本技術涉及公路邊坡地質監(jiān)測，具體為公路邊坡地質監(jiān)測裝置。

背景技術：

1、隨著我國公路建設的快速發(fā)展，公路基礎設施的綜合養(yǎng)護需求日益突出，同時，我國山地丘陵眾多，地形、地質條件復雜，因此，如何確保公路邊坡工程的穩(wěn)定和公路基礎設施運營安全成為公路建設管理部門的非常重要的工作。為了保證公路的安全，并對公路邊坡的地質情況進行監(jiān)測，在公路邊坡常安裝有邊坡地質監(jiān)測裝置。

2、邊坡地質監(jiān)測裝置采用自動化工作模式，可替代人工對邊坡結構進行全天候的監(jiān)測作業(yè)，為了保證設備的工作可靠性并提高設備的節(jié)能性，在邊坡地質監(jiān)測裝置的上部設置有光伏發(fā)電結構，傳統(tǒng)監(jiān)測裝置上部的光伏結構多為固定式，其無法跟隨日照方向對光伏板的朝向進行調節(jié)，發(fā)電效率較低，并且由于邊坡多為土層結構，支持穩(wěn)定性較差，為了進行設備的安裝多需進行混凝土底座結構的澆筑施工，不但會增加監(jiān)測裝置的安裝成本還會延長裝置的安裝工期。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供公路邊坡地質監(jiān)測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：公路邊坡地質監(jiān)測裝置，包括安裝桿柱，所述安裝桿柱的上部設置有gnss天線、電控箱、光伏發(fā)電板和監(jiān)測攝像頭，所述安裝桿柱上部設置有調節(jié)轉座和驅動電機，所述光伏發(fā)電板和監(jiān)測攝像頭均通過調節(jié)轉座安裝于安裝桿柱的上部，所述調節(jié)轉座的下部設置有固定齒座，所述調節(jié)轉座在驅動電機與固定齒座的嚙合驅動下可進行旋轉調節(jié)；

3、所述安裝桿柱的底部設置有底座機構，所述底座機構包括安裝基板、固定栓柱和防松連柱，所述安裝基板在固定栓柱和防松連柱的配合下與邊坡土層緊固連接，所述防松連柱的內部設置有連接軸柱、驅動蝸桿和防松卡爪。

4、作為優(yōu)選，上述gnss天線通過螺栓固定安裝于安裝桿柱的頂端，所述電控箱的后部設置有安裝座，所述安裝座的上部設置有安裝螺栓，所述電控箱通過安裝螺栓配合安裝座固定安裝于安裝桿柱的上部。

5、作為優(yōu)選，上述調節(jié)轉座轉動安裝于安裝桿柱的上部，所述光伏發(fā)電板和監(jiān)測攝像頭通過支架分別安裝于調節(jié)轉座的前后兩側，所述驅動電機固定嵌合安裝于調節(jié)轉座的邊側下部。

6、作為優(yōu)選，上述固定齒座固定套裝于安裝桿柱上部，所述固定齒座的上部周側設置有齒槽，所述驅動電機的轉軸端固定安裝有驅動齒輪，所述驅動齒輪通過齒槽與固定齒座相嚙合。

7、作為優(yōu)選，上述固定栓柱設置有多個，若干個所述固定栓柱貫穿安裝于安裝基板的上部且通過螺紋緊固安裝于邊坡土層的內部，所述防松連柱固定貫穿安裝于安裝基板的中部，所述連接軸柱轉動安裝于防松連柱的內部，所述驅動蝸桿固定安裝于連接軸柱的下部。

8、作為優(yōu)選，上述防松卡爪的數(shù)量為四個，四個所述防松卡爪呈對稱狀翻轉安裝于防松連柱的下部，所述防松卡爪的轉軸處固定設置有翻轉齒座，所述翻轉齒座與驅動蝸桿的邊側相嚙合，所述連接軸柱的頂部固定有驅動旋座。

9、作為優(yōu)選，上述安裝桿柱的底部固定有安裝底座，所述安裝底座通過螺栓固定安裝于安裝基板的上部，所述驅動旋座的頂部設置有六角凹槽，所述安裝底座的底部固定有六角凸塊，所述六角凸塊與驅動旋座的頂部的六角凹槽嵌合連接。

10、本實用新型采用以上技術方案與現(xiàn)有技術相比，具有以下技術效果：

11、本監(jiān)測裝置對光伏發(fā)電板采用轉動式的結構設置，通過調節(jié)轉座對光伏發(fā)電板進行安裝支撐，并在調節(jié)轉座的下部設置固定齒座，利用驅動電機與固定齒座的嚙合驅動，可對光伏發(fā)電板的朝向進行靈活調節(jié)，使光伏發(fā)電板可跟隨光照方向進行轉動調節(jié)，可有效提高光伏發(fā)電板的發(fā)電效率，并且采用基板式的安裝結構，利用固定栓柱配合安裝基板與邊坡的土層結構進行連接，構成穩(wěn)定的安裝基座結構，可替代傳統(tǒng)的混凝土澆筑結構對監(jiān)測裝置進行安裝支撐，大大方便了裝置的安裝施工，并在安裝基板的中部設置防松連柱，利用連接軸柱配合驅動蝸桿對插入土層的防松卡爪進行展開驅動，通過防松卡爪與土層的支撐卡接可有效避免安裝基板發(fā)生松動，大大提高了裝置的安裝穩(wěn)固性。

技術特征：

1.公路邊坡地質監(jiān)測裝置，包括安裝桿柱(1)，其特征在于：所述安裝桿柱(1)的上部設置有gnss天線(2)、電控箱(3)、光伏發(fā)電板(4)和監(jiān)測攝像頭(5)，所述安裝桿柱(1)上部設置有調節(jié)轉座(6)和驅動電機(7)，所述光伏發(fā)電板(4)和監(jiān)測攝像頭(5)均通過調節(jié)轉座(6)安裝于安裝桿柱(1)的上部，所述調節(jié)轉座(6)的下部設置有固定齒座(8)，所述調節(jié)轉座(6)在驅動電機(7)與固定齒座(8)的嚙合驅動下可進行旋轉調節(jié)；

2.根據(jù)權利要求1所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述gnss天線(2)通過螺栓固定安裝于安裝桿柱(1)的頂端，所述電控箱(3)的后部設置有安裝座(10)，所述安裝座(10)的上部設置有安裝螺栓，所述電控箱(3)通過安裝螺栓配合安裝座(10)固定安裝于安裝桿柱(1)的上部。

3.根據(jù)權利要求2所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述調節(jié)轉座(6)轉動安裝于安裝桿柱(1)的上部，所述光伏發(fā)電板(4)和監(jiān)測攝像頭(5)通過支架分別安裝于調節(jié)轉座(6)的前后兩側，所述驅動電機(7)固定嵌合安裝于調節(jié)轉座(6)的邊側下部。

4.根據(jù)權利要求3所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述固定齒座(8)固定套裝于安裝桿柱(1)上部，所述固定齒座(8)的上部周側設置有齒槽，所述驅動電機(7)的轉軸端固定安裝有驅動齒輪(9)，所述驅動齒輪(9)通過齒槽與固定齒座(8)相嚙合。

5.根據(jù)權利要求1所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述固定栓柱(13)設置有多個，若干個所述固定栓柱(13)貫穿安裝于安裝基板(12)的上部且通過螺紋緊固安裝于邊坡土層的內部，所述防松連柱(14)固定貫穿安裝于安裝基板(12)的中部，所述連接軸柱(15)轉動安裝于防松連柱(14)的內部，所述驅動蝸桿(17)固定安裝于連接軸柱(15)的下部。

6.根據(jù)權利要求5所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述防松卡爪(18)的數(shù)量為四個，四個所述防松卡爪(18)呈對稱狀翻轉安裝于防松連柱(14)的下部，所述防松卡爪(18)的轉軸處固定設置有翻轉齒座(19)，所述翻轉齒座(19)與驅動蝸桿(17)的邊側相嚙合，所述連接軸柱(15)的頂部固定有驅動旋座(16)。

7.根據(jù)權利要求6所述的公路邊坡地質監(jiān)測裝置，其特征在于：所述安裝桿柱(1)的底部固定有安裝底座(11)，所述安裝底座(11)通過螺栓固定安裝于安裝基板(12)的上部，所述驅動旋座(16)的頂部設置有六角凹槽，所述安裝底座(11)的底部固定有六角凸塊，所述六角凸塊與驅動旋座(16)的頂部的六角凹槽嵌合連接。

技術總結
本技術涉及公路邊坡地質監(jiān)測技術領域，且公開了公路邊坡地質監(jiān)測裝置，光伏發(fā)電板和監(jiān)測攝像頭均通過調節(jié)轉座安裝于安裝桿柱的上部，調節(jié)轉座在驅動電機與固定齒座的嚙合驅動下可進行旋轉調節(jié)，安裝基板在固定栓柱和防松連柱的配合下與邊坡土層緊固連接，利用驅動電機與固定齒座的嚙合驅動，可對光伏發(fā)電板的朝向進行靈活調節(jié)，使光伏發(fā)電板可跟隨光照方向進行轉動調節(jié)，并且利用固定栓柱配合安裝基板與邊坡的土層結構進行連接，可替代傳統(tǒng)的混凝土澆筑結構對監(jiān)測裝置進行安裝支撐，并在安裝基板的中部設置防松連柱，利用連接軸柱配合驅動蝸桿對插入土層的防松卡爪進行展開驅動，通過防松卡爪與土層的支撐卡接可有效避免安裝基板發(fā)生松動。

技術研發(fā)人員：施建波,鄭煒,付峰,楊宏偉,盧斌,項百林,馮德旺,王敬義
受保護的技術使用者：浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2025/1/9