本技術(shù)涉及雷達(dá)支架的，特別是涉及一種雷達(dá)安裝固定支架。

背景技術(shù)：

1、雷達(dá)是利用接收和發(fā)射電磁波信號(hào)來(lái)探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備；能夠探測(cè)到很遠(yuǎn)的距離。隨著技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)的任務(wù)不僅是測(cè)量目標(biāo)的距離、方位和仰角，還包括測(cè)量目標(biāo)的速度，以及從目標(biāo)回波中獲取更多有關(guān)目標(biāo)的信息；雷達(dá)的應(yīng)用廣泛，對(duì)于保障國(guó)家安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面都具有重要作用。

2、現(xiàn)有技術(shù)中申請(qǐng)?zhí)枮閏n201720336389.6的中國(guó)實(shí)用新型專利涉及用于移動(dòng)雷達(dá)的調(diào)節(jié)支架，包括連軸、固定架、滑板、安裝槽、轉(zhuǎn)盤(pán)和氣缸等，能夠克服移動(dòng)雷達(dá)無(wú)法調(diào)節(jié)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)雷達(dá)的多角度調(diào)節(jié)。

3、但是上述裝置在實(shí)際使用中雷達(dá)的仰角不便于調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)于雷達(dá)的安裝高度不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)，增加了雷達(dá)調(diào)節(jié)過(guò)程中操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種通過(guò)升降裝置控制雷達(dá)的作業(yè)高度，通過(guò)支撐裝置為雷達(dá)提供穩(wěn)定的支撐，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置控制雷達(dá)的水平作業(yè)角度，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置對(duì)雷達(dá)的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了裝置的實(shí)用性的一種雷達(dá)安裝固定支架。

2、本實(shí)用新型的一種雷達(dá)安裝固定支架，包括升降裝置、支撐裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和調(diào)節(jié)裝置，支撐裝置安裝在升降裝置上，旋轉(zhuǎn)裝置安裝在支撐裝置上，調(diào)節(jié)裝置安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上；通過(guò)升降裝置控制雷達(dá)的作業(yè)高度，通過(guò)支撐裝置為雷達(dá)提供穩(wěn)定的支撐，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置控制雷達(dá)的水平作業(yè)角度，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置對(duì)雷達(dá)的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了裝置的實(shí)用性。

3、優(yōu)選的，升降裝置包括固定底座、升降架、減速器、電動(dòng)機(jī)、絲杠和螺母，固定底座的上端面上安裝有升降架，升降架內(nèi)豎直安裝有絲杠，固定底座的側(cè)面上安裝有減速器，減速器上安裝有電動(dòng)機(jī)，減速器的輸出端與絲杠連接，螺母套裝在絲杠上；開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)減速器傳輸至絲杠帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變螺母的高度，進(jìn)而改變雷達(dá)的作業(yè)高度，提高了裝置的實(shí)用性。

4、優(yōu)選的，支撐裝置包括十字限位槽、t字升降平臺(tái)、安裝座、螺紋孔、螺桿、支撐臂和斜臂，升降架的四組側(cè)面上均開(kāi)有十字限位槽，十字限位槽與升降架內(nèi)部連通，多組t字升降平臺(tái)分別位于多組十字限位槽中，螺母的上下兩端面上分別連接有一組安裝座，絲杠穿過(guò)兩組安裝座不與兩組安裝座連接，兩組安裝座的側(cè)面上均開(kāi)有螺紋孔，t字升降平臺(tái)通過(guò)螺桿和螺紋孔與安裝座連接，t字升降平臺(tái)的外側(cè)面上部連接有支撐臂，支撐臂的下端面外部通過(guò)斜臂與t字升降平臺(tái)的外側(cè)面下部連接；通過(guò)支撐臂為旋轉(zhuǎn)裝置提供支撐，通過(guò)斜臂提高了支撐臂的穩(wěn)定性，通過(guò)多組十字限位槽中的t字升降平臺(tái)使雷達(dá)能夠安裝在不同的方向，并能夠?qū)o(wú)雷達(dá)安裝的t字升降平臺(tái)拆卸使其與安裝座脫離，減少升降裝置的壓力，提高了裝置的實(shí)用性。

5、優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)裝置包括套筒、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)架和第一緊固螺栓，支撐臂的外端面通過(guò)套筒和轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)架連接，套筒的側(cè)面上安裝有第一緊固螺栓；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)套筒中的轉(zhuǎn)軸從而改變雷達(dá)的水平工作角度，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一緊固螺栓對(duì)雷達(dá)的水平工作角度進(jìn)行固定，通過(guò)旋轉(zhuǎn)架為調(diào)節(jié)裝置提供安裝空間，提高了裝置的實(shí)用性。

6、優(yōu)選的，調(diào)節(jié)裝置包括鉸鏈、安裝板、圓弧限位條和第二緊固螺栓，安裝板的上端面通過(guò)鉸鏈與旋轉(zhuǎn)架的頂部連接，安裝板的內(nèi)側(cè)面下部連接有兩組圓弧限位條，旋轉(zhuǎn)架的外側(cè)面下部開(kāi)有兩組矩形孔，兩組圓弧限位條分別穿過(guò)旋轉(zhuǎn)架下部的兩組矩形孔，旋轉(zhuǎn)架的下端面上對(duì)應(yīng)兩組矩形孔正下方安裝有兩組第二緊固螺栓；圍繞鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)安裝板改變安裝板的仰角，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第二緊固螺栓壓緊圓弧限位條從而使安裝板的仰角固定，從而完成對(duì)雷達(dá)仰角的調(diào)節(jié)固定，提高了裝置的實(shí)用性。

7、優(yōu)選的，還包括振動(dòng)傳感器，支撐臂的中部安裝有振動(dòng)傳感器；通過(guò)振動(dòng)傳感器對(duì)支撐臂自身的振動(dòng)幅度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并將數(shù)據(jù)上傳，防止大風(fēng)天氣下設(shè)備晃動(dòng)幅度過(guò)大造成設(shè)備損壞，提高了裝置的防護(hù)性。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)升降裝置控制雷達(dá)的作業(yè)高度，通過(guò)支撐裝置為雷達(dá)提供穩(wěn)定的支撐，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置控制雷達(dá)的水平作業(yè)角度，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置對(duì)雷達(dá)的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種雷達(dá)安裝固定支架；其特征在于，包括升降裝置、支撐裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和調(diào)節(jié)裝置，支撐裝置安裝在升降裝置上，旋轉(zhuǎn)裝置安裝在支撐裝置上，調(diào)節(jié)裝置安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上；升降裝置包括固定底座（1）、升降架（2）、減速器（3）、電動(dòng)機(jī)（4）、絲杠（5）和螺母（6），固定底座（1）的上端面上安裝有升降架（2），升降架（2）內(nèi)豎直安裝有絲杠（5），固定底座（1）的側(cè)面上安裝有減速器（3），減速器（3）上安裝有電動(dòng)機(jī)（4），減速器（3）的輸出端與絲杠（5）連接，螺母（6）套裝在絲杠（5）上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雷達(dá)安裝固定支架，其特征在于，支撐裝置包括十字限位槽（7）、t字升降平臺(tái)（8）、安裝座（9）、螺紋孔（10）、螺桿（11）、支撐臂（12）和斜臂（13），升降架（2）的四組側(cè)面上均開(kāi)有十字限位槽（7），十字限位槽（7）與升降架（2）內(nèi)部連通，多組t字升降平臺(tái)（8）分別位于多組十字限位槽（7）中，螺母（6）的上下兩端面上分別連接有一組安裝座（9），絲杠（5）穿過(guò)兩組安裝座（9）不與兩組安裝座（9）連接，兩組安裝座（9）的側(cè)面上均開(kāi)有螺紋孔（10），t字升降平臺(tái)（8）通過(guò)螺桿（11）和螺紋孔（10）與安裝座（9）連接，t字升降平臺(tái)（8）的外側(cè)面上部連接有支撐臂（12），支撐臂（12）的下端面外部通過(guò)斜臂（13）與t字升降平臺(tái)（8）的外側(cè)面下部連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種雷達(dá)安裝固定支架，其特征在于，旋轉(zhuǎn)裝置包括套筒（14）、轉(zhuǎn)軸（15）、旋轉(zhuǎn)架（16）和第一緊固螺栓（17），支撐臂（12）的外端面通過(guò)套筒（14）和轉(zhuǎn)軸（15）與旋轉(zhuǎn)架（16）連接，套筒（14）的側(cè)面上安裝有第一緊固螺栓（17）。

4.如權(quán)利要求3所述的一種雷達(dá)安裝固定支架，其特征在于，調(diào)節(jié)裝置包括鉸鏈（18）、安裝板（19）、圓弧限位條（20）和第二緊固螺栓（21），安裝板（19）的上端面通過(guò)鉸鏈（18）與旋轉(zhuǎn)架（16）的頂部連接，安裝板（19）的內(nèi)側(cè)面下部連接有兩組圓弧限位條（20），旋轉(zhuǎn)架（16）的外側(cè)面下部開(kāi)有兩組矩形孔，兩組圓弧限位條（20）分別穿過(guò)旋轉(zhuǎn)架（16）下部的兩組矩形孔，旋轉(zhuǎn)架（16）的下端面上對(duì)應(yīng)兩組矩形孔正下方安裝有兩組第二緊固螺栓（21）。

5.如權(quán)利要求2所述的一種雷達(dá)安裝固定支架，其特征在于，還包括振動(dòng)傳感器（22），支撐臂（12）的中部安裝有振動(dòng)傳感器（22）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及雷達(dá)支架的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雷達(dá)安裝固定支架，其通過(guò)升降裝置控制雷達(dá)的作業(yè)高度，通過(guò)支撐裝置為雷達(dá)提供穩(wěn)定的支撐，通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置控制雷達(dá)的水平作業(yè)角度，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置對(duì)雷達(dá)的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了裝置的實(shí)用性；包括升降裝置、支撐裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和調(diào)節(jié)裝置，支撐裝置安裝在升降裝置上，旋轉(zhuǎn)裝置安裝在支撐裝置上，調(diào)節(jié)裝置安裝在旋轉(zhuǎn)裝置上。

技術(shù)研發(fā)人員：梁娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：梁娟
技術(shù)研發(fā)日：20240312
技術(shù)公布日：2025/1/9