本技術(shù)屬于abs泵體密封性檢驗(yàn)，具體為一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、abs泵又稱防鎖死剎車系統(tǒng)，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)，abs泵既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置，在對(duì)abs泵生產(chǎn)的過(guò)程中，需要用到檢驗(yàn)平臺(tái)來(lái)對(duì)其進(jìn)行密封性檢測(cè)操作，而abs泵體密封箱檢驗(yàn)平臺(tái)在使用的過(guò)程中，不便于達(dá)到更直觀的檢驗(yàn)效果，降低了檢測(cè)的效率，從而不便于達(dá)到更好的實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，有效的解決了abs泵體密封箱檢驗(yàn)平臺(tái)在使用的過(guò)程中，不便于達(dá)到更直觀的檢驗(yàn)效果，降低了檢測(cè)的效率，從而不便于達(dá)到更好的實(shí)用性的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，包括支撐底板，所述支撐底板的頂部固定安裝有放置組件，放置組件的一側(cè)固定安裝有觀測(cè)組件，且觀測(cè)組件固定安裝于支撐底板的頂部，放置組件包括放置箱，放置箱的底部固定安裝有第一固定支撐座，且第一固定支撐座固定安裝于支撐底板的頂部，放置箱的外側(cè)固定安裝有控制開(kāi)關(guān)，放置箱的一側(cè)安裝有箱門，箱門的外側(cè)固定安裝有把手，放置箱遠(yuǎn)離箱門的一側(cè)頂端貫穿開(kāi)設(shè)有連接通孔，且連接通孔遠(yuǎn)離放置箱的一側(cè)與觀測(cè)組件連接，放置箱的頂端固定貫穿安裝有連接頭，且連接頭的底端外側(cè)開(kāi)設(shè)有連接螺紋，放置箱的內(nèi)部一側(cè)底端固定安裝有接線座，且接線座與控制開(kāi)關(guān)電性連接。

3、優(yōu)選的，所述接線座內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有三個(gè)接線孔，接線座的頂部均勻固定安裝有三個(gè)螺紋環(huán)，螺紋環(huán)的內(nèi)部螺紋貫穿安裝有固定螺栓，且固定螺栓的底部活動(dòng)貫穿并延伸至接線孔的內(nèi)部。

4、優(yōu)選的，所述觀測(cè)組件包括第二固定支撐座，且第二固定支撐座固定安裝于支撐底板的頂部，第二固定支撐座的頂部固定安裝有定位支撐架，且定位支撐架為u型結(jié)構(gòu)，定位支撐架靠近放置箱的一側(cè)頂端設(shè)置有連接閥，且連接閥遠(yuǎn)離定位支撐架的一側(cè)與放置箱的外側(cè)固定連接，連接閥與連接通孔連通，定位支撐架的內(nèi)部固定安裝有u型透明管。

5、優(yōu)選的，所述u型透明管的一端固定貫穿于定位支撐架的一端頂部并與連接閥固定連接，u型透明管的另一端固定貫穿安裝于定位支撐架的另一端頂部，u型透明管遠(yuǎn)離連接閥的一端的高度低于連接閥的高度。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

7、1)在工作中，通過(guò)設(shè)置的支撐底板、放置組件以及觀測(cè)組件的互相作用，能夠使得abs泵體密封箱檢驗(yàn)平臺(tái)在使用的過(guò)程中，便于達(dá)到更直觀的檢驗(yàn)效果，提高了檢測(cè)的效率，從而便于達(dá)到更好的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，包括支撐底板(1)，其特征在于：所述支撐底板(1)的頂部固定安裝有放置組件(2)，放置組件(2)的一側(cè)固定安裝有觀測(cè)組件(3)，且觀測(cè)組件(3)固定安裝于支撐底板(1)的頂部，放置組件(2)包括放置箱(4)，放置箱(4)的底部固定安裝有第一固定支撐座(5)，且第一固定支撐座(5)固定安裝于支撐底板(1)的頂部，放置箱(4)的外側(cè)固定安裝有控制開(kāi)關(guān)(6)，放置箱(4)的一側(cè)安裝有箱門(7)，箱門(7)的外側(cè)固定安裝有把手(8)，放置箱(4)遠(yuǎn)離箱門(7)的一側(cè)頂端貫穿開(kāi)設(shè)有連接通孔(9)，且連接通孔(9)遠(yuǎn)離放置箱(4)的一側(cè)與觀測(cè)組件(3)連接，放置箱(4)的頂端固定貫穿安裝有連接頭(10)，且連接頭(10)的底端外側(cè)開(kāi)設(shè)有連接螺紋(11)，放置箱(4)的內(nèi)部一側(cè)底端固定安裝有接線座(12)，且接線座(12)與控制開(kāi)關(guān)(6)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于：所述接線座(12)內(nèi)部貫穿開(kāi)設(shè)有三個(gè)接線孔(13)，接線座(12)的頂部均勻固定安裝有三個(gè)螺紋環(huán)(14)，螺紋環(huán)(14)的內(nèi)部螺紋貫穿安裝有固定螺栓(15)，且固定螺栓(15)的底部活動(dòng)貫穿并延伸至接線孔(13)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于：所述觀測(cè)組件(3)包括第二固定支撐座(16)，且第二固定支撐座(16)固定安裝于支撐底板(1)的頂部，第二固定支撐座(16)的頂部固定安裝有定位支撐架(17)，且定位支撐架(17)為u型結(jié)構(gòu)，定位支撐架(17)靠近放置箱(4)的一側(cè)頂端設(shè)置有連接閥(18)，且連接閥(18)遠(yuǎn)離定位支撐架(17)的一側(cè)與放置箱(4)的外側(cè)固定連接，連接閥(18)與連接通孔(9)連通，定位支撐架(17)的內(nèi)部固定安裝有u型透明管(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種abs泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，其特征在于：所述u型透明管(19)的一端固定貫穿于定位支撐架(17)的一端頂部并與連接閥(18)固定連接，u型透明管(19)的另一端固定貫穿安裝于定位支撐架(17)的另一端頂部，u型透明管(19)遠(yuǎn)離連接閥(18)的一端的高度低于連接閥(18)的高度。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及ABS泵體密封性檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種ABS泵體密封性的高效檢驗(yàn)平臺(tái)，解決了ABS泵體密封箱檢驗(yàn)平臺(tái)在使用的過(guò)程中，不便于達(dá)到更直觀的檢驗(yàn)效果，降低了檢測(cè)的效率，從而不便于達(dá)到更好的實(shí)用性的問(wèn)題，其包括支撐底板，支撐底板的頂部固定安裝有放置組件，放置組件的一側(cè)固定安裝有觀測(cè)組件，且觀測(cè)組件固定安裝于支撐底板的頂部，放置組件包括放置箱，放置箱的底部固定安裝有第一固定支撐座，且第一固定支撐座固定安裝于支撐底板的頂部，放置箱的外側(cè)固定安裝有控制開(kāi)關(guān)；本技術(shù)，能夠使得ABS泵體密封箱檢驗(yàn)平臺(tái)在使用的過(guò)程中，便于達(dá)到更直觀的檢驗(yàn)效果，提高了檢測(cè)的效率，從而便于達(dá)到更好的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉建,鄧榮強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江市寶堰汽配有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2025/1/6