本技術實施例涉及動力電池，尤其涉及一種電池包拆包檢測裝置及電池包。

背景技術：

1、隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,市場競爭已進入白熱化。電池技術是新能源汽車的核心競爭力。同時新能源車用動力電池系統(tǒng)的安全性問題一直是人們重點關注的問題，因為一旦電池遭受到外界非專業(yè)強力拆除的影響，會有引發(fā)火災或者爆炸事故的潛在風險。此外，用戶的私自拆卸后申請質(zhì)保會給電池生產(chǎn)廠家造成一定經(jīng)濟損失。

2、當前乘用車動力電池系統(tǒng)暫無低成本且高效的電池包防拆卸手段來保障其技術及安全性問題。如何通過有效的技術手段避免及監(jiān)控競爭對手的拆包分析，從而保障核心技術的安全性是每個電池研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)亟需解決的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供一種電池包拆包檢測裝置及電池包，以達到有效進行電池包拆包檢測的目的。

2、第一方面，本實用新型實施例提供了一種電池包拆包檢測裝置，包括：

3、第一線束、第二線束和電壓檢測模塊；

4、所述第一線束與第一電池包框架以及所述電壓檢測模塊相連接；

5、所述第二線束與第二電池包框架以及所述電壓檢測模塊相連接；

6、所述電壓檢測模塊用于通過所述第一線束、第二線束檢測所述第一電池包框架與所述第二電池包框架之間的電勢差；

7、所述電勢差用于確定電池包是否被拆包。

8、可選的，還包括能量供給模塊；

9、所述能量供給模塊與所述第一線束、第二線束、電壓檢測模塊相連接，所述能量供給模塊用于向所述第一線束、第二線束、電壓檢測模塊提供工作電壓。

10、可選的，還包括無線傳輸模塊；

11、所述能量供給模塊還與所述無線傳輸模塊相連接，所述能量供給模塊還用于向所述無線傳輸模塊供電；

12、所述無線傳輸模塊還與所述電壓檢測模塊相連接，所述無線傳輸模塊還用于發(fā)送所述電勢差。

13、可選的，所述無線傳輸模塊包括第一通信單元、第二通信單元；

14、所述第一通信單元用于與電池管理系統(tǒng)通信連接，所述第二通信單元用于與服務端通信連接。

15、可選的，所述第一線束、第二線束采用fpc、ffc或線纜中的一種。

16、可選的，所述第一線束通過螺栓、鉚接或者焊接的方式與所述第一電池包框架相連接；

17、所述第二線束通過螺栓、鉚接或者焊接的方式與所述第二電池包框架相連接。

18、可選的，所述第一電池包框架、第二電池包框架對應包括托盤、底護板；

19、或者所述第一電池包框架、第二電池包框架對應包括電池包上蓋、維修蓋；

20、或者所述第一電池包框架、第二電池包框架對應包括電池包上蓋、托盤。

21、第二方面，本實用新型實施例還提供了一種電池包，包括本實用新型實施例記載的任意一種電池包拆包檢測裝置。

22、可選的，還包括第三線束、電池管理單元；

23、電壓檢測模塊通過所述第三線束與所述電池管理單元相連接。

24、可選的，所述第三線束采用fpc、ffc或線纜中的一種。

25、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型提出一種電池包防拆裝置，該裝置包括第一線束、第二線束和電壓檢測裝置，配置第一線束和第二線束分別與第一電池包框架和第二電池包框架相連接，設置第一電池包框架和第二電池包框架在被非正常拆分后(例如非專業(yè)強力拆包、用戶私自拆包等)會與各自相連接的線束分離，基于線束與電池包框架連接關系的變化，當電池包被非正常拆包后，通過電壓檢測模塊可以檢測出第一電池包框架和第二電池包框架之間的電勢差的變化，進而可以通過電勢差判斷電池包是否被拆包。

技術特征：

1.一種電池包拆包檢測裝置，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，還包括能量供給模塊；

3.如權利要求2所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，還包括無線傳輸模塊；

4.如權利要求3所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，所述無線傳輸模塊包括第一通信單元、第二通信單元；

5.如權利要求1至3任一所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，所述第一線束、第二線束采用fpc、ffc或線纜中的一種。

6.如權利要求1至3任一所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，所述第一線束通過螺栓、鉚接或者焊接的方式與所述第一電池包框架相連接；

7.如權利要求1至3任一所述的電池包拆包檢測裝置，其特征在于，所述第一電池包框架、第二電池包框架對應包括托盤、底護板；

8.一種電池包，其特征在于，包括權利要求1至7任一所述的電池包拆包檢測裝置。

9.如權利要求8所述的電池包，其特征在于，還包括第三線束、電池管理單元；

10.如權利要求9所述的電池包，其特征在于，所述第三線束采用fpc、ffc或線纜中的一種。

技術總結
本技術公開了一種電池包拆包檢測裝置及電池包，裝置包括：第一線束、第二線束和電壓檢測模塊；第一線束與第一電池包框架以及電壓檢測模塊相連接；第二線束與第二電池包框架以及電壓檢測模塊相連接；電壓檢測模塊用于通過第一線束、第二線束檢測第一電池包框架與第二電池包框架之間的電勢差；電勢差用于確定電池包是否被拆包。

技術研發(fā)人員：李文聰,周紅權
受保護的技術使用者：惠州億緯鋰能股份有限公司
技術研發(fā)日：20240408
技術公布日：2025/1/2