本技術涉及電機測試，尤其涉及一種新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構。

背景技術：

1、隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，以節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向的新能源汽車行業(yè)受到越來越多的重視，汽車電機是新能源汽車的核心部件，汽車電機在下線時一般通過下線測試臺對電機進行測試。

2、當前電機的輸出軸與下線測試臺的連接軸之間一般會設置較長的傳動軸，且測試過程中傳動軸會高速旋轉，為了提升傳動軸工作的穩(wěn)定性，一般通過在電機的輸出軸端部設置軸承座，并在軸承座上轉動設置于電機的輸出軸同軸的支撐軸，通過支撐軸對傳動軸和電機的輸出軸進行支撐和限位，減小傳動軸對電機輸出軸的作用力，同時保證傳動軸工作穩(wěn)定。

3、由于電機的規(guī)格不同(例如電機尺寸不同)和類型不同(電機需要多軸連接，且不同類型的電機軸間距不同)，因此電機的輸出軸之間不易調節(jié)至與支撐軸同軸的狀態(tài)，無法適應當前多樣性的測試需求。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構,方便根據(jù)電機的輸出軸的位置調整新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構的位置，使支撐軸與電機的輸出軸同軸，以適應多種電機的測試需求。

2、為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

3、新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，所述新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構包括：

4、底板，所述底板安裝于下線測試臺上，所述底板上設置第一驅動件；

5、滑動架，所述滑動架滑動連接于所述底板上，所述滑動架沿第一方向滑動，所述滑動架上連接有驅動板，所述滑動架和所述第一驅動件沿垂直于所述第一方向的第二方向分布，所述驅動板延伸出所述滑動架，并連接于所述第一驅動件，所述第一驅動件能夠驅動所述驅動板沿所述第一方向運動，所述滑動架上設置有第二驅動件；以及

6、固定板，所述固定板滑動設置于所述滑動架上，所述固定板沿第三方向滑動，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向，所述第二驅動件能夠驅動所述固定板滑動，所述固定板用于安裝軸承座，所述軸承座的軸線平行于所述第二方向。

7、作為優(yōu)選，所述滑動架包括：

8、連接板，所述連接板與所述底板平行設置，所述連接板與所述底板滑動連接；以及

9、安裝板，所述安裝板垂直于所述連接板設置，所述安裝板的一側滑動連接所述固定板。

10、作為優(yōu)選，所述驅動板可拆卸連接于所述底板。

11、作為優(yōu)選，所述第二驅動件位于所述安裝板背離所述固定板的一側，所述安裝板上沿所述第三方向開設有通槽，所述通槽內設置有驅動連接件，所述驅動連接件連接所述第二驅動件和所述固定板。

12、作為優(yōu)選，所述安裝板背離所述固定板的一側設置有肋板，所述肋板連接所述連接板和所述安裝板。

13、作為優(yōu)選，所述肋板設置有多個。

14、作為優(yōu)選，所述肋板呈三角形設置。

15、作為優(yōu)選，所述底板和所述滑動架之間以及所述滑動架和所述固定板之間均設置有直線導軌。

16、作為優(yōu)選，所述底板上設置有第一限位導軌，所述第一限位導軌上設置有第一導軌鉗制器，所述第一導軌鉗制器連接于所述滑動架。

17、作為優(yōu)選，所述滑動架上設置有第二限位導軌，所述第二限位導軌上設置有第二導軌鉗制器，所述第二導軌鉗制器連接于所述固定板。

18、本實用新型的有益效果：

19、本實用新型的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，通過設置可沿第一方向滑動的滑動架以及可沿第三方向滑動的固定板，將軸承座安裝于固定板上，新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構可以帶動軸承座移動至與待測電機的輸出軸同軸的位置，從而使軸承座的位置可適應不同規(guī)格和不同類型的電機，以適應當前多樣性的測試需求。此外，將滑動架和第一驅動件沿第二方向分布，從而使整個新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構在第一方向上占用的空間較小，以適應空間較為狹窄的場合，且第一驅動件的位置方便對其進行檢修。

技術特征：

1.新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述滑動架(2)包括：

3.根據(jù)權利要求2所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述驅動板(41)可拆卸連接于所述底板(1)。

4.根據(jù)權利要求2所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述第二驅動件(5)位于所述安裝板(22)背離所述固定板(3)的一側，所述安裝板(22)上沿所述第三方向開設有通槽(221)，所述通槽(221)內設置有驅動連接件(51)，所述驅動連接件(51)連接所述第二驅動件(5)和所述固定板(3)。

5.根據(jù)權利要求2所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述安裝板(22)背離所述固定板(3)的一側設置有肋板(23)，所述肋板(23)連接所述連接板(21)和所述安裝板(22)。

6.根據(jù)權利要求5所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述肋板(23)設置有多個。

7.根據(jù)權利要求5所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述肋板(23)呈三角形設置。

8.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述底板(1)和所述滑動架(2)之間以及所述滑動架(2)和所述固定板(3)之間均設置有直線導軌(6)。

9.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述底板(1)上設置有第一限位導軌(71)，所述第一限位導軌(71)上設置有第一導軌鉗制器(72)，所述第一導軌鉗制器(72)連接于所述滑動架(2)。

10.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，其特征在于，所述滑動架(2)上設置有第二限位導軌(81)，所述第二限位導軌(81)上設置有第二導軌鉗制器(82)，所述第二導軌鉗制器(82)連接于所述固定板(3)。

技術總結
本技術屬于電機測試技術領域，公開了一種新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構包括底板，底板安裝于下線測試臺上，底板上設置第一驅動件；滑動架，滑動架滑動連接于底板上，滑動架沿第一方向滑動，滑動架上連接有驅動板，滑動架和第一驅動件沿垂直于第一方向的第二方向分布，驅動板延伸出滑動架，并連接于第一驅動件，第一驅動件能夠驅動驅動板沿第一方向運動，滑動架上設置有第二驅動件；以及固定板，固定板滑動設置于滑動架上，固定板沿第三方向滑動，第三方向垂直于第一方向和第二方向，第二驅動件能夠驅動固定板滑動，固定板用于安裝軸承座。本技術的新能源電機測試臺用軸承座調節(jié)機構，可使軸承座可適應不同規(guī)格和不同類型的電機，以適應當前多樣性的測試需求。

技術研發(fā)人員：徐進磊,郁青賢
受保護的技術使用者：無錫市朗迪測控技術有限公司
技術研發(fā)日：20240412
技術公布日：2024/12/23