本技術(shù)屬于稱重?cái)?shù)據(jù)顯示，尤其涉及一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置。

背景技術(shù)：

1、電子汽車衡是一種用于測(cè)量和記錄車輛重量的設(shè)備。它通常由一個(gè)承載車輛的平臺(tái)和一個(gè)稱重系統(tǒng)組成。電子汽車衡通過(guò)使用傳感器和負(fù)荷細(xì)胞等設(shè)備來(lái)測(cè)量車輛的重量，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒Q重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置上，電子汽車衡的主要作用是進(jìn)行車輛稱重和重量監(jiān)控。它可以被廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、物流、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，電子汽車衡可以準(zhǔn)確地測(cè)量車輛的重量，無(wú)論是貨物運(yùn)輸車輛還是工程車輛。這對(duì)于確保車輛載重符合法規(guī)要求，避免超載問(wèn)題非常重要，電子汽車衡可以幫助物流公司和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理貨物的重量，確保貨物的配載和運(yùn)輸過(guò)程中不超過(guò)承載能力，提高運(yùn)輸效率和安全性，超載是導(dǎo)致車輛事故和損壞的主要原因之一。電子汽車衡可以通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛重量，提供超載警報(bào)，幫助駕駛員避免超載問(wèn)題，保障車輛的安全行駛，電子汽車衡可以記錄和存儲(chǔ)稱重?cái)?shù)據(jù)，提供數(shù)據(jù)報(bào)告和記錄，方便管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策，總之，電子汽車衡的作用是通過(guò)準(zhǔn)確測(cè)量和監(jiān)控車輛重量，確保合規(guī)運(yùn)輸、提高貨物管理效率和保障車輛安全。

2、電子汽車秤的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置通常是一個(gè)數(shù)字顯示屏，可以顯示車輛的重量信息。有些電子汽車秤還配有計(jì)算功能，可以顯示車輛的總重量、每個(gè)軸的重量以及其他相關(guān)信息，稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置一般會(huì)通過(guò)數(shù)字顯示屏來(lái)顯示電子汽車秤的稱重?cái)?shù)據(jù)。這個(gè)數(shù)字顯示屏可以顯示車輛的重量信息，通常以公斤或磅為單位。有些顯示裝置還會(huì)顯示車輛的總重量、每個(gè)軸的重量、超載警告等信息。這些數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)稱重過(guò)程中的實(shí)時(shí)測(cè)量結(jié)果來(lái)自動(dòng)更新顯示，讓用戶可以方便地了解車輛的重量情況，上述技術(shù)存在的問(wèn)題是：顯示屏在使用的過(guò)程中，需要通過(guò)支撐件和固定件進(jìn)行安裝固定，但是顯示屏在安裝完成后，存在著無(wú)法根據(jù)使用者需求對(duì)顯示屏的安裝高度和展示角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的問(wèn)題，從而降低了顯示屏的使用效果，因此不便于使用者使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種可以克服上述問(wèn)題或者至少部分地解決上述問(wèn)題的電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置。

2、本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，包括電子汽車衡、底座和顯示屏，所述底座位于電子汽車衡的右側(cè)，所述顯示屏位于底座的頂部，所述顯示屏與電子汽車衡通過(guò)電性連接；所述顯示屏的底部設(shè)置有與顯示屏配合使用的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置有與顯示屏配合使用的升降機(jī)構(gòu)。

3、為了提高顯示屏展示角度的調(diào)節(jié)便捷性，優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接塊、活動(dòng)塊和支撐柱，所述連接塊位于顯示屏的底部并與顯示屏的底部通過(guò)螺栓固定安裝，所述活動(dòng)塊的內(nèi)腔與支撐柱的表面接觸，所述活動(dòng)塊的頂部與連接塊的底部固定連接，通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，支撐柱起到了可以通過(guò)活動(dòng)塊與連接塊的相互配合，達(dá)到快速對(duì)顯示屏的展示角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的作用，避免了在需要對(duì)顯示屏的展示進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)無(wú)法對(duì)顯示屏的安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況。

4、為了提高顯示屏安裝高度的調(diào)節(jié)便捷性，優(yōu)選地，所述升降機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、絲桿、滑塊和移動(dòng)塊，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)位于底座的內(nèi)腔，所述絲桿位于底座的頂部，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端處與絲桿的底部固定連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與絲桿的連接端處與底座的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑塊的內(nèi)腔與絲桿的表面通過(guò)螺紋連接，所述移動(dòng)塊位于滑塊的頂部并與滑塊的頂部固定連接，所述支撐柱的底部與移動(dòng)塊的頂部固定連接，通過(guò)設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)起到了可以通過(guò)絲桿與滑塊的相互配合，達(dá)到通過(guò)移動(dòng)塊和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)顯示屏進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的作用，避免了顯示屏在通過(guò)支撐件和固定件安裝完成后無(wú)法根據(jù)使用需求對(duì)安裝位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況。

5、為了提高絲桿的使用穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述絲桿的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的后側(cè)固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底部與底座的頂部通過(guò)螺栓固定安裝，通過(guò)設(shè)置支撐板和支撐桿，支撐桿起到了可以通過(guò)支撐板與絲桿的螺紋連接處，達(dá)到輔助絲桿進(jìn)行穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的作用，避免了絲桿在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

6、為了提高顯示屏展示角度的定位穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述活動(dòng)塊的右側(cè)通過(guò)螺紋連接有定位桿，所述支撐柱的表面開(kāi)設(shè)有定位槽，所述定位槽的數(shù)量為多個(gè)并環(huán)形分布于支撐柱的表面，所述定位桿的左側(cè)穿過(guò)活動(dòng)塊并延伸至定位槽的內(nèi)腔，所述定位桿的表面與定位槽的內(nèi)腔通過(guò)螺紋連接，通過(guò)設(shè)置定位桿和定位槽，定位桿起到了可以通過(guò)與定位槽的相互配合，達(dá)到對(duì)顯示屏的展示角度進(jìn)行快速定位的效果，多個(gè)定位槽起到了可以在顯示屏調(diào)節(jié)至多種不同角度后均可與定位桿進(jìn)行適配使用的作用。

7、為了提高旋轉(zhuǎn)電機(jī)的安裝便捷性，優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的左右兩側(cè)均固定連接有固定板，所述固定板靠近底座內(nèi)壁的一側(cè)與底座的內(nèi)壁通過(guò)螺栓固定安裝，通過(guò)設(shè)置固定板，固定板起到了可以便于使用者快速地對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行安裝的效果，且在通過(guò)固定板對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行安裝后還可達(dá)到對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定支撐的作用。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電子汽車衡、底座、顯示屏、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)定位桿，使定位桿脫離定位槽的內(nèi)腔，在定位桿脫離定位槽的內(nèi)腔后，轉(zhuǎn)動(dòng)顯示屏，顯示屏?xí)ㄟ^(guò)連接塊帶動(dòng)活動(dòng)塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而活動(dòng)塊在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)通過(guò)支撐柱保障顯示屏的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，在對(duì)顯示屏的展示角度調(diào)節(jié)至合適位置后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)定位桿，定位桿會(huì)通過(guò)與活動(dòng)塊的螺紋連接處插入定位槽的內(nèi)腔，在定位桿插入定位槽的內(nèi)腔后，即可達(dá)到通過(guò)活動(dòng)塊和支撐柱的相互配合對(duì)顯示屏的展示角度進(jìn)行鎖緊定位的效果，在對(duì)顯示屏的展示角度調(diào)節(jié)完成后，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)會(huì)通過(guò)自身的輸出端處帶動(dòng)絲桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而絲桿在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)滑塊進(jìn)行移動(dòng)，滑塊在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)通過(guò)移動(dòng)塊推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和顯示屏進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，在顯示屏移動(dòng)至合適高度后，關(guān)閉旋轉(zhuǎn)電機(jī)，即可通過(guò)絲桿和滑塊的螺紋連接處達(dá)到鎖緊固定的作用，在鎖緊完成后，即可達(dá)到對(duì)顯示屏的安裝高度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)的效果，以此便于使用者根據(jù)使用需求對(duì)顯示屏的安裝高度和數(shù)據(jù)展示角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)的效果。

技術(shù)特征：

1.一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，包括電子汽車衡(1)、底座(2)和顯示屏(3)，其特征在于：所述底座(2)位于電子汽車衡(1)的右側(cè)，所述顯示屏(3)位于底座(2)的頂部，所述顯示屏(3)與電子汽車衡(1)通過(guò)電性連接；

2.如權(quán)利要求1所述的一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括連接塊(401)、活動(dòng)塊(402)和支撐柱(403)，所述連接塊(401)位于顯示屏(3)的底部并與顯示屏(3)的底部通過(guò)螺栓固定安裝，所述活動(dòng)塊(402)的內(nèi)腔與支撐柱(403)的表面接觸，所述活動(dòng)塊(402)的頂部與連接塊(401)的底部固定連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(5)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)(501)、絲桿(502)、滑塊(503)和移動(dòng)塊(504)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(501)位于底座(2)的內(nèi)腔，所述絲桿(502)位于底座(2)的頂部，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(501)的輸出端處與絲桿(502)的底部固定連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(501)與絲桿(502)的連接端處與底座(2)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑塊(503)的內(nèi)腔與絲桿(502)的表面通過(guò)螺紋連接，所述移動(dòng)塊(504)位于滑塊(503)的頂部并與滑塊(503)的頂部固定連接，所述支撐柱(403)的底部與移動(dòng)塊(504)的頂部固定連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，其特征在于：所述絲桿(502)的頂部固定連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)的后側(cè)固定連接有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)的底部與底座(2)的頂部通過(guò)螺栓固定安裝。

5.如權(quán)利要求2所述的一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，其特征在于：所述活動(dòng)塊(402)的右側(cè)通過(guò)螺紋連接有定位桿(8)，所述支撐柱(403)的表面開(kāi)設(shè)有定位槽(9)，所述定位槽(9)的數(shù)量為多個(gè)并環(huán)形分布于支撐柱(403)的表面，所述定位桿(8)的左側(cè)穿過(guò)活動(dòng)塊(402)并延伸至定位槽(9)的內(nèi)腔，所述定位桿(8)的表面與定位槽(9)的內(nèi)腔通過(guò)螺紋連接。

6.如權(quán)利要求3所述的一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(501)的左右兩側(cè)均固定連接有固定板(10)，所述固定板(10)靠近底座(2)內(nèi)壁的一側(cè)與底座(2)的內(nèi)壁通過(guò)螺栓固定安裝。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及稱重?cái)?shù)據(jù)顯示技術(shù)領(lǐng)域，本技術(shù)公開(kāi)了一種電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)顯示裝置，包括電子汽車衡、底座和顯示屏，所述底座位于電子汽車衡的右側(cè)，所述顯示屏位于底座的頂部，所述顯示屏與電子汽車衡通過(guò)電性連接；所述顯示屏的底部設(shè)置有與顯示屏配合使用的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置電子汽車衡、底座、顯示屏、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的相互配合，解決了顯示屏在使用的過(guò)程中，需要通過(guò)支撐件和固定件進(jìn)行安裝固定，但是顯示屏在安裝完成后，存在著無(wú)法根據(jù)使用者需求對(duì)顯示屏的安裝高度和展示角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的問(wèn)題，從而降低了顯示屏的使用效果，因此不便于使用者使用的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣麗芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州恒爾稱重設(shè)備制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2025/1/9