本技術(shù)涉及繩纜檢測(cè)，具體為一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、船用纜繩是船舶上的救生繩纜，其中就有聚乙烯繩纜。動(dòng)力繩除了要求具有一定的強(qiáng)力外，還必須具有較好的伸長(zhǎng)性能，但并非繩纜能夠伸長(zhǎng)得越長(zhǎng)越好，而是應(yīng)該尋求強(qiáng)力和伸長(zhǎng)性能的平衡。

2、在船用聚乙烯繩纜生產(chǎn)好之后，需要對(duì)繩纜進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)，其中就包括拉力檢測(cè)，對(duì)繩纜的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中對(duì)要將繩體夾持固定好后，拉扯繩體進(jìn)行檢測(cè)，該過(guò)程中隨著拉力不斷增大，繩體容易從夾持部件上滑動(dòng)脫落下來(lái)，導(dǎo)致檢測(cè)無(wú)法順暢的進(jìn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，解決了檢測(cè)過(guò)程中會(huì)拉力不斷增大，繩體容易從夾持部件上滑動(dòng)脫落下來(lái)，導(dǎo)致檢測(cè)無(wú)法順暢的進(jìn)行的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

5、一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)、繩夾和檢測(cè)器本體，所述檢測(cè)臺(tái)上部滑槽中的滑動(dòng)座上固定連接有繩夾，繩夾上夾持的待檢測(cè)繩體一端固定連接在檢測(cè)器本體上，且繩夾的安置架通過(guò)螺栓固定連接在滑動(dòng)座上，安置架的環(huán)套上插接有半環(huán)形桿座，半環(huán)形桿座上設(shè)置的連接耳上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐桿，支撐桿的端部一體式設(shè)置有抵觸弧板，抵觸弧板抱箍在待檢測(cè)繩體上。

6、進(jìn)一步地，所述環(huán)套固定連接在安置架的一端，環(huán)套外壁與安置架端部之間一體式設(shè)置有加固肋板，且環(huán)套的一端開(kāi)設(shè)有插接槽，插接槽與半環(huán)形桿座一端設(shè)置的插接部配合設(shè)置，所述半環(huán)形桿座上對(duì)應(yīng)連接耳部位處開(kāi)設(shè)有桿體安置槽口，支撐桿通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接耳上，且支撐桿的背離抵觸弧板的一端一體式設(shè)置有延伸桿，延伸桿與半環(huán)形桿座外壁之間安置有簧板，所述簧板的一端通過(guò)螺釘固定連接在半環(huán)形桿座的外壁上，簧板的另一端通過(guò)螺釘固定連接在延伸桿上，所述抵觸弧板一體式成型設(shè)置在支撐桿端部的彎折部位處，抵觸弧板與待檢測(cè)繩體接觸的一面一體式設(shè)置有均勻分布的防滑齒。

7、進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)座與檢測(cè)臺(tái)中的驅(qū)動(dòng)部件傳動(dòng)連接，滑動(dòng)座滑動(dòng)連接在滑槽中。

8、(三)有益效果

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，具備以下有益效果：

10、本實(shí)用新型，在夾持繩體的繩夾上安裝可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐桿，隨著繩體的拉動(dòng)，對(duì)支撐桿施加反向的作用力，使得支撐桿端頭的抵觸弧板朝向繩體移動(dòng)，抵觸弧板緊緊的抱箍在繩體上，對(duì)繩體進(jìn)行穩(wěn)定有效的固定，避免檢測(cè)過(guò)程中繩體滑動(dòng)脫落，保證檢測(cè)穩(wěn)定順暢的進(jìn)行。

技術(shù)特征：

1.一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)(1)、繩夾(2)和檢測(cè)器本體(4)，其特征在于：所述檢測(cè)臺(tái)(1)上部滑槽(101)中的滑動(dòng)座(102)上固定連接有繩夾(2)，繩夾(2)上夾持的待檢測(cè)繩體(3)一端固定連接在檢測(cè)器本體(4)上，且繩夾(2)的安置架(201)通過(guò)螺栓固定連接在滑動(dòng)座(102)上，安置架(201)的環(huán)套(2011)上插接有半環(huán)形桿座(202)，半環(huán)形桿座(202)上設(shè)置的連接耳(2023)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐桿(203)，支撐桿(203)的端部一體式設(shè)置有抵觸弧板(2032)，抵觸弧板(2032)抱箍在待檢測(cè)繩體(3)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述環(huán)套(2011)固定連接在安置架(201)的一端，環(huán)套(2011)外壁與安置架(201)端部之間一體式設(shè)置有加固肋板，且環(huán)套(2011)的一端開(kāi)設(shè)有插接槽(2012)，插接槽(2012)與半環(huán)形桿座(202)一端設(shè)置的插接部(2021)配合設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述半環(huán)形桿座(202)上對(duì)應(yīng)連接耳(2023)部位處開(kāi)設(shè)有桿體安置槽口(2022)，支撐桿(203)通過(guò)連接軸(2031)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接耳(2023)上，且支撐桿(203)的背離抵觸弧板(2032)的一端一體式設(shè)置有延伸桿(2034)，延伸桿(2034)與半環(huán)形桿座(202)外壁之間安置有簧板(2035)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述簧板(2035)的一端通過(guò)螺釘固定連接在半環(huán)形桿座(202)的外壁上，簧板(2035)的另一端通過(guò)螺釘固定連接在延伸桿(2034)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述抵觸弧板(2032)一體式成型設(shè)置在支撐桿(203)端部的彎折部位處，抵觸弧板(2032)與待檢測(cè)繩體(3)接觸的一面一體式設(shè)置有均勻分布的防滑齒(2033)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)座(102)與檢測(cè)臺(tái)(1)中的驅(qū)動(dòng)部件傳動(dòng)連接，滑動(dòng)座(102)滑動(dòng)連接在滑槽(101)中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于繩纜檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種船用聚乙烯繩纜拉力檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)、繩夾和檢測(cè)器本體，檢測(cè)臺(tái)上部滑槽中的滑動(dòng)座上固定連接有繩夾，繩夾上夾持的待檢測(cè)繩體一端固定連接在檢測(cè)器本體上，繩夾的安置架通過(guò)螺栓固定連接在滑動(dòng)座上，安置架的環(huán)套上插接有半環(huán)形桿座，半環(huán)形桿座上設(shè)置的連接耳上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐桿，支撐桿的端部一體式設(shè)置有抵觸弧板，抵觸弧板抱箍在待檢測(cè)繩體上。本技術(shù)，在夾持繩體的繩夾上安裝可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐桿，隨著繩體的拉動(dòng)，對(duì)支撐桿施加反向的作用力，使得支撐桿端頭的抵觸弧板朝向繩體移動(dòng)，抵觸弧板緊緊的抱箍在繩體上，對(duì)繩體進(jìn)行穩(wěn)定有效的固定，避免繩體滑動(dòng)脫落，保證檢測(cè)穩(wěn)定順暢的進(jìn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：紀(jì)俊祥,姜文松,王燕萍,戴斌,姜亭,姜愛(ài)武,朱仲成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：九力繩纜有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2025/1/6