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一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40634623發(fā)布日期:2025-01-10 18:40閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及建筑涂料性能檢測(cè),具體是一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置。


背景技術(shù):

1、建筑涂料,是將涂料涂飾于物體表面能與基體材料很好粘結(jié)并形成完整而堅(jiān)韌保護(hù)膜的物料,在建筑工程施工時(shí),涂料的性能直接影響著建筑的質(zhì)量,而應(yīng)用于室外的涂料會(huì)長(zhǎng)期的受到太陽(yáng)暴曬而處于高溫環(huán)境下,在高溫狀態(tài)下,涂料容易開(kāi)裂甚至脫落,使得受保護(hù)的墻體裸露在外,導(dǎo)致陰雨天氣后發(fā)生滲水漏水現(xiàn)象,進(jìn)而影響建筑工程整體的質(zhì)量,因此需要使用性能檢測(cè)裝置對(duì)涂料的耐熱防脫落性能進(jìn)行檢測(cè)。

2、現(xiàn)有的建筑涂料性能用檢測(cè)裝置一般由放置板,支撐機(jī)構(gòu)和加熱管構(gòu)成,在對(duì)涂刷有涂料的涂板進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)時(shí),先將涂板放在放置板上,再經(jīng)加熱管作用,對(duì)涂板表面進(jìn)行烘烤,從而能夠使得涂板受熱對(duì)其進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)。

3、現(xiàn)有的建筑涂料性能用檢測(cè)裝置,在對(duì)涂料進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)時(shí),因加熱結(jié)構(gòu)是固定式的,進(jìn)而難以根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)需求來(lái)調(diào)節(jié)加熱結(jié)構(gòu)與涂板之間的距離,從而難以對(duì)涂板的檢測(cè)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),且因在涂板上涂刷的范圍較大,在加熱過(guò)程中不能使涂板受熱均勻,從而會(huì)影響到涂料檢測(cè)的效果;因此,針對(duì)上述問(wèn)題提出一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決上述背景技術(shù)所提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,包括底座;所述底座的頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的底端套裝有從動(dòng)齒輪,所述底座上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)齒輪,且所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相互嚙合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述底座的頂部另一側(cè)固接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿與螺紋桿的頂端均裝配有限位帽,所述導(dǎo)向桿和螺紋桿上均套設(shè)有升降塊,且所述升降塊與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,與螺紋桿螺旋連接,兩個(gè)升降塊配合固接有橫板,所述橫板上開(kāi)設(shè)有限位槽,所述限位槽的端口處一側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī),所述所述限位槽的端口處另一側(cè)固接有固定板,根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)需求來(lái)調(diào)節(jié)加熱結(jié)構(gòu)與涂板之間的距離時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),使主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使絲桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),在導(dǎo)向桿的配合下,使升降塊豎直移動(dòng),進(jìn)而使橫板帶動(dòng)加熱管進(jìn)行豎直移動(dòng),從而能夠調(diào)節(jié)加熱管與涂板之間的距離,能夠?qū)ν堪宓氖軣釡囟冗M(jìn)行調(diào)節(jié),從而便于控制涂料檢測(cè)的溫度。

3、優(yōu)選的,所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接有絲桿,且所述絲桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定板上,所述絲桿上套設(shè)有活動(dòng)塊,且所述活動(dòng)塊的底端穿過(guò)限位槽設(shè)置,且與限位槽滑動(dòng)連接,所述活動(dòng)塊的底端固接有安裝框,所述安裝框內(nèi)裝配有加熱管,涂板夾持固定后,在對(duì)涂料進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)時(shí),經(jīng)電動(dòng)機(jī),在限位槽的配合下,使活動(dòng)塊帶動(dòng)安裝框和加熱管進(jìn)行橫向移動(dòng),在橫向移動(dòng)加熱管的作用下,能夠?qū)ν亢馨灞砻孢M(jìn)行均勻的烘烤,使得熱量較為均勻的分布在涂板上,便于涂板上涂刷的涂料均勻受熱,從而提高了涂料耐熱性能檢測(cè)的效果。

4、優(yōu)選的,所述底座上固接有固定框架,所述固定框架的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑槽,兩個(gè)滑槽配合滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊,兩個(gè)移動(dòng)塊上均固接有夾板,所述固定框架的上下兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,每個(gè)導(dǎo)向槽內(nèi)均對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)板,每?jī)蓚€(gè)移動(dòng)板配合均固接有夾板,兩個(gè)移動(dòng)塊上均開(kāi)設(shè)有凹槽,兩個(gè)凹槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有小滑塊,兩個(gè)小滑塊配合固接有連接板,所述固定框架的一側(cè)安裝有氣動(dòng)缸,所述氣動(dòng)缸的作用端裝配有氣動(dòng)桿,且所述氣動(dòng)桿的端部固接在連接板上,為了避免涂板在檢測(cè)過(guò)程中位置發(fā)生偏移,在對(duì)涂板進(jìn)行夾持定位時(shí),先將涂刷好涂料的涂板放置在底座上,接著經(jīng)氣動(dòng)缸作用,使氣動(dòng)桿帶動(dòng)連接板沿著凹槽進(jìn)行移動(dòng),在滑槽和導(dǎo)向槽的配合下,使移動(dòng)塊帶動(dòng)兩個(gè)夾板相互靠攏,直至兩個(gè)夾板均與涂板的兩側(cè)相抵觸,從而能夠?qū)ν堪暹M(jìn)行夾持定位,防止涂板在受熱檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生位移而影響后續(xù)檢測(cè)結(jié)果的情況,便于后續(xù)精準(zhǔn)的對(duì)涂板進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)。

5、本實(shí)用新型的有益之處在于:

6、1.本實(shí)用新型根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)需求來(lái)調(diào)節(jié)加熱結(jié)構(gòu)與涂板之間的距離時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),使主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使絲桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),在導(dǎo)向桿的配合下,使升降塊豎直移動(dòng),進(jìn)而使橫板帶動(dòng)加熱管進(jìn)行豎直移動(dòng),從而能夠調(diào)節(jié)加熱管與涂板之間的距離,能夠?qū)ν堪宓氖軣釡囟冗M(jìn)行調(diào)節(jié),從而便于控制涂料檢測(cè)的溫度;

7、2.本實(shí)用新型在對(duì)涂料進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)時(shí),經(jīng)電動(dòng)機(jī),在限位槽的配合下,使活動(dòng)塊帶動(dòng)安裝框和加熱管進(jìn)行橫向移動(dòng),在橫向移動(dòng)加熱管的作用下,能夠?qū)ν亢馨灞砻孢M(jìn)行均勻的烘烤,使得熱量較為均勻的分布在涂板上,便于涂板上涂刷的涂料均勻受熱,從而提高了涂料耐熱性能檢測(cè)的效果;

8、3.本實(shí)用新型在對(duì)涂板進(jìn)行夾持定位時(shí),先將涂刷好涂料的涂板放置在底座上,接著經(jīng)氣動(dòng)缸作用,使氣動(dòng)桿帶動(dòng)連接板沿著凹槽進(jìn)行移動(dòng),在滑槽和導(dǎo)向槽的配合下,使移動(dòng)塊帶動(dòng)兩個(gè)夾板相互靠攏,直至兩個(gè)夾板均與涂板的兩側(cè)相抵觸,從而能夠?qū)ν堪暹M(jìn)行夾持定位,防止涂板在受熱檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生位移而影響后續(xù)檢測(cè)結(jié)果的情況,便于后續(xù)精準(zhǔn)的對(duì)涂板進(jìn)行耐熱性能檢測(cè)。



技術(shù)特征:

1.一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)的頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿(2),所述螺紋桿(2)的底端套裝有從動(dòng)齒輪(3),所述底座(1)上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)齒輪(4),且所述主動(dòng)齒輪(4)與從動(dòng)齒輪(3)相互嚙合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固接有轉(zhuǎn)盤(pán)(5),所述底座(1)的頂部另一側(cè)固接有導(dǎo)向桿(6),所述導(dǎo)向桿(6)與螺紋桿(2)的頂端均裝配有限位帽(7),所述導(dǎo)向桿(6)和螺紋桿(2)上均套設(shè)有升降塊(8),且所述升降塊(8)與導(dǎo)向桿(6)滑動(dòng)連接,與螺紋桿(2)螺旋連接,兩個(gè)升降塊(8)配合固接有橫板(9),所述橫板(9)上開(kāi)設(shè)有限位槽(10),所述限位槽(10)的端口處一側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)(11),所述限位槽(10)的端口處另一側(cè)固接有固定板(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)(11)的輸出端連接有絲桿(12),且所述絲桿(12)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定板(13)上,所述絲桿(12)上套設(shè)有活動(dòng)塊(14),且所述活動(dòng)塊(14)的底端穿過(guò)限位槽(10)設(shè)置,且與限位槽(10)滑動(dòng)連接,所述活動(dòng)塊(14)的底端固接有安裝框(15),所述安裝框(15)內(nèi)裝配有加熱管(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:所述底座(1)上固接有固定框架(17),所述固定框架(17)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑槽(18),兩個(gè)滑槽(18)配合滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊(22),兩個(gè)移動(dòng)塊(22)上均固接有夾板(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:所述固定框架(17)的上下兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽(19),每個(gè)導(dǎo)向槽(19)內(nèi)均對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)移動(dòng)板(20),每?jī)蓚€(gè)移動(dòng)板(20)配合均固接有夾板(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:兩個(gè)移動(dòng)塊(22)上均開(kāi)設(shè)有凹槽(23),兩個(gè)凹槽(23)內(nèi)均滑動(dòng)安裝有小滑塊(24),兩個(gè)小滑塊(24)配合固接有連接板(25)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,其特征在于:所述固定框架(17)的一側(cè)安裝有氣動(dòng)缸(26),所述氣動(dòng)缸(26)的作用端裝配有氣動(dòng)桿(27),且所述氣動(dòng)桿(27)的端部固接在連接板(25)上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于建筑涂料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種建筑涂料性能檢測(cè)裝置,包括底座;所述底座的頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的底端套裝有從動(dòng)齒輪,所述底座上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)齒輪,且所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相互嚙合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述底座的頂部另一側(cè)固接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿與螺紋桿的頂端均裝配有限位帽,所述導(dǎo)向桿和螺紋桿上均套設(shè)有升降塊;在使用該裝置時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),使主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使絲桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),在導(dǎo)向桿的配合下,使升降塊豎直移動(dòng),進(jìn)而使加熱管進(jìn)行豎直移動(dòng),從而能夠調(diào)節(jié)加熱管與涂板之間的距離,從而便于控制涂料檢測(cè)的溫度。

技術(shù)研發(fā)人員:曹金玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者:宿州利華建筑勞務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240313
技術(shù)公布日:2025/1/9
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