本技術(shù)涉及車輛無損檢測，具體是一種便攜式綠色通道檢測儀。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)在國家建立高速公路鮮活農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道，相應(yīng)的減免過路費，為了便捷檢測車輛內(nèi)的鮮活農(nóng)副產(chǎn)品，需要使用多射線源綠色通道車輛檢測儀，現(xiàn)有的多射線源綠色通道車輛檢測儀在使用時，大部分多射線源綠色通道車輛檢測儀需要工作人員手持；

2、例如中國專利公開了一種多射線源綠色通道車輛檢測儀(授權(quán)公告號cn220251785u)，該專利技術(shù)實現(xiàn)了多射線源綠色通道車輛檢測儀多角度自動調(diào)節(jié)的目的，不需要工作人員多次走上車輛前進行檢查，降低了工作人員的工作量，避免了工作人員疲勞的問題；

3、但是，該上述公開的檢測儀在使用時還是存在一些缺陷:該裝置在使用時，高度多為固定，無法根據(jù)車輛的高度不同，便捷的調(diào)節(jié)檢測儀的檢測高度，影響操作時的便捷性。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種便攜式綠色通道檢測儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種便攜式綠色通道檢測儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種便攜式綠色通道檢測儀，包括固定座，所述固定座的上部安裝有檢測組件，所述固定座的底部安裝有支撐組件；

4、所述檢測組件包括安裝于固定座頂部中間處的支撐架，所述支撐架的頂部固定安裝有連接滑座，所述連接滑座的內(nèi)部兩側(cè)對稱滑動連接有限位滑桿，兩個所述限位滑桿的頂部之間固定安裝有固定臺，所述固定臺的頂部中間處安裝有調(diào)節(jié)盒，所述調(diào)節(jié)盒的上部轉(zhuǎn)動連接有多射線發(fā)射器，所述支撐架與固定臺之間通過升降機構(gòu)相連；

5、所述支撐組件包括轉(zhuǎn)動安裝于固定座外底部三側(cè)的支撐腳，所述固定座的底部中間處安裝有連接滑桿，所述連接滑桿的外部滑動連接有連接轉(zhuǎn)盤，所述連接轉(zhuǎn)盤的外部三側(cè)等距轉(zhuǎn)動連接有收疊臂，且收疊臂與支撐腳滑動連接。

6、作為本實用新型進一步的方案：所述升降機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝于支撐架內(nèi)部中間處的螺紋調(diào)節(jié)桿，所述固定臺的底部對應(yīng)螺紋調(diào)節(jié)桿位置處安裝有相匹配的螺紋調(diào)節(jié)套，所述螺紋調(diào)節(jié)桿的外壁固定安裝有第一錐齒輪。

7、作為本實用新型再進一步的方案：所述支撐架的外端對應(yīng)第一錐齒輪位置處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的外端固定安裝有搖動把手，所述轉(zhuǎn)動軸的外端固定安裝有第二錐齒輪，且第二錐齒輪與第一錐齒輪相互嚙合連接。

8、作為本實用新型再進一步的方案：還包括所述多射線發(fā)射器的底部中心處固定安裝有連接轉(zhuǎn)軸，且連接轉(zhuǎn)軸延伸至調(diào)節(jié)盒的內(nèi)部，所述連接轉(zhuǎn)軸的外壁固定安裝有第一齒輪。

9、作為本實用新型再進一步的方案：所述調(diào)節(jié)盒的內(nèi)部靠近第一齒輪位置處安裝有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出軸固定安裝有第二齒輪，且第二齒輪與第一齒輪相互嚙合。

10、作為本實用新型再進一步的方案：所述固定座的頂部中間處固定安裝有螺紋連接桿，所述支撐架的內(nèi)底部對應(yīng)螺紋連接桿位置處刻蝕有相匹配的螺紋連接孔。

11、作為本實用新型再進一步的方案：三個所述支撐腳的底部均安裝有防滑墊腳，所述連接轉(zhuǎn)盤的內(nèi)部對應(yīng)連接滑桿位置處螺紋連接有鎖緊螺桿。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

13、1、一種便攜式綠色通道檢測儀，在使用時，通過搖動搖動把手帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，配合著第二錐齒輪與第一錐齒輪帶動螺紋調(diào)節(jié)桿進行轉(zhuǎn)動，配合螺紋調(diào)節(jié)套帶動固定臺進行升降，則可以調(diào)節(jié)多射線發(fā)射器的高度，通過驅(qū)動電機帶動第二齒輪進行轉(zhuǎn)動，配合第一齒輪帶動連接轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動，則可以調(diào)節(jié)多射線發(fā)射器的方向，提高檢測時的便捷性和精密性，相對于傳統(tǒng)方式更好。

14、2、一種便攜式綠色通道檢測儀，通過連接轉(zhuǎn)盤在連接滑桿的外部進行滑動，配合著收疊臂，則可以撐開或收攏支撐腳，再通過螺紋連接桿與螺紋連接孔的配合，便捷的安裝或拆卸支撐架，則可以實現(xiàn)便捷的組裝或拆卸該裝置，提高攜帶時的便捷性，相對于傳統(tǒng)方式更好。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式綠色通道檢測儀，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的上部安裝有檢測組件，所述固定座(1)的底部安裝有支撐組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，所述升降機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝于支撐架(2)內(nèi)部中間處的螺紋調(diào)節(jié)桿(9)，所述固定臺(5)的底部對應(yīng)螺紋調(diào)節(jié)桿(9)位置處安裝有相匹配的螺紋調(diào)節(jié)套，所述螺紋調(diào)節(jié)桿(9)的外壁固定安裝有第一錐齒輪(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，所述支撐架(2)的外端對應(yīng)第一錐齒輪(10)位置處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸(11)，所述轉(zhuǎn)動軸(11)的外端固定安裝有搖動把手(12)，所述轉(zhuǎn)動軸(11)的外端固定安裝有第二錐齒輪(13)，且第二錐齒輪(13)與第一錐齒輪(10)相互嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，還包括所述多射線發(fā)射器(7)的底部中心處固定安裝有連接轉(zhuǎn)軸(14)，且連接轉(zhuǎn)軸(14)延伸至調(diào)節(jié)盒(6)的內(nèi)部，所述連接轉(zhuǎn)軸(14)的外壁固定安裝有第一齒輪(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，所述調(diào)節(jié)盒(6)的內(nèi)部靠近第一齒輪(15)位置處安裝有驅(qū)動電機(16)，所述驅(qū)動電機(16)的輸出軸固定安裝有第二齒輪(17)，且第二齒輪(17)與第一齒輪(15)相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，所述固定座(1)的頂部中間處固定安裝有螺紋連接桿(18)，所述支撐架(2)的內(nèi)底部對應(yīng)螺紋連接桿(18)位置處刻蝕有相匹配的螺紋連接孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，其特征在于，三個所述支撐腳(8)的底部均安裝有防滑墊腳(22)，所述連接轉(zhuǎn)盤(20)的內(nèi)部對應(yīng)連接滑桿(19)位置處螺紋連接有鎖緊螺桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及車輛無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便攜式綠色通道檢測儀，所述固定座的上部安裝有檢測組件，所述固定座的底部安裝有支撐組件，所述檢測組件包括安裝于固定座頂部中間處的支撐架，所述支撐架的頂部固定安裝有連接滑座，所述連接滑座的內(nèi)部兩側(cè)對稱滑動連接有限位滑桿，兩個所述限位滑桿的頂部之間固定安裝有固定臺，所述固定臺的頂部中間處安裝有調(diào)節(jié)盒，所述調(diào)節(jié)盒的上部轉(zhuǎn)動連接有多射線發(fā)射器，所述支撐架與固定臺之間通過升降機構(gòu)相連。本技術(shù)所述的一種便攜式綠色通道檢測儀，能夠根據(jù)車輛的高度進行適配調(diào)節(jié)，有效的提高了使用人員的工作效率，能夠便捷的組裝拆卸，提高攜帶時的便捷性，帶來更好的使用前景。

技術(shù)研發(fā)人員：李大偉
受保護的技術(shù)使用者：重慶朝能美路科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2025/1/2