本申請涉及電池管理系統(tǒng)測試的，具體涉及一種用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、鋰電池以其能量密度高、無污染等優(yōu)點(diǎn)逐漸成為電動汽車、大型儲能等應(yīng)用的主流動力來源。由于鋰電池的抗濫用性較差，因此在使用過程中必須受電池管理系統(tǒng)(battery?management?system，bms)的監(jiān)控與管理。bms性能的優(yōu)劣關(guān)系到動力電池組的安全性能、工作效率以及循環(huán)壽命，因此對bms在出廠前必須對其性能進(jìn)行測試，從而提升其可靠性。目前，對bms的性能測試主要通過測試臺架完成，在測試臺架中，包括上位機(jī)、下位機(jī)和若干類型的板卡。一般而言，bms的系統(tǒng)主板搭載在電池管理控制器（batterymanagement?controller，bmc），在利用測試臺架進(jìn)行測試時，利用下位機(jī)接收上位機(jī)信號，并通過模型控制板卡向電池管理控制器注入相關(guān)的信號，進(jìn)而完成測試。

2、然而，隨著對bms需求的日益增加，而用于系統(tǒng)性能測試的測試臺架數(shù)量有限，在短期內(nèi)有多個項(xiàng)目同時運(yùn)行時，一方面極容易造成測試資源緊張，會一定程度上影響測試的進(jìn)度，另一方面添置測試臺架又可能造成資源的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本申請?zhí)峁┝艘环N用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)。

2、本申請實(shí)施例提供了一種用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，包括：

3、轉(zhuǎn)接設(shè)備，所述轉(zhuǎn)接設(shè)備上設(shè)置有若干轉(zhuǎn)接引腳，所述轉(zhuǎn)接引腳一一對應(yīng)連接于待測電池管理控制器中的引腳，用于實(shí)現(xiàn)所述待測電池管理控制器中引腳的引出，其中，所述待測電池管理控制器中搭載有待測的電池管理系統(tǒng)的主板；

4、低壓源，通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器的供電引腳，用于為所述待測電池管理控制器供電；

5、信號輸入設(shè)備，通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器，用于向所述待測電池管理控制器輸入信號；

6、輸出功能驗(yàn)證設(shè)備，連接于所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中對應(yīng)的轉(zhuǎn)接引腳，用于構(gòu)建高壓采樣回路，形成對所述待測電池管理控制器的測試環(huán)境。

7、在一些實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)接引腳包括電池包正采樣引腳、電池包負(fù)采樣引腳、主正外側(cè)采樣引腳和主負(fù)外側(cè)采樣引腳，其中，所述電池包正采樣引腳和電池包負(fù)采樣引腳連接于所述待測電池管理控制器的電池采樣引腳，所述輸出功能驗(yàn)證設(shè)備包括：

8、高壓源，所述高壓源的正負(fù)極分別連接于所述電池包正采樣引腳和電池包負(fù)采樣引腳，所述待測電池管理控制器的應(yīng)用層軟件中設(shè)置有高壓采樣信號處理模塊，用于對采集到的所述高壓源的輸出電壓進(jìn)行放大處理，得到測試所需的測試電壓；

9、第一繼電器，所述第一繼電器的觸點(diǎn)端分別連接于所述電池包正采樣引腳和主正外側(cè)采樣引腳；

10、第二繼電器，所述第二繼電器的觸點(diǎn)端分別連接于所述電池包負(fù)采樣引腳和主負(fù)外側(cè)采樣引腳；

11、所述第一繼電器和第二繼電器的線圈分別通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器。

12、在一些實(shí)施例中，所述信號輸入設(shè)備包括can設(shè)備和pwm信號發(fā)射器。

13、在一些實(shí)施例中，還包括傳感器，所述傳感器通過轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器。

14、在一些實(shí)施例中，還包括單體模擬器和電芯管理控制器，所述單體模擬器用于模擬單體電池的參數(shù)，所述電芯管理控制器連接在所述單體模擬器和轉(zhuǎn)接設(shè)備之間，用于將所述單體模擬器的輸出通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備的轉(zhuǎn)接引腳傳輸至所述待測電池管理控制器。

15、在一些實(shí)施例中，所述電池包正采樣引腳和主正外側(cè)引腳之間連接有預(yù)充電阻和預(yù)充繼電器，所述預(yù)充電阻和預(yù)充繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)，同時并聯(lián)于所述第一繼電器的觸點(diǎn)，所述預(yù)充繼電器的線圈通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器。

16、在一些實(shí)施例中，連接于所述待測電池管理控制器中的高壓互鎖引腳的兩個所述轉(zhuǎn)接引腳之間串聯(lián)有第一電阻。

17、在一些實(shí)施例中，所述低壓源采用12v直流電源。

18、本申請技術(shù)方案，至少包括如下優(yōu)點(diǎn)：

19、通過轉(zhuǎn)接設(shè)備的設(shè)置，可以將待測電池管理控制器的各個引腳引出，方便后續(xù)對待測電池管理控制器進(jìn)行信號的輸入和輸出信號的采集。同時，通過低壓源、信號輸入設(shè)備和輸出功能驗(yàn)證設(shè)備的設(shè)置，在轉(zhuǎn)接設(shè)備中形成完整的高壓框架，從而可以在摒棄上位機(jī)、板卡和下位機(jī)的情況下，實(shí)現(xiàn)對電池管理系統(tǒng)的測試，相較于現(xiàn)有的測試設(shè)備，節(jié)約了測試資源，提高了測試效率。

技術(shù)特征：

1.一種用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接引腳包括電池包正采樣引腳、電池包負(fù)采樣引腳、主正外側(cè)采樣引腳和主負(fù)外側(cè)采樣引腳，其中，所述電池包正采樣引腳和電池包負(fù)采樣引腳連接于所述待測電池管理控制器的電池采樣引腳，所述輸出功能驗(yàn)證設(shè)備包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述信號輸入設(shè)備包括can設(shè)備和pwm信號發(fā)射器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括傳感器，所述傳感器通過轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括單體模擬器和電芯管理控制器，所述單體模擬器用于模擬單體電池的參數(shù)，所述電芯管理控制器連接在所述單體模擬器和轉(zhuǎn)接設(shè)備之間，用于將所述單體模擬器的輸出通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備的轉(zhuǎn)接引腳傳輸至所述待測電池管理控制器。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電池包正采樣引腳和主正外側(cè)引腳之間連接有預(yù)充電阻和預(yù)充繼電器，所述預(yù)充電阻和預(yù)充繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)，同時并聯(lián)于所述第一繼電器的觸點(diǎn)，所述預(yù)充繼電器的線圈通過所述轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至所述待測電池管理控制器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，連接于所述待測電池管理控制器中的高壓互鎖引腳的兩個所述轉(zhuǎn)接引腳之間串聯(lián)有第一電阻。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述低壓源采用12v直流電源。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種用于電池管理系統(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，包括：轉(zhuǎn)接設(shè)備，轉(zhuǎn)接設(shè)備上設(shè)置有若干轉(zhuǎn)接引腳，轉(zhuǎn)接引腳一一對應(yīng)連接于待測電池管理控制器中的引腳，用于實(shí)現(xiàn)待測電池管理控制器中引腳的引出；低壓源，通過轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至待測電池管理控制器的供電引腳，用于為待測電池管理控制器供電；信號輸入設(shè)備，通過轉(zhuǎn)接設(shè)備中的轉(zhuǎn)接引腳連接至待測電池管理控制器，用于向待測電池管理控制器輸入信號；輸出功能驗(yàn)證設(shè)備，連接于轉(zhuǎn)接設(shè)備中對應(yīng)的轉(zhuǎn)接引腳，用于構(gòu)建高壓采樣回路，形成對待測電池管理控制器的測試環(huán)境。本申請?zhí)峁┑挠糜陔姵毓芾硐到y(tǒng)的測試結(jié)構(gòu)，能夠以低成本實(shí)現(xiàn)對待測電池管理控制器的測試。

技術(shù)研發(fā)人員：李振強(qiáng),陳琦,許兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：聯(lián)合汽車電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240222
技術(shù)公布日：2024/12/23