本技術屬于電池測試,具體涉及一種新型電池老化測試裝置。
背景技術:
1、針對電池健康狀態(tài)(soh)評價指標單一,目前基于電化學阻抗圖譜(eis)的電池soh評價方法,首先對電池進行不同工況的老化,得到不同老化程度的單電池;按照不同電荷狀態(tài)(soc)、不同剩余容量分別對實驗電池進行eis測試;并對eis圖譜篩選,對篩選出的圖譜進行反卷積運算-弛豫時間分布分析,求取在電池全壽命周期內能夠反映健康狀態(tài)的動力學過程所對應的特征頻率,并結合電池當前剩余容量建立多健康特征的電池健康狀態(tài)評價模型。
2、但是當需要對電池進行測試時,工作人員需要依次手動將多個電池與連接有導線的正極和負極連接在一起,不僅操作較為繁瑣,且固定在正極和負極之間的電池可能在側視過程中傾斜甚至從正極和負極之間滑落,使得多個電池不能順利的進行測試,因此需要一種新型電池老化測試裝置來解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種新型電池老化測試裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型電池老化測試裝置,包括檢測組件、第一電極組件、第二電極組件、限位組件、若干個定位組件、驅動組件、導向組件和四個連接桿,所述檢測組件包括檢測模塊和若干個導線,且若干個導線分為上下兩排,第一電極組件包括第一電路板和若干個負極,若干個負極連接在第一電路板內,若干個負極與位于下排的若干個導線連接,所述第二電極組件包括第二電路板和若干個正極,若干個正極連接在第二電路板內,若干個正極與位于上排的若干個正極連接,所述限位組件包括限位板和若干個放置孔,若干個放置孔開設在限位板內,所述限位板的下表面通過四個連接桿與第一電路板連接,所述定位組件包括滑筒、滑桿、定位板和彈簧,所述滑筒卡接在限位板內,所述滑筒內滑動連接有滑桿,所述滑桿與定位板連接,所述彈簧套接在滑桿外,所述彈簧的兩端分別與定位板和限位板連接,所述驅動組件包括軸承座、電機、螺紋桿和螺紋塊,所述軸承座連接在限位板的一側,所述螺紋桿轉動連接在軸承座內,所述螺紋桿的底端與電機的輸出軸連接,所述電機與限位板連接,所述螺紋塊螺紋連接在螺紋桿外,所述螺紋塊與第二電路板的一側連接,所述導向組件包括連接塊、導向桿和導向塊,所述連接塊連接在限位板的另一側,所述導向桿連接在連接塊內,所述導向塊滑動連接在導向桿外,所述導向塊連接在第二電路板的另一側。
3、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述檢測模塊和第一電路板下連接有同一個支撐臺。
4、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述正極設在負極的正上方,所述放置孔設在正極和負極之間。
5、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述定位板的形狀設為弧形,所述定位板的頂端設為楔形。
6、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述放置孔內的兩個定位板相對應。
7、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述限位板設在螺紋桿和導向桿之間。
8、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
9、本實用新型,通過設置有第一電極組件、第二電極組件、檢測模塊、定位組件、限位組件和驅動組件,將多個電池依次放入多個放置孔內,并控制電機,電池被定位到與放置孔同軸的位置,且若干個電池的頂端和底端分別與正極和負極接觸,工作的檢測模塊通過第一電極組件和第二電極組件分別對若干個電池的老化狀態(tài)進行測試,使得若干個電池可快速且精準的固定到待檢測位置并同步順利的進行檢測,操作便捷;
10、本實用新型,通過設置有導向塊和導向桿,因導向塊滑動連接在導向桿外,導向桿可對導向塊進行限位,使得導向塊在運動時不會發(fā)生晃動,與導向塊連接的第二電路板可沿著導向桿的軸向方向平穩(wěn)的進行運動。
1.一種新型電池老化測試裝置,包括檢測組件(2)、第一電極組件(3)、第二電極組件(4)、限位組件(5)、若干個定位組件(6)、驅動組件(7)、導向組件(8)和四個連接桿(9),其特征在于:所述檢測組件(2)包括檢測模塊(21)和若干個導線(22),且若干個導線(22)分為上下兩排,第一電極組件(3)包括第一電路板(31)和若干個負極(32),若干個負極(32)連接在第一電路板(31)內,若干個負極(32)與位于下排的若干個導線(22)連接,所述第二電極組件(4)包括第二電路板(41)和若干個正極(42),若干個正極(42)連接在第二電路板(41)內,若干個正極(42)與位于上排的若干個正極(42)連接,所述限位組件(5)包括限位板(51)和若干個放置孔(52),若干個放置孔(52)開設在限位板(51)內,所述限位板(51)的下表面通過四個連接桿(9)與第一電路板(31)連接,所述定位組件(6)包括滑筒(61)、滑桿(62)、定位板(63)和彈簧(64),所述滑筒(61)卡接在限位板(51)內,所述滑筒(61)內滑動連接有滑桿(62),所述滑桿(62)與定位板(63)連接,所述彈簧(64)套接在滑桿(62)外,所述彈簧(64)的兩端分別與定位板(63)和限位板(51)連接,所述驅動組件(7)包括軸承座(71)、電機(72)、螺紋桿(73)和螺紋塊(74),所述軸承座(71)連接在限位板(51)的一側,所述螺紋桿(73)轉動連接在軸承座(71)內,所述螺紋桿(73)的底端與電機(72)的輸出軸連接,所述電機(72)與限位板(51)連接,所述螺紋塊(74)螺紋連接在螺紋桿(73)外,所述螺紋塊(74)與第二電路板(41)的一側連接,所述導向組件(8)包括連接塊(81)、導向桿(82)和導向塊(83),所述連接塊(81)連接在限位板(51)的另一側,所述導向桿(82)連接在連接塊(81)內,所述導向塊(83)滑動連接在導向桿(82)外,所述導向塊(83)連接在第二電路板(41)的另一側。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型電池老化測試裝置,其特征在于:所述檢測模塊(21)和第一電路板(31)下連接有同一個支撐臺(1)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型電池老化測試裝置,其特征在于:所述正極(42)設在負極(32)的正上方,所述放置孔(52)設在正極(42)和負極(32)之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型電池老化測試裝置,其特征在于:所述定位板(63)的形狀設為弧形,所述定位板(63)的頂端設為楔形。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種新型電池老化測試裝置,其特征在于:所述放置孔(52)內的兩個定位板(63)相對應。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型電池老化測試裝置,其特征在于:所述限位板(51)設在螺紋桿(73)和導向桿(82)之間。