本技術屬于氣缸套檢測，特別是涉及一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具。

背景技術：

1、氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定?；钊谄鋬瓤鬃魍鶑瓦\動，其外有冷卻水冷卻。氣缸套與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間；氣缸套應有足夠的強度、剛度和耐熱性能，還應具有較好的耐磨性能。氣缸套在加工時，需要進行多項檢測，從而保證產品的質量，而氣缸套的孔深是重要的檢測數據。

2、公開號為“cn204142154u”，名稱為“一種氣缸套螺紋深度檢測裝置”的實用新型公開了一種用于氣缸套的孔深檢測用具，其主要是通過梯形底座上設置的v形通槽來實現對氣缸套螺紋深度的檢測。這種方法無法在檢測過程中穩(wěn)定的固定氣缸套，從而導致最終的檢測結果存在一定的誤差。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，通過檢測桿的作用，該裝置可以靈活的對內燃機的氣缸套孔深進行檢測，結構合理，操作便捷，方便工作人員快速的對氣缸套進行上料和檢測，同時由于夾板的可調節(jié)性和檢測桿的活動性，令該裝置適用于多種不同規(guī)格的氣缸套檢測，可以高效的計算出氣缸套的孔深，令該裝置的檢測效率更高，解決了現有的方法無法在檢測過程中穩(wěn)定的固定氣缸套，從而導致最終的檢測結果存在一定的誤差的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

3、一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，包括底座，所述底座上表面固定有第一電機，所述第一電機輸出軸固定有檢測盤；

4、所述檢測盤上表面固定有若干定位板，所述定位板表面開有通孔；

5、所述定位板一側固定有拉簧，所述拉簧一端固定有把手，所述把手一端固定有連接桿，所述連接桿一端固定有夾板；

6、所述底座上表面固定有第二電機，所述第二電機輸出軸固定有傳動桿，所述傳動桿一端固定有螺紋桿；

7、所述螺紋桿外圈螺紋連接有螺紋管，所述螺紋管外圈固定有軸承，所述軸承外圈固定有連接板，所述連接板一側固定有支撐桿；

8、所述支撐桿一端固定有檢測管，所述檢測管內部滑動連接有調節(jié)盤，所述調節(jié)盤底部固定有檢測桿；

9、所述檢測管頂部固定有放置架，所述放置架表面固定有激光測深儀；

10、所述檢測管兩側均固定有支撐板。

11、本實用新型進一步設置為：所述檢測管底部固定有擋板，所述擋板表面開有活動孔；

12、所述檢測桿貫穿活動孔。

13、本實用新型進一步設置為：所述調節(jié)盤兩側均固定有限位塊，所述檢測管兩側均開有限位槽；

14、所述限位塊與限位槽滑動連接。

15、本實用新型進一步設置為：所述夾板為弧形結構，所述夾板內壁固定有若干加固條；

16、所述加固條采用橡膠材料制成。

17、本實用新型進一步設置為：所述檢測管底部固定有限位板，所述限位板表面開有限位孔。

18、本實用新型進一步設置為：所述底座上表面固定有定位桿，所述定位桿貫穿限位孔。

19、本實用新型具有以下有益效果：

20、1、本實用新型通過檢測桿的作用，該裝置可以靈活的對內燃機的氣缸套孔深進行檢測，結構合理，操作便捷，方便工作人員快速的對氣缸套進行上料和檢測，同時由于夾板的可調節(jié)性和檢測桿的活動性，令該裝置適用于多種不同規(guī)格的氣缸套檢測，可以高效的計算出氣缸套的孔深，令該裝置的檢測效率更高。

21、2、本實用新型通過定位桿的作用，定位桿在限位孔內上下活動，以此對檢測管進行限位，避免由于連接板的晃動而導致檢測管晃動，以此保障該裝置在工作時的穩(wěn)定性，為檢測結果的精確提供了保障。

22、當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術特征：

1.一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定有第一電機(2)，所述第一電機(2)輸出軸固定有檢測盤(3)；

2.根據權利要求1所述的一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，其特征在于，所述檢測管(17)底部固定有擋板(23)，所述擋板(23)表面開有活動孔(24)；

3.根據權利要求1所述的一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，其特征在于，所述調節(jié)盤(18)兩側均固定有限位塊(25)，所述檢測管(17)兩側均開有限位槽(26)；

4.根據權利要求1所述的一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，其特征在于，所述夾板(9)為弧形結構，所述夾板(9)內壁固定有若干加固條(27)；

5.根據權利要求1所述的一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，其特征在于，所述檢測管(17)底部固定有限位板(28)，所述限位板(28)表面開有限位孔(29)。

6.根據權利要求5所述的一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，其特征在于，所述底座(1)上表面固定有定位桿(30)，所述定位桿(30)貫穿限位孔(29)。

技術總結
本技術公開了一種內燃機氣缸套加工用孔深檢具，涉及氣缸套檢測技術領域。本技術包括底座，底座上表面固定有第一電機，第一電機輸出軸固定有檢測盤；檢測盤上表面固定有若干定位板，定位板表面開有通孔；定位板一側固定有拉簧，拉簧一端固定有把手，把手一端固定有連接桿，連接桿一端固定有夾板；底座上表面固定有第二電機。本技術通過檢測桿的作用，該裝置可以靈活的對內燃機的氣缸套孔深進行檢測，結構合理，操作便捷，方便工作人員快速的對氣缸套進行上料和檢測，同時由于夾板的可調節(jié)性和檢測桿的活動性，令該裝置適用于多種不同規(guī)格的氣缸套檢測，可以高效的計算出氣缸套的孔深，令該裝置的檢測效率更高。

技術研發(fā)人員：黃發(fā)奎
受保護的技術使用者：安徽興達動力科技有限公司
技術研發(fā)日：20240308
技術公布日：2025/1/6