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一種氣囊充氣檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40426077發(fā)布日期:2024-12-24 14:59閱讀:25來源:國知局
一種氣囊充氣檢測(cè)裝置的制作方法

本技術(shù)屬于氣密性檢測(cè)裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種氣囊充氣檢測(cè)裝置。


背景技術(shù):

1、管道封堵氣囊用于管道臨時(shí)封堵,封堵是將氣囊放入管道內(nèi),再將氮?dú)獬淙霘饽页錃?,完成封堵,為了保證氣囊起到穩(wěn)定的封堵作用,會(huì)提前對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢測(cè),傳統(tǒng)的氣密性檢測(cè)通常是采用帶有壓力表的充氣管,充氣管能連通氣囊和氣源,充氣管上設(shè)置閥門,氣囊充氣后關(guān)閉閥門保壓,若壓力值減低超過規(guī)定的范圍,那么該氣囊就存在氣密性的問題,但是這種方式檢測(cè)的效率不高。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能夠一次性同時(shí)檢測(cè)多個(gè)氣囊,來提高檢測(cè)效率的檢測(cè)裝置。

2、本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:

3、一種氣囊充氣檢測(cè)裝置,包括支座,支座上設(shè)置支撐管道,支撐管道上設(shè)置有進(jìn)氣口,支撐管道包括位于兩側(cè)的立管和連接在兩個(gè)立管頂部的橫管,所述立管與橫管連通,支撐管道上設(shè)置有托架,托架包括多層,兩個(gè)立管之間設(shè)置有檢測(cè)管,檢測(cè)管與立管連通,檢測(cè)管數(shù)量與托架相對(duì)應(yīng),托架位于對(duì)應(yīng)的檢測(cè)管的下方,檢測(cè)管上間隔設(shè)置多個(gè)檢測(cè)組件,檢測(cè)組件包括分檢管路、氣囊連接管和儀表連接管,分檢管路與檢測(cè)管連通,分檢管路上設(shè)置有閥門一,氣囊連接管和儀表連接管通過三通管連接分檢管路。

4、進(jìn)一步的技術(shù)方案在于,所述托架包括位于立管兩側(cè)的支撐桿,支撐桿與立管固定。

5、進(jìn)一步的技術(shù)方案在于,所述支座一側(cè)設(shè)置有氣罐,氣罐的出氣口通過氣管連接進(jìn)氣口,氣管上設(shè)置有閥門二。

6、綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:

7、通過在座上設(shè)置支撐管道,支撐管道包括連通的立管和橫管,在使用時(shí)可以將氣囊放置在托架上,托架包括多層,可以用于放置多層氣囊,檢測(cè)管有多個(gè)檢測(cè)組件,每個(gè)檢測(cè)組件對(duì)應(yīng)一個(gè)氣囊,檢測(cè)組件的分檢管路與檢測(cè)管連通,分檢管路上設(shè)置有閥門一,氣囊連接管和儀表連接管通過三通管連接分檢管路,氣囊連接管連接氣囊、儀表連接管連接壓力表,向支撐管道內(nèi)通氣檢測(cè)氣體,使每個(gè)氣囊達(dá)到規(guī)定的壓力值后,關(guān)閉所有的閥門一,放置一段時(shí)間后,觀察每個(gè)壓力表的變化,壓力值下降超過規(guī)定數(shù)值即可認(rèn)為對(duì)應(yīng)的氣囊存在泄漏的問題,由此可以實(shí)現(xiàn)能夠一次性同時(shí)檢測(cè)多個(gè)氣囊,來提高檢測(cè)效率的檢測(cè)裝置,相比傳統(tǒng)方式能省時(shí)省力。



技術(shù)特征:

1.一種氣囊充氣檢測(cè)裝置,其特征在于,包括支座(1),支座(1)上設(shè)置支撐管道(2),支撐管道(2)上設(shè)置有進(jìn)氣口(3),支撐管道(2)包括位于兩側(cè)的立管(4)和連接在兩個(gè)立管(4)頂部的橫管(5),所述立管(4)與橫管(5)連通,支撐管道(2)上設(shè)置有托架(6),托架(6)包括多層,兩個(gè)立管(4)之間設(shè)置有檢測(cè)管(7),檢測(cè)管(7)與立管(4)連通,檢測(cè)管(7)數(shù)量與托架(6)相對(duì)應(yīng),托架(6)位于對(duì)應(yīng)的檢測(cè)管(7)的下方,檢測(cè)管(7)上間隔設(shè)置多個(gè)檢測(cè)組件(8),檢測(cè)組件(8)包括分檢管路(9)、氣囊連接管(10)和儀表連接管(11),分檢管路(9)與檢測(cè)管(7)連通,分檢管路(9)上設(shè)置有閥門一(12),氣囊連接管(10)和儀表連接管(11)通過三通管連接分檢管路(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊充氣檢測(cè)裝置,其特征在于,所述托架(6)包括位于立管(4)兩側(cè)的支撐桿(13),支撐桿(13)與立管(4)固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊充氣檢測(cè)裝置,其特征在于,所述支座(1)一側(cè)設(shè)置有氣罐(14),氣罐(14)的出氣口通過氣管(16)連接進(jìn)氣口(3),氣管(16)上設(shè)置有閥門二(17)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種氣囊充氣檢測(cè)裝置,通過在座上設(shè)置支撐管道,支撐管道包括連通的立管和橫管,在使用時(shí)可以將氣囊放置在托架上,托架包括多層,可以用于放置多層氣囊,檢測(cè)管有多個(gè)檢測(cè)組件,每個(gè)檢測(cè)組件對(duì)應(yīng)一個(gè)氣囊,檢測(cè)組件的分檢管路與檢測(cè)管連通,分檢管路上設(shè)置有閥門一,氣囊連接管和儀表連接管通過三通管連接分檢管路,氣囊連接管連接氣囊、儀表連接管連接壓力表,向支撐管道內(nèi)通氣檢測(cè)氣體,使每個(gè)氣囊達(dá)到規(guī)定的壓力值后,關(guān)閉所有的閥門一,放置一段時(shí)間后,觀察每個(gè)壓力表的變化,壓力值下降超過規(guī)定數(shù)值即可認(rèn)為對(duì)應(yīng)的氣囊存在泄漏的問題,由此可以實(shí)現(xiàn)能夠一次性同時(shí)檢測(cè)多個(gè)氣囊,來提高檢測(cè)效率的檢測(cè)裝置。

技術(shù)研發(fā)人員:張煥強(qiáng),王小勇,胡文強(qiáng),謝凱,牛同軍,蔡強(qiáng)挺,李展鵬,楊龍龍,張乾,常世峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:張煥強(qiáng)
技術(shù)研發(fā)日:20240412
技術(shù)公布日:2024/12/23
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