本技術涉及檢測裝置領域，特別涉及一種錐齒嚙合儀。

背景技術：

1、錐齒在嚙合傳動過程中都會有跳動，錐齒嚙合傳動的跳動影響到汽車運行過程中傳動和轉向的安全，所以在錐齒的生產(chǎn)過程中，需要對錐齒嚙合傳動的跳動進行檢測，確保錐齒的安全性能。目前測量錐齒嚙合跳動采用人工手動轉動錐齒，通過手動將工件放置于內(nèi)漲套上，檢測錐齒在嚙合過程中的跳動，通過彈簧的拉力和電缸作用下將工件移動到測量位，再通過伺服電機旋轉傳動測量，采集數(shù)值，手動記錄結果，再進行是否合格的判斷。而人工手動轉速每次不一樣，手動傳動中每次旋轉的力度也不一樣，就不能保證數(shù)據(jù)的精確性，整個過程也比較復雜。

2、故需要一種精度高的錐齒嚙合儀。

技術實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本實用新型提供一種精度高的錐齒嚙合儀。

2、本實用新型中的一種錐齒嚙合儀，包括機架、主動頂尖組件、下頂尖組件、頂緊組件、水平滑板組件和限位機構，所述機架上設有主動頂尖組件、下頂尖組件，所述機架上還設有頂緊組件，所述頂緊組件包括支架、第一排氣節(jié)流閥、氣缸安裝板和第一氣缸，所述支架上設有水平滑板組件，所述水平滑板組件上設有第一排氣節(jié)流閥，所述機架上設有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板上設有第一氣缸，所述水平滑板組件前設有限位機構。

3、上述方案中，所述機架包括底板、直角支架、搖手、絲桿、直線導軌、傳感器安裝座、光柵尺傳感器、聚氨酯支座、電缸連接座、電缸、拉簧座、拉簧組件、標尺和門吸，所述底板上設有直角支架，所述直角支架上設有搖手，所述搖手通過絲桿與直角支架連接，所述直角支架上設有直線導軌，所述底板上設有傳感器安裝座，所述傳感器安裝座上設有光柵尺傳感器，所述底板下設有聚氨酯支座，所述聚氨酯支座下設有電缸連接座，所述電缸連接座下設有電缸，所述底板上還設有拉簧座，所述拉簧座上設有拉簧組件，所述直角支架的側邊還設有標尺和門吸。

4、上述方案中，所述主動頂尖組件包括z軸滑板、半軸齒輪漲套、下頂尖基礎組件、止脫塊、圓形光柵尺和定位套，所述z軸滑板上設有半軸齒輪漲套，所述z軸滑板下設有下頂尖基礎組件，所述下頂尖基礎組件包括連接套、第二氣缸、頂頭、下頂尖、拉桿、彈簧、軸承座、滾珠軸承、墻面滾珠軸承、減速機、電機、第二排氣節(jié)流閥和接近開關，所述連接套下設有第二氣缸，所述連接套與第二氣缸之間設有頂頭，所述連接套內(nèi)設有下頂尖，所述下頂尖內(nèi)設有拉桿，所述拉桿的下部設有彈簧，所述連接套上設有軸承座，所述軸承座與下頂尖之間設有滾珠軸承，所述軸承座與下頂尖之間還設有墻面滾珠軸承，所述拉桿與第二氣缸連接，所述第二氣缸與減速機連接，所述減速機與電機連接，所述第二氣缸上設有第二排氣節(jié)流閥，所述連接套上還設有接近開關，所述減速機通過同步帶與拉桿連接，所述半軸齒輪漲套上設有止脫塊，所述半軸齒輪漲套上設有圓形光柵尺，所述半軸齒輪漲套內(nèi)設有定位套。

5、上述方案中，所述下頂尖組件包括下頂尖基礎組件、行星齒輪漲套和防脫塊，所述下頂尖基礎組件上設有行星齒輪漲套，所述行星齒輪漲套上設有防脫塊。

6、上述方案中，所述連接套與滾珠軸承之間設有隔套，所述連接套與軸承座之間設有墊片。

7、本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于：本實用新型提供一種精度高的錐齒嚙合儀。本實用新型通過電缸動作自動將錐齒與錐齒嚙合，通過伺服電機的旋轉帶動嚙合的工件產(chǎn)生跳動，通過光柵尺自動采集數(shù)據(jù)。巧妙的機械設計將整個測量過程自動化，并且安全可靠，提高了操作者的工作效率。自動化測量錐齒嚙合的跳動，每次測量都是伺服電機的旋轉，精度有保證。光柵傳感器采集的數(shù)據(jù)可通過計算機自動保存，可以有效的減少操作者的工作量。

技術特征：

1.一種錐齒嚙合儀，其特征在于，包括機架、主動頂尖組件、下頂尖組件、頂緊組件、水平滑板組件和限位機構，所述機架上設有主動頂尖組件、下頂尖組件，所述機架上還設有頂緊組件，所述頂緊組件包括支架、第一排氣節(jié)流閥、氣缸安裝板和第一氣缸，所述支架上設有水平滑板組件，所述水平滑板組件上設有第一排氣節(jié)流閥，所述機架上設有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板上設有第一氣缸，所述水平滑板組件前設有限位機構。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種錐齒嚙合儀，其特征在于，所述機架包括底板、直角支架、搖手、絲桿、直線導軌、傳感器安裝座、光柵尺傳感器、聚氨酯支座、電缸連接座、電缸、拉簧座、拉簧組件、標尺和門吸，所述底板上設有直角支架，所述直角支架上設有搖手，所述搖手通過絲桿與直角支架連接，所述直角支架上設有直線導軌，所述底板上設有傳感器安裝座，所述傳感器安裝座上設有光柵尺傳感器，所述底板下設有聚氨酯支座，所述聚氨酯支座下設有電缸連接座，所述電缸連接座下設有電缸，所述底板上還設有拉簧座，所述拉簧座上設有拉簧組件，所述直角支架的側邊還設有標尺和門吸。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種錐齒嚙合儀，其特征在于，所述主動頂尖組件包括z軸滑板、半軸齒輪漲套、下頂尖基礎組件、止脫塊、圓形光柵尺和定位套，所述z軸滑板上設有半軸齒輪漲套，所述z軸滑板下設有下頂尖基礎組件，所述下頂尖基礎組件包括連接套、第二氣缸、頂頭、下頂尖、拉桿、彈簧、軸承座、滾珠軸承、墻面滾珠軸承、減速機、電機、第二排氣節(jié)流閥和接近開關，所述連接套下設有第二氣缸，所述連接套與第二氣缸之間設有頂頭，所述連接套內(nèi)設有下頂尖，所述下頂尖內(nèi)設有拉桿，所述拉桿的下部設有彈簧，所述連接套上設有軸承座，所述軸承座與下頂尖之間設有滾珠軸承，所述軸承座與下頂尖之間還設有墻面滾珠軸承，所述拉桿與第二氣缸連接，所述第二氣缸與減速機連接，所述減速機與電機連接，所述第二氣缸上設有第二排氣節(jié)流閥，所述連接套上還設有接近開關，所述減速機通過同步帶與拉桿連接，所述半軸齒輪漲套上設有止脫塊，所述半軸齒輪漲套上設有圓形光柵尺，所述半軸齒輪漲套內(nèi)設有定位套。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種錐齒嚙合儀，其特征在于，所述下頂尖組件包括下頂尖基礎組件、行星齒輪漲套和防脫塊，所述下頂尖基礎組件上設有行星齒輪漲套，所述行星齒輪漲套上設有防脫塊。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種錐齒嚙合儀，其特征在于，所述連接套與滾珠軸承之間設有隔套，所述連接套與軸承座之間設有墊片。

技術總結
本技術公開了一種錐齒嚙合儀，包括機架、主動頂尖組件、下頂尖組件、頂緊組件、水平滑板組件和限位機構，機架上設有主動頂尖組件、下頂尖組件，機架上還設有頂緊組件，頂緊組件包括支架、第一排氣節(jié)流閥、氣缸安裝板和第一氣缸，支架上設有水平滑板組件，水平滑板組件上設有第一排氣節(jié)流閥，機架上設有氣缸安裝板，氣缸安裝板上設有第一氣缸，水平滑板組件前設有限位機構。采用上述技術方案制成了一種精度高的錐齒嚙合儀。巧妙的機械設計將整個測量過程自動化，并且安全可靠，提高了操作者的工作效率。自動化測量測量錐齒嚙合的跳動，每次測量都是伺服電機的旋轉，精度有保證。

技術研發(fā)人員：黃圣斌,郭建平,賀忠良
受保護的技術使用者：上海麥睿菱測量技術有限公司
技術研發(fā)日：20240508
技術公布日：2025/1/6