本技術(shù)涉及負(fù)載箱，尤其涉及一種直流負(fù)載箱。

背景技術(shù)：

1、直流負(fù)載箱是一種用于測(cè)試和模擬負(fù)載的儀器，通常用于測(cè)試直流電源、電池等設(shè)備的性能和穩(wěn)定性。具體來(lái)說(shuō)，它可以模擬不同的負(fù)載條件，如恒定電流、恒定電壓、電阻負(fù)載等，以便對(duì)被測(cè)試設(shè)備進(jìn)行負(fù)載測(cè)試。同時(shí)，直流負(fù)載箱還可以測(cè)量電源和電池的參數(shù)，如電壓、電流、功率、容量等，從而幫助用戶全面了解被測(cè)試設(shè)備的性能和穩(wěn)定性。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，負(fù)載箱的大部分部件都是安裝在箱體內(nèi)，負(fù)載箱內(nèi)部的部件發(fā)生損壞時(shí)，需要將箱體拆開(kāi)，對(duì)內(nèi)部的電子設(shè)備和/或損壞部件進(jìn)行維修，但是箱體內(nèi)空間較小，在進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)不利于工作人員操作，從而影響檢修效率。

3、在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題：

4、現(xiàn)有的直流負(fù)載箱在需要維修時(shí)不便于工作人員操作，檢修效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種直流負(fù)載箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的直流負(fù)載箱不便于工作人員操作，檢修效率較低的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見(jiàn)下文闡述。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

3、本實(shí)用新型提供的一種直流負(fù)載箱，括負(fù)載箱主體、固定組件和防護(hù)組件；

4、所述防護(hù)組件設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的側(cè)邊，用于對(duì)設(shè)置在所述負(fù)載箱主體內(nèi)的部件進(jìn)行保護(hù)；

5、所述固定組件固定設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的頂部，并與所述防護(hù)組件可拆卸連接；所述防護(hù)組件通過(guò)所述固定組件與所述負(fù)載箱主體固定連接或脫離連接。

6、可選的，所述固定組件包括固定板和固定件；

7、所述固定板固定連接在所述負(fù)載箱主體頂部；所述固定件設(shè)置在所述固定板之上，且與所述防護(hù)組件可拆卸連接；所述固定件能夠在所述固定板上進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換，使所述固定組件與所述防護(hù)組件連接或脫離連接。

8、可選的，所述固定件包括腔室、連接桿、彈簧和限位板；

9、所述腔室為開(kāi)設(shè)在所述固定板內(nèi)的空腔；

10、所述連接桿設(shè)置在所述腔室內(nèi)部，所述彈簧設(shè)置在所述連接桿外側(cè)；所述連接桿的一端穿過(guò)所述固定板與位于所述固定板上方的所述限位板固定連接。

11、可選的，所述限位板的底部?jī)蓚?cè)固定設(shè)置有限位柱，所述固定組件通過(guò)所述限位柱與所述防護(hù)組件連接；

12、所述限位板頂部設(shè)置有把手，拉動(dòng)所述把手能夠使所述連接桿外側(cè)的彈簧壓縮，使所述限位柱與所述防護(hù)組件脫離連接。

13、可選的，所述防護(hù)組件包括第一防護(hù)組件和第二防護(hù)組件，所述第一防護(hù)組件和第二防護(hù)組件分別設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的兩側(cè)；

14、所述第一防護(hù)組件和第二防護(hù)組件均包括防護(hù)側(cè)板和防護(hù)頂板，所述防護(hù)側(cè)板與所述防護(hù)頂板固定連接；

15、所述防護(hù)側(cè)板的兩側(cè)邊均設(shè)置有連接軸，所述負(fù)載箱主體的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有滑槽，所述防護(hù)組件通過(guò)所述連接軸和滑槽與所述負(fù)載箱主體連接。

16、可選的，所述防護(hù)頂板上設(shè)置有多個(gè)散熱孔，所述固定組件與所述散熱孔插接，將所述防護(hù)組件與所述負(fù)載箱主體固定。

17、可選的，所述直流負(fù)載箱還包括控制面板，所述控制面板設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的一側(cè)；

18、所述控制面板上設(shè)置有多個(gè)適配器接口，所述負(fù)載箱主體內(nèi)部設(shè)置有負(fù)載電阻。

19、可選的，所述直流負(fù)載箱還包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩與所述負(fù)載箱主體連接，用于將所述控制面板覆蓋，對(duì)所述控制面板進(jìn)行保護(hù)。

20、可選的，所述防護(hù)罩上靠近所述控制面板的一側(cè)固定安裝有多個(gè)插板，所述負(fù)載箱主體靠近所述防護(hù)罩的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述插板相匹配的插槽；所述防護(hù)罩通過(guò)所述插板和插槽與所述負(fù)載箱主體進(jìn)行插接；

21、所述插板上嵌設(shè)有磁鐵，所述磁鐵與所述插槽的內(nèi)壁吸合

22、可選的，所述負(fù)載箱主體內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，且負(fù)載箱主體底部設(shè)置有多個(gè)散熱口，所述散熱風(fēng)扇用于與所述散熱口配合進(jìn)行散熱。

23、實(shí)施本實(shí)用新型上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：

24、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的防護(hù)組件對(duì)負(fù)載箱主體內(nèi)的部件進(jìn)行防護(hù)，而固定組件與防護(hù)組件接觸固定時(shí)，向上拉動(dòng)防護(hù)組件使得防護(hù)組件與負(fù)載箱主體分離即可將防護(hù)組件從負(fù)載箱主體上取下，此時(shí)能夠增加負(fù)載箱主體的操作空間，進(jìn)而便于工作人員檢修操作，提升檢修效率。

技術(shù)特征：

1.一種直流負(fù)載箱，其特征在于，包括負(fù)載箱主體(1)、固定組件(2)和防護(hù)組件(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述固定組件(2)包括固定板(21)和固定件(22)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述固定件(22)包括腔室(23)、連接桿(24)、彈簧(25)和限位板(26)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述限位板(26)的底部?jī)蓚?cè)固定設(shè)置有限位柱(27)，所述固定組件(2)通過(guò)所述限位柱(27)與所述防護(hù)組件(3)連接；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述防護(hù)組件(3)包括第一防護(hù)組件(3)和第二防護(hù)組件(3)，所述第一防護(hù)組件(3)和第二防護(hù)組件(3)分別設(shè)置在所述負(fù)載箱主體(1)的兩側(cè)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述防護(hù)頂板(32)上設(shè)置有多個(gè)散熱孔(321)，所述固定組件(2)與所述散熱孔(321)插接，將所述防護(hù)組件(3)與所述負(fù)載箱主體(1)固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述直流負(fù)載箱還包括控制面板(4)，所述控制面板(4)設(shè)置在所述負(fù)載箱主體(1)的一側(cè)；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述直流負(fù)載箱還包括防護(hù)罩(5)，所述防護(hù)罩(5)與所述負(fù)載箱主體(1)連接，用于將所述控制面板(4)覆蓋，對(duì)所述控制面板(4)進(jìn)行保護(hù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述防護(hù)罩(5)上靠近所述控制面板(4)的一側(cè)固定安裝有多個(gè)插板(51)，所述負(fù)載箱主體(1)靠近所述防護(hù)罩(5)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述插板(51)相匹配的插槽(14)；所述防護(hù)罩(5)通過(guò)所述插板(51)和插槽(14)與所述負(fù)載箱主體進(jìn)行插接；

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流負(fù)載箱，其特征在于，所述負(fù)載箱主體(1)內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇(12)，且負(fù)載箱主體(1)底部設(shè)置有多個(gè)散熱口(13)，所述散熱風(fēng)扇(12)用于與所述散熱口(13)配合進(jìn)行散熱。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種直流負(fù)載箱，解決了現(xiàn)有的直流負(fù)載箱不便于工作人員操作，檢修效率較低的技術(shù)問(wèn)題。該負(fù)載箱包括負(fù)載箱主體、固定組件和防護(hù)組件；所述防護(hù)組件設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的側(cè)邊，用于對(duì)設(shè)置在所述負(fù)載箱主體內(nèi)的部件進(jìn)行保護(hù)；所述固定組件固定設(shè)置在所述負(fù)載箱主體的頂部，并與所述防護(hù)組件可拆卸連接；所述防護(hù)組件通過(guò)所述固定組件與所述負(fù)載箱主體固定連接或脫離連接。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的防護(hù)組件對(duì)負(fù)載箱主體內(nèi)的部件進(jìn)行防護(hù)，而固定組件與防護(hù)組件接觸固定時(shí)，向上拉動(dòng)防護(hù)組件使得防護(hù)組件與負(fù)載箱主體分離即可將防護(hù)組件從負(fù)載箱主體上取下，能夠增加負(fù)載箱主體的操作空間，便于工作人員檢修操作，提升檢修效率。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣恢,莫賢標(biāo),李茂華,陳正茂
受保護(hù)的技術(shù)使用者：威凱（深圳）檢測(cè)技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/9