本技術(shù)涉及檢定設(shè)備，具體涉及扭矩扳子檢定用加載裝置。

背景技術(shù)：

1、在一個扭矩扳子的檢定過程中，往往需要進(jìn)行多次加載才能完成檢定，如對測量上限為50nm的表盤式扭矩扳子為例，依據(jù)檢定規(guī)程進(jìn)行檢定時，示值檢定應(yīng)檢定10nm、30nm、50nm這三個點，檢定10nm這個點時，需要先對扭矩扳子預(yù)加載3次，這3次只需要扭矩扳子測量扭矩；然后將扭矩扳子與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備同時加載3次，這3次需要扭矩扳子與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備同時測量扭矩，此時扭矩扳子與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的傳感器應(yīng)同軸連接；亦即檢定1個點時，有一半的加載是不需要與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的傳感器連接來完成加載的。

2、當(dāng)檢定點較多時，加載次數(shù)可能達(dá)到上百次甚至上千次，考慮到示值檢定以外的項目如通用技術(shù)要求檢查、回零誤差檢查等項目的檢定也需要針對扭矩扳子進(jìn)行加載。因此扭矩扳子檢定中有50％以上的加載是無需標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備測量的，但是由于沒有相應(yīng)的設(shè)備所以扭矩板子各項數(shù)據(jù)的檢定都是通過帶有傳感器的檢定設(shè)備進(jìn)行檢測的。

3、由于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備傳感器是精密測量器件且價格昂貴，依據(jù)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)文件及檢定設(shè)備進(jìn)行檢定時，如果加載次數(shù)過多，傳感器反復(fù)加載受力會影響傳感器精度及使用壽命，因此應(yīng)在檢定過程中盡量減少不必要的傳感器加載，如檢定項目通用技術(shù)要求檢查、回零誤差檢查、示值檢定的預(yù)加載等無需測量數(shù)據(jù)的操作可不必在傳感器上加載，這樣就能夠大大提升傳感器的使用壽命，降低傳感器的維護頻率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型提供扭矩扳子檢定用加載裝置，本實用新型可以完成無需標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備測量的扭矩扳子檢定過程，從而降低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備上傳感器的使用頻率，進(jìn)而間接增加傳感器的使用壽命。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供扭矩扳子檢定用加載裝置，包括支撐架以及支撐架上設(shè)置的操作臺，支撐架為操作臺提供支撐，操作臺上設(shè)有若干加載座，加載座能夠?qū)B接器進(jìn)行固定，加載座上置有連接器，扭矩板子能夠放置在連接器上進(jìn)行檢定操作。

3、支撐架包括底座以及底座上設(shè)置的多個立柱，多個立柱頂部與操作臺底部相連接；即通過底座與立柱能夠?qū)Σ僮髋_進(jìn)行支撐。

4、加載座上設(shè)有定位槽，對應(yīng)定位槽在連接器底部設(shè)有定位塊；即定位塊能夠插入定位槽內(nèi)。

5、加載座通過多個螺栓與操作臺相連接，通過螺栓能夠?qū)⒓虞d座從操作臺上取下，對應(yīng)螺栓還在加載座上設(shè)有多個讓位槽；即螺栓位于讓位槽內(nèi)。

6、操作臺上還設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有多個隔板，多個隔板相互交叉設(shè)置，多個隔板將凹槽內(nèi)分出多個置物槽，置物槽內(nèi)用于放置連接器；即多余的連接器能夠放置進(jìn)置物槽內(nèi)。

7、凹槽設(shè)為t形結(jié)構(gòu)，對應(yīng)凹槽設(shè)有蓋板，蓋板能夠放置進(jìn)凹槽內(nèi)，蓋板邊部設(shè)有施力槽；即通過施力槽便于對蓋板進(jìn)行施力。

8、底座側(cè)邊還設(shè)有多個連接板，連接板上設(shè)有固定板，連接板為固定板提供支撐，固定板上設(shè)有吸盤扣頭；即通過吸盤扣頭能夠?qū)潭ò暹M(jìn)行固定。

9、固定板與連接板通過螺栓相連接；即通過螺栓能夠?qū)⒐潭ò鍙倪B接板上拆卸下來。

10、綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

11、1、使用本設(shè)備可以檢定扭矩扳子一些無需傳感器參與的數(shù)據(jù)，如檢定項目通用技術(shù)要求檢查、回零誤差檢查、示值檢定的預(yù)加載等無需標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備測量數(shù)據(jù)的加載，從而就能夠使得在扭矩扳子檢定過程中減少標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備傳感器加載次數(shù)50％以上，有效保護傳感器，減少傳感器精度下降的影響因素，進(jìn)而增加傳感器的使用壽命，降低傳感器的維護頻率。

12、2、本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡易，便于操作，使用方便，實用性較高，適合大范圍普及。

13、3、通過設(shè)備上的吸盤扣頭能夠?qū)⒃O(shè)備穩(wěn)固的固定在地面上，從而避免在設(shè)備使用過程中由于扭矩扳子的重力影響發(fā)生傾倒。

技術(shù)特征：

1.扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：包括支撐架(100)以及支撐架(100)上設(shè)置的操作臺(200)，所述操作臺(200)上設(shè)有若干加載座(300)，所述加載座(300)上置有連接器(400)。

2.如權(quán)利要求1所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述支撐架(100)包括底座(101)以及底座(101)上設(shè)置的多個立柱(102)，多個立柱(102)頂部與操作臺(200)底部相連接。

3.如權(quán)利要求1所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述加載座(300)上設(shè)有定位槽(301)，對應(yīng)定位槽(301)在連接器(400)底部設(shè)有定位塊(401)。

4.如權(quán)利要求1所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述加載座(300)通過多個螺栓與操作臺(200)相連接，對應(yīng)螺栓還在加載座(300)上設(shè)有多個讓位槽(302)。

5.如權(quán)利要求1所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述操作臺(200)上還設(shè)有凹槽(201)，所述凹槽(201)內(nèi)設(shè)有多個隔板(202)，多個隔板(202)將凹槽(201)內(nèi)分出多個置物槽(203)，所述置物槽(203)內(nèi)用于放置連接器(400)。

6.如權(quán)利要求5所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述凹槽(201)設(shè)為t形結(jié)構(gòu)，對應(yīng)凹槽(201)設(shè)有蓋板(204)，所述蓋板(204)邊部設(shè)有施力槽(205)。

7.如權(quán)利要求2所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述底座(101)側(cè)邊還設(shè)有多個連接板(500)，所述連接板(500)上設(shè)有固定板(501)，所述固定板(501)上設(shè)有吸盤扣頭(502)。

8.如權(quán)利要求7所述的扭矩扳子檢定用加載裝置，其特征在于：所述固定板(501)與連接板(500)通過螺栓相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供扭矩扳子檢定用加載裝置，屬于檢定設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐架以及支撐架上設(shè)置的操作臺，操作臺上設(shè)有若干加載座，加載座上置有連接器；本技術(shù)可以完成無需傳感器的扭矩扳子的數(shù)據(jù)檢定，從而降低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備上傳感器的使用頻率，進(jìn)而間接增加傳感器的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：陳璞,高濤,徐亨成,廖俊,韓梅,郭輝,李猛,郭娟,施宣
受保護的技術(shù)使用者：中國人民解放軍空軍工程大學(xué)航空機務(wù)士官學(xué)校
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2025/1/6