本技術(shù)涉及扭矩檢測工具，尤其涉及一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、確保座椅水平驅(qū)動器施加的扭矩處于安全范圍內(nèi)對于乘客的安全至關(guān)重要，扭矩檢測裝置可以幫助監(jiān)測座椅水平驅(qū)動器的性能，通過測量施加在驅(qū)動器上的扭矩，可以了解驅(qū)動器在提供水平調(diào)節(jié)功能時所施加的力量大小。

2、扭矩檢測裝置包括傳感器和數(shù)據(jù)處理單元，傳感器用于感知施加在驅(qū)動器上的扭矩，處理單元用于處理傳感器數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)換為有用的信息，這些信息可以用于監(jiān)測座椅水平驅(qū)動器的性能、診斷潛在問題或優(yōu)化座椅系統(tǒng)的設(shè)計。

3、現(xiàn)有的扭矩檢測裝置在對座椅水平驅(qū)動器進(jìn)行檢測時不能有效的對驅(qū)動器進(jìn)行固定，驅(qū)動器在檢測過程中移動容易導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，為此提出一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中無法有效的對座椅水平驅(qū)動器進(jìn)行固定導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，包括底座和固定板，所述底座頂部一側(cè)設(shè)置有升降組件，所述底座內(nèi)部一側(cè)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿伸縮端固定連接有移動板一，所述移動板一前后兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述限位塊外周滑動連接有夾板，所述固定板頂部固定連接有檢測儀。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述升降組件包括鉸接架，所述鉸接架前側(cè)頂端固定連接有升降板，所述鉸接架后側(cè)頂端滑動連接在所述升降板內(nèi)部，所述升降板頂部固定連接在所述固定板底部，所述鉸接架前側(cè)底端固定連接有支撐板，所述鉸接架后側(cè)底端滑動連接在所述支撐板內(nèi)部，所述支撐板前側(cè)固定連接有電機，所述電機驅(qū)動端固定連接有螺紋桿，所述鉸接架后側(cè)上下兩端均固定連接有移動板二，其中一個所述移動板二內(nèi)部螺紋連接在所述螺紋桿外周。

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述底座頂部前后兩側(cè)均滑動連接有滑板。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述滑板頂端固定連接有穩(wěn)定板，所述穩(wěn)定板頂端固定連接有驅(qū)動儀器。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述固定板前側(cè)固定連接有顯示器。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述夾板一側(cè)固定連接有防滑墊。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述夾板底部固定連接有滑塊，所述滑塊外周滑動連接在所述底座內(nèi)部。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述鉸接架滑動連接有多個均勻分布的固定桿，其中兩個所述固定桿固定連接在所述升降板內(nèi)部左右兩側(cè)，剩余所述固定桿固定連接在所述支撐板內(nèi)部。

10、本實用新型具有如下有益效果：

11、1、本實用新型中，通過伸縮桿可以帶動移動板一進(jìn)行移動，移動板一通過移動可以帶動限位塊進(jìn)行移動，限位塊通過移動可以帶動夾板進(jìn)行移動，夾板通過移動可以對座椅水平驅(qū)動器進(jìn)行固定，防止驅(qū)動器在檢測過程中移動導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。

12、2、本實用新型中，啟動電機可以帶動螺紋桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，螺紋桿通過旋轉(zhuǎn)可以帶動移動板二進(jìn)行移動，移動板二通過移動可以帶動鉸接架一端進(jìn)行移動，鉸接架一端通過移動可以帶動升降板進(jìn)行升降，升降板通過升降可以帶動固定板進(jìn)行升降，固定板通過升降可以帶動監(jiān)測儀進(jìn)行升降，通過調(diào)節(jié)檢測儀的高度可以對不同的驅(qū)動器進(jìn)行檢測，提高其適用性。

技術(shù)特征：

1.一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，包括底座(1)和固定板(6)，其特征在于：所述底座(1)頂部一側(cè)設(shè)置有升降組件，所述底座(1)內(nèi)部一側(cè)固定連接有伸縮桿(2)，所述伸縮桿(2)伸縮端固定連接有移動板一(3)，所述移動板一(3)前后兩側(cè)均固定連接有限位塊(4)，所述限位塊(4)外周滑動連接有夾板(5)，所述固定板(6)頂部固定連接有檢測儀(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述升降組件包括鉸接架(8)，所述鉸接架(8)前側(cè)頂端固定連接有升降板(9)，所述鉸接架(8)后側(cè)頂端滑動連接在所述升降板(9)內(nèi)部，所述升降板(9)頂部固定連接在所述固定板(6)底部，所述鉸接架(8)前側(cè)底端固定連接有支撐板(10)，所述鉸接架(8)后側(cè)底端滑動連接在所述支撐板(10)內(nèi)部，所述支撐板(10)前側(cè)固定連接有電機(11)，所述電機(11)驅(qū)動端固定連接有螺紋桿(12)，所述鉸接架(8)后側(cè)上下兩端均固定連接有移動板二(13)，其中一個所述移動板二(13)內(nèi)部螺紋連接在所述螺紋桿(12)外周。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述底座(1)頂部前后兩側(cè)均滑動連接有滑板(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述滑板(14)頂端固定連接有穩(wěn)定板(15)，所述穩(wěn)定板(15)頂端固定連接有驅(qū)動儀器(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述固定板(6)前側(cè)固定連接有顯示器(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述夾板(5)一側(cè)固定連接有防滑墊(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述夾板(5)底部固定連接有滑塊(19)，所述滑塊(19)外周滑動連接在所述底座(1)內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，其特征在于：所述鉸接架(8)滑動連接有多個均勻分布的固定桿(20)，其中兩個所述固定桿(20)固定連接在所述升降板(9)內(nèi)部左右兩側(cè)，剩余所述固定桿(20)固定連接在所述支撐板(10)內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及扭矩檢測工具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種座椅水平驅(qū)動器扭矩檢測裝置，包括底座和固定板，所述底座頂部一側(cè)設(shè)置有升降組件，所述底座內(nèi)部一側(cè)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿伸縮端固定連接有移動板一，所述移動板一前后兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述限位塊外周滑動連接有夾板，所述固定板頂部固定連接有檢測儀，所述升降組件包括鉸接架，所述鉸接架前側(cè)頂端固定連接有升降板。本技術(shù)中，通過伸縮桿可以帶動夾板移動，夾板移動可以對座椅水平驅(qū)動器進(jìn)行固定，防止驅(qū)動器在檢測過程中移動導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，啟動電機可以帶動升降板升降，升降板升降可以帶動檢測儀升降，從而對不同型號的驅(qū)動器進(jìn)行檢測。

技術(shù)研發(fā)人員：曹國平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波昱達(dá)智能機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2024/12/30