本申請涉及測功機(jī)，尤其是涉及一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)。

背景技術(shù)：

1、測功機(jī)也稱測功器，主要用于測試發(fā)動機(jī)的功率，也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備，用于測試它們的傳遞功率，電力測功機(jī)利用電機(jī)測量各種動力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩，并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備，用得較多的是直流測功機(jī)、交流測功機(jī)和渦流測功機(jī)。

2、經(jīng)查公告號：cn216246938u，公開了一種檢測扭矩測功機(jī)試驗設(shè)備，此技術(shù)中公開了“包括第一底部承重板，第一底部承重板的內(nèi)部固定安裝有第一滑軌，第一滑軌的內(nèi)表面滑動連接有滑塊，第一底部承重板的右側(cè)通過合頁板活動連接有第二底部承重板等技術(shù)方案，具有通過把活動連接條上的活動掛鉤從固定套塊內(nèi)取出，讓第二底部承重板放下，讓第一滑軌和第二滑軌連接在一起，再把滑塊拉出，控制兩個液壓伸縮桿通過支撐板帶動整個放置平臺升高的所需高度，即可讓需要檢測扭矩的動力機(jī)械放置到適當(dāng)?shù)母叨龋门c測功器的輸入軸連接在一起，讓整個設(shè)備便于收納和自由調(diào)節(jié)放置平臺高度等技術(shù)效果”；

3、針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為現(xiàn)有技術(shù)的扭矩測功機(jī)在對電機(jī)進(jìn)行扭矩測功時，大多數(shù)的扭矩測功機(jī)都不能很好的對測試電機(jī)進(jìn)行連接傳動，導(dǎo)致扭矩測功機(jī)在進(jìn)行扭矩測功時容易松動，從而導(dǎo)致扭矩測功機(jī)的測功結(jié)果容易出現(xiàn)偏差，而且，現(xiàn)有技術(shù)的扭矩測功機(jī)在對電機(jī)進(jìn)行扭矩測功時，大多數(shù)的扭矩測功機(jī)都不能很好的對測試電機(jī)調(diào)節(jié)，導(dǎo)致扭矩測功機(jī)只能安裝部分尺寸的測試電機(jī)，從而導(dǎo)致扭矩測功機(jī)的適用性較差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的是提供一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，以改善扭矩測功機(jī)不能很好的對測試電機(jī)進(jìn)行連接傳動和扭矩測功機(jī)不能很好的對測試電機(jī)調(diào)節(jié)的問題。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)采用如下的技術(shù)方案：

3、一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，包括底板，所述底板的上端固定設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述底板的上端固定設(shè)有測功機(jī)構(gòu)，所述測功機(jī)構(gòu)包括測功設(shè)備，所述測功設(shè)備的兩端均設(shè)有傳動盤，兩個所述傳動盤的一側(cè)均設(shè)有傳動卡盤，每一個所述傳動盤和傳動卡盤相對面的一側(cè)均共同滑動設(shè)有多個傳動桿，兩個所述傳動盤和兩個傳動卡盤的一側(cè)均設(shè)有多個螺栓，多個所述傳動桿的兩端均開設(shè)有螺槽，且多個螺槽與多個螺栓是相配合使用的，其中一個所述傳動卡盤的一側(cè)設(shè)有測功電機(jī)。

4、通過采用上述技術(shù)方案，通過測功機(jī)構(gòu)，在傳動桿的作用下，使得在需要對測試電機(jī)進(jìn)行測功時，啟動底板上電機(jī)支撐架一側(cè)的測功電機(jī)，使得測功電機(jī)通過輸出端可以帶動傳動卡槽和傳動卡盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使得傳動卡盤可以通過傳動桿帶動傳動盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動，傳動桿通過兩側(cè)的螺槽配合螺栓可以進(jìn)行固定，使得傳動盤通過傳動槽可以帶動測功設(shè)備的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使得另一端的傳動卡盤可以配合調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對測試電機(jī)進(jìn)行測功，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)進(jìn)行連接傳動。

5、可選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)板，所述防護(hù)板的下端固定設(shè)有四個調(diào)節(jié)板，每兩個所述調(diào)節(jié)板的下端均設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述防護(hù)板的內(nèi)部設(shè)有安裝架，所述安裝架的下端固定設(shè)有四個調(diào)節(jié)卡板，每兩個所述調(diào)節(jié)卡板的下端均設(shè)有調(diào)節(jié)卡桿。

6、通過采用上述技術(shù)方案，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)卡桿的作用下，使得在需要對測試電機(jī)進(jìn)行安裝時，將安裝架通過下端調(diào)節(jié)卡板上的調(diào)節(jié)卡槽在調(diào)節(jié)卡桿的外表面進(jìn)行滑動和調(diào)節(jié)，之后再將防護(hù)板下端調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)槽在調(diào)節(jié)桿上進(jìn)行滑動和調(diào)節(jié)，安裝架和防護(hù)板調(diào)節(jié)至合適的位置后，通過螺紋槽可以插入螺絲對調(diào)節(jié)板和調(diào)節(jié)卡板進(jìn)行限位固定，即可在安裝架上安裝測試電機(jī)配合測功機(jī)構(gòu)進(jìn)行測功，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)調(diào)節(jié)的目的。

7、可選的，兩個所述傳動盤的一側(cè)均開設(shè)有傳動槽，且兩個傳動槽的內(nèi)表面分別與測功設(shè)備的兩端固定連接。

8、通過采用上述技術(shù)方案，使得測功設(shè)備的一端通過傳動槽可以在傳動槽的內(nèi)表面進(jìn)行固定。

9、可選的，兩個所述傳動卡盤的一側(cè)均開設(shè)有傳動卡槽，且其中一個傳動卡槽的內(nèi)表面與測功電機(jī)的輸出端固定連接。

10、通過采用上述技術(shù)方案，使得測功電機(jī)的輸出端通過傳動卡槽可以在傳動卡槽的內(nèi)表面進(jìn)行固定。

11、可選的，所述底板的上端固定設(shè)有電機(jī)支撐架，且電機(jī)支撐架的一側(cè)與測功電機(jī)的一側(cè)固定連接。

12、通過采用上述技術(shù)方案，使得測功電機(jī)通過電機(jī)支撐架可以在底板的上端進(jìn)行固定。

13、可選的，四個所述調(diào)節(jié)板的下端均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，且每兩個調(diào)節(jié)槽的內(nèi)表面分別與兩個調(diào)節(jié)桿的外表面滑動貼合。

14、通過采用上述技術(shù)方案，使得調(diào)節(jié)板通過調(diào)節(jié)槽可以在調(diào)節(jié)桿的外表面進(jìn)行滑動。

15、可選的，四個所述調(diào)節(jié)卡板的下端均開設(shè)有調(diào)節(jié)卡槽，且每兩個調(diào)節(jié)卡槽的內(nèi)表面分別與兩個調(diào)節(jié)卡桿的外表面滑動貼合。

16、通過采用上述技術(shù)方案，使得調(diào)節(jié)卡板通過調(diào)節(jié)卡槽可以在調(diào)節(jié)卡桿的外表面進(jìn)行滑動。

17、可選的，兩個所述調(diào)節(jié)桿和兩個調(diào)節(jié)卡桿的上端均開設(shè)有多個螺紋槽。

18、通過采用上述技術(shù)方案，使得調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)卡桿通過螺紋槽可以進(jìn)行限位固定。

19、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

20、1.本實用新型通過測功機(jī)構(gòu)，在傳動桿的作用下，使得在需要對測試電機(jī)進(jìn)行測功時，啟動底板上電機(jī)支撐架一側(cè)的測功電機(jī)，使得測功電機(jī)通過輸出端可以帶動傳動卡槽和傳動卡盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使得傳動卡盤可以通過傳動桿帶動傳動盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動，傳動桿通過兩側(cè)的螺槽配合螺栓可以進(jìn)行固定，使得傳動盤通過傳動槽可以帶動測功設(shè)備的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使得另一端的傳動卡盤可以配合調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對測試電機(jī)進(jìn)行測功，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)進(jìn)行連接傳動；

21、2.本實用新型通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)卡桿的作用下，使得在需要對測試電機(jī)進(jìn)行安裝時，將安裝架通過下端調(diào)節(jié)卡板上的調(diào)節(jié)卡槽在調(diào)節(jié)卡桿的外表面進(jìn)行滑動和調(diào)節(jié)，之后再將防護(hù)板下端調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)槽在調(diào)節(jié)桿上進(jìn)行滑動和調(diào)節(jié)，安裝架和防護(hù)板調(diào)節(jié)至合適的位置后，通過螺紋槽可以插入螺絲對調(diào)節(jié)板和調(diào)節(jié)卡板進(jìn)行限位固定，即可在安裝架上安裝測試電機(jī)配合測功機(jī)構(gòu)進(jìn)行測功，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)調(diào)節(jié)。

技術(shù)特征：

1.一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)，所述底板(1)的上端固定設(shè)有測功機(jī)構(gòu)(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括防護(hù)板(30)，所述防護(hù)板(30)的下端固定設(shè)有四個調(diào)節(jié)板(37)，每兩個所述調(diào)節(jié)板(37)的下端均設(shè)有調(diào)節(jié)桿(38)，所述防護(hù)板(30)的內(nèi)部設(shè)有安裝架(31)，所述安裝架(31)的下端固定設(shè)有四個調(diào)節(jié)卡板(32)，每兩個所述調(diào)節(jié)卡板(32)的下端均設(shè)有調(diào)節(jié)卡桿(35)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：兩個所述傳動盤(24)的一側(cè)均開設(shè)有傳動槽(25)，且兩個傳動槽(25)的內(nèi)表面分別與測功設(shè)備(26)的兩端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：兩個所述傳動卡盤(22)的一側(cè)均開設(shè)有傳動卡槽(23)，且其中一個傳動卡槽(23)的內(nèi)表面與測功電機(jī)(21)的輸出端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定設(shè)有電機(jī)支撐架(20)，且電機(jī)支撐架(20)的一側(cè)與測功電機(jī)(21)的一側(cè)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：四個所述調(diào)節(jié)板(37)的下端均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(36)，且每兩個調(diào)節(jié)槽(36)的內(nèi)表面分別與兩個調(diào)節(jié)桿(38)的外表面滑動貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：四個所述調(diào)節(jié)卡板(32)的下端均開設(shè)有調(diào)節(jié)卡槽(33)，且每兩個調(diào)節(jié)卡槽(33)的內(nèi)表面分別與兩個調(diào)節(jié)卡桿(35)的外表面滑動貼合。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，其特征在于：兩個所述調(diào)節(jié)桿(38)和兩個調(diào)節(jié)卡桿(35)的上端均開設(shè)有多個螺紋槽(34)。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種伺服電機(jī)對拖扭矩測功機(jī)，涉及測功機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，而本技術(shù)包括底板，所述底板的上端固定設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述底板的上端固定設(shè)有測功機(jī)構(gòu)，所述測功機(jī)構(gòu)包括測功設(shè)備，所述測功設(shè)備的兩端均設(shè)有傳動盤，兩個所述傳動盤的一側(cè)均設(shè)有傳動卡盤，每一個所述傳動盤和傳動卡盤相對面的一側(cè)均共同滑動設(shè)有多個傳動桿，兩個所述傳動盤和兩個傳動卡盤的一側(cè)均設(shè)有多個螺栓，多個所述傳動桿的兩端均開設(shè)有螺槽，其中一個所述傳動卡盤的一側(cè)設(shè)有測功電機(jī)，本技術(shù)通過測功機(jī)構(gòu)，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)進(jìn)行連接傳動，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而實現(xiàn)扭矩測功機(jī)可以很好的對測試電機(jī)調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：閆洲洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州力測科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240315
技術(shù)公布日：2025/1/9