本技術涉及電容器制造，尤其是一種電容器抗撞擊試驗設備。

背景技術：

1、鋁電解電容器在高強度震動的條件下使用容易損壞失效，如雷管引爆模塊、5g設備、車載、新能源等領域使用的鋁電解電容器產品，如在車載上使用鋁電解電容器在產品生產過程中，通過重力或振動力的作用，使產品在工作的電路上即時失電，導致控制電路失效，產生了汽車的故障，重者電控系統失靈，引起事故，傳統的抗震驗證試驗，從震動的空間角度以及數據采集存在較大的局限性和不精準性，目前鋁電解電容器在生產過程中必須急要有一種試驗設備，對生產出來的鋁電解電容器模擬在強震動環(huán)境下使用驗證其抗撞擊性能，對其品質可靠性進行驗證。

技術實現思路

1、基于此，有必要提供一種電容器抗撞擊試驗設備，用以解決現有技術中,?鋁電解電容器抗震試驗條件和數據采集存在較大的局限性和不精準性的問題。

2、本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

3、一種電容器抗撞擊試驗設備，包括機柜、電容器本體；其特征在于：所述機架由抗撞擊防護柜與控制柜構成；所述撞擊防護柜內設置有撞擊模擬機構；所述撞擊模擬機構設置有轉動軸；所述轉動軸外周設置有轉動力臂；所述轉動力臂一側端部設置有撞擊夾頭；所述撞擊夾頭內安裝有用于撞擊試驗的樣品；所述撞擊夾頭繞所述轉動軸做圓周運動的軌跡上設置有與所述撞擊夾頭發(fā)生碰撞的撞擊機構。

4、優(yōu)選的，所述撞擊模擬機構包括動力組件固定座、動力組件、轉動軸、軸承、轉動力臂；動力組件固定座將動力組件固定安裝在所述抗撞擊防護柜側壁上；動力組件的動力輸出端與轉動軸連接；轉動軸上對稱固定有繞轉動軸轉動的轉動力臂。

5、優(yōu)選的，所述撞擊夾頭包括防護殼體、安裝座、電極卡座、調節(jié)件；防護殼體內腔用于容納電容器本體；防護殼體開口端與安裝座拆裝連接；安裝座開設有用于固定電容器本體引腳的電極卡座；安裝座外側設置有用于拆卸防護殼體與安裝座的調節(jié)件。

6、優(yōu)選的，所述撞擊機構包括碰撞板、升降組件；碰撞板固定于升降組件上端；升降組件用于推動碰撞板上升與下降。

7、優(yōu)選的，所述轉動力臂與所述撞擊夾頭之間設置有連接件；所述撞擊夾頭遠離防護殼體一端與連接件連接；連接件遠離所述撞擊夾頭一端固定連接有方位調節(jié)件；方位調節(jié)件與所述轉動力臂固定連接。

8、優(yōu)選的，所述方位調節(jié)件包括定位塊、限位卡座；限位卡座固定于轉動力臂一側，限位卡座開設有安裝槽，安裝槽內卡接有可轉動方向的定位塊；定位塊與連接件連接。

9、優(yōu)選的，所述撞擊夾頭中的電極卡座設置有用于連接電容器本體引腳的信號線；信號線與運算模塊連接。

10、優(yōu)選的，所述抗撞擊防護柜外側設置有觀察窗和門體；所述控制柜內設置有運算模塊和控制面板。

11、本實用新型優(yōu)點和積極效果是：

12、本實用新型一種電容器抗撞擊試驗設備，用以解決現有技術中,?鋁電解電容器抗震試驗條件和數據采集存在較大的局限性和不精準性的問題。與現有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

13、1.本實用新型通過撞擊模擬機構采用可量化的撞擊力結合不同維度的撞擊角度，對電容器本體進行抗撞擊模擬驗證，通過實時采集碰撞樣品的參數變化情況，經運算模塊實時分別反映出不同的撞擊力以及不同碰撞位置對試驗樣品的損壞程度，一方面可得出試驗樣品失效臨界點時能承受最大撞擊力，另一方面可得出試驗樣品受撞擊最容易失效的碰撞角度。

14、2.通過數據的分析，了解試驗樣品的抗撞擊能力，對電容器抗震性研發(fā)以及產品性能評估提供了可靠驗證數據。對不同領域使用的電容器其抗震性能做針對性的開發(fā)，在5g設備、車載和新能源等設備中對電容器抗震性預估起到了顯著作用，使得產品在交付前就能滿足其應用環(huán)境條件抗震特性。該驗證設備及方式起到縮短了產品的研發(fā)周期，提高了產品的穩(wěn)定性。

技術特征：

1.一種電容器抗撞擊試驗設備，包括機柜（1）、電容器本體（9）；其特征在于：所述機柜（1）由抗撞擊防護柜（101）與控制柜（102）構成；所述撞擊防護柜（101）內設置有撞擊模擬機構（2）；所述撞擊模擬機構（2）設置有轉動軸（203）；所述轉動軸（203）外周設置有轉動力臂（205）；所述轉動力臂（205）一側端部設置有撞擊夾頭（4）；所述撞擊夾頭（4）內安裝有用于撞擊試驗的樣品；所述撞擊夾頭（4）繞所述轉動軸（203）做圓周運動的軌跡上設置有與所述撞擊夾頭（4）發(fā)生碰撞的撞擊機構（3）。

2.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述撞擊模擬機構（2）包括動力組件固定座（201）、動力組件（202）、轉動軸（203）、軸承（204）、轉動力臂（205）；動力組件固定座（201）將動力組件（202）固定安裝在所述抗撞擊防護柜（101）側壁上；動力組件（202）的動力輸出端與轉動軸（203）連接；轉動軸（203）上對稱固定有繞轉動軸（203）轉動的轉動力臂（205）。

3.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述撞擊夾頭（4）包括防護殼體（401）、安裝座（402）、電極卡座（403）、調節(jié)件（404）；防護殼體（401）內腔用于容納電容器本體（9）；防護殼體（401）開口端與安裝座（402）拆裝連接；安裝座（402）開設有用于固定電容器本體（9）引腳的電極卡座（403）；安裝座（402）外側設置有用于拆卸防護殼體（401）與安裝座（402）的調節(jié)件（404）。

4.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述撞擊機構（3）包括碰撞板（301）、升降組件（302）；碰撞板（301）固定于升降組件（302）上端；升降組件（302）用于推動碰撞板（301）上升與下降。

5.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述轉動力臂（205）與所述撞擊夾頭（4）之間設置有連接件（5）；所述撞擊夾頭（4）遠離防護殼體（401）一端與連接件（5）連接；連接件（5）遠離所述撞擊夾頭（4）一端固定連接有方位調節(jié)件（7）；方位調節(jié)件（7）與所述轉動力臂（205）固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述方位調節(jié)件（7）包括定位塊（701）、限位卡座（702）；限位卡座（702）固定于轉動力臂（205）一側，限位卡座（702）開設有安裝槽，安裝槽內卡接有可轉動方向的定位塊（701）；定位塊（701）與連接件（5）連接。

7.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述撞擊夾頭（4）中的電極卡座（403）設置有用于連接電容器本體（9）引腳的信號線（6）；信號線（6）與運算模塊（1021）連接。

8.根據權利要求1所述的一種電容器抗撞擊試驗設備，其特征在于：所述抗撞擊防護柜（101）外側設置有觀察窗（1011）和門體（1012）；所述控制柜（102）內設置有運算模塊（1021）和控制面板（1022）。

技術總結
本技術涉及一種電容器抗撞擊試驗設備，包括機柜、電容器本體；其特征在于：所述機柜由抗撞擊防護柜與控制柜構成；所述撞擊防護柜內設置有撞擊模擬機構；所述撞擊模擬機構設置有轉動軸；所述轉動軸外周設置有轉動力臂；所述轉動力臂一側端部設置有撞擊夾頭；所述撞擊夾頭內安裝有用于撞擊試驗的樣品；所述撞擊夾頭繞所述轉動軸做圓周運動的軌跡上設置有與所述撞擊夾頭發(fā)生碰撞的撞擊機構。通過數據的分析，了解試驗樣品的抗撞擊能力，對電容器抗震性研發(fā)以及產品性能評估提供了可靠驗證數據，縮短了產品的研發(fā)周期，提高了產品的穩(wěn)定性。用以解決現有技術中,鋁電解電容器抗震試驗條件和數據采集存在較大的局限性和不精準性的問題。

技術研發(fā)人員：陳啟瑞,林金村,林元瑜,林薏竹
受保護的技術使用者：豐賓電子科技股份有限公司
技術研發(fā)日：20240430
技術公布日：2025/1/9