本技術(shù)涉及真空檢測(cè),具體涉及一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、電池冷板是一種用于熱管理的關(guān)鍵部件,主要應(yīng)用在電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)白行車等新能源交通工具中。其核心功能是有效地將電池組產(chǎn)生的熱量傳遞到外界,從而保持電池工作在最佳溫度范圍內(nèi),確保電池性能和壽命。
2、電池冷板檢漏一般采用水試法方式,水試法將電池冷板的通道充以一定壓力的空氣然后浸泡在水中,通過觀察水中是否有氣泡來判斷定工件通道是否有泄漏情況存在。目前的電池冷板的檢測(cè)效率過低,生產(chǎn)節(jié)拍慢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足,提供一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng)。
2、本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),包括:機(jī)架、多個(gè)冷板夾具裝置、多個(gè)除塵機(jī)構(gòu)、抽空裝置、檢漏儀和檢測(cè)氣體充入裝置;
3、所述冷板夾具裝置設(shè)置在所述機(jī)架上,所述冷板夾具裝置上設(shè)置有真空檢測(cè)腔,所述真空檢測(cè)腔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)工件連接組件,所述工件連接組件用于與工件的接口連通,所述除塵機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述冷板夾具裝置的一側(cè),所述抽空裝置分別與所述真空檢測(cè)腔和所述工件連接組件連通,所述檢漏儀與所述真空檢測(cè)腔連通,所述檢測(cè)氣體充入裝置與所述工件連接組件連通。
4、在一些可選的實(shí)施方式中,所述機(jī)架上設(shè)置有多個(gè)活動(dòng)導(dǎo)軌,所述除塵機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)架、第一平移驅(qū)動(dòng)模組和除塵風(fēng)口,所述活動(dòng)架對(duì)應(yīng)與所述活動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,并且在所述第一平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下沿所述活動(dòng)導(dǎo)軌在所述冷板夾具裝置上方來回移動(dòng),所述除塵風(fēng)口設(shè)置在所述活動(dòng)架的底部,并且朝向所述冷板夾具裝置。
5、在一些可選的實(shí)施方式中,所述活動(dòng)架的底部設(shè)置有多個(gè)除塵風(fēng)口,多個(gè)所述除塵風(fēng)口沿垂直于所述活動(dòng)導(dǎo)軌的方向依次布置。
6、在一些可選的實(shí)施方式中,所述除塵機(jī)構(gòu)還包括升降架和升降驅(qū)動(dòng)模組,所述升降架設(shè)置在所述活動(dòng)架的底部,并且在所述升降驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)所述活動(dòng)架升降,所述除塵風(fēng)口設(shè)置在所述升降架的底部。
7、在一些可選的實(shí)施方式中,所述升降架通過多個(gè)導(dǎo)桿與所述活動(dòng)架滑動(dòng)配合。
8、在一些可選的實(shí)施方式中,所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,多個(gè)所述冷板夾具裝置在遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的方向依序布置。
9、在一些可選的實(shí)施方式中,電池冷板檢測(cè)系統(tǒng)還包括氣體回收裝置,所述氣體回收裝置與所述工件連接組件連接。
10、在一些可選的實(shí)施方式中,所述冷板夾具裝置包括底座、支撐架、活動(dòng)壓板和壓緊組件;
11、所述底座設(shè)置在所述機(jī)架上,所述底座上設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有冷板支撐部,所述工件連接組件設(shè)置在所述冷板支撐部的側(cè)部;
12、所述支撐架設(shè)置在所述機(jī)架上,所述活動(dòng)壓板設(shè)置在所述支撐架的底部,并且在所述壓緊組件的驅(qū)動(dòng)下閉合或開啟所述凹槽的開口,所述活動(dòng)壓板閉合所述凹槽時(shí),所述活動(dòng)壓板與所述凹槽圍繞形成所述真空檢測(cè)腔。
13、在一些可選的實(shí)施方式中,所述工件連接組件包括支撐座、工件連接頭和第二平移驅(qū)動(dòng)模組,所述支撐座設(shè)置在所述凹槽內(nèi),并且布置在所述冷板支撐部的側(cè)部,所述工件連接頭布置在所述支撐座的一側(cè),并在所述第二平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下靠近或者遠(yuǎn)離所述支撐座。
14、在一些可選的實(shí)施方式中,所述支撐架與設(shè)置在所述機(jī)架上的活動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,并且在第三平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下沿所述活動(dòng)導(dǎo)軌靠近或者遠(yuǎn)離所述底座。
15、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的電池冷板檢測(cè)系統(tǒng)通過真空檢測(cè)的方式同時(shí)對(duì)多個(gè)電池冷板進(jìn)行檢漏,提高了產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍和檢測(cè)合格率。
16、為了能更清晰的理解本實(shí)用新型,以下將結(jié)合附圖說明闡述本發(fā)明的具體實(shí)施方式。
1.一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:機(jī)架、多個(gè)冷板夾具裝置、多個(gè)除塵機(jī)構(gòu)、抽空裝置、檢漏儀和檢測(cè)氣體充入裝置;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)置有多個(gè)活動(dòng)導(dǎo)軌,所述除塵機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)架、第一平移驅(qū)動(dòng)模組和除塵風(fēng)口,所述活動(dòng)架對(duì)應(yīng)與所述活動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,并且在所述第一平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下沿所述活動(dòng)導(dǎo)軌在所述冷板夾具裝置上方來回移動(dòng),所述除塵風(fēng)口設(shè)置在所述活動(dòng)架的底部,并且朝向所述冷板夾具裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述活動(dòng)架的底部設(shè)置有多個(gè)除塵風(fēng)口,多個(gè)所述除塵風(fēng)口沿垂直于所述活動(dòng)導(dǎo)軌的方向依次布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述除塵機(jī)構(gòu)還包括升降架和升降驅(qū)動(dòng)模組,所述升降架設(shè)置在所述活動(dòng)架的底部,并且在所述升降驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)所述活動(dòng)架升降,所述除塵風(fēng)口設(shè)置在所述升降架的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述升降架通過多個(gè)導(dǎo)桿與所述活動(dòng)架滑動(dòng)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,多個(gè)所述冷板夾具裝置在遠(yuǎn)離所述進(jìn)料口的方向依序布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,還包括氣體回收裝置,所述氣體回收裝置與所述工件連接組件連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述冷板夾具裝置包括底座、支撐架、活動(dòng)壓板和壓緊組件;
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述工件連接組件包括支撐座、工件連接頭和第二平移驅(qū)動(dòng)模組,所述支撐座設(shè)置在所述凹槽內(nèi),并且布置在所述冷板支撐部的側(cè)部,所述工件連接頭布置在所述支撐座的一側(cè),并在所述第二平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下靠近或者遠(yuǎn)離所述支撐座。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電池冷板檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述支撐架與設(shè)置在所述機(jī)架上的活動(dòng)導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,并且在第三平移驅(qū)動(dòng)模組的驅(qū)動(dòng)下沿所述活動(dòng)導(dǎo)軌靠近或者遠(yuǎn)離所述底座。