本技術涉及軸承制造領域，具體涉及一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝。

背景技術：

1、做為一款深溝球軸承，其內部的保持架是最重要的組成部分，它的主要作用是：

2、1.分離各個軸承滾動體，防止與滾動元件的直接接觸，使摩擦和熱量生成降低到最低；

3、2.引導滾動體在滾道上運轉；3.提供潤滑空間；

4、目前軸承保持架的材質的類型有：低碳鋼/不銹鋼保持架，膠木/塑料(尼龍)保持架，黃銅/青銅/鋁合金保持架等。最常見的保持架材料(低碳鋼)中以鉚釘保持架結構居多，該結構在軸承類型中使用廣泛，其特點是重量輕，高強度，高度防震加速，無運行溫度限制；

5、若鉚釘保持架在壓裝時出現(xiàn)了少鉚釘現(xiàn)象，則鉚釘保持架壓裝后對應的球兜孔無法正確固定，其包裹的鋼球在軸承高速運轉時會直接導致保持架球兜破裂，從而造成軸承卡死或者失效現(xiàn)象。

6、本次設計的工裝可以在鉚釘保持架壓裝前提前檢驗出是否存在缺釘的現(xiàn)象，確保實際的正確壓裝。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝。

2、為了實現(xiàn)本實用新型的目的，所采用技術方案是：

3、一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝，包括：

4、一工裝本體，所述工裝本體包括一中部套件腔，所述中部套件腔內設置有若干上下設置的套管；

5、在所述套管內設置有帶彈簧的導電針；

6、所述導電針的下端伸出所述彈簧后與導電鋁塊的上端相連；

7、所述導電鋁塊設置在下部腔體的導向腔內；

8、所述導向腔的兩端設置有導向孔；

9、在所述中部套件腔上端設置有蓋體；

10、所述蓋體、中部套件腔和下部腔體之間通過緊固件實現(xiàn)上下裝配；

11、所述工裝本體為通電金屬材質；

12、在所述工裝本體的外周分別設置有上接電口和下接電口。

13、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，待檢測的鉚釘伸入導電鋁塊下端的導向孔內。

14、在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，緊固件為一固定所述蓋體、中部套件腔的第一緊固件，以及一固定所述中部套件腔和下部腔體的第二緊固件。

15、本實用新型的有益效果在于：

16、本實用新型工裝可以在鉚釘保持架壓裝前提前檢驗出是否存在缺釘的現(xiàn)象，確保實際的正確壓裝。

技術特征：

1.一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝，其特征在于，待檢測的鉚釘伸入導電鋁塊下端的導向孔內。

3.如權利要求1所述的一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝，其特征在于，緊固件為一固定所述蓋體、中部套件腔的第一緊固件，以及一固定所述中部套件腔和下部腔體的第二緊固件。

技術總結
如圖1所示的一種防止鉚釘保持架少釘的檢驗工裝，其特征在于，包括：一工裝本體，所述工裝本體包括一中部套件腔，所述中部套件腔內設置有若干上下設置的套管；在所述套管內設置有帶彈簧的導電針；所述導電針的下端伸出所述彈簧后與導電鋁塊的上端相連；所述導電鋁塊設置在下部腔體的導向腔內；所述導向腔的兩端設置有導向孔；在所述中部套件腔上端設置有蓋體；所述蓋體、中部套件腔和下部腔體之間通過緊固件實現(xiàn)上下裝配；所述工裝本體為通電金屬材質；在所述工裝本體的外周分別設置有上接電口和下接電口。本技術工裝可以在鉚釘保持架壓裝前提前檢驗出是否存在缺釘的現(xiàn)象，確保實際的正確壓裝。

技術研發(fā)人員：史江東,韓芳芳
受保護的技術使用者：廣德中隆軸承有限公司
技術研發(fā)日：20240524
技術公布日：2025/1/9