本技術(shù)涉及測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀,尤其是一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置。
背景技術(shù):
1、目前,導(dǎo)電玻璃生產(chǎn)過(guò)程中,導(dǎo)電玻璃產(chǎn)品需要通過(guò)電阻的檢測(cè),電阻的檢測(cè)大多數(shù)通過(guò)手動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃電阻,由于手動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃電阻的操作強(qiáng)度較大,手動(dòng)測(cè)試的位置容易遺漏或不一致,導(dǎo)致導(dǎo)電玻璃電阻檢測(cè)出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象較為普遍,尤其針對(duì)高電阻導(dǎo)電玻璃出現(xiàn)的偏差會(huì)更為明顯,或?qū)е庐a(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定,影響產(chǎn)品的聲譽(yù);鑒于上述的諸多原因,現(xiàn)提出一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了克服導(dǎo)電玻璃生產(chǎn)過(guò)程中,導(dǎo)電玻璃產(chǎn)品通過(guò)手動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃電阻,測(cè)試的位置容易遺漏或不一致、電阻出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致導(dǎo)電玻璃電阻檢測(cè)出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象較為普遍,尤其針對(duì)高電阻導(dǎo)電玻璃出現(xiàn)的偏差會(huì)更為明顯;現(xiàn)通過(guò)合理的設(shè)計(jì),提供一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置;本實(shí)用新型的電阻檢測(cè)儀裝置通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)中的plc控制中心控制電阻檢測(cè)頭檢測(cè)導(dǎo)電玻璃的電阻,自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)由plc控制中心根據(jù)不同規(guī)格設(shè)置導(dǎo)電玻璃電阻的檢測(cè)點(diǎn)位,plc控制中心分別通過(guò)縱向直線導(dǎo)軌、橫向直線導(dǎo)軌進(jìn)行縱、橫移動(dòng),由氣缸控制電阻檢測(cè)頭進(jìn)行導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè);本實(shí)用新型能夠通過(guò)plc控制中心自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻,避免了測(cè)試的位置容易遺漏或不一致,確保檢測(cè)導(dǎo)電玻璃電阻的檢測(cè)點(diǎn)位均勻、精確,避免了檢測(cè)的電阻出現(xiàn)偏差;同時(shí)能夠?qū)Ω唠娮鑼?dǎo)電玻璃電阻點(diǎn)位均勻、精確的檢測(cè);能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量和聲譽(yù)。
2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案,一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置,是由:導(dǎo)電玻璃檢測(cè)臺(tái)、導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框、檢測(cè)儀框架、橫向?qū)Ъ?、縱向直線導(dǎo)軌、縱向滑塊、橫向直線導(dǎo)軌、橫向滑塊、檢測(cè)臂、氣缸、電阻檢測(cè)頭、電阻探針、自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)、plc控制中心、檢測(cè)信號(hào)模塊、氣缸執(zhí)行模塊、縱向滑塊執(zhí)行模塊、橫向滑塊執(zhí)行模塊構(gòu)成;導(dǎo)電玻璃檢測(cè)臺(tái)上面中部設(shè)置導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框,導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框一端設(shè)置自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái),自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)中設(shè)置plc控制中心;導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框一側(cè)設(shè)置檢測(cè)儀框架,檢測(cè)儀框架上方設(shè)置為縱梁,檢測(cè)儀框架上面縱向設(shè)置縱向直線導(dǎo)軌,縱向直線導(dǎo)軌上方設(shè)置橫向?qū)Ъ埽v向直線導(dǎo)軌上方與橫向?qū)Ъ苤g設(shè)置為縱向滑塊;橫向?qū)Ъ芤粋?cè)設(shè)置檢測(cè)臂,橫向?qū)Ъ苌厦鏅M向設(shè)置橫向直線導(dǎo)軌,檢測(cè)臂上端一側(cè)設(shè)置為掛架,掛架與橫向直線導(dǎo)軌上面之間設(shè)置橫向滑塊;檢測(cè)臂一側(cè)下端設(shè)置氣缸,氣缸的缸桿下端設(shè)置電阻檢測(cè)頭,電阻檢測(cè)頭下端設(shè)置電阻探針;
3、plc控制中心一側(cè)分別設(shè)置檢測(cè)信號(hào)模塊、氣缸執(zhí)行模塊、縱向滑塊執(zhí)行模塊、橫向滑塊執(zhí)行模塊,檢測(cè)信號(hào)模塊與電阻檢測(cè)頭之間設(shè)置檢測(cè)數(shù)據(jù)線路,氣缸執(zhí)行模塊與氣缸之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路,縱向滑塊執(zhí)行模塊與縱向滑塊之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路,橫向滑塊執(zhí)行模塊與橫向滑塊之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路。
4、有益效果:本實(shí)用新型的電阻檢測(cè)儀裝置通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)中的plc控制中心控制電阻檢測(cè)頭檢測(cè)導(dǎo)電玻璃的電阻,自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)由plc控制中心根據(jù)不同規(guī)格設(shè)置導(dǎo)電玻璃電阻的檢測(cè)點(diǎn)位,plc控制中心分別通過(guò)縱向直線導(dǎo)軌、橫向直線導(dǎo)軌進(jìn)行縱、橫移動(dòng),由氣缸控制電阻檢測(cè)頭進(jìn)行導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè);本實(shí)用新型能夠通過(guò)plc控制中心自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻,避免了測(cè)試的位置容易遺漏或不一致,確保檢測(cè)導(dǎo)電玻璃電阻的檢測(cè)點(diǎn)位均勻、精確,避免了檢測(cè)的電阻出現(xiàn)偏差;同時(shí)能夠?qū)Ω唠娮鑼?dǎo)電玻璃電阻點(diǎn)位均勻、精確的檢測(cè);能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量和聲譽(yù)。
1.一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置,是由:導(dǎo)電玻璃檢測(cè)臺(tái)(1)、導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框(2)、檢測(cè)儀框架(3)、橫向?qū)Ъ埽?)、縱向直線導(dǎo)軌(5)、縱向滑塊(5-1)、橫向直線導(dǎo)軌(6)、橫向滑塊(6-1)、檢測(cè)臂(7)、氣缸(8)、電阻檢測(cè)頭(9)、電阻探針(10)、自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)(11)、plc控制中心(11-1)、檢測(cè)信號(hào)模塊(11-2)、氣缸執(zhí)行模塊(11-3)、縱向滑塊執(zhí)行模塊(11-4)、橫向滑塊執(zhí)行模塊(11-5)構(gòu)成;其特征在于:導(dǎo)電玻璃檢測(cè)臺(tái)(1)上面中部設(shè)置導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框(2),導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框(2)一端設(shè)置自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)(11),自動(dòng)檢測(cè)控制臺(tái)(11)中設(shè)置plc控制中心(11-1);導(dǎo)電玻璃檢測(cè)框(2)一側(cè)設(shè)置檢測(cè)儀框架(3),檢測(cè)儀框架(3)上方設(shè)置為縱梁,檢測(cè)儀框架(3)上面縱向設(shè)置縱向直線導(dǎo)軌(5),縱向直線導(dǎo)軌(5)上方設(shè)置橫向?qū)Ъ埽?),縱向直線導(dǎo)軌(5)上方與橫向?qū)Ъ埽?)之間設(shè)置為縱向滑塊(5-1);橫向?qū)Ъ埽?)一側(cè)設(shè)置檢測(cè)臂(7),橫向?qū)Ъ埽?)上面橫向設(shè)置橫向直線導(dǎo)軌(6),檢測(cè)臂(7)上端一側(cè)設(shè)置為掛架,掛架與橫向直線導(dǎo)軌(6)上面之間設(shè)置橫向滑塊(6-1);檢測(cè)臂(7)一側(cè)下端設(shè)置氣缸(8),氣缸(8)的缸桿下端設(shè)置電阻檢測(cè)頭(9),電阻檢測(cè)頭(9)下端設(shè)置電阻探針(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)測(cè)試導(dǎo)電玻璃的電阻檢測(cè)儀裝置,其特征在于:plc控制中心(11-1)一側(cè)分別設(shè)置檢測(cè)信號(hào)模塊(11-2)、氣缸執(zhí)行模塊(11-3)、縱向滑塊執(zhí)行模塊(11-4)、橫向滑塊執(zhí)行模塊(11-5),檢測(cè)信號(hào)模塊(11-2)與電阻檢測(cè)頭(9)之間設(shè)置檢測(cè)數(shù)據(jù)線路,氣缸執(zhí)行模塊(11-3)與氣缸(8)之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路,縱向滑塊執(zhí)行模塊(11-4)與縱向滑塊(5-1)之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路,橫向滑塊執(zhí)行模塊(11-5)與橫向滑塊(6-1)之間設(shè)置執(zhí)行信號(hào)線路。