(guī)格類型的散狀物料在試驗帶式輸送機上的輸送狀態(tài)，確定試驗帶式輸送機對不同規(guī)格類型的散狀物料輸送時的最大傾角、帶速及安全輸送量，確定最佳運行參數(shù)，通過將該運行參數(shù)作為參照標準，可對實際生產(chǎn)中的帶式輸送機的運行參數(shù)進行快速及準確的設(shè)置及調(diào)整，使實際生產(chǎn)中的帶式輸送機快速達到最佳的運行狀態(tài)及最佳的運輸性，以此提高運輸效率。

技術(shù)特征：

1.一種散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：包括試驗帶式輸送機、物料轉(zhuǎn)運裝置和角度調(diào)節(jié)裝置，所述試驗帶式輸送機設(shè)置在角度調(diào)節(jié)裝置上，所述角度調(diào)節(jié)裝置可對試驗帶式輸送機的運行傾角進行調(diào)節(jié)，以模擬不同坡度的運輸工況，所述試驗帶式輸送機的進料端設(shè)置有定量給料裝置，所述定量給料裝置將實驗用的散狀物料排向試驗帶式輸送機，通過試驗帶式輸送機模擬輸送，所述物料轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，且物料轉(zhuǎn)運裝置的進料端設(shè)置在試驗帶式輸送機的出料端下方，用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，所述物料轉(zhuǎn)運裝置的出料端正對定量給料裝置，以將接收的散狀物料輸入定量給料裝置，通過定量給料裝置再次將散狀物料排向試驗帶式輸送機，進行循環(huán)模擬輸送，通過模擬輸送，觀測不同規(guī)格類型的散狀物料在試驗帶式輸送機上的輸送狀態(tài)，以確定實驗帶式輸送機對不同規(guī)格類型的散狀物料的最佳運行參數(shù)。

2.如權(quán)利要求1所述的散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)裝置包括基座和支撐油缸，所述基座固定在地面上，所述試驗帶式輸送機的進料端可轉(zhuǎn)動的安裝在基座上，所述支撐油缸豎向鉸接設(shè)置在試驗帶式輸送機的正下端，并靠近試驗帶式輸送機的出料端，所述支撐油缸能夠進行伸縮調(diào)節(jié)高度，使試驗帶式輸送機的出料端沿基座上下轉(zhuǎn)動，以調(diào)節(jié)試驗帶式輸送機的運行傾角。

3.如權(quán)利要求2所述的散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)裝置還包括角度定位器和底座，所述底座鉸接設(shè)置在支撐油缸的下端，所述角度定位器為兩個，豎向并列設(shè)置支撐油缸的兩側(cè)，所述角度定位器的下端與底座鉸接，其上端與所述試驗帶式輸送機鉸接設(shè)置，所述角度定位器能夠跟隨支撐油缸進行高度調(diào)節(jié)，以對試驗帶式輸送機進行輔助支撐，對試驗帶式輸送機的傾角進行定位，使試驗帶式輸送機在模擬運行過程中保持穩(wěn)定。

4.如權(quán)利要求3所述的散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：每個所述角度定位器分別包括拉伸內(nèi)桿、拉伸外桿和定位銷，所述拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿的一端分別與底座和所述試驗帶式輸送機的下端鉸接設(shè)置，拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿的另一端相互套設(shè)，所述支撐油缸進行高度伸縮時，所述拉伸內(nèi)桿和拉伸外桿可相對進行伸縮活動，所述拉伸外桿的外側(cè)壁上橫向開設(shè)有貫穿其內(nèi)腔及兩側(cè)側(cè)壁的定位孔，所述定位孔為若干個，延拉伸外桿的長度方向間隔開設(shè)，所述定位銷能夠插入任意一個定位孔中，對拉伸內(nèi)桿進行限位，阻止拉伸內(nèi)桿收縮，對試驗帶式輸送機的傾角進行定位，使試驗帶式輸送機在模擬運行過程中保持穩(wěn)定。

5.如權(quán)利要求4所述的散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：所述物料轉(zhuǎn)運裝置包括轉(zhuǎn)運帶式輸送機和收料斗，所述轉(zhuǎn)運帶式輸送機設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，轉(zhuǎn)運帶式輸送機的出料端設(shè)置在定量給料裝置的上端，所述收料斗設(shè)置在轉(zhuǎn)運帶式輸送機的進料端，并位于試驗帶式輸送機的出料端下方，所述收料斗用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，并將接收的散狀物料排入轉(zhuǎn)運帶式輸送機，通過轉(zhuǎn)運帶式輸送機將散狀物料輸入定量給料裝置內(nèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的散狀物料運輸性模擬實驗裝置，其特征在于：所述定量給料裝置包括給料斗和給料槽，所述給料斗架設(shè)在所述試驗帶式輸送機的進料端的上方，所述轉(zhuǎn)運帶式輸送機的出料端與所述給料斗的進料端連接，所述給料斗的外側(cè)壁上設(shè)置有彈性吊鉤，所述給料槽通過彈性吊鉤懸掛在所述給料斗的排料口上，所述給料槽的出料端正對所述試驗帶式輸送機的進料端，所述給料槽上設(shè)置有振動電機，在給料斗的排料口上設(shè)置有控制下料量的溜槽閘板，通過溜槽閘板控制給料斗內(nèi)的散狀物料進入給料槽，再通過振動電機振動排料，控制給料槽向試驗帶式輸送機定量輸料，以通過試驗帶式輸送機進行模擬輸送。

技術(shù)總結(jié)
該技術(shù)提供一種散狀物料運輸性模擬實驗裝置，包括試驗帶式輸送機、物料轉(zhuǎn)運裝置和角度調(diào)節(jié)裝置，試驗帶式輸送機設(shè)置在角度調(diào)節(jié)裝置上，通過角度調(diào)節(jié)裝置可對試驗帶式輸送機的運行傾角進行調(diào)節(jié)，試驗帶式輸送機的進料端設(shè)置有定量給料裝置，定量給料裝置將實驗用的散狀物料排向試驗帶式輸送機，通過試驗帶式輸送機模擬輸送，物料轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在試驗帶式輸送機的一側(cè)，用于接收試驗帶式輸送機排出的散狀物料，并將接收的散狀物料輸入定量給料裝置，通過定量給料裝置再次將散狀物料排向試驗帶式輸送機，進行循環(huán)模擬輸送，觀測不同規(guī)格類型的散狀物料在試驗帶式輸送機上的輸送狀態(tài)，獲取實驗帶式輸送機對不同規(guī)格類型的散狀物料的最佳運行參數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：周海霖,王鵬家,羅廷峰,盛偉青,劉增杰,王燕
受保護的技術(shù)使用者：寧夏天地西北煤機有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240117
技術(shù)公布日：2025/1/9